Predstavte stránku
Ohňovzdorný nízkonapäťový trojfázový asynchrónny motor série YBX3
Číslo rámu: H63-400
Kapacita: 0,55 ~ 560 kW
Počet pólov: 2~10P
Napätie: 1140 V a menej
Značka nevýbušnosti: Exd lIA T4 Gb, Exd IIB T4 Gb, Exd IIC T4 Gb
Charakteristiky vibrácií pri nesprávnom nastavení stroja pri laboratórnych a terénnych testoch
Cieľom experimentu bolo preskúmať typ vibračnej signatúry, ktorú nevykazuje centrálne rotujúce zariadenie, a silový mechanizmus, ktorý sa podieľa na generovaní signálu.
Mnohí ľudia pracujúci v oblasti analýzy vibrácií sa domnievajú, že nesúososť hriadeľa možno zistiť podľa nasledujúcich charakteristík:
- Vysokofrekvenčná zložka s dvojnásobnou alebo dvojnásobnou prevádzkovou rýchlosťou
- Vysoká úroveň axiálnych vibrácií
- 180-stupňový fázový rozdiel medzi oboma koncami spojky
Tieto príznaky sa môžu vyskytnúť, keď sú nesprávne, ale nie vždy. Zo série testov vykonaných s rotujúcimi strojmi, ktoré boli zámerne nesprávne nastavené, a z mnohých terénnych pozorovaní zariadení pracujúcich v nesprávne nastavených podmienkach možno vyvodiť štyri záverečné fakty.
- Závažnosť nesúososti sa nedá zistiť pomocou analýzy vibrácií. Inými slovami, neexistuje žiadny vzťah medzi veľkosťou nesúososti a úrovňou alebo amplitúdou vibrácií.
- Rôzne konštrukcie pružných spojok spôsobia, že vibračné charakteristiky nesúosých rotujúcich strojov sa budú líšiť. Napríklad nesúosová ozubená spojka nebude vykazovať rovnaký priebeh vibrácií ako nesúosová pružná spojka typu gumový krúžok.
- Vibračné charakteristiky mechanického rotora uloženého v klznom ložisku sa zvyčajne líšia od vibračných charakteristík mechanického rotora uloženého vo valivom ložisku.
- Vibračné charakteristiky nesúosého pružného spoja majú zvyčajne násobok rýchlosti chodu. Ako už bolo uvedené, fázu má zmysel merať len vtedy, ak sa hlavné vibrácie vyskytujú pri prevádzkovej rýchlosti. Ak sa väčšina vibrácií vyskytuje predovšetkým pri iných frekvenciách, ako je prevádzková rýchlosť, údaje o fázovom uhle sú trochu bezvýznamné.
- Skúška nesúososti spojenia malých rotačných zariadení v laboratóriu
- Stav zariadenia:
Nižšie je uvedený motor s výkonom 1/2 HP a 1775 otáčkami za minútu, ktorý poháňa centrálny hriadeľ s dvoma vyvažovacími doskami pripojenými k ďalšiemu externému hriadeľu s konzolovou vyvažovacou doskou. Tieto tri osi sú navzájom spojené pomocou pružnej kotúčovej spojky.
2, meranie vibrácií:
Jednotka bola takmer úplne vyrovnaná, pracovala pri prevádzkových otáčkach a vykonali sa celkové merania vibrácií pre všetkých šesť ložísk. Potom sa zastavte, uvoľnite skrutku, ktorá drží medzikus k rámu, medzikus je na strane posunutý o 31 milimetrov (0,78 mm), zaistite ho v tejto polohe, zapnite a zmerajte vibrácie, odčítanie medzery medzi približovacími sondami a prúd. Opäť vypnite stroj, uvoľnite skrutky, ktoré držia medzivývodový hriadeľ na ráme, medzivývodový hriadeľ je posunutý do strany o 31 milimetrov (0,78 mm) (teraz celkovo 62 milimetrov (1,56 mm) do strany), zaistite v tejto polohe, zapnite a vykonajte posledné meranie vibrácií.
