Процедури и изисквания за вътрешен монтаж на центробежни помпи за химикали

Изисквания за сглобяване

1. Почистване на

• Всички части трябва да преминат проверка, като кодовете на материалите трябва да отговарят на изискванията на чертежа. Повърхностите им трябва да бъдат добре почистени, а съвпадащите повърхности да бъдат покрити с машинно масло.
• Вътрешността на корпуса на лагера трябва да се почисти и боядиса с маслоустойчив емайл. Оставете го да изсъхне по естествен начин в продължение на 24 часа и пристъпете към сглобяване само след преминаване на проверка.

2. Изисквания за подмонтаж и краен монтаж

1. Когато сглобявате плоски ключове и лагери, не ги удряйте директно с чук. Вместо това използвайте дървен чук, меден прът или специализирани инструменти за сглобяване.
2. За интерферентни напасвания (напр. вътрешни пръстени на лагери с допуски r6 или s6), нагрейте лагера до 80-120°C за горещ монтаж.
3. Нанесете сухо масло в края на болта, който се свързва с основата. Уверете се, че всички шпилки са с еднаква дължина и са затегнати равномерно.
4. По време на сглобяването избягвайте да драскате повърхностите на частите, особено съвпадащите и уплътняващите повърхности, тъй като това може да повлияе на качеството на сглобяването.

3. Сглобяване на лагерите и вала

• Загрейте лагера до 90°C-110°C в нагревателна пещ, след това го монтирайте на вала и го оставете да изстине.
• Първо, монтирайте левия капак на корпуса на лагера. След това поставете сглобката на лагера и вала в корпуса на лагера, като я позиционирате към левия капак на лагера.
• Измерете разстоянието между капака на лагера на задвижването и челната повърхност на външния пръстен на лагера:
  • За помпи CZ: 0,30-0,70 mm
  • За помпи ZA: 0-0,42 mm
• Ако за помпите ZA се използват сдвоени лагери, използвайте гайка за закрепване на лагерите, докато външните пръстени на двата лагера могат да се въртят леко един спрямо друг - това осигурява оптимална вътрешна хлабина.

4. Сглобяване на износените пръстени с работните колела и корпусите на помпите

• Когато монтирате износоустойчиви пръстени с работни колела и тела на помпи, уверете се, че износоустойчивият пръстен е равномерно монтиран в работното колело или тялото на помпата по цялата му обиколка, за да се сведат до минимум геометричните отклонения на износоустойчивия пръстен.
• След монтиране на регулиращите винтове или завършване на заваряването, измерете радиалното биене на работното колело и износващия се пръстен, както и разстоянието между тях. Измерените стойности трябва да съответстват на общите технически спецификации за сглобяване на помпата. Възстановете всички части, които надвишават допустимите отклонения.

5. Монтаж на работното колело

За едностъпални помпи

• Проведете тест за статично равновесие на работното колело, за да отговорите на техническите изисквания.
• Монтирайте работното колело върху вала, закрепете го с гайка, след това поставете целия ротор в тялото на помпата и го затегнете с гайка.

За многостъпални помпи

• В допълнение към изпитването за статично балансиране на всяко работно колело, извършете пробно сглобяване на компонентите на ротора: сглобете всички работни колела с вала, маркирайте позициите им и извършете изпитване за динамично балансиране (резултатите трябва да отговарят на техническите изисквания).
• По време на инсталацията:
  1. Избутайте балансиращия барабан, втулката на вала и всички работни колела надясно, докато работното колело на първата степен и втулката на вала се опрат съответно на раменете на вала.
  2. Измерете разстоянието между втулката на вала и барабана на везната - уверете се, че то е ≥ 0,5 mm. Ако разстоянието е твърде малко, ремонтирайте барабана на баланса, за да отговаря на изискванията.
  3. Вкарайте вала с работното колело от първа степен в смукателния корпус, след което монтирайте работните колела и средните корпуси с направляващи лопатки върху вала стъпка по стъпка, докато достигнете до корпуса за изпускане.
  4. Закрепете компонентите на помпата с болтове, след което монтирайте балансиращото устройство, уплътненията и лагерните компоненти.
  5. Потвърдете правилната средна позиция на ротора и регулирайте аксиалната хлабина на конусните лагери на 0,04-0,06 mm.

