YBBP serijos kintamo dažnio greičio reguliavimo nedegus žemos įtampos trifazis asinchroninis variklis
Rėmo numeris: H80-500
Galingumas: 0,75 ~ 120 kW
Polių skaičius: 2~10P
Įtampa: 1140 V ir mažesnė
Dažnių diapazonas: 5~100HZ
Siurblio variklio parinkimas ir parinkimo pagrindas
Pirma, pagrindinis siurblio variklio pasirinkimo pagrindas
1.1 Variklio tipą pasirinkite pagal mechaninės apkrovos pobūdį ir gamybos proceso reikalavimus variklio paleidimui, stabdymui, darbui ir greičio reguliavimui.
1.2 Atsižvelgdami į apkrovos sukimo momento, greičio kitimo diapazono ir paleidimo dažnio reikalavimus, atsižvelkite į variklio temperatūros kilimo ribą, perkrovos pajėgumą ir paleidimo momentą, racionaliai parinkite variklio pajėgumą ir nustatykite aušinimo ir vėdinimo režimą.
1.3 Atsižvelgdami į naudojimo vietos aplinkos sąlygas, tokias kaip temperatūra, drėgmė, dulkės, lietus, dujos, korozija, degiosios ir sprogstamosios dujos, į būtinus apsaugos metodus ir variklio konstrukciją, nustatykite variklio apsaugos nuo sprogimo lygį ir apsaugos lygį.
1.4. Nustatykite variklio įtampos lygį pagal įmonės elektros tinklo įtampos standartą ir galios koeficiento reikalavimus.
1.5 Pagal didžiausią gamybos mašinos greitį ir elektrinės pavaros greičio reguliavimo sistemos pereinamojo proceso našumo reikalavimus, taip pat mechaninio lėtėjimo sudėtingumą pasirinkite vardinį variklio greitį.
1.6. Be to, parenkant variklį taip pat reikia laikytis energijos taupymo reikalavimų, atsižvelgti į veikimo patikimumą, prieinamumą, atsarginių dalių universalumą, montavimo ir priežiūros sudėtingumą, gaminio kainą, statybos sąnaudas, eksploatavimo ir priežiūros išlaidas.
Antra, siurblio variklio tipo pasirinkimas
Variklio tipą reikėtų rinktis atsižvelgiant į apkrovos charakteristikas ir energijos taupymą. Įvairių tipų siurblių apkrovos charakteristikos yra tokios: stūmoklinio siurblio, įskaitant stūmoklinį siurblį, pastovaus sukimo momento charakteristika "greitis ir sukimo momentas"; Išcentriniam siurbliui ir kitiems mentiniams siurbliams būdingas kvadratinis sukimo momentas, t. y. jo sukimo momentas didėja didėjant greičiui kvadratiniu santykiu.
Bendras siurblio sukimo momentas iš esmės yra trinties pasipriešinimo momento ir hidraulinio sukimo momento suma. Siekiant sumažinti neigiamą sukimo momentą paleidimo proceso metu, išcentrinį siurblį reikia paleisti uždarius išleidimo vožtuvą, ašinį siurblį - atidarius išleidimo vožtuvą, o stūmoklinį siurblį geriausia paleisti apėjimo režimu.
Siurblys su pastovaus sukimo momento charakteristikomis turėtų rinktis voverės narvo tipo variklį, pasižymintį kietomis mechaninėmis charakteristikomis. Siurblys, kurio sukimo momento charakteristika yra kvadratinė ir kuriam nereikalingas greičio reguliavimas, gali rinktis įprastą voverės narvelio variklį, iš kurių galima pasirinkti didesnės galios ir mažesnio greičio sinchroninį variklį. Siurbliui, kuriam keliami greičio reguliavimo reikalavimai, pagal greičio reguliavimo diapazoną ir greičio reguliavimo sklandumą galima rinktis kintamo polių skaičiaus, kintamo dažnio voverės narvelio variklį arba kaskadinį variklį su apvijomis.
Dideliems stūmokliniams siurbliams, išcentriniams siurbliams, pavyzdžiui, esant sunkioms paleidimo sąlygoms, galima apsvarstyti apvijų, dvigubo narvelio arba gilaus griovelio variklį.
Pagal siurblio reikiamą galią ir greitį variklio tipą galima preliminariai nustatyti pagal toliau pateiktą paveikslą. Kaip matyti iš paveikslėlio, kai greitis mažesnis nei 375 aps/min arba galios (kW) ir greičio (aps/min) santykis šiek tiek didesnis nei 1, sinchroninis variklis yra geresnis už voverės narvelio asinchroninį variklį, nes sinchroninio variklio sąnaudos yra didesnės, tačiau paprastai jas galima kompensuoti didesniu galios koeficientu ir efektyvumu.
Trečia, variklio greičio pasirinkimas
Variklis, varantis pastovaus greičio siurblį, jo vardinis greitis turi atitikti siurblio darbinį greitį, turi perduoti pastovaus greičio santykio perdavimo įtaisą (pastovaus greičio santykio pavarų dėžę), turi būti atsižvelgta į kintamo greičio įtaiso perdavimo santykį.