3, vibrácie, deformácia rotora, výsledky merania spotreby energie:
Takmer vo všetkých prípadoch sa úroveň vibrácií znižuje s rastúcou dislokáciou. Spotreba prúdu sa v jednotlivých jazdách takmer nemení. Vzdialenosť medzi približovacou sondou a vyvažovacím kotúčom sa však zväčšuje takmer úmerne k veľkosti dislokácie. Tým sa overuje, že k pružnému ohybu hriadeľa skutočne dochádza v situácii podobnej nasledujúcemu obrázku.

Po druhé, testovanie vibračných charakteristík čerpadla poháňaného motorom v teréne pri rôznych podmienkach nesúososti
- Stav zariadenia
Na nasledujúcom obrázku je zobrazený motor s výkonom 60 HP, 1775 otáčok za minútu a obehové vodné čerpadlo spojené kovovou páskovou spojkou, ako je znázornené na obrázku 2.17, ktoré je zámerne posunuté (priečne) o 21 a 36 milimetrov a vertikálne o 55 a 65 milimetrov. Celkovo sa vykonalo sedem skúšobných cyklov za rôznych podmienok vyrovnania.
Zariadenie na analýzu vibrácií použité pri teste pomocou ručného vibrometra so senzorom akcelerometra zbieralo údaje o vibráciách v piatich bodoch každej jednotky, aby sa zaznamenali celkové údaje o ložiskovej skrini. Na každé miesto snímača sa pripevnil aj vibrometer s magnetickou základňou a signály sa privádzali do analyzátora a X-Y plotra na zaznamenávanie vibračných charakteristík.
Keďže skriňa motora má hliníkovú konštrukciu, k motoru bola epoxidovou živicou pripevnená doska z uhlíkovej ocele s hrúbkou ¼ palca na vodorovnej a zvislej strane dvoch ložísk a ďalšia doska bola pripevnená na vnútorný koncový kryt na zachytenie úrovne axiálnych vibrácií.
2, sedemnásobok operácie nesúososti spojky
- Spustite #1 (motor odpojený, spustený samostatne). Prvý chod sa vykoná s odpojeným motorom, aby sa zistilo, či je motor nevyvážený, či nie je poškodené ložisko alebo iné problémy, ktoré môžu ovplyvniť odozvu vibrácií po pripojení k čerpadlu.
- Spustiť # 2M2W. Čerpadlo a motor sú spočiatku dobre nastavené v rámci prijateľných tolerancií nastavenia.
- Spustiť # 3M21W. Motor bol umiestnený o 0,021 palca západnejšie a počas druhého chodu neboli na čerpadlo ani motor pridané ani odstránené žiadne podložky.
- Beh č. 4 M36W (motor na západ 36 mil). Počas tejto jazdy bol vykonaný pokus posunúť motor ďalej na západ. Motor bol však zaseknutý skrutkami a nemohol sa posunúť ďalej do strany.
- Spustite #5 M65H (výška motora 65 mil). Motor je teraz dobre umiestnený zo strany na stranu, ale o 0,065 palca vyššie ako stredová čiara hriadeľa čerpadla
- Spustite #6 M55L (nízky motor 55 mil). V tomto testovacom chode je os hriadeľa motora nastavená výrazne nižšie ako os hriadeľa čerpadla, pričom sa stále zachováva dobré ľavo-pravé zarovnanie.
- Spustite #7 M6W (Motor-6 mils west). Čerpadlo a motor opäť vyrovnajte v rámci prijateľných tolerancií vyrovnania (podobne ako pri druhom spustení M2W), aby ste zistili, či sa reakcia na vibrácie v ložisku zopakuje.
3, sedemkrát bežiaca celková úroveň vibrácií ložiskovej skrine
Celkové výsledky vibrácií siedmich testovacích cyklov sú znázornené na obrázku. Všimnite si, že v každom trende sa celkové vibrácie zvýšili len mierne a v niektorých prípadoch sa mierne znížili v dôsledku nesúososti zariadenia 21 a 36 mil. V niektorých prípadoch, keď je zariadenie v stave maximálneho vychýlenia (65 mil), vibrácie klesajú z úrovne 55 mil.
