Le pompe magnetiche resistenti alla corrosione si riferiscono alle pompe magnetiche in fluoroplastica e alle pompe magnetiche in acciaio inossidabile basate su fluoroplastica e acciaio inossidabile. Parliamo innanzitutto della guida alla selezione delle pompe magnetiche in fluoroplastica.
Le parti passanti della pompa magnetica in fluoroplastica sono in F46, mentre i restanti materiali comprendono l'albero principale in carburo di silicio, l'anello statico del corpo pompa, l'anello posteriore della girante, il cuscinetto scorrevole e l'anello di tenuta in fluorocaucciù per la tenuta.
È noto che l'F46 è in grado di resistere alla corrosione del mezzo, ma il materiale del carburo di silicio ha un range di tolleranza. Considerando i fattori economici, il carburo di silicio fornito di serie con la pompa magnetica fluoroplastica è carburo di silicio sinterizzato per reazione, con una purezza generalmente compresa tra 93% e 95%, mentre il restante 5% è costituito principalmente da cristalli di biossido di silicio. Il carburo di silicio è anche molto stabile a temperatura ambiente, ma il biossido di silicio reagisce con molti mezzi a temperatura ambiente, come la soda caustica, l'acido fluoridrico, i fosfati, ecc. L'equazione di reazione chimica è la seguente:
Reazione di soda caustica e biossido di silicio: SiO2+2NaOH=Na2SiO3+H2O
Reazione di acido fluoridrico e biossido di silicio: 6HF+SiO2=H2SiF6+2H2O
La reazione di cui sopra distruggerà la struttura principale del carburo di silicio, aumenterà la rugosità superficiale del carburo di silicio, lo trasformerà in uno stato smerigliato e accelererà il tasso di usura delle parti soggette a usura. Pertanto, la corrosività del mezzo di trasporto deve essere studiata al momento della selezione dei materiali, altrimenti la durata della pompa magnetica resistente alla corrosione sarà ridotta.
Quando si trasportano fluidi come l'acido nitrico e i solventi organici, non si possono scegliere anelli di tenuta in gomma fluorurata e si devono utilizzare anelli di tenuta rivestiti in fluoro, perché gli anelli di tenuta in gomma fluorurata si gonfiano e perdono elasticità in presenza di acido nitrico e solventi organici, compromettendo le prestazioni di tenuta.
Presentiamo i punti di selezione delle pompe magnetiche a base di acciaio inossidabile nelle pompe magnetiche resistenti alla corrosione.
Le pompe magnetiche in acciaio inossidabile si basano principalmente sull'acciaio inossidabile austenitico. Le pompe magnetiche in acciaio inossidabile austenitico hanno una scarsa resistenza alla corrosione nei mezzi acidi, ma sono inerti nei mezzi corrosivi alcalini. Pertanto, le pompe magnetiche in acciaio inossidabile resistenti alla corrosione sono generalmente selezionate in soluzioni contenenti sostanze alcaline.
Oltre all'acciaio inossidabile austenitico delle parti passanti, gli altri materiali immersi nel fluido sono: SIC, carburo di tungsteno cementato, acciaio inossidabile austenitico dopo nitrurazione ionica e guarnizioni di tenuta interamente in PTFE.
La reazione del carburo di silicio in soluzione alcalina è quella descritta sopra. Il carburo di tungsteno cementato, l'acciaio inossidabile nitrurato con ioni, ecc. sono inerti alla soluzione alcalina. Pertanto, per il trasporto di soda caustica e altri fluidi, si scelgono generalmente parti di usura in carburo di tungsteno cementato.