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Bomba magnética fluoroplástica para serviço pesado IMD-F
A bomba magnética para serviço pesado IMD-F é adequada para o transporte de substâncias altamente corrosivas, como cloro alcalino, clorobenzeno, folha de alumínio, lavagem ácida, pesticidas, etc.
Parâmetros principais da bomba magnética fluoroplástica IMD-F:
Caudal: 1m ³/h-200mm ³/h (1000L/h-200000 L/h).
Cabeça: 5-50 metros (0,5 bar -5 bar).
Potência: 1.1kW-55kW (2HP-75HP).
Meios aplicáveis: Qualquer concentração de ácido, alcalino, sal, solvente orgânico, etc.
Temperatura de funcionamento: -20 ℃ -180 ℃.
A nossa empresa pode escolher diferentes configurações com base em situações de trabalho reais e fornecer soluções precisas.
1, rotor magnético interno: sinterização integrada, terra rara magnética interna, equilibrada e estável.
2, revestimento da bomba com flúor: liso com flúor, sem deformação, vida dupla.
3, manga de reforço: poliéter éter cetona, forte resistência a alta pressão, durável.
4, magnético externo: grupo magnético forte, aço magnético de terras raras, firmemente bloqueado.
Fdetalhes vivos
Design mais fácil de utilizar com cinco pormenores principais, garantindo uma utilização mais segura e fiável.
Imagem do produto
Tirar fotografias reais dos produtos da fábrica.
História do desenvolvimento das bombas magnéticas
O desenvolvimento das bombas magnéticas:
A bomba magnética é um motor e uma bomba de água integrados, o que não só facilita a instalação como também poupa muito espaço de instalação. Ao mesmo tempo, reduz uma série de problemas que podem ocorrer durante o processo de instalação separada do motor e da bomba de água
A bomba de acionamento por acoplamento magnético (designada por bomba de acionamento magnético) foi desenvolvida pela primeira vez por Geoffrey Howard da HMD no Reino Unido em 1947. Alguns anos mais tarde, Franz Klaus da Alemanha Ocidental também a desenvolveu com sucesso, uma após outra. As duas primeiras empresas a utilizar bombas de acionamento magnético foram a Imperial Chemical Industries no Reino Unido e a Bayer Chemical na Alemanha. O objetivo inicial do desenvolvimento de bombas magnéticas era proteger a segurança e a saúde do pessoal envolvido em áreas industriais como a química, a energia nuclear e a defesa nacional.
Após meados da década de 1970, o desenvolvimento de ímãs permanentes de nova geração e tecnologias de rolamento de carboneto de silício, como o cobalto de terras raras (1978) e o boro de ferro neodímio mais poderoso (1983), melhorou muito o nível técnico das bombas de acionamento magnético. De acordo com amostras e literatura estrangeiras, a taxa de fluxo das bombas de acionamento magnético pode agora chegar a 1150m3 / h; Levante até 500m; Faixa de temperatura média -120 ℃ a 450 ℃; O limite de viscosidade é 100-200cp; O conteúdo de partículas sólidas abrasivas no meio pode chegar a 1.5% (em peso), e o tamanho de partícula das partículas sólidas pode chegar a 100 μ m; Depois de tomar medidas especiais, a bomba pode transportar lama contendo sólidos insolúveis 20%, com um diâmetro sólido de até 20mm; A pressão do sistema pode chegar a 450 bar.
Cfalhas e soluções comuns
| fenómeno de falha | causa da falha | lidar com |
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A bomba não está a funcionar |
1. Corpo estranho na bomba 2. As impurezas na chumaceira da bomba são acumuladas e ficam presas 3. Atrito entre o rotor magnético interior e exterior e a tampa de vedação 4. Defeitos eléctricos |
1. Remover corpos estranhos 2. Desmontar e limpar 3. Inspeção da desmontagem 4. Verificar os componentes eléctricos |
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Caudal insuficiente ou pressão de saída baixa |
1. A cabeça de aspiração é demasiado baixa 2. Espaço excessivo entre os anéis orais 3. Há gasolina na bomba 4. Desmagnetização de um corpo magnético |
1. Limpar o filtro de aspiração para aumentar o nível de líquido 2. Substituir o anel bucal 3. Exaustão 4. Substituir |
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Vibração e ruído |
1. O acoplamento não está centrado 2. Desgaste ou danos nas chumaceiras 3. Existem corpos estranhos na bomba 4. O rotor magnético externo não está corretamente fixado no veio de acionamento 5. Os parafusos de ancoragem estão soltos 6. Cavitação |
1. Recalibrar 2. Substituir a chumaceira 3. Remover corpos estranhos 4. Voltar a montar o rotor magnético externo 5. Apertar os parafusos de ancoragem 6. Ajustamento do processo |
| fuga |
1. O parafuso de vedação está solto 2. A tampa de vedação está danificada 3. Falha e danos na junta |
1. Apertar os parafusos soltos 2. Substituir a tampa de selagem 3. Verificar a substituição |
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sobrecorrente |
1. A bomba entra nos detritos 2. A viscosidade do material é elevada 3. Danos na chumaceira |
1. Remover os detritos 2. A viscosidade de medição deve cumprir os requisitos 3. Substituir a chumaceira |
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subcorrente |
1. A bomba entra nos detritos 2. A viscosidade do material é elevada 3. Danos nos rolamentos |
1. Remover os detritos 2. A viscosidade de medição deve cumprir os requisitos 3. Substituir a chumaceira |
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A temperatura de funcionamento da tampa de selagem é demasiado elevada |
1. O corpo magnético perde o magnetismo 2. Atrito e cavitação entre o rotor magnético interno e externo e a tampa de vedação 3. O canal de refluxo interno não é liso |
1. Verificar a substituição 2. Alinhamento correto 3. Ajustar a desmontagem e a dragagem para eliminar as condições de funcionamento |
Wutilização ideal
As bombas de fluoroplástico desempenham um papel importante na produção química devido à sua excelente resistência à corrosão e fiabilidade.
