Μαγνητική αντλία από ανοξείδωτο χάλυβα CQB-P

Η μαγνητική αντλία από ανοξείδωτο χάλυβα CQB-P δεν υφίσταται με το πέρασμα του χρόνου και το φαινόμενο απομαγνήτισης γήρανσης, μεγάλη διάρκεια ζωής, είναι ένα από τα προϊόντα με τις καλύτερες πωλήσεις της εταιρείας μας.

Μαγνητική αντλία από ανοξείδωτο χάλυβα CQB-P

Η μαγνητική αντλία από ανοξείδωτο χάλυβα CQB-P από ανοξείδωτο χάλυβα μπορεί να προσαρμοστεί σε τύπο μόνωσης ατμού μικρότερο από 200 ℃.

Παράμετροι μαγνητικής αντλίας από ανοξείδωτο χάλυβα:

• Υλικό: SS304-SS316-SS316L
• Ροή: 3.6m³/ h-100m³/ h
• Κεφάλι: 15m-80m
• Εφαρμοστέο μέσο: διαλύτες, φαρμακευτικά ενδιάμεσα προϊόντα
• Χαρακτηριστικά: χωρίς συντήρηση.

Η εταιρεία μας μπορεί σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες εργασίας, να επιλέξει διαφορετική διαμόρφωση, να παρέχει μια ακριβή λύση.

1, η χημική βιομηχανία: η μαγνητική αντλία από ανοξείδωτο χάλυβα χρησιμοποιείται ευρέως στη χημική βιομηχανία, κυρίως για τη μεταφορά μιας ποικιλίας διαβρωτικών υγρών και αερίων, όπως οξύ, αλκάλια, αλάτι και ούτω καθεξής.

2, φαρμακευτικός τομέας: η μαγνητική αντλία από ανοξείδωτο χάλυβα είναι κατάλληλη για τη μεταφορά και την προετοιμασία φαρμάκων στη φαρμακευτική βιομηχανία, λόγω των καθαρών, μη ρυπογόνων χαρακτηριστικών της, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της φαρμακευτικής βιομηχανίας για την ποιότητα των φαρμάκων.

3, τομέας πετρελαίου: η μαγνητική αντλία από ανοξείδωτο χάλυβα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά διαφόρων τύπων πετρελαίου και χημικών ουσιών, όπως βενζίνη, ντίζελ, λιπαντικό λάδι κ.λπ., με υψηλή απόδοση, προστασία του περιβάλλοντος, εξοικονόμηση ενέργειας και άλλα πλεονεκτήματα.

4, τομέας τροφίμων: η μαγνητική αντλία από ανοξείδωτο χάλυβα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά μιας ποικιλίας υγρών τροφίμων, όπως ποτά, χυμοί, γάλα κ.λπ., λόγω των χαρακτηριστικών της χωρίς ρύπανση, που καθαρίζονται εύκολα, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της βιομηχανίας τροφίμων για την υγεία και την ασφάλεια.

5, τομέας προστασίας του περιβάλλοντος: η μαγνητική αντλία από ανοξείδωτο χάλυβα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επεξεργασία λυμάτων, την ανακύκλωση νερού και άλλους τομείς προστασίας του περιβάλλοντος, μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την ποιότητα του νερού και να εξοικονομήσει υδάτινους πόρους.