Jei siurbliai turi būti reguliuojami, didžiausias variklio greitis turi atitikti didžiausią siurblio darbinį greitį.
Tiesioginės pavaros išcentrinis siurblys, rotoriaus siurblio variklis, paprastai naudojamas sinchroninis 3000r/min, 1500r/min variklis (yra 3600r/min, 1800r/min variklis).
Ketvirta, maitinimo šaltinio pasirinkimas
4.1 Įtampos parinkimas
Kai bendra elektros įrangos galia yra didesnė nei 250 kW arba transformatoriaus galia yra didesnė nei 160 KVA, elektros energiją tikslinga tiekti 10(6) kV įtampa; Kai bendra elektros įrangos galia yra mažesnė nei 250 kW arba transformatoriaus galia mažesnė nei 160 kVA, ji gali būti maitinama žemos įtampos maitinimo šaltiniu.
4.2 Dažnio pasirinkimas
Dažnis yra susijęs su variklio greičiu, o dažnio svyravimai turi įtakos variklio darbinėms charakteristikoms. Paprastai nuokrypis tarp faktinio maitinimo šaltinio dažnio ir vardinio dažnio neturėtų būti didesnis nei ±1%. Kinijoje elektros energijos tiekimo dažnis yra 50 Hz (kai kuriose užsienio šalyse, pavyzdžiui, Jungtinėse Amerikos Valstijose, elektros energijos tiekimo dažnis yra 60 Hz).
Penkta, aplinkos laipsnio ir aukščio poveikis
Kai variklis naudojamas didesniame nei 1000 m aukštyje (pvz., Sindziango, Gansu, Ningsios, Junano, Guidžou rajonuose) arba kai aplinkos temperatūra viršija 40 °C, o santykinė drėgmė viršija 95%, tai turėtų būti nurodyta užsakymo metu, o galios sumažinimas turėtų būti apskaičiuotas taip, kad atitiktų naudojimo reikalavimus.
5.2 Aukščio poveikis
Kai aukštis viršija 1000 m, aplinkos temperatūros sumažėjimo kompensacinė vertė, reikalinga kiekvienam 100 m aukščio padidėjimui, perskaičiuojama į 1% temperatūros padidėjimo ribos. Jei didžiausios aplinkos temperatūros sumažėjimas yra nepakankamas, kad kompensuotų dėl padidėjusio aukščio sumažėjusį vėsinimo poveikį. Reikėtų pakoreguoti variklio vardinę išėjimo galią.
Siurblio ir variklio energijos taupymas
Norėdami gerai atlikti siurblio ir variklio energijos taupymo darbus, turime atkreipti dėmesį į šiuos aspektus:
1. Veikimo sauga ir patikimumas
Siurblys ir variklis yra įvairių terpių cirkuliacijos ir perdavimo galia gamykloje, jų darbo sauga tiesiogiai veikia viso įrenginio saugumą ir patikimumą, o nenormalus įrenginio išjungimas dažnai sukelia didelių ekonominių nuostolių, todėl, siekiant pagerinti įrenginio patikimumą, siurblio ir variklio projektavimas ir parinkimas paprastai yra būtinas, norint pagerinti siurblio ir variklio patikimumą, reikia paaukoti efektyvumą. Atsižvelgiant į tai, kad reikia užtikrinti įrenginio saugą, svarbiausia užduotis - pagerinti siurblio ir variklio ekonominius rodiklius.
2. Pagrįsta atranka
(1) Teisingai parinkite siurblio ir variklio darbinius parametrus ir atsargines ribas, kad ne tik užtikrintumėte pakankamą darbinių parametrų atsarginę ribą, bet ir išvengtumėte per didelių parametrų, dėl kurių per daug sumažėtų darbo efektyvumas.
(2) Efektyvių ir energiją taupančių produktų pasirinkimas yra efektyvumo didinimo prielaida. Todėl norint pagrįstai pasirinkti reikia suprasti siurblio ir variklio gaminių serijos eksploatacines savybes ir specifikacijas, taip pat įvertinti gamintojo kreditą ir gaminio kokybę.
(3) Pasirinkite tinkamą pagrindinį variklį, įskaitant pagrįstą pagrindinio variklio tipo nustatymą ir didelio darbinio efektyvumo pagrindinio variklio pasirinkimą, kartu nustatant pagrindinio variklio atsargą, kad būtų užtikrintas eksploatavimo saugos poreikis, bet kad pagrindinis variklis pernelyg nenukryptų nuo projektinės būklės.