1、 As principais características das bombas fluoroplásticas
A razão pela qual as bombas fluoroplásticas são amplamente utilizadas na produção química deve-se principalmente às suas características seguintes:
Excelente resistência à corrosão: Os materiais fluoroplásticos têm uma estabilidade química extremamente forte e podem resistir à corrosão de vários ácidos, álcalis, sais e solventes orgânicos.
Desempenho superior a altas temperaturas: Os fluoroplásticos podem manter propriedades físicas e químicas estáveis em ambientes de alta temperatura, adequados para o transporte de meios de alta temperatura.
Boa resistência ao desgaste: Os fluoroplásticos têm uma boa resistência ao desgaste e podem manter um desempenho estável numa utilização a longo prazo.
Design sem fugas: Muitas bombas de fluoroplástico adoptam um design sem vedantes mecânicos, evitando problemas de fugas e garantindo a segurança.
2、 A aplicação de bombas fluoroplásticas na produção química
1. Transporte de líquidos ácidos e alcalinos
Na produção química, o transporte de líquidos ácidos e alcalinos é um elo comum do processo. Devido à forte corrosividade dos líquidos ácidos e alcalinos, as bombas comuns são difíceis de manusear. A excelente resistência à corrosão das bombas de fluoroplástico torna-as a escolha ideal para o transporte de meios altamente corrosivos, como o ácido sulfúrico, o ácido nítrico, o ácido clorídrico e o hidróxido de sódio.
2. Transporte de solventes orgânicos
Na produção química, é frequentemente necessário transportar vários solventes orgânicos, como metanol, etanol, acetona, benzeno, etc. Estes solventes têm elevados requisitos de corrosão para o material da bomba, e as bombas fluoroplásticas podem resistir eficazmente à corrosão dos solventes orgânicos, garantindo a segurança e a estabilidade do processo de transporte.
3. Transporte de meios a alta temperatura
Muitos processos de produção química requerem condições de alta temperatura, e as bombas de fluoroplástico podem manter um bom desempenho em ambientes de alta temperatura, adequados para o transporte de meios de alta temperatura, como ácido sulfúrico concentrado e ácido clorídrico.
4. Tratamento de águas residuais
No processo de tratamento químico das águas residuais, estas contêm frequentemente meios corrosivos, como ácidos fortes, álcalis fortes e solventes orgânicos. A resistência à corrosão das bombas fluoroplásticas permite a sua aplicação generalizada em processos de tratamento de águas residuais, garantindo efetivamente o funcionamento seguro e estável dos sistemas de tratamento de águas residuais.
5. Absorção de gases corrosivos
Na produção química, a absorção e o tratamento de gases corrosivos é um passo importante. As bombas de fluoroplástico podem ser utilizadas para transportar líquidos de absorção, garantindo a segurança e a eficiência do processo de absorção.
3 、 Precauções para selecionar bombas fluoroplásticas
Ao escolher uma bomba fluoroplástica, devem ser considerados os seguintes factores:
Características do meio: Selecionar tipos de bombas e materiais adequados com base na corrosividade, temperatura, viscosidade e outras características do meio transportado.
Caudal e altura manométrica: Determinar o caudal e a altura manométrica da bomba de acordo com os requisitos do processo para garantir que o desempenho da bomba satisfaz as necessidades de produção.
Ambiente de funcionamento: Considerar factores como o local de instalação e o ambiente de funcionamento da bomba e escolher a estrutura e os acessórios adequados para a bomba.
Manutenção e conservação: Escolha tipos de bombas que sejam fáceis de manter e conservar, reduzindo o tempo de inatividade e os custos de manutenção.
As bombas de plástico têm sido amplamente utilizadas na produção química devido à sua excelente resistência à corrosão, desempenho a altas temperaturas e fiabilidade. Quer se trate do transporte de líquidos ácidos e alcalinos, solventes orgânicos, meios de alta temperatura, tratamento de águas residuais ou absorção de gases corrosivos, as bombas de fluoroplástico podem fornecer soluções fiáveis. Ao escolher uma bomba fluoroplástica, os utilizadores devem escolher o tipo de bomba e o material adequados com base nas condições de trabalho específicas e nas características do meio para garantir a segurança e a eficiência do processo de produção.