Proceduri și cerințe de asamblare internă pentru pompele centrifuge chimice

Cerințe de asamblare

1. Curățarea

• Toate piesele trebuie să treacă inspecția, cu coduri de materiale conforme cu cerințele desenului. Suprafețele lor trebuie curățate temeinic, iar suprafețele de contact trebuie acoperite cu ulei de mașină.
• Interiorul carcasei rulmentului trebuie curățat și vopsit cu email rezistent la ulei. Lăsați-l să se usuce natural timp de 24 de ore și continuați asamblarea numai după ce treceți de inspecție.

2. Cerințe pentru subansamblare și asamblare finală

1. Atunci când asamblați cheile plate și rulmenții, nu le loviți direct cu un ciocan. În schimb, utilizați un ciocan de lemn, o tijă de cupru sau unelte de asamblare specializate.
2. Pentru fitinguri cu interferență (de exemplu, inele interioare ale rulmenților cu toleranțe r6 sau s6), încălziți rulmentul la 80-120°C pentru asamblarea la cald.
3. Aplicați ulei uscat la capătul șurubului care se conectează la bază. Asigurați-vă că toate șuruburile de fixare au aceeași lungime și sunt strânse uniform.
4. În timpul asamblării, evitați zgârierea suprafețelor pieselor - în special a suprafețelor de îmbinare și de etanșare - deoarece acest lucru poate afecta calitatea asamblării.

3. Montarea rulmenților și a arborelui

• Încălziți rulmentul la 90°C-110°C într-un cuptor de încălzire, apoi montați-l pe arbore și lăsați-l să se răcească.
• Mai întâi, instalați capacul stâng al carcasei rulmentului. Apoi, introduceți ansamblul de rulment și arbore în carcasa rulmentului, poziționându-l împotriva capacului stâng al rulmentului.
• Măsurați distanța dintre capacul rulmentului capătului de acționare și fața frontală a inelului exterior al rulmentului:
  • Pentru pompele CZ: 0,30-0,70 mm
  • Pentru pompele ZA: 0-0.42 mm
• Dacă se utilizează rulmenți pereche pentru pompele ZA, utilizați o piuliță de blocare pentru a fixa rulmenții până când inelele exterioare ale celor doi rulmenți se pot roti ușor unul față de celălalt - acest lucru asigură un joc intern optim.

4. Montarea inelelor de uzură cu rotoarele și corpurile pompei

• La asamblarea inelelor de uzură cu rotoarele și corpurile pompei, asigurați-vă că inelul de uzură este instalat uniform în rotorul sau corpul pompei în jurul circumferinței sale pentru a minimiza abaterile geometrice ale inelului de uzură.
• După montarea șuruburilor de fixare sau după terminarea sudării, măsurați deplasarea radială a rotorului și a inelului de uzură, precum și distanța dintre acestea. Valorile măsurate trebuie să fie conforme cu specificațiile tehnice generale pentru asamblarea pompei. Refaceți toate piesele care depășesc intervalul de toleranță.

5. Instalarea rotorului

Pentru pompe monoetajate

• Efectuați un test de echilibru static al rotorului pentru a îndeplini cerințele tehnice.
• Montați rotorul pe arbore, fixați-l cu o piuliță, apoi introduceți întregul rotor în corpul pompei și strângeți cu o piuliță.

Pentru pompe multietajate

• În plus față de un test de echilibru static pentru fiecare rotor, efectuați o asamblare de probă a componentelor rotorului: asamblați toate rotoarele cu arborele, marcați pozițiile acestora și efectuați un test de echilibru dinamic (rezultatele trebuie să îndeplinească cerințele tehnice).
• În timpul instalării:
  1. Împingeți tamburul de echilibrare, manșonul arborelui și toate rotoarele spre dreapta până când rotorul primei trepte și manșonul arborelui se sprijină pe umerii arborelui, respectiv.
  2. Măsurați spațiul dintre manșonul arborelui și tamburul de echilibrare - asigurați-vă că este ≥ 0,5 mm. Dacă spațiul este prea mic, recondiționați tamburul de echilibrare pentru a îndeplini cerințele.
  3. Introduceți arborele cu rotorul din prima etapă în carcasa de aspirație, apoi instalați rotoarele și carcasele intermediare cu palete de ghidare pe arbore pas cu pas până la carcasa de refulare.
  4. Fixați componentele pompei cu șuruburi, apoi instalați dispozitivul de echilibrare, garniturile și componentele rulmenților.
  5. Confirmați poziția centrală corectă a rotorului și reglați jocul axial al rulmenților conici la 0,04-0,06 mm.