Počas siedmeho spustenia bola celková úroveň vibrácií čerpadla a motora zväčša rovnaká ako počas druhého spustenia, kde boli podmienky nastavenia takmer rovnaké, čo potvrdzuje, že vibrácie boli spôsobené nesprávnym nastavením a inými faktormi.
Nasledujú: vonkajšia strana motora, strana spojky motora, strana spojky vodného čerpadla, vonkajšie vibrácie ložiska vodného čerpadla; horizontálna súradnica je stupeň dislokácie spojky




Aké sú postupy a procesy inštalácie motora čerpadla
Bežné problémy:
1, výkonová rúrka motora čerpadla je nerozumná; Kovová hadica je dlhšia ako 80 cm a bez vodotesnej kovovej hadice ľahko hrdzavie.
2, redukcia priemeru sacieho potrubia čerpadla pomocou koncentrického alebo excentrického pripojenia, ľahké vytváranie vzduchových vakov.
3, vstupné a výstupné koleno vodného čerpadla, bez tlmenia nárazov, priamo upevnené, bez opatrení na tlmenie nárazov a bez demontáže a inštalácie potrubia.
4, inštalácia základnej skrutky je nerozumná. (Ploché tesnenie, pružinový plech, skrutka vystavená 1 ~ 3 drôtom, žiadne opatrenia proti korózii.)
Všeobecný postup projektovania čerpacích staníc
Základy vodného čerpadla → Inštalácia vodného čerpadla → Inštalácia potrubia a podpery → Inštalácia kabeláže a uzemnenia → Zemina a žľaby → Podpera koreňového konca → Označenie

Špecifikácie súvisiace s inžinierstvom prečerpávacích staníc
Požiadavky predpisu na preberanie kvality stavebnej elektrotechniky budov:
14.2.10 Pokládka kovových a nekovových ohybných káblov musí byť v súlade s týmito ustanoveniami:
- Pevné vedenie je spojené s elektrickým zariadením a spotrebičmi prostredníctvom ohybného vedenia a dĺžka ohybného vedenia nie je väčšia ako 0,8 m v energetike a nie väčšia ako 1,2 m v osvetľovacej technike.
- Spojenie medzi ohybnými kovovými rúrami alebo inými ohybnými potrubiami a pevnými potrubiami alebo elektrickými inštaláciami a spotrebičmi sa uskutočňuje pomocou špeciálnych spojok; spoje zložených ohybných kovových rúr alebo iných ohybných potrubí sú dobre utesnené a krycia vrstva proti tekutine je neporušená.
3, ohybné kovové potrubie a kovové ohybné potrubie nemôže byť uzemnený (PE) alebo nulový (PEN) priebežný vodič.
"Požiadavky na technické konštrukčné a preberacie predpisy pre inštaláciu kompresorov, ventilátorov a čerpadiel":
Dĺžka rovného úseku potrubia pred vstupom do čerpadla by nemala byť menšia ako 3-násobok priemeru vstupu D a dĺžka redukčného potrubia pred a za čerpadlom by nemala byť menšia ako 5 až 7-násobok rozdielu priemerov veľkosti potrubia; vstupný priemer čerpadla využíva excentrické horné ploché pripojenie a výstupný priemer využíva koncentrické pripojenie.
Požiadavky "Kódexu preberania kvality stavby pre vodovodné a kanalizačné potrubie a vykurovanie budov" :
3.3.15 Rozhranie potrubia by malo spĺňať tieto požiadavky: priemer a dĺžka skrutky spájajúcej prírubu by mali spĺňať normu, po utiahnutí by dĺžka vyčnievajúcej matice nemala byť väčšia ako 1/2 priemeru skrutky.
Kľúčové procesy:
- Základ zariadenia musí byť starostlivo umiestnený a podkrytý, uzemňovací vodič a napájacie potrubie by mali byť uložené na mieste pred výstavbou podlahy a povrch základu by mal byť natretý a vyleštený vopred pred inštaláciou zariadenia, aby sa zabránilo uzavretiu strednej časti po inštalácii zariadenia a aby povrchová vrstva náteru nezakrývala podložku na tlmenie vibrácií zariadenia.
- Žľab z U-PVC okolo zariadenia a magnetická fólia okolo žľabu sa najprv zakopú a potom sa vybuduje povrchová vrstva z podkladového betónu.
Nainštalujte napájaciu rúrku motora na zem, vodotesne ohnite napájaciu rúrku zariadenia, uzemnite prepojku zariadenia a napájacej rúrky a zvládnite uzáver základnej skrutky.
Most do praxe napájania motora: vlastné káblové vedenie dole 45 stupňov konštrukčné špecifikácie inteligentnej inštalácie.
Charakteristika motora čerpadla
- Zavedenie typu čerpadla
Špeciálny motor pre zaťaženie čerpadla má dve konštrukcie použitia, horizontálnu a vertikálnu, a má tri technické charakteristiky: relatívne malý rozbehový moment, relatívne malú rozbehovú frekvenciu a relatívne dlhý čas nepretržitej prevádzky.
Zvyčajne je motor čerpadla väčšinou asynchrónny motor alebo synchrónny motor s rotorom s klietkou a výkon motora je väčší ako výkon hriadeľa jedného stupňa a počet pólov motora úzko súvisí so zdvihom a prietokom čerpadla. Ak je výkon hriadeľa 22 kW, zvoľte 30 kW motor; 2-pólový motor sa zvyčajne používa v prípade mierne vysokého prietoku a malého prietoku; 4-pólový motor možno zvoliť pri veľkom prietoku a malom prietoku; 4 alebo 6-pólové motory zvoľte pri veľkom prietoku a malom prietoku.
- Pripojenie motora čerpadla
Podľa rozsahu použitia rôznych aplikácií, použiteľných miest a ekonomických faktorov atď. existujú nasledujúce spôsoby pripojenia čerpadla a motora:
1.Hriadeľ čerpadla je priamo spojený s hriadeľom motora;
2.Hriadeľ čerpadla je spojený s hriadeľom motora prostredníctvom spojky;
3.Hriadeľ čerpadla je spojený s hriadeľom motora cez redukčnú skriňu;
4.Hriadeľ čerpadla je spojený s hriadeľom motora pomocou hydraulickej spojky.
- charakteristika zaťaženia
Zaťaženie motora čerpadla súvisí so zdvihom a prietokom čerpadla. Keď čerpadlo s vysokou výškou pracuje v bode s vysokou výškou, jeho prietok je prietokom návrhového bodu, keď pracuje s nízkou výškou, čo zodpovedá zníženiu výstupného odporu čerpadla, potom sa prietok odstredivého čerpadla zvýši, motor čerpadla bude preťažený a do určitej miery bude spaľovať motor čerpadla.
- Prevencia proti nadprúdu motora
Vyhnite sa prevádzke zariadenia pri preťažení, aby čerpadlo dlhodobo pracovalo pri menovitom prúde alebo nadmernom prúde. Keďže spúšťací prúd motora čerpadla je 3 - 5 násobok menovitého prúdu, treba venovať osobitnú pozornosť tomu, aby sa zariadenie nespúšťalo so záťažou alebo plným zaťažením.
Motor čerpadla pracuje vo vlhkom pracovnom prostredí. Pred spustením motora čerpadla by sa mala skontrolovať izolácia cievky voči zemi a izolácia medzi fázami a počas prevádzky motora čerpadla by sa mala venovať pozornosť odolnosti motora čerpadla voči vode a vlhkosti.
Posilnenie údržby, zníženie preťaženia motora čerpadla spôsobeného mechanickou poruchou čerpadla.
Monitorujte teplotu vinutia motora čerpadla v reálnom čase, aby ste zabránili nehode spôsobenej popálením v dôsledku zlyhania chladiaceho systému. Všeobecné cievky motora čerpadla sú vzduchom chladené plášte, ponorné čerpadlo je vodou chladený plášť. Veľký motor čerpadla je chladený výmenníkom tepla vzduch-vzduch a výmenníkom tepla vzduch-voda. Ak je chladiace médium porušené, takže cievka nemôže odvádzať teplo, môže dôjsť k spáleniu cievky.