1. Οδηγίες εγκατάστασης για χημικές φυγοκεντρικές αντλίες:
(1) Κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης, το βάρος του αγωγού δεν πρέπει να προστίθεται στην αντλία νερού και πρέπει να παρέχεται κάθε σώμα στήριξης για την αποφυγή παραμορφώσεων που μπορεί να επηρεάσουν τη λειτουργική απόδοση και τη διάρκεια ζωής.
(2) Η αντλία και ο κινητήρας είναι αναπόσπαστες κατασκευές και δεν απαιτούν ευθυγράμμιση κατά την εγκατάσταση, καθιστώντας την εγκατάσταση πολύ βολική.
(3) Κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης, είναι απαραίτητο να σφίξετε τις βίδες αγκύρωσης για να αποφύγετε τις επιπτώσεις των κραδασμών στην απόδοση της αντλίας κατά την εκκίνηση.
(4) Πριν από την εγκατάσταση της αντλίας νερού, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε προσεκτικά το κανάλι ροής της αντλίας για τυχόν σκληρά αντικείμενα (όπως πέτρες, σωματίδια σιδήρου κ.λπ.) που μπορεί να επηρεάσουν τη λειτουργία της αντλίας νερού, προκειμένου να αποφύγετε την καταστροφή της πτερωτής και του σώματος της αντλίας κατά τη λειτουργία.
(5) Για τη διευκόλυνση της συντήρησης και την ασφάλεια της χρήσης, σε κάθε αγωγό εισόδου και εξόδου της αντλίας εγκαθίσταται ρυθμιστική βαλβίδα και κοντά στην έξοδο της αντλίας εγκαθίσταται μανόμετρο, ώστε να διασφαλίζεται η λειτουργία εντός του ονομαστικού εύρους ύψους και ροής, να εξασφαλίζεται η κανονική λειτουργία της αντλίας και να αυξάνεται η διάρκεια ζωής της.
(6) Η αντλία θα πρέπει να είναι εξοπλισμένη με βαλβίδα πυθμένα όταν χρησιμοποιείται σε καταστάσεις αναρρόφησης και ο αγωγός εισόδου δεν θα πρέπει να έχει πολλές στροφές και δεν θα πρέπει να υπάρχει διαρροή νερού ή αέρα.
(7) Ο αγωγός εκκένωσης, όπως μια βαλβίδα ελέγχου, θα πρέπει να εγκατασταθεί έξω από τη βαλβίδα πύλης.
(8) Μετά την εγκατάσταση, μετακινήστε τον άξονα της αντλίας και δεν πρέπει να υπάρχει τριβή ή εμπλοκή της πτερωτής. Διαφορετικά, η αντλία θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί για να ελεγχθεί η αιτία.
(9) Οι μέθοδοι εγκατάστασης των αντλιών διακρίνονται σε εγκατάσταση άκαμπτης σύνδεσης και σε εγκατάσταση ευέλικτης σύνδεσης.
2. Ακολουθία εγκατάστασης χημικών φυγοκεντρικών αντλιών:
(1) Όταν η μονάδα μεταφέρεται στον τόπο εγκατάστασης, η προσαρτημένη βάση έχει ήδη βαθμονομήσει την αντλία νερού και τον κινητήρα. Κατά την ισοστάθμιση της βάσης, δεν είναι απαραίτητο να αφαιρεθούν η αντλία νερού και ο κινητήρας, οπότε η εγκατάσταση είναι πολύ βολική,
(2) Τοποθετήστε τη βάση στο θεμέλιο και τοποθετήστε σφηνοειδές σίδερο κοντά στις βίδες θεμελίωσης. Ανυψώστε τη βάση κατά 20-40 χιλιοστά και γεμίστε την με τσιμεντοπολτό μετά την ισοπέδωση,
(3) Ελέγξτε την οριζοντίωση της βάσης με ένα αλφάδι. Μετά την ισοπέδωση, γεμίστε τη βάση με τσιμεντοπολτό. Αφού στεγνώσει το τσιμέντο, ελέγξτε και πάλι την οριζοντίωση,
(4) Όταν η ισχύς της μονάδας είναι υψηλή, για να διευκολυνθεί η μεταφορά, η αντλία, ο κινητήρας και η βάση μπορούν να συσκευαστούν χωριστά και οι χρήστες πρέπει να τα εγκαταστήσουν οι ίδιοι,
Η μέθοδος βαθμονόμησης της μονάδας αντλίας νερού έχει ως εξής:
(1) Καθαρίστε τη βρωμιά στο επίπεδο στήριξης της βάσης, το πόδι της αντλίας νερού και το επίπεδο του ποδιού του κινητήρα και τοποθετήστε την αντλία νερού και τον κινητήρα στη βάση,
(2) Ρυθμίστε το επίπεδο του άξονα της αντλίας, ισιώστε τον και στη συνέχεια στερεώστε την αντλία νερού στη βάση με βίδες για να αποτρέψετε την μετακίνηση,
(3) Ανασηκώστε τον κινητήρα, αντιστοιχίστε τον σύνδεσμο της αντλίας με τον σύνδεσμο του κινητήρα και κατεβάστε τον κινητήρα στην αντίστοιχη θέση στη βάση,
