IHF-D gevoerde fluor centrifugaalpomp

Uitgerust met externe metalen balg mechanische afdichting, slijpmateriaal: aluminiumoxide VS tetrafluoroiden, siliciumcarbide VS tetrafluoroiden, gecementeerd hardmetaal VS gecementeerd hardmetaal, slijpen kan worden geselecteerd op basis van de werkomstandigheden.

(1) Wanneer de eenheid naar de locatie wordt vervoerd, zijn de pomp en motor gecorrigeerd door de persoon met de basis, en de pomp en motor hoeven niet te worden verwijderd bij het nivelleren van de basis, dus de installatie is erg handig;

(2) Plaats de basis op de fundering, en vul het wigijzer bij de ankerschroef, en vul de basis 20~ 40mm hoog voor het nivelleren en vullen met cementslurry;

(3) Controleer de vlakheid van de basis met een waterpas, vul de basis met modder na het nivelleren en controleer de vlakheid opnieuw nadat het cement is opgedroogd;

(4) Wanneer het vermogen van de eenheid groot is, kunnen de pomp, motor en basis afzonderlijk worden verpakt om het transport te vergemakkelijken;

De methode voor het corrigeren van de pompeenheid is als volgt:

(1) Reinig het vuil op het steunvlak van de basis, de pompvoet en de motorvoet en zet de pomp en de motor op de basis;

(2) Stel de pompas waterpas en zet de pomp na het waterpas stellen met bouten vast op de basis om weglopen te voorkomen;

(3) Til de motor op, maak de pompkoppeling en motorkoppeling passend, zet de motor op de basis van de overeenkomstige positie neer;

(4) Pas de opening tussen de twee koppelingen aan tot ongeveer 5 mm, en corrigeer de aslijn van de motoras en de pompas om samen te vallen, de methode is om het vierkant op de koppeling te plaatsen, de twee koppelingen moeten vlak zijn met het vierkant, als ze niet samenvallen, moet de relatieve positie van de motor of pomp worden aangepast, of het stootkussen met dun ijzer worden aangepast;

(5) Om de nauwkeurigheid van de installatie te controleren, mag de opening tussen de twee koppelingsvlakken op verschillende plaatsen in de omtrek van de koppeling worden gemeten. Het verschil tussen de maximale en minimale opening op het koppelingsvlak mag een week lang niet meer dan 0,3 mm bedragen en het verschil tussen de twee uiteinden van de middellijn of rond mag niet meer dan 0,1 mm bedragen.

(6) Als het apparaat geen basis heeft, moet het rechtstreeks op de basis worden geïnstalleerd. De methode is vergelijkbaar met 4, maar er moet meer aandacht worden besteed aan de correctie.

Met fluor beklede magneetpompen presteren goed bij de behandeling van corrosieve media, maar sommige gebruikers kunnen problemen ondervinden zoals verhitting en trillingen tijdens het gebruik.
Bij het gebruik van met fluor beklede magneetpompen kunnen verschillende bedrijfsomgevingen en gebruiksomstandigheden tot verschillende problemen leiden. We moeten eerst de mogelijke oorzaken van warmte en trillingen begrijpen om deze uitdagingen gericht te kunnen aanpakken.
Redenen voor verwarming en trillingen:
1. Veranderingen in vloeistofkarakteristieken: Veranderingen in de viscositeit van de vloeistof kunnen verwarming van de pomp veroorzaken. De viscositeit van een vloeistof wordt niet alleen beïnvloed door de temperatuur, maar kan ook fluctueren door veranderingen in de eigenschappen van de vloeistof zelf.
2. Verkeerde uitlijning of beschadiging van de pomp: Als de interne onderdelen van de pomp verkeerd zijn uitgelijnd of beschadigd, kan dit abnormale trillingen veroorzaken tijdens het gebruik, wat kan leiden tot verhitting.
3. Abnormale systeemdruk: Een te hoge of te lage systeemdruk kan de normale werking van de pomp beïnvloeden en verhitting en trilling van het pomphuis veroorzaken.
Oplossing:
1. Zorg ervoor dat de geselecteerde vloeistof overeenkomt met de ontwerpparameters van de pomp, controleer regelmatig veranderingen in de vloeistofeigenschappen en pas de bedrijfsparameters aan om problemen als gevolg van veranderingen in de vloeistofeigenschappen te verminderen.
2. Regelmatig onderhoud en inspectie: Voer een regelmatig onderhoudsplan uit om de interne onderdelen van de pomp te inspecteren om er zeker van te zijn dat ze niet verkeerd zijn uitgelijnd, beschadigd of versleten. Defecte onderdelen moeten onmiddellijk worden vervangen.
3. Nauwkeurige uitlijning van het pomphuis: Zorg voor een correcte installatie en uitlijning van de pomp. Een onjuiste uitlijning kan ongelijkmatige kracht op de pomp veroorzaken tijdens het gebruik, wat kan leiden tot trillingen en verhitting.
4. Drukregeling van het systeem: Controleer en regel regelmatig de druk van het systeem om ervoor te zorgen dat de pomp binnen het ontwerpbereik werkt. Vermijd een te hoge of te lage systeemdruk.
Door de bovenstaande oplossing toe te passen, kunnen gebruikers verwachten de betrouwbaarheid van met fluor beklede magnetische pompen te verbeteren, de onderhoudskosten te verlagen, de levensduur van de apparatuur te verlengen en een soepele werking van vloeistofvervoersystemen te garanderen.
Het is van cruciaal belang om de oorzaken van verwarming en trillingen in met fluor beklede magnetische pompen goed te begrijpen en overeenkomstige oplossingen toe te passen om de stabiele werking van de pomp en de betrouwbaarheid van het systeem op de lange termijn te waarborgen. Door een redelijke bediening en onderhoud kunnen gebruikers de voordelen van magnetische fluorpompen beter benutten om aan de werkelijke productiebehoeften te voldoen.

1、 Maatregelen om de effectieve cavitatiemarge van de vloeistofinlaat te verbeteren:
(1) Vervang de aanzuigvoorziening door een terugstroomvoorziening.
(2) Verlaag de installatiehoogte van de aanzuigpomp.
(3) Verhoog de druk van het vloeistofniveau in de opslagtank vóór de pomp om de effectieve cavitatiemarge te vergroten.
(4) Verminder het debietverlies in de pijpleiding vóór de pomp. Probeer de pijpleiding binnen het vereiste bereik in te korten, verlaag het debiet in de pijpleiding, verminder bochten en kleppen en vergroot de klepopening zo veel mogelijk.
2、 Maatregelen om de anticavitatieprestaties van centrifugaalpompen zelf te verbeteren:
(1) Verbeter het structurele ontwerp van de pomp vanaf de aanzuigpoort tot in de buurt van de waaier. Vergroot het overstroomoppervlak; Vergroot de krommingsstraal van het inlaatgedeelte van de afdekplaat van de waaier om de snelle versnelling en drukval van de vloeistofstroom te verminderen; Verminder de dikte van de waaierinlaat op de juiste manier en rond de waaierinlaat af om een stroomlijnvorm te benaderen om de versnelling en drukval rond de waaierkop te verminderen; Verbeter de oppervlaktegladheid van de waaier en de waaierinlaat om weerstandsverlies te verminderen; Verleng de inlaatrand van de waaier naar de inlaat van de waaier om de vloeistofstroom vooraf werk te laten ontvangen en de druk te verhogen.
(2) Door een dubbelaanzuigende waaier te gebruiken, komt de vloeistofstroom van beide kanten tegelijk de waaier binnen, waardoor de inlaatdoorsnede verdubbelt en het inlaatdebiet met één wordt verminderd.
(3) Door een voorgeïnduceerd wiel te gebruiken, verricht de vloeistofstroom vooraf arbeid in het voorgeïnduceerde wiel om de druk van de vloeistofstroom te verhogen.
(4) Gebruik van materialen die cavitatie tegengaan. De praktijk heeft uitgewezen dat hoe sterker, harder en taaier materialen zijn, hoe beter hun chemische stabiliteit is en hoe beter ze bestand zijn tegen cavitatie.
(5) De ontwerpvoorwaarde maakt gebruik van een iets grotere positieve invalshoek om de hoek van de bladinlaat te vergroten, de buiging bij de bladinlaat te verminderen, verstopping van het blad te verminderen en het inlaatgebied te vergroten. Maar de positieve invalshoek mag niet te groot zijn, anders beïnvloedt het de efficiëntie.
De bovenstaande maatregelen kunnen uitgebreid worden geanalyseerd en op de juiste manier worden toegepast op basis van de selectie van pomptypes, materialen en gebruiksomstandigheden op locatie.