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Motore asincrono trifase a bassa tensione antideflagrante della serie YE3
Numero di telaio: H80-450
Capacità: 0,55~1000kW
Numero di poli: 2-12P
Tensione: 1000v e inferiore
Motivi comuni per cui la pompa sommersa brucia il motore
- La pompa dell'acqua non è installata correttamente
L'installatore non abbassa la pompa attraverso l'anello di trazione sul corpo della pompa, ma la mette in acqua attraverso il cavo di trazione. Poiché la pompa sommersa per acque reflue è completamente chiusa, se si tira il cavo si danneggia la guarnizione sulla linea del cavo e l'acqua entra nel corpo della pompa, causando la bruciatura del motore;
- Impurità liquide eccessive, fibre e detriti di grandi dimensioni.
Perché la pompa sommergibile per acque reflue è destinata al trasporto di acque reflue, ma non può trasportare fanghi e detriti. Perché i fanghi e i detriti intasano il corpo della pompa, causando la combustione del motore;
- Pompa al minimo
Poiché la pompa sommergibile per acque reflue è raffreddata dal liquido, se il livello del liquido nella vasca è inferiore ai 2/3 del corpo della pompa, il motore si brucia perché la temperatura del corpo della pompa è troppo alta;
- Sovracorrente
Se la pompa viene utilizzata quando la sovracorrente causa la bruciatura del motore, la situazione di sovracorrente più comune è la seguente: la prevalenza effettiva della pompa è molto più grande o molto più piccola della prevalenza del modello selezionato, la concentrazione di liquido è troppo grande e la corrente trifase è sbilanciata.
I punti di cui sopra sono i motivi principali per la pompa sommersa che brucia il motore, l'utente può visualizzare il fotolayout durante l'installazione e l'uso di se c'è un comportamento non standard e la correzione tempestiva, in modo da non causare perdite inutili.
FAQ
- In base a quale selezione del materiale della coppia di attrito della tenuta meccanica?
R: Deve essere selezionato in base alla natura del fluido, alla pressione di esercizio, alla temperatura, alla velocità di scorrimento e ad altri fattori; a volte si considera la capacità di sopportare un attrito a secco di breve durata all'avvio o il danneggiamento del film liquido.
- Quali sono i modi efficaci di sigillare il labirinto per aumentare la resistenza del mezzo?
A: 1) ridurre la distanza, 2) rafforzare il vortice, 3) aumentare il numero di denti di tenuta, 4) cercare di convertire l'energia cinetica dell'aria in energia termica.
- Qual è il principio di funzionamento della tenuta ad anello flottante?
R: La tenuta ad anello flottante si basa sull'effetto di strozzamento generato nella stretta fessura tra l'albero e l'anello flottante, e l'olio di tenuta superiore alla pressione del gas viene iniettato nella fessura per raggiungere lo scopo di sigillare il gas.
- Qual è la causa dell'aumento delle perdite della guarnizione ad anello flottante?
R: 1) L'anello flottante viene utilizzato per lungo tempo, l'usura è normale e la fessura aumenta; 2) La superficie della boccola del foro dell'anello flottante è ruvida, la precisione è bassa e la fessura aumenta a causa dell'usura di breve durata; 3) Un assemblaggio scorretto provoca una flessione e gli accessori del raccordo cadono, per cui l'olio fuoriesce da altre fessure e la perdita aumenta;
- Qual è il ruolo del deflettore dell'olio? Come misurare e regolare la distanza della barriera dell'olio?
R: 1) Il ruolo dell'arresto dell'olio è quello di impedire all'olio lubrificante del cuscinetto di fluire lungo il perno verso l'esterno del cuscinetto; la posizione di installazione dell'arresto dell'olio è di due tipi: una è sulla sede del cuscinetto e l'altra è sulla boccola del cuscinetto; 2) Il divario della barriera d'olio può essere misurato con un righello quando la barriera d'olio è smontata o montata. Per il cuscinetto il gap della barriera d'olio può essere opportunamente rilassato, mentre per la sede del cuscinetto i requisiti del gap della barriera d'olio sono più severi; i requisiti generali della parte inferiore sono 0,05-0,10 mm, entrambi i lati sono 0,10-0,20 mm, la parte superiore è 0,20-0,25 mm.