(4) Ρυθμίστε το διάκενο μεταξύ των δύο συνδέσμων σε περίπου 5 mm και διορθώστε αν οι γραμμές των αξόνων του άξονα του κινητήρα και του άξονα της αντλίας συμπίπτουν. Η μέθοδος είναι να τοποθετήσετε έναν χάρακα στη ζεύξη και οι εξωτερικοί κύκλοι των δύο ζεύξεων πρέπει να είναι στο ίδιο επίπεδο με τον χάρακα. Εάν δεν συμπίπτουν, θα πρέπει να ρυθμιστεί η σχετική θέση του κινητήρα ή της αντλίας ή να χρησιμοποιηθεί μια λεπτή σιδερένια πλάκα για τη ρύθμιση,
(5) Για τον έλεγχο της ακρίβειας της εγκατάστασης, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένας αισθητήρας για τη μέτρηση του διακένου μεταξύ των δύο επιπέδων της ζεύξης σε πολλές διαφορετικές θέσεις στην περιφέρεια της ζεύξης. Η διαφορά μεταξύ του μέγιστου και του ελάχιστου διακένου σε μία περιφέρεια του επιπέδου της ζεύξης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,3 mm και η διαφορά μεταξύ της κεντρικής γραμμής των δύο άκρων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,1 mm.
(6) Όταν η μονάδα δεν είναι εξοπλισμένη με βάση, πρέπει να εγκατασταθεί απευθείας στα θεμέλια. Η μέθοδος είναι παρόμοια με την 4, αλλά πρέπει να δοθεί μεγαλύτερη προσοχή στη βαθμονόμηση.
3. Εκκίνηση και παύση λειτουργίας χημικών φυγοκεντρικών αντλιών:
1) Προετοιμασία πριν από την εκκίνηση χημικών φυγοκεντρικών αντλιών
(1) Περιστρέψτε τα πτερύγια του κινητήρα με το χέρι και η πτερωτή δεν πρέπει να έχει εμπλοκή ή φθορά και να περιστρέφεται με ευελιξία.
(2) Ανοίξτε τη βαλβίδα εισόδου, ανοίξτε τη βαλβίδα εξαγωγής για να γεμίσει όλος ο θάλαμος της αντλίας με υγρό και, στη συνέχεια, κλείστε τη βαλβίδα εξαγωγής.
(3) Περιστρέψτε χειροκίνητα την αντλία για να επιτραπεί η είσοδος λιπαντικού στην πρόσοψη της μηχανικής στεγανοποίησης.
(4) Τραβήξτε τον κινητήρα για να διαπιστώσετε αν η οδήγηση είναι σωστή.
2) Εκκίνηση και λειτουργία χημικών φυγοκεντρικών αντλιών
(1) Ανοίξτε πλήρως τη βαλβίδα εισόδου και κλείστε τη βαλβίδα του αγωγού εκκένωσης.
(2) Συνδέστε την παροχή ρεύματος και όταν η αντλία φτάσει στην κανονική ταχύτητα, ανοίξτε σταδιακά τη βαλβίδα στον αγωγό εκροής και ρυθμίστε την στην απαιτούμενη κατάσταση λειτουργίας.
(3) Δώστε προσοχή στην ένδειξη του οργάνου και ελέγξτε για διαρροή στεγανοποίησης άξονα. Εάν είναι φυσιολογική, η διαρροή μηχανικής στεγανοποίησης είναι μικρότερη από 3 σταγόνες ανά λεπτό. Ελέγξτε ότι η αύξηση της θερμοκρασίας στον κινητήρα και τα ρουλεμάν είναι ≤=70 ° C. Εάν διαπιστωθούν μη φυσιολογικές καταστάσεις, θα πρέπει να αντιμετωπιστούν εγκαίρως.
3) Χημική διακοπή λειτουργίας φυγοκεντρικής αντλίας
(1) Κλείστε σταδιακά τη βαλβίδα του αγωγού εκκένωσης και διακόψτε την παροχή ρεύματος.
(2) Κλείστε τη βαλβίδα εισόδου.
(3) Εάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι κάτω από 0 ° C, το υγρό στην αντλία πρέπει να αποστραγγίζεται για να αποφευχθεί το πάγωμα και η δημιουργία ρωγμών.
(4) Εάν η αντλία δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί, να καθαριστεί, να συσκευαστεί και να αποθηκευτεί.
4. Συντήρηση και συντήρηση χημικών φυγοκεντρικών αντλιών:
1) Συντήρηση και συντήρηση κατά τη λειτουργία
(1) Ο αγωγός νερού πρέπει να είναι ιδιαίτερα στεγανοποιημένος.
(2) Μην λειτουργείτε την αντλία για μεγάλο χρονικό διάστημα υπό συνθήκες σπηλαίωσης.
(3) Απαγορεύστε τη λειτουργία της αντλίας για μεγάλο χρονικό διάστημα με υπερβολικό ρεύμα κινητήρα κατά τη λειτουργία ροής.
(4) Ελέγχετε τακτικά τη λειτουργία της αντλίας και βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα λόγω υπερέντασης.
(5) Η αντλία θα πρέπει να επιβλέπεται από ειδικό άτομο κατά τη διάρκεια της λειτουργίας για την αποφυγή ατυχημάτων.
(6) Τα έδρανα πρέπει να λιπαίνονται κάθε 500 ώρες λειτουργίας της αντλίας. Ο κινητήρας με ισχύ μεγαλύτερη από 11KW είναι εξοπλισμένος με διάταξη ανεφοδιασμού, η οποία μπορεί να εγχυθεί απευθείας με πιστόλι λαδιού υψηλής πίεσης για να διασφαλιστεί η άριστη λίπανση των ρουλεμάν.
