YBBP sērijas mainīgas frekvences ātruma regulēšanas ugunsdrošs zemsprieguma trīsfāžu asinhronais motors
Rāmja numurs: H80-500
Jauda: 0,75 ~ 120 kW
Polu skaits: 2~10P
Spriegums: 1140 V un zemāks
Frekvenču diapazons: 5~100HZ
Sūkņa motora izvēle un izvēles pamatojums
Pirmkārt, galvenais pamats sūkņa atlases motora
1.1 Izvēlieties motora tipu atbilstoši mehāniskās slodzes raksturam un ražošanas procesa prasībām attiecībā uz motora iedarbināšanu, bremzēšanu, darbību un ātruma regulēšanu.
1.2 Atbilstoši slodzes griezes momenta, ātruma svārstību diapazona un palaišanas frekvences prasībām, ņemiet vērā motora temperatūras paaugstināšanās robežu, pārslodzes jaudu un palaišanas griezes momentu, racionāli izvēlieties motora jaudu un nosakiet dzesēšanas un ventilācijas režīmu.
1.3 Atbilstoši lietošanas vietas vides apstākļiem, piemēram, temperatūrai, mitrumam, putekļiem, lietum, gāzei, korozijai un uzliesmojošām un sprādzienbīstamām gāzēm, ņemot vērā nepieciešamās aizsardzības metodes un motora konstrukciju, noteikt motora sprādziendrošības līmeni un aizsardzības līmeni.
1.4. Nosakiet motora sprieguma līmeni atbilstoši uzņēmuma elektrotīkla sprieguma standartam un jaudas koeficienta prasībām.
1.5. Atbilstoši ražošanas mašīnas lielākajam ātrumam un elektriskās piedziņas ātruma regulēšanas sistēmas pārejas procesa veiktspējas prasībām, kā arī mehāniskās palēnināšanas sarežģītībai, izvēlieties motora nominālo ātrumu.
1.6. Turklāt, izvēloties motoru, jāievēro arī enerģijas taupīšanas prasības, ņemot vērā darbības uzticamību, pieejamību, rezerves daļu daudzpusību, uzstādīšanas un apkopes grūtības, izstrādājuma cenu, būvniecības izmaksas, ekspluatācijas un apkopes izmaksas.
Otrkārt, sūkņa motora tipa izvēle
Motora tipa izvēle jāizvērtē, ņemot vērā slodzes raksturlielumus un enerģijas taupīšanu. Dažādu tipu sūkņu slodzes raksturlielumi ir šādi: virzuļsūknim, tostarp virzuļsūknim, ir nemainīga griezes momenta "ātruma un griezes momenta" raksturojums; Centrbēdzes sūknim un citiem lāpstiņsūkņiem ir kvadrātiska griezes momenta īpašība, tas ir, tā griezes moments palielinās līdz ar ātruma palielināšanos kvadrātiskā proporcijā.
Sūkņa kopējo griezes momentu galvenokārt veido berzes pretestības griezes momenta un hidrauliskā griezes momenta summa. Lai samazinātu negatīvo griezes momentu palaišanas procesa laikā, centrbēdzes sūknis jāpalaiž ar aizvērtu izplūdes vārstu, aksiālais sūknis jāpalaiž ar atvērtu izplūdes vārstu, bet virzuļsūkni vislabāk palaist ar apvedceļu.
Sūknim ar nemainīga griezes momenta raksturlielumiem jāizvēlas vāveru būrīša tipa motors ar cietiem mehāniskiem parametriem. Sūknim ar kvadrātveida griezes momenta raksturlielumu bez ātruma regulēšanas prasībām var izvēlēties parasto vāveru būrīša motoru, no kuriem var izvēlēties sinhrono motoru ar lielāku jaudu un mazāku ātrumu. Sūknim ar ātruma regulēšanas prasībām var izvēlēties mainīga polu skaita, mainīgas frekvences vāveru būrīša motoru vai kaskādes ātruma tinuma motoru atkarībā no ātruma regulēšanas diapazona un ātruma regulēšanas vienmērīguma.
Lieliem virzuļsūkņiem, centrbēdzes sūkņiem, piemēram, skarbos palaišanas apstākļos, var apsvērt tinumu, dubultā būrīša vai dziļo rievju motoru.
Atkarībā no sūknim nepieciešamās jaudas un apgriezienu diapazona motora tipu var provizoriski noteikt, ņemot vērā tālāk redzamo attēlu. Kā redzams attēlā, ja ātrums ir mazāks par 375 r/min vai ja jaudas (kW) attiecība pret ātrumu (r/min) ir nedaudz lielāka par 1, sinhronais motors ir labāks par asinhrono vāveres būra motoru, jo sinhronā motora izmaksas ir augstākas, bet parasti tās var kompensēt ar augstāku jaudas koeficientu un efektivitāti.
Treškārt, motora ātruma izvēle
Motors, kas darbina nemainīga ātruma sūkni, tā nominālajam ātrumam jāatbilst sūkņa darba ātrumam, tam ir jāiziet caur fiksēta ātruma pārnesumkārbas pārnesumkārbu (fiksēta ātruma pārnesumkārba), jāņem vērā mainīga ātruma pārnesumkārbas pārnesumkārba.
Sūkņiem, kuriem nepieciešama regulēšana, motora maksimālajam ātrumam jābūt saderīgam ar sūkņa maksimālo darba ātrumu.
Tiešās piedziņas centrbēdzes sūknis, rotora sūkņa motors, parasti izmanto sinhrono ātrumu 3000r/min, 1500r/min motoru (ir 3600r/min, 1800r/min motors).
Ceturtkārt, barošanas avota izvēle
4.1 Sprieguma izvēle
Ja elektroiekārtu kopējā jauda ir lielāka par 250 kW vai transformatora jauda ir lielāka par 160 KVA, ir lietderīgi piegādāt elektroenerģiju ar 10(6)kV; Ja elektroiekārtas kopējā jauda ir mazāka par 250 kW vai transformatora jauda ir mazāka par 160 kVA, to var darbināt ar zemspriegumu.
4.2 Frekvences izvēle
Frekvence ir saistīta ar motora ātrumu, un frekvences svārstības ietekmē motora darbības rādītājus. Parasti novirze starp faktisko barošanas frekvenci un nominālo frekvenci nedrīkst būt lielāka par ±1%. Ķīnā elektroenerģijas padeves frekvence ir 50 Hz (dažviet ārzemēs, piemēram, Amerikas Savienotajās Valstīs, elektroenerģijas padeves frekvence ir 60 Hz).
Piektkārt, vides pakāpes un augstuma ietekme
Ja motors tiek izmantots augstumā virs 1000 m virs jūras līmeņa (piemēram, Siņdzjanas, Gansu, Ningsias, Juņnanas, Guidžou apgabalos) vai ja apkārtējās vides temperatūra pārsniedz 40 ° C un relatīvais mitrums pārsniedz 95%, tas jānorāda pasūtīšanas laikā, un jaudas samazinājums jāaprēķina, lai atbilstu lietošanas prasībām.
5.2 Augstuma ietekme
Ja augstums ir lielāks par 1000 m, apkārtējās vides temperatūras samazinājuma kompensācijas vērtību, kas nepieciešama par katriem 100 m paaugstinājuma, konvertē uz 1% no temperatūras paaugstinājuma robežas. Ja maksimālās apkārtējās vides temperatūras samazinājums ir nepietiekams, lai kompensētu augstuma pieauguma izraisīto dzesēšanas efekta samazināšanos. Motora nominālā izejas jauda ir jākoriģē.
