Pristatykite
YE4P serijos kintamo dažnio greičio reguliavimo žemos įtampos trifazis asinchroninis variklis
Rėmo numeris: H63-355
Galingumas: 0,12 ~ 450 kW
Polių skaičius: 2~12P
Įtampa: 1000 V ir mažesnė
Motorinės žinios
1、Vienodos srovės variklyje išorinę nuolatinę srovę į vidinę kintamąją srovę paverčiantis komponentas yra komutatorius. Komutatoriaus funkcija - nuolatinę srovę paversti kintamąja (arba atvirkščiai).
2、Sinchroniniame variklyje, kai statoriaus apvijos skersinio ryšio sužadinimo srautas F0 yra didžiausia vertė, atgalinis potencialas E0 pasiekia mažiausią vertę, kai F0 pasiekia nulį, E0 pasiekia didžiausią vertę, fazinis santykis tarp F0 ir E0 yra F0 prieš E0 90o. E0 ir F0 santykis išreiškiamas taip: E0 = 4,44f NkN1F0.
3、Variklyje nuotėkio srautas reiškia tik pačios kryžminio ryšio apvijos srautą, o sukuriamą atgalinę elektromagnetinę jėgą dažnai galima prilyginti nuotėkio reaktanso įtampos kritimui (arba neigiamam reaktanso įtampos kritimui).
4、asinchroninio variklio rotorius turi: - voverės narvelio tipas, apvijos tipas ir kiti du.
5、Asinchroninio variklio slydimo greitis s apibrėžiamas kaip sinchroninio greičio ir rotoriaus greičio skirtumo santykis su sinchroniniu greičiu. Kai asinchroninis variklis veikia variklio būsenoje, jo slydimo greitis s svyruoja nuo 1>s>0.
6、Asinchroninio variklio elektromagnetinio sukimo momento Tem ir slydimo greičio s TEM-S kreivė turi tris pagrindinius taškus, atitinkamai, pradžios tašką (s= 1), maksimalaus elektromagnetinio sukimo momento tašką (s=sm), sinchronizacijos tašką (s=0). Kai keičiasi indukcinio variklio rotoriaus varža, didžiausio elektromagnetinio sukimo momento Tem ir slydimo greičio sm charakteristikos yra tokios: dydis nesikeičia, o padėtis s keičiasi.
reikalai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį
Palyginti su kitais varikliais, siurblį palaikantis variklis dėl aplinkos ir apkrovos ypatumų patiria tam tikrus specialius bandymus. Jei siurblio aplinka yra palyginti švari ir stabili, neigiamas poveikis varikliui bus nedidelis, jei siurblio darbo aplinka prasta, labai tikėtina, kad varikliui veikiant gali įvykti nelaimingų atsitikimų.
(1) Jei siurblio aplinkos tarša yra rimta, tai gali sukelti variklio perkrovos problemą, nuotekų valymo siurblys gali būti dėl to, kad apdorotoje terpėje yra purvo, šiukšlių ir kt., todėl siurblio sparnuotė negali normaliai suktis, tiesioginė pasekmė yra variklio tempiamos apkrovos padidėjimas, o rimtais atvejais atsiranda perkrovos ir net blokavimo problema, todėl labai būtina apsaugoti variklio perkrovą tokiomis sąlygomis.
(2) Variklio apsaugos lygio garantija yra labai svarbi. Daugumos variklių, kuriais paremtas siurblys, aplinka paprastai būna drėgnesnė, o kai kurių net užteršta, todėl variklio apsaugos lygis ir garantija yra labai svarbūs; Pagrindinės variklio dalys ir medžiagos turi turėti antikorozinę funkciją, ypač dalys, su kuriomis tiesiogiai liečiasi skystis, turi būti tvarkomos vietoje, kad nekiltų rūdžių problemų.
(3) Guolių sistemos patikimumo užtikrinimas. Remonto padalinys, turintis atlikti vertikaliojo variklio specialųjį pagalbinį siurblį, kurio pagrindinis gedimas yra guolių sistemos rūdys ir apvijos tarša, po profesionalios apžiūros ir analizės, variklio guolių sistemos sandariklyje ir dalyse, kad būtų imtasi reikiamų priemonių, kruopščiai išspręstų problemą.
(4) Panardinamojo variklio apsaugos, apsaugos nuo korozijos ir sprogimo reikalavimai bus griežtesni, atsižvelgiant į variklio ir siurblio struktūrą, variklio, elektromagnetinio laido ir kt. apsaugos lygį, yra specialių reikalavimų ir garantijų, pvz., kai kurie elektromagnetiniai laidai tiesiogiai liečiasi su skysčiu, jų izoliacijos efektyvumo garantija taip pat yra svarbi įprasto variklio dalis.
(5) Variklio paleidimo valdymas. Faktiškai naudojant siurblį, paleidimas yra svarbus turinys, variklio paleidimas ir vandens dislokavimas yra labai svarbus, galios dažnio variklio arba dažnio keitimo variklio pasirinkimas taip pat yra labai svarbus, naudotojas turi pradėti pagrindinę informaciją ir variklio dizaineriai visiškai bendrauti, kad būtų išvengta nereikalingų problemų.