(7) Μετά από μακροχρόνια λειτουργία της αντλίας, εάν η μηχανική φθορά αυξάνει το θόρυβο και τους κραδασμούς της μονάδας, θα πρέπει να σταματήσει για επιθεώρηση. Εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να αντικατασταθούν τα ευάλωτα μέρη και τα ρουλεμάν. Η περίοδος αναθεώρησης της μονάδας είναι γενικά ένα έτος.
2) Συντήρηση και συντήρηση μηχανικών παρεμβυσμάτων για χημικές φυγοκεντρικές αντλίες
(1) Η λίπανση των μηχανικών σφραγίδων πρέπει να είναι καθαρή και απαλλαγμένη από στερεά σωματίδια.
(2) Οι μηχανικές σφραγίδες απαγορεύεται αυστηρά να λειτουργούν υπό συνθήκες ξηρής άλεσης.
(3) Πριν από την εκκίνηση, η αντλία (μοτέρ) πρέπει να περιστρέφεται μερικές φορές για να αποφευχθεί η απότομη εκκίνηση που μπορεί να προκαλέσει θραύση και καταστροφή του δακτυλίου στεγανοποίησης.
3) Συντήρηση και συντήρηση χημικών φυγοκεντρικών αντλιών
(1) Ελέγξτε για τυχόν χαλαρότητα στον αγωγό και τη σύνδεση της φυγοκεντρικής αντλίας. Περιστρέψτε τη φυγοκεντρική αντλία με το χέρι και δείτε αν είναι εύκαμπτη.
(2) Προσθέστε λιπαντικό λάδι ρουλεμάν στο σώμα του ρουλεμάν και παρατηρήστε ότι η στάθμη του λαδιού πρέπει να βρίσκεται στην κεντρική γραμμή της ένδειξης λαδιού. Το λιπαντικό λάδι πρέπει να αντικαθίσταται ή να συμπληρώνεται εγκαίρως.
(3) Ξεβιδώστε την τάπα εισόδου νερού στο σώμα της φυγοκεντρικής αντλίας και εισαγάγετε νερό (ή πολτό).
(4) Κλείστε τη βαλβίδα πύλης, το μανόμετρο εξόδου και το μανόμετρο κενού εισόδου του αγωγού εξόδου νερού.
(5) Τρέξτε τον κινητήρα και ελέγξτε αν η κατεύθυνση περιστροφής είναι σωστή.
(6) Εκκινήστε τον κινητήρα και όταν η φυγοκεντρική αντλία λειτουργεί κανονικά, ανοίξτε το μανόμετρο εξόδου και την αντλία κενού εισόδου για να δείτε ότι εμφανίζουν την κατάλληλη πίεση. Ανοίξτε σταδιακά τη βαλβίδα πύλης και ελέγξτε την κατάσταση φορτίου του κινητήρα.
(7) Προσπαθήστε να ελέγχετε την παροχή και το ύψος της φυγοκεντρικής αντλίας εντός του εύρους που αναγράφεται στην ετικέτα, ώστε να διασφαλίσετε ότι η φυγοκεντρική αντλία λειτουργεί στο υψηλότερο σημείο απόδοσης, προκειμένου να επιτευχθεί το μέγιστο αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας.
(8) Κατά τη λειτουργία μιας φυγοκεντρικής αντλίας, η θερμοκρασία του ρουλεμάν δεν πρέπει να υπερβαίνει τη θερμοκρασία περιβάλλοντος των 35C και η μέγιστη θερμοκρασία δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 80C.
(9) Εάν διαπιστωθεί οποιοσδήποτε μη φυσιολογικός ήχος στη φυγοκεντρική αντλία, θα πρέπει να σταματήσει αμέσως για να ελεγχθεί η αιτία.
(10) Όταν η φυγοκεντρική αντλία πρέπει να σταματήσει, κλείστε πρώτα τη βαλβίδα πύλης και το μανόμετρο και, στη συνέχεια, σταματήστε τον κινητήρα.
(11) Κατά τη διάρκεια του πρώτου μήνα λειτουργίας της φυγοκεντρικής αντλίας, το λιπαντικό λάδι πρέπει να αντικαθίσταται μετά από 100 ώρες και στη συνέχεια κάθε 500 ώρες.
(12) Ρυθμίζετε τακτικά τον αδένα της συσκευασίας ώστε να εξασφαλίζεται κανονική σταγόνα στο εσωτερικό του θαλάμου συσκευασίας (κατά προτίμηση σε σταγόνες).
(13) Ελέγχετε τακτικά τη φθορά του χιτωνίου άξονα και αντικαταστήστε το αμέσως εάν υπάρχει σημαντική φθορά.
(14) Όταν χρησιμοποιείτε μια φυγοκεντρική αντλία κατά την ψυχρή χειμερινή περίοδο, μετά τη στάθμευση, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε την τάπα νερού στο κάτω μέρος του σώματος της αντλίας για να αποστραγγίσετε πλήρως το μέσο. Αποτρέψτε τη δημιουργία ρωγμών από τον παγετό.
(15) Εάν η φυγοκεντρική αντλία δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογηθούν όλες οι αντλίες, να στεγνώσει το νερό, να εφαρμοστεί γράσο στα περιστρεφόμενα μέρη και τις αρθρώσεις και να αποθηκευτούν σωστά.