Sūkņa un motora enerģijas taupīšana
Lai labi veiktu sūkņa un motora enerģijas taupīšanas darbu, mums jāpievērš uzmanība šādiem aspektiem:
1. Darbības drošība un uzticamība
Sūknis un motors ir dažādu mediju cirkulācijas un pārvades jauda rūpnīcā, to darba drošība tieši ietekmē visas iekārtas drošību un uzticamību, un iekārtas nepareiza izslēgšana bieži rada ievērojamus ekonomiskos zaudējumus, tāpēc, lai uzlabotu iekārtas uzticamību, sūkņa un motora projektēšana un izvēle parasti ir nepieciešama, lai upurētu efektivitāti, lai uzlabotu sūkņa un motora uzticamību. Sūkņa un motora ekonomiskās veiktspējas uzlabošana ir vissvarīgākais uzdevums, lai nodrošinātu iekārtas drošību.
2. Saprātīga izvēle
(1) Pareizi izvēlieties sūkņa un motora darba parametrus un rezervi, ne tikai lai nodrošinātu, ka darba parametriem ir pietiekama rezerve, bet arī lai novērstu pārāk augstu parametru ietekmi, kas pārāk samazina darba efektivitāti.
(2) Efektivitātes uzlabošanas priekšnoteikums ir efektīvu un enerģiju taupošu produktu izvēle. Tāpēc saprātīgai izvēlei nepieciešama izpratne par sūkņu un motoru produktu sērijas veiktspēju un specifikācijām, kā arī ražotāja kredīta un produktu kvalitātes novērtējums.
(3) Izvēlieties piemērotu galveno dzinēju, tostarp pamatoti nosakot galvenā dzinēja tipu un izvēloties galveno dzinēju ar augstu darbības efektivitāti, vienlaikus nosakot galvenā dzinēja rezervi, lai nodrošinātu ekspluatācijas drošību, bet ne pārāk lielu novirzi no projektētā stāvokļa.
3. Izvēlieties piemērotāko regulēšanas metodi
Atbilstoši iekārtas slodzes maiņas raksturojumam, saprātīgi izvēloties sūkņa regulēšanas režīmu, iekārtas ar bāzes slodzi ekonomiskie rādītāji ir vislabākie, aksiālās vadotnes un divu ātrumu motora ekonomiskie rādītāji ir otrie, un frekvences pārveidošanas ātruma regulēšanas ekonomiskie rādītāji ir vissliktākie. Tā kā sākotnējie ieguldījumi un iekārtu uzturēšanas izmaksas samazināsies līdz ar tehnoloģiju attīstību un progresu, ekonomiskās analīzes rezultāti mainīsies atkarībā no The Times.
Sākotnējā sūkņa un motora uzlabošana vai pārveidošana
Lai sākotnējais sūknis un motors sasniegtu enerģijas taupīšanas mērķi, pamatojoties uz ekonomisko analīzi, ir nepieciešams pārveidot vai uzlabot visus tā zemas efektivitātes aspektus. Darbs šajā jomā galvenokārt ietver šādus aspektus:
(1) Izvēlieties jaunus produktus ar uzticamu produktu kvalitāti un augstu efektivitāti, izslēdziet un nomainiet sūkņus vai motorus ar atpalikušu tehnoloģiju, zemu veiktspēju un zemu efektivitāti.
(2) Izvēlieties efektīvākus regulēšanas un darbības režīmus sūkņu un motoru darbībai.
(3) pārveidojot sūkni un motoru, lai novērstu pārējās sistēmas neatbilstību, tostarp pēc aprēķina pārveidojot lāpstiņriteni, noņemot pirmās pakāpes lāpstiņriteni, nogriežot vai pagarinot asmeni un citus līdzekļus, lai mainītu sākotnējos parametrus, lai sūkņa galva un plūsma labāk atbilstu iekārtas darbības vajadzībām.