6. Сглобка на механично уплътнение

1. По време на сглобяването се уверете, че всички съвпадащи повърхности прилягат плътно, и нанесете индустриална смазка вазелин върху триещите се повърхности.
2. Инсталиране на механични уплътнения на патрона
   • Първо, използвайте болтове и гайки, за да монтирате уплътнението върху капака на помпата.
   • След като поставите вала на помпата в уплътнителната втулка и свържете корпуса на лагера с тялото на помпата, отстранете ограничителната шайба на уплътнението от втулката на вала.
   • За да намалите износването на О-пръстените, нанасяйте смазка върху местата, през които преминават О-пръстените. За EPDM (етилен-пропилен-диен мономер) О-пръстени използвайте сапунена вода или вода като смазка.
3. Монтиране на уплътненията на опаковките
   • Преди монтажа определете дължината на всеки уплътнителен пръстен въз основа на външния диаметър на втулката на вала. Леко сплескайте пръстена, увийте го около втулката на вала и го вкарайте в набивната кутия. Ако се използва пръстен за водно уплътнение, монтирайте го според изискванията.
   • След като монтирате всички уплътнения, затегнете равномерно уплътнителния маншон.

7. Регулиране на корпуса на лагера за хоризонтални многостъпални помпи

• За лагерните корпуси на многостъпални помпи, които не са позиционирани чрез гнезда, извършете регулиране на центровката по време на монтажа:
  1. Завъртете регулиращите болтове, за да преместите корпуса на лагера вертикално и хоризонтално.
  2. Измерете крайните положения на корпуса на лагера в двете посоки и вземете средната стойност.
  3. Закрепете регулиращите болтове с помощта на гайки, монтирайте щифтовете за позициониране, след което сглобете уплътнението и лагерите. Накрая регулирайте аксиалното подравняване на ротора.

8. Монтаж на съединителя (фиксирана глава на помпата)

1. По време на монтажа нанесете смазка върху вътрешния отвор, джоба на вала и шпонката на съединителя. Прилагайте сила равномерно, за да избегнете ударни повреди на частите.
2. Монтаж на челюстни съединения
   • Подобно на мембранните съединения: монтирайте двата фланца на челюстното съединение съответно върху съответните валове и регулирайте относителните им позиции с помощта на права линия.
   • Ако скоростта на въртене е ≥ 3600 об/мин, използвайте метода за подравняване на мембранни съединения.
3. Монтаж на мембранни съединения
   • Монтирайте съединителите на края на помпата и на края на двигателя върху съответните валове.
   • Използвайте циферблат, за да изравните коаксиалността на двата вала (регулирайте позицията на двигателя с шайби във вертикална посока):
     • Радиално биене ≤ 0,1 mm, крайно биене ≤ 0,05 mm (за общи условия).
     • Ако скоростта на въртене е > 3600 об/мин: радиално биене ≤ 0,05 мм, крайно биене ≤ 0,03 мм.
   • След като са изпълнени изискванията, монтирайте междинната секция на съединителя.
   • Ако работната температура е сравнително висока (приблизително > 130°C), извършете корекция на центровката в условията на висока температура, когато помпата е в експлоатация.

9. Рисуване

• Боядисването трябва да се извършва на чисто и сухо място с температура на околната среда не по-ниска от 5°C и относителна влажност не по-висока от 70%. Ако относителната влажност надхвърля 70%, добавете подходящо количество влагоустойчив агент към боята, за да предотвратите побеляването на покритието.
• Не боядисвайте следните области:
  • Части от цветни метали, части от неръждаема стомана и части с покритие от хром, никел, кадмий, сребро, калай и др.
  • Плъзгащи се части, съвпадащи части, уплътняващи повърхности, резбови повърхности.
  • Табелки с имената и указателни табели.