紹介
YBX3シリーズ防爆低電圧三相非同期モータ
フレーム番号：H63-400
容量: 0.55~560kW
極数：2～10P
電圧：1140V以下
防爆マークExd lIA T4 Gb、Exd IIB T4 Gb、Exd IIC T4 Gb
実験室およびフィールドテストにおける機械のミスアライメント振動特性
実験の目的は、中央で回転する装置が示さない振動シグネチャーの種類と、信号の発生に関わる強制メカニズムを調べることだった。
振動解析の分野で働く多くの人々は、シャフトのミスアライメントは次のような特徴によって検出できると考えている：
- 動作速度の2倍または2倍の高周波成分
- 高い軸振動レベル
- カップリングの両端間に180度の位相差
これらの症状は、間違っているときに発生することもあるが、常に発生するわけではない。意図的にアライメントをずらした回転機械で実施された一連のテストと、アライメントがずれた状態で作動している機器の多くの現場観察から、4つの結論的事実を導き出すことができる。
- 振動分析では、ミスアライメントの程度を検出することはできません。言い換えれば、ミスアライメントの量と振動のレベルや振幅の間には関係がありません。
- フレキシブルカップリングの設計が異なれば、ずれた回転機械の振動特性も異なる。例えば、ずれたギアカップリングは、ずれた弾性ゴムリングタイプのカップリングと同じ振動パターンは示さない。
- すべり軸受に支持された機械式ロータのミスアライメント振動特性は、通常、転がり軸受に支持された機械式ロータの振動特性とは異なる。
- ずれたフレキシブルカップリングの振動特性は通常、運転速度の倍数を持っている。前述したように、位相を測定する意味があるのは、主な振動が運転速度で発生する場合だけです。振動のほとんどが主に運転速度以外の周波数で発生する場合、位相角のデータはやや無意味です。
- 実験室における小型回転機器のカップリングのミスアライメント試験
- 設備の状態
下のモーターは1/2 HP、1775 rpmで、カンチレバー・タイプのバランス・プレートを備えた別の外部シャフトに接続された2枚のバランス・プレートを備えた中央シャフトを駆動する。3つの軸はフレキシブルディスクカップリングで連結されている。
2、振動測定：
ユニットはほぼ完全にアライメントされ、運転速度で運転され、6つのベアリングすべてについて全体的な振動測定が行われた。次に停止し、中間シャフトをフレームに固定しているボルトを緩めると、中間シャフトは31mil（0.78mm）側にずれています。その位置でロックし、電源を入れ、振動、近接プローブのギャップ読み取り値、アンペアを測定します。再度マシンの電源を切り、中間シャフトをフレームに固定しているボルトを緩め、中間シャフトが横に31mil (0.78mm) ずれている（合計で横に62mil (1.56mm)ずれている）ので、その位置でロックし、電源を入れ、最終的な振動測定を行う。
3、振動、ローター変形、消費電力測定結果：。
ほとんどの場合、転位が大きくなるにつれて振動レベルは低下する。消費電流は走行ごとにほとんど変化しない。しかし、アプローチプローブとバランスディスク間の距離は、ずれ量にほぼ比例して増加する。これは、下図のような状況で、シャフトの弾性的な曲がりが実際に発生していることを証明している。
第二に、様々なミスアライメント条件下でのモーター駆動ポンプの振動特性をフィールドテストする。
- 設備状況
下図は、図2.17に示すように、60HP、1775rpmのモーターと循環水ポンプを金属リボンカップリングで接続したもので、意図的に（横方向に）21milと36mil、縦方向に55milと65milのアライメントずれを与えている。様々なアライメント条件で合計7回のテスト運転が行われた。
試験で使用された振動解析装置は、加速度センサー付きの携帯型振動計を使用し、各ユニットの5点で振動データを収集し、ベアリングボックスの全体的な読み取り値を記録します。また、各センサ位置にはマグネットベース付きの振動計も取り付けられ、信号がアナライザとX-Yプロッタに入力されて振動特性が記録されます。