(4) cauruļvadu sistēmas pārveidošana, tostarp pelnu skalas bloķēšanas, noplūdes un citu cauruļvada problēmu ārstēšana, cik vien iespējams, lai samazinātu cauruļvada pretestību, lai plūsmas ātrums sūknī un motora ieplūdē tiktu vienmērīgi sadalīts.
5. Nodrošināt sūkņa un motora uzstādīšanas un apkopes kvalitāti
Sūkņa un motora uzstādīšanas un apkopes kvalitātes uzlabošanai ir acīmredzama ietekme uz tā ekspluatācijas ekonomiju. No vienas puses, saskaņā ar prasībām par saprātīgu statiskās un dinamiskās klīrensa noteikšanu, ne tikai samazina noplūdes daudzumu un nevar radīt berzi, un remonts nodiluma vai kavitācijas un citu iemeslu dēļ, lai iznīcinātu profila plūsmas daļas, uzturēt lāpstiņriteņa disku un plūsmas kanālu gludu, tie ir faktori, kas ietekmē sūkņa efektivitāti; No otras puses, saprātīgi nosakot tehniskās apkopes periodu un uzlabojot tehniskās apkopes kvalitāti, var pagarināt iekārtas kalpošanas laiku.
6. Pieņemt ekonomisku darbības režīmu
Sūkņa un motora darbības apstākļu uzturēšana efektīvas darbības zonā ir ekonomiskas ekspluatācijas atslēga. Pirmkārt, operatoriem jāapgūst dažādu tipu sūkņu un motoru īpašības un status quo, kā arī jāizmanto pēc iespējas vairāk iekārtu un regulēšanas metožu ar labiem ekonomiskiem rādītājiem. Otrkārt, operatoriem jāpatur prātā dažādu tipu sūkņu un motoru efektīvie darbības parametri. Vairāku paralēlu darbību gadījumā sūkņa un ventilatora darbību un rezerves vienību skaitu var laikus pielāgot. Treškārt, atbilstoši lietošanas apstākļiem sūkņu un motoru skaitu var noteikt, veicot sistēmas ekonomisko analīzi.
Sūkņi un motori
Sūkņa un motora atšķirība:
- Atšķirīgs raksturs
Sūknis: Sūknis ir mašīna, kas transportē vai saspiež šķidrumu. Tas pārnes mehāniskās enerģijas vai citas ārējās enerģijas no galvenā dzinēja uz šķidrumu, tādējādi šķidruma enerģija palielinās.
Elektriskās mašīnas: Elektriskās mašīnas (parasti pazīstamas kā "motori") ir elektromagnētiska ierīce, kas pārveido vai pārvada elektrisko enerģiju saskaņā ar elektromagnētiskās indukcijas likumu.
- Dažādas funkcijas
Sūknis: sūkni galvenokārt izmanto ūdens, eļļas, skābju sārma, emulsijas, suspensijas emulsijas un šķidrā metāla un citu šķidrumu transportēšanai, kā arī šķidrumu, gāzu maisījumu un šķidrumu, kas satur suspendētas cietvielas, transportēšanai.
Dzinējs: Ģenerators ķēdē tiek apzīmēts ar burtu G, tā galvenā loma ir izmantot mehānisko enerģiju, lai to pārvērstu elektriskā enerģijā, bet ģenerators ķēdē tiek apzīmēts ar burtu G, tā galvenā loma ir izmantot mehānisko enerģiju, lai to pārvērstu elektriskā enerģijā.
Cik karsts ir motors?
- Motora karstums, kas izraisa karstas rokas
- Tā kā motors darba laikā rada strāvu un elektromagnētisko indukciju, šīs enerģijas tiek pārvērstas siltumā, tāpēc motora virsmas temperatūra paaugstinās, un tā rezultātā rokas kļūst karstas.
- Ja motors ir pārāk karsts, iespējams, ka motora slodze ir pārāk liela vai pats motors ir bojāts, un tas ir laikus jāaptur un jālabo, lai nodrošinātu lietošanas drošību.