6. Ansamblul garniturii mecanice

1. Asigurați-vă că toate suprafețele de contact se potrivesc bine în timpul asamblării și aplicați lubrifiant industrial de vaselină pe suprafețele de frecare.
2. Instalarea garniturilor mecanice cu cartuș
   • În primul rând, utilizați șuruburi și piulițe pentru a monta garnitura pe capacul pompei.
   • După introducerea arborelui pompei în manșonul de etanșare și conectarea carcasei cu rulmenți la corpul pompei, scoateți șaiba de oprire a garniturii din manșonul arborelui.
   • Pentru a reduce uzura inelelor etanșe, aplicați lubrifiant în zonele în care trec inelele etanșe. Pentru O-ring-urile EPDM (etilen-propilen-dien monomer), utilizați apă cu săpun sau apă ca lubrifiant.
3. Instalarea garniturilor de etanșare
   • Înainte de instalare, determinați lungimea fiecărui inel de garnitură în funcție de diametrul exterior al manșonului arborelui. Aplatizați ușor inelul, înfășurați-l în jurul manșonului arborelui și împingeți-l în cutia de etanșare. Dacă se utilizează un inel de etanșare la apă, instalați-l după cum este necesar.
   • După instalarea tuturor garniturilor, strângeți uniform presetupa.

7. Reglarea carcasei rulmentului pentru pompe orizontale multietajate

• Pentru carcasele de rulmenți ale pompelor multietajate care nu sunt poziționate prin racorduri, efectuați ajustarea alinierii în timpul instalării:
  1. Rotiți șuruburile de reglare pentru a deplasa carcasa rulmentului pe verticală și orizontală.
  2. Măsurați pozițiile extreme ale carcasei rulmentului în ambele direcții și luați valoarea medie.
  3. Blocați șuruburile de reglare cu contrapiulițe, instalați știfturile de localizare, apoi asamblați garnitura și rulmenții. În cele din urmă, reglați alinierea axială a rotorului.

8. Instalarea cuplajului (capul pompei fixat)

1. În timpul asamblării, aplicați lubrifiant pe orificiul interior, pe pivotul arborelui și pe cheia cuplajului. Aplicați forța uniform pentru a evita deteriorarea pieselor prin impact.
2. Instalarea cuplajelor cu fălci
   • Similar cu cuplajele cu diafragmă: montați cele două flanșe ale cuplajului cu fălci pe arborii corespunzători și, respectiv, reglați pozițiile lor relative folosind o riglă.
   • Dacă viteza de rotație este ≥ 3600 rpm, utilizați metoda de aliniere pentru cuplajele cu diafragmă.
3. Instalarea cuplajelor cu diafragmă
   • Montați cuplajele din partea pompei și din partea motorului pe arborii respectivi.
   • Utilizați un indicator cu cadran pentru a alinia coaxialitatea celor doi arbori (reglați poziția motorului cu șublere în direcția verticală):
     • Deviație radială ≤ 0,1 mm, deviație la capăt ≤ 0,05 mm (pentru condiții generale).
     • Dacă viteza de rotație > 3600 rpm: excentricitate radială ≤ 0,05 mm, excentricitate finală ≤ 0,03 mm.
   • După îndeplinirea cerințelor, instalați secțiunea de cuplare intermediară.
   • Dacă temperatura de funcționare este relativ ridicată (aproximativ > 130°C), efectuați corecția alinierii în condiții de temperatură ridicată atunci când pompa este în funcțiune.

9. Pictura

• Vopsirea trebuie efectuată într-o zonă curată și uscată, cu o temperatură ambientală de cel puțin 5°C și o umiditate relativă care să nu depășească 70%. Dacă umiditatea relativă depășește 70%, adăugați la vopsea o cantitate adecvată de agent rezistent la umiditate pentru a preveni albirea stratului de acoperire.
• Nu vopsiți următoarele zone:
  • Piese din metale neferoase, piese din oțel inoxidabil și piese placate cu crom, nichel, cadmiu, argint, staniu etc.
  • Piese glisante, piese de contact, suprafețe de etanșare, suprafețe filetate.
  • Plăcuțe de identificare și plăci de direcție.