Οι μέθοδοι συντήρησης της φτερωτής της φυγοκεντρικής αντλίας από ανοξείδωτο χάλυβα είναι οι εξής:

Η φτερωτή της φυγοκεντρικής αντλίας από ανοξείδωτο χάλυβα μπορεί να παρουσιάσει κάποια ζημιά, υπάρχει μία από τις ακόλουθες περιπτώσεις, που πρέπει να αντικατασταθεί: 1. Η επιφάνεια της πτερωτής έχει ραγίσει. 2. Στην επιφάνεια της πτερωτής σχηματίζονται πολλές οπές λόγω διάβρωσης, διάβρωσης ή σπηλαίωσης. 3. Λόγω πλύσης, το εξωτερικό κάλυμμα και τα πτερύγια της πτερωτής γίνονται λεπτότερα, επηρεάζοντας τη μηχανική αντοχή. 4. Το στόμιο της πτερωτής και η πλήμνη του τροχού παρουσιάζουν σοβαρό φαινόμενο φθοράς, το οποίο δεν αξίζει να επισκευαστεί.

Η διάβρωση της πτερωτής δεν είναι σοβαρή ή η τρύπα άμμου είναι μικρότερη, μπορεί να επισκευαστεί με τη μέθοδο της επισκευαστικής συγκόλλησης. Η μέθοδος της επισκευαστικής συγκόλλησης είναι να καθαρίσετε τα μέρη συγκόλλησης πριν από τη συγκόλληση, να αφαιρέσετε το λάδι, τη σκουριά, το οξείδιο και ούτω καθεξής. Μπορεί να προθερμανθεί στους 250 ° C -450 ° C είτε τοπικά είτε συνολικά. Η σκόνη συγκόλλησης είναι συνήθως σκόνη 301, το σύρμα συγκόλλησης είναι συνήθως σύρμα ορείχαλκου πυριτίου 224, η φλόγα συγκόλλησης αερίου είναι φλόγα ελαφρού οξειδίου ή ουδέτερη φλόγα και η μέθοδος πρεσαρίσματος χρησιμοποιείται γενικά για τη μείωση του μετάλλου συγκόλλησης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.

Πρόληψη της υπερθέρμανσης και βελτίωση του σχηματισμού συγκόλλησης. Κατά τη διάρκεια της εργασίας, προσπαθήστε να αποφύγετε την άμεση επαφή μεταξύ του πυρήνα της φλόγας υψηλής θερμοκρασίας και του λιωμένου μετάλλου της λίμνης και αποφύγετε την έλλειψη στο μέταλλο συγκόλλησης. Μετά τη συγκόλληση, η διατήρηση της θερμότητας και η αργή ψύξη μπορούν να αφαιρέσουν την πίεση και να βελτιώσουν την απόδοση. Μετά την ψύξη, μπορεί να υποστεί μηχανική κατεργασία.