Въведете

Серия YE3 взривозащитени трифазни асинхронни двигатели с ниско напрежение

Номер на рамата: H80-450

Капацитет: 0.55 ~ 1000kW

Брой полюси: 2-12P

Напрежение: 1000 V и по-малко

 

Често срещани причини за изгаряне на двигателя на потопяемата помпа

  1. Водната помпа не е монтирана правилно

Инсталаторът не спуска помпата през изтеглящия пръстен на тялото на помпата, а я пуска във водата чрез изтеглящия кабел. Тъй като потопяемата помпа за отпадни води е напълно затворена, ако издърпате кабела, ще има повреда на уплътнението при кабелната линия, така че водата да навлезе в тялото на помпата, което ще доведе до изгаряне на двигателя;

  1. Прекалено много течни примеси, влакна и големи отпадъци.

Тъй като потопяемата помпа за отпадни води е предназначена за отвеждане на отпадни води, но не може да транспортира утайки и отпадъци. Защото утайките и отломките ще запушат тялото на помпата, което ще доведе до изгаряне на двигателя;

  1. Помпа на празен ход

Тъй като потопяемата помпа за отпадни води се охлажда от течност, ако нивото на течността в басейна е по-ниско от 2/3 от тялото на помпата, двигателят ще изгори, защото температурата на тялото на помпата е твърде висока;

  1. Претоварване по ток

Ако помпата се използва, когато свръхтокът ще доведе до изгаряне на двигателя, често срещаната ситуация на свръхток е: действителната височина на помпата е много по-голяма или много по-малка от височината на избрания модел, концентрацията на течността е твърде голяма и трифазният ток е небалансиран.

Горепосочените точки са основните причини за изгарянето на двигателя на потопяемата помпа, потребителят може да прегледа фоторазписанието по време на инсталацията и използването на това дали има нестандартно поведение и навременна корекция, за да не се причинят ненужни загуби.

 

ЧЕСТО ЗАДАВАНИ ВЪПРОСИ

  1. Според какъв избор на материал за двойка механични уплътнения?

О: Трябва да се избере в зависимост от естеството на средата, работното налягане, температурата, скоростта на плъзгане и други фактори, а понякога се взема предвид способността да се издържа за кратко време на сухо триене при стартиране или повреда на течния филм.

  1. Кои са ефективните начини за запечатване на лабиринта, за да се увеличи устойчивостта на средата?

А: 1) намаляване на разстоянието, 2) засилване на вихъра, 3) увеличаване на броя на уплътнителните зъби, 4) опит за преобразуване на кинетичната енергия на въздуха в топлинна енергия

  1. Какъв е принципът на действие на уплътнението с плаващ пръстен?

О: Уплътнението с плаващ пръстен се основава на ефекта на дроселиране, генериран в тясната междина между вала и плаващия пръстен, и в междината се впръсква уплътнително масло, по-високо от налягането на газа, за да се постигне целта за уплътняване на газа.

  1. Каква е причината за повишената херметичност на уплътнението с плаващ пръстен?

A: 1) Плаващият пръстен се използва дълго време, нормално износване, така че разстоянието се увеличава; 2) Повърхността на втулката на отвора на плаващия пръстен е груба, точността е ниска и разстоянието се увеличава поради краткотрайно износване; 3) Неправилното сглобяване причинява деформация и монтажните аксесоари падат, така че маслото изтича от други пропуски и течът се увеличава;

  1. Каква е ролята на маслената преграда? Как се измерва и регулира разстоянието между маслените прегради?

О: 1) Ролята на масления ограничител е да предотврати изтичането на смазочно масло от лагера по протежение на шейната към външната страна на лагера, а позицията на монтиране на масления ограничител е два вида: едната е на седлото на лагера, а другата е на втулката на лагера; 2) Разстоянието между маслената преграда може да се измери с линийка, когато маслената преграда е разглобена или сглобена. За лагера в маслената бариера разстоянието може да бъде подходящо облекчено, в лицето на изискванията за разстоянието на маслената бариера върху седлото на лагера е по-строго, общите изисквания за долната част са 0,05-0,10 mm, двете страни са 0,10-0,20 mm, горната част е 0,20-0,25 mm.