Introduzca
Motor asíncrono trifásico de baja tensión a prueba de explosiones serie YE3
Número de bastidor: H80-450
Capacidad: 0,55~1000 kW
Número de polos: 2-12P
Tensión: 1000v e inferior
Razones comunes para que la bomba sumergible queme el motor
- La bomba de agua no está instalada correctamente
El instalador no baja la bomba a través del anillo de tiro del cuerpo de la bomba, sino que la introduce en el agua a través del cable de tiro. Dado que la bomba sumergible para aguas residuales está completamente cerrada, si se tira del cable, se producirá un daño en la junta de la línea del cable, de modo que el agua entrará en el cuerpo de la bomba, provocando la combustión del motor;
- Exceso de impurezas líquidas, fibras y residuos grandes.
Debido a que la bomba sumergible de aguas residuales es para jugar las aguas residuales, pero no puede transportar lodos y escombros. Debido a que los lodos, escombros hará que el cuerpo de la bomba obstruida, lo que resulta en la quema de motor;
- Bomba al ralentí
Dado que la bomba sumergible para aguas residuales se refrigera con líquido, si el nivel del líquido en la piscina es inferior a 2/3 del cuerpo de la bomba, se quemará el motor porque la temperatura del cuerpo de la bomba es demasiado alta;
- Sobrecorriente
Si la bomba se utiliza cuando la sobrecorriente hará que la bomba queme el motor, la situación común de sobrecorriente es: la altura real de la bomba es mucho mayor o mucho menor que la altura del modelo seleccionado, la concentración de líquido es demasiado grande y la corriente trifásica está desequilibrada.
Los puntos anteriores son las principales razones para el motor de la bomba sumergible quema, el usuario puede ver el fotolito durante la instalación y el uso de si hay un comportamiento no estándar y la corrección oportuna, a fin de no causar pérdidas innecesarias.
PREGUNTAS FRECUENTES
- ¿Según qué selección de material del par de fricción del cierre mecánico?
R: Debe seleccionarse en función de la naturaleza del medio, la presión de trabajo, la temperatura, la velocidad de deslizamiento y otros factores, y a veces se tiene en cuenta la capacidad de soportar la fricción en seco durante poco tiempo al arrancar o el daño de la película de líquido.
- ¿Cuáles son las formas eficaces de sellado del laberinto para aumentar la resistencia del medio?
R: 1) Reducir la separación, 2) reforzar el vórtice, 3) aumentar el número de dientes de sellado, 4) intentar convertir la energía cinética del aire en energía térmica.
- ¿Cuál es el principio de funcionamiento de la junta de anillo flotante?
R: El sello de anillo flotante se basa en el efecto de estrangulamiento generado en el estrecho espacio entre el eje y el anillo flotante, y el aceite de sellado superior a la presión del gas se inyecta en el espacio para lograr el propósito de sellar el gas.
- ¿Cuál es la causa del aumento de fugas de la junta de anillo flotante?
R: 1) El anillo flotante se utiliza durante mucho tiempo, el desgaste normal, por lo que la brecha aumenta; 2) La superficie del casquillo del orificio del anillo flotante es áspera, la precisión es baja, y la brecha aumenta debido al desgaste a corto plazo; 3) El montaje incorrecto provoca la deflexión, y los accesorios de ajuste se caen, por lo que el aceite sale de otros huecos, y la fuga aumenta;
- ¿Cuál es la función del deflector de aceite? Cómo medir y ajustar la separación de la barrera de aceite?
R: 1) La función del tope de aceite es evitar que el aceite lubricante del rodamiento fluya a lo largo del gorrón hacia el exterior del rodamiento, y la posición de instalación del tope de aceite tiene dos tipos: uno está en el asiento del rodamiento, y el otro está en el casquillo del rodamiento; 2) La separación de la barrera de aceite se puede medir con una regla cuando la barrera de aceite está desmontada o montada. Para el cojinete en el espacio de barrera de aceite puede ser adecuadamente relajado, en la cara de los requisitos de espacio de barrera de aceite en el asiento del cojinete es más estricta, los requisitos generales de la parte inferior es de 0,05-0,10 mm, ambos lados son de 0,10-0,20 mm, la parte superior es de 0,20-0,25 mm.