3. Pasirinkite tinkamiausią reguliavimo metodą
Atsižvelgiant į įrenginio apkrovos kitimo charakteristikas, pagrįstai parinkus siurblio reguliavimo režimą, geriausi yra įrenginio su bazine apkrova ekonominiai rodikliai, antroje vietoje yra ašinio kreipiančiojo ir dviejų greičių variklio ekonominiai rodikliai, o dažnio keitiklio greičio reguliavimo ekonomiškumas yra blogiausias. Kadangi pradinės investicijos į įrangą ir jos priežiūros išlaidos mažės tobulėjant technologijoms ir darant pažangą, ekonominės analizės rezultatai skirsis priklausomai nuo "The Times".
patobulinti arba pakeisti originalų siurblį ir variklį
Kad originalus siurblys ir variklis pasiektų energijos taupymo tikslą, remiantis ekonomine analize būtina pakeisti arba pagerinti visus mažo efektyvumo aspektus. Darbas šioje srityje daugiausia apima šiuos aspektus:
(1) Pasirinkite naujus patikimos kokybės ir didelio efektyvumo produktus, pašalinkite ir pakeiskite tuos siurblius ar variklius, kurie yra atsilikusios technologijos, mažai našūs ir mažai efektyvūs.
(2) parinkti efektyvesnius siurblių ir variklių reguliavimo ir veikimo režimus.
(3) Pertvarkant siurblį ir variklį, kad būtų pašalintas likusios sistemos neatitikimas, įskaitant darbo rato perprojektavimą po skaičiavimų, pirmosios pakopos darbo rato pašalinimą, ašmenų nupjovimą arba pailginimą ir kitas priemones, kad būtų pakeisti pradiniai parametrai, kad siurblio galvutė ir srautas geriau atitiktų įrenginio veikimo poreikius.
(4) vamzdynų sistemos pertvarkymas, įskaitant pelenų nuosėdų užsikimšimo, nuotėkio ir kitų vamzdyno problemų šalinimą, kiek įmanoma sumažinti vamzdyno pasipriešinimą, kad srautas į siurblį ir variklio įėjimą pasiskirstytų tolygiai.
5. Užtikrinti siurblio ir variklio montavimo ir priežiūros kokybę
Siurblio ir variklio montavimo ir techninės priežiūros kokybės gerinimas turi akivaizdžios įtakos jų eksploatavimo ekonomiškumui. Viena vertus, pagal pagrįsto statinio ir dinaminio atstumo nustatymo reikalavimus, ne tik sumažinti nuotėkio kiekį ir negali sukelti trinties, bet ir remontuoti dėl susidėvėjimo ar kavitacijos ir kitų priežasčių, kad būtų sunaikintos srauto profilio dalys, išlaikyti sparnuotės diską ir srauto kanalą lygų, tai yra veiksniai, kurie turi įtakos siurblio efektyvumui; Kita vertus, pagrįstai nustačius techninės priežiūros laikotarpį ir pagerinus techninės priežiūros kokybę, galima pailginti įrangos eksploatavimo laiką.
6. Pasirinkti ekonomišką veiklos būdą
Ekonomiško siurblio ir variklio darbo sąlygų palaikymas efektyvumo zonoje yra svarbiausias ekonomiško darbo veiksnys. Pirma, operatoriai turėtų įsisavinti įvairių tipų siurblių ir variklių charakteristikas bei status quo ir naudoti kuo daugiau įrangos ir reguliavimo metodų, pasižyminčių geromis ekonominėmis savybėmis. Antra, operatoriai turėtų nepamiršti efektyvių įvairių tipų siurblių ir variklių darbo parametrų. Jei dirbama lygiagrečiai, siurblio ir ventiliatoriaus veikimą bei atsarginių įrenginių skaičių galima laiku reguliuoti. Trečia, atsižvelgiant į naudojimo sąlygas, siurblių ir variklių skaičių galima nustatyti atlikus ekonominę sistemos analizę.
Siurbliai ir varikliai
Skirtumas tarp siurblio ir variklio:
- Skirtingas pobūdis
Siurblys: Siurblys - tai įrenginys, kuris transportuoja skystį arba jį suspaudžia. Jis perduoda mechaninę energiją arba kitą išorinę pagrindinio variklio energiją skysčiui, todėl skysčio energija padidėja.
Elektros mašinos: Elektros mašinos (paprastai vadinamos varikliais) - tai elektromagnetinis įrenginys, kuris pagal elektromagnetinės indukcijos dėsnį konvertuoja arba perduoda elektros energiją.
- Skirtingos funkcijos
Siurblys: siurblys daugiausia naudojamas vandeniui, aliejui, rūgštiniam šarmui, emulsijai, suspensijos emulsijai, skystam metalui ir kitiems skysčiams transportuoti, taip pat skysčiui, dujų mišiniui ir skysčiui, kuriame yra suspenduotų kietųjų dalelių, transportuoti.
Variklis: Variklis grandinėje žymimas raide M (senasis standartas yra D), jo pagrindinis vaidmuo - sukurti varomąjį sukimo momentą, kaip elektros prietaisų ar įvairių mašinų energijos šaltinį.
Kaip įkaista variklis?
- variklio karštis, dėl kurio rankos būna karštos
- Kadangi varikliui dirbant susidaro srovė ir elektromagnetinė indukcija, ši energija virsta šiluma, todėl variklio paviršiaus temperatūra pakyla ir rankos tampa karštos.
- Jei variklis per karštas, gali būti, kad variklio apkrova yra per didelė arba pats variklis yra pažeistas, todėl jį reikia laiku sustabdyti ir suremontuoti, kad būtų užtikrintas naudojimo saugumas.