モーターハウジングはアルミニウム製なので、厚さ1/4インチの炭素鋼板を2つのベアリングの水平方向と垂直方向にエポキシ樹脂でモーターに接着し、軸方向の振動レベルを捕捉するために別のプレートを内側のエンドカバーに取り付けた。
2、カップリングのミスアライメント操作の7倍
- Run #1（モーターを連結しないで、別々に運転する）。最初の運転は、モータのアンバランス状態、ベアリングの損傷、またはポンプに連結されたときの振動応答に影響する可能性のあるその他の問題があるかどうかを判断するために、モータを連結していない状態で実行されます。
- # 2M2Wを運転する。ポンプとモーターは、許容されるアライメントの許容範囲内で、初期状態では良好にアライメントされている。
- # 3M21Wを運転。モーターは0.021インチ西に配置され、2回目のランの間、ポンプやモーターにシムの追加や取り外しは行われなかった。
- ランNo.4 M36W（モーターを西へ36ミル）。この走行中、エンジンをさらに西にスライドさせようと試みた。しかし、モーターはボルトで詰まっており、それ以上横に動かすことはできなかった。
- #5 M65H（モーターの高さ65ミル）を運転する。これでモーターは左右にうまく配置されますが、ポンプシャフトの中心線より0.065インチ高くなります。
- #6 M55L（モーター低位置55ミル）を実行します。このテストランでは、モーターシャフトの中心線はポンプシャフトの中心線よりもかなり低く設定されていますが、左右のアライメントは良好に保たれています。
- #7 M6W (Motor-6 mils west)を実行します。ポンプとモータを許容アライメント許容範囲内で再度アライメントし（2回目のM2W運転と同様）、ベアリングでの振動応答が繰り返されるかどうかを判断します。
3、ベアリングボックス全体の振動レベルを実行して7回
7回の試験運転の総合振動結果を図に示す。各傾向において、21milと36milの装置のミスアライメントにより、全体の振動はわずかに増加し、場合によってはわずかに減少していることに注意してください。装置が最大ミスアライメント状態（65mil）になると、55milのレベルから振動が低下するケースもある。
7回目の運転では、ポンプとモーターの全体的な振動レベルは、アライメント条件がほぼ同じであった2回目の運転とほぼ同じであり、振動の原因がミスアライメントなどにあることが検証された。
以下は、モーター外側、モーターカップリング側、ウォーターポンプカップリング側、ウォーターポンプ外側のベアリング振動である。
ポンプモーターの取り付け手順と工程は？
よくある問題：
1、ポンプモーター動力管の固定が不合理；金属ホースの長さが80cm以上あり、防水金属ホースがないと錆びやすい。
2、同心または偏心接続を使用してポンプ吸引パイプ径の縮小、エアバッグを生成するのは簡単です。
3、水ポンプの入口と出口パイプバックエルボ、直接固定衝撃吸収なし、衝撃吸収対策とパイプの分解とインストールを助長しない。
4、ベースネジの取り付けが不合理である。(フラットガスケット、スプリングシート、ボルト露出1~3線、防錆対策なし)。
ポンプハウスエンジニアリングの一般的なプロセス
水ポンプの基礎 → 水ポンプの設置 → パイプとサポートの設置 → 配線と接地の設置 → 地盤と側溝 → サポートの根元 → マーキング
ポンプハウスエンジニアリング関連仕様
建築物の電気工学の施工品質受入基準の要件：
14.2.10 金属および非金属フレキシブル導管の敷設は、以下の規定に従うものとする：
- 硬質電線管は可撓性電線管を通して電気設備と接続され、可撓性電線管の長さは電力設備では0.8m以下、照明設備では1.2m以下である。
- フレキシブル・メタル・パイプまたはその他のフレキシブル・コンジットと、硬質コンジットまたは電気設備・電気機器との接続は、特殊なコネクターで行われる。複合フレキシブル・メタル・パイプまたはその他のフレキシブル・コンジットの接合部はしっかりとシールされ、防液被覆層は無傷である。
3、フレキシブル金属電線管と金属フレキシブル電線管は、接地（PE）またはゼロ（PEN）連続導体にすることはできません。
「コンプレッサー、ファン、ポンプ据付工事技術基準および受入基準」の要件：
ポンプ吸入口前の直管部の長さは吸入口径Dの3倍以上とし、ポンプ前後の減速管の長さは管の大きさの直径差の5～7倍以上とする；ポンプの吸入口径は偏心上面平型接続を採用し、吐出口は同心直径接続を採用する。
建築物給排水暖房工事品質審査基準」の要求事項：
3.3.15 パイプ・インターフェースは、以下の要件を満たすべきである： フランジを接続するボルトの直径と長さは規格を満たすべきであり、締め付け後、突出したナットの長さはネジの直径の 1/2 を超えてはならない。
主要なプロセス
- 設備基礎は慎重に位置決めしてロフトを立て、アース線と電源パイプは床工事の前に所定の位置に埋め込み、基礎の表面は設備設置前にあらかじめ塗装と研磨を行い、設備設置後に中間部分が閉じたり、塗装の表面層が設備の振動減衰パッドを覆ったりするのを防ぐ必要がある。
- 設備周辺のU-PVC側溝と側溝周辺のマグネットシートが先に埋設され、その後、地面のコンクリート表層が施工される。
モーター電源チューブを地面に取り付け、機器電源チューブを防水曲げし、機器と電源チューブの接地ジャンパー、およびベースボルト閉鎖を処理します。
モーター電源の練習にブリッジ：カスタムケーブルリードダウン45度の設計巧妙なインストール仕様。
ポンプモーターの特性
- ポンプ型負荷導入
ポンプ負荷用特殊モーターは、水平と垂直の2つの応用構造があり、3つの技術的特徴がある：比較的小さい始動トルク、比較的小さい始動周波数、比較的長い連続運転時間。
通常、ポンプモーターは主に非同期モーターまたはリスケージ回転子の同期モーターであり、モーター動力は1等級の軸動力より大きく、モーターの極数はポンプの揚程と流量と密接な関係がある。軸出力が22kWの場合、30kWのモーターを選択する。2極モーターは一般的に揚程がやや高く、流量が少ない場合に使用される。4極モーターは流量が大きく、揚程が小さい場合に選択できる。流量が大きく、揚程が小さい場合は4極または6極モーターを選択する。
- ポンプモーター接続
各用途の適用範囲、適用場所、経済的要因などに応じて、ポンプとモーターの接続方法には次のようなものがあります：
1.ポンプのシャフトはモーターのシャフトと直接接続されます；
2.ポンプのシャフトはカップリングを介してモーターのシャフトと接続されている；
3.ポンプのシャフトは減速機箱を通してモーターシャフトと接続される；
4.ポンプのシャフトは油圧カプラーによってモーターシャフトに接続される。
- 負荷特性
ポンプモーターの負荷はポンプの上昇および流れに関連している。高揚程ポンプが高揚程点で働くとき、その流量は設計点の流量であり、低揚程の仕事、ポンプ出口抵抗に相当するものが減少するとき、遠心ポンプの流量は増加し、ポンプモーターは過負荷になり、ポンプモーターをある程度燃やす。
- モーター過電流防止
装置の過負荷運転は避けてください。定格電流または過電流運転で長時間ポンプ電力を使用しないようにしてください。ポンプモータの始動電流は定格電流の3～5倍であるため、負荷や全負荷での始動を避けるよう、特に注意が必要である。
ポンプモーターは湿度の高い作業環境で使用されます。ポンプモータを始動する前に、コイルの対地絶縁、相間絶縁を確認し、ポンプモータの運転中はポンプモータの耐水性、耐湿性に注意する必要があります。
メンテナンスを強化し、ポンプの機械的故障によるポンプモーターの過負荷を減らす。
ポンプモーターの巻線温度をリアルタイムで監視し、冷却システムの故障による焼損事故を回避する。一般的なポンプモーターコイルは空冷シェル、水中ポンプは水冷シェルである。大型ポンプモーターは空気-空気熱交換器と空気-水熱交換器によって冷却される。冷却媒体が破損してコイルが放熱できなくなると、コイルが焼損する恐れがある。