Профил на компанията
Подходящ за транспортиране на хлор-алкални продукти, хлорбензол, фолио, ецване, пестициди, медицина и други индустрии със силно корозивни среди. Центробежни помпи FSB(L) и FSB(D), всички проточни части са изработени от флуорна пластмасова сплав, компактна структура, проста работа, ниска цена. Двата вида корпус на помпата, работно колело, механично уплътнение и т.н. могат да се използват взаимозаменяемо и се приветстват от пестицидната, електронната, хартиената и други индустрии.
Основни параметри на центробежната помпа за флуорна пластмаса:
- Flow: 3.6m³/ h-100m³/ h.
- Head: 15m-55m (1.5bar-5.5bar).
- Power: 1.5kw-18.5kw.
- Suitable medium: acid, alkali, salt, strong oxidant of any concentration.
- Features: plastic housing, long service life machine seal, portable equipment.
Нашата компания може да избере различни конфигурации в зависимост от действителните условия на работа, за да осигури точни решения.
Перфлуориран корпус на помпата、импелер、механично уплътнение
Следпродажбено обслужване
За да отговори на нуждите на пазара, Teflon Equipment създаде специален отдел за следпродажбено обслужване, който е оборудван с персонал за обслужване на клиенти на пълен работен ден и техници по поддръжката, които се занимават с въпроси, свързани със следпродажбеното обслужване. Компанията винаги се е придържала към изискванията на системата ISO9001, така че качеството на услугите на нашата компания има известно предимство в индустрията.
Обещаваме и можем да направим следните три неща:
1. Продуктите се издават със сертификати, табели с имената, ръководства и свързани технически документи, изисквани от клиентите, за да се гарантира, че клиентите могат правилно да инсталират и безопасно да използват нашите продукти.
2. Нашата компания гарантира, че продуктите на фабриката могат да отговарят на стандартите, като решително предотвратява излизането на неквалифицирани продукти. Изпълнявайте стриктно услугата "три гаранции", не се отклонявайте, не бъдете повърхностни.
3. Ако потребителят повдигне възражения срещу нашите продукти или услуги, той/тя трябва да направи коментари в рамките на 4 часа от получаването на възраженията.
ЧЕСТО ЗАДАВАНИ ВЪПРОСИ
- Какви са видовете механичен дисбаланс на ротора?
О: статичен дисбаланс, динамичен дисбаланс и смесен дисбаланс.
- Как се измерва огъването на вала на помпата?
О: След като валът се огъне, това ще доведе до дисбаланс на ротора и износване на динамичната и статичната част, поставете малкия лагер върху V-образното желязо, големия лагер върху ролковата опора, V-образното желязо или опората трябва да се поставят здраво, а след това се поддържа циферблатът, масата се насочва към оста и след това бавно се движи валът на помпата, ако има огъване, всеки оборот на микрометъра има максимално и минимално показание, Разликата между двете показания показва максималното радиално отклонение на огъването на вала, известно също като колебание. Изкривяването на вала е половината от люлеенето, радиалното биене на общия вал е не повече от 0,05 mm в средата и повече от 0,02 mm в двата края.
- Кои са трите вида причини за механични вибрации?
A: 1) Структура: причинена от дефекти в производствения дизайн; 2) Монтаж: основно причинени от неправилно сглобяване и поддръжка; 3) Експлоатация: поради неправилна експлоатация, механични повреди или прекомерно износване.
- Защо несъосността на ротора е важна причина за необичайни вибрации на ротора и ранно увреждане на лагера?
О: Поради влиянието на фактори като грешка при монтажа, производство на ротора, деформация след лагеруване и промяна на температурата на околната среда, лошото подравняване между роторите може да доведе до лошо подравняване. Поради промяната на силата на съединението се променя действителното работно положение на челюстта на ротора и лагера, което не само променя работното състояние на лагера, но и намалява собствената честота на вала на ротора. Поради това неправилното центриране на ротора е важна причина за необичайни вибрации на ротора и ранно повреждане на лагера.
- Какво е стандартното време за измерване и преглед на елиптичността и конуса на списанието?
О: Овалността и конусовидността на диаметъра на лагера трябва да отговарят на техническите изисквания, обикновено не по-големи от една хилядна от диаметъра. Елиптичността и конусовидността на диаметъра на оста на търкалящия се лагер не са по-големи от 0,05 mm.
- На какво трябва да се обърне внимание при сглобяването на химическа помпа?
A: 1) дали валът на помпата е огънат и деформиран; 2) дали балансът на ротора отговаря на стандарта; 3) хлабина между работното колело и корпуса на помпата; 4) дали компресията на буферния компенсационен механизъм на механичното уплътнение отговаря на изискванията; 5) концентричност на ротора и спиралата на помпата; 6) дали централната линия на хода на работното колело и централната линия на хода на спиралата са подравнени; 7) Регулиране на хлабината между лагера и крайната капачка; 8) Регулиране на хлабината на уплътняващата част; 9) Дали сглобяването на двигателя на задвижващата система и устройството за променлива (увеличаване и намаляване) скорост отговаря на стандарта; 10) Изравняване на коаксиалния съединител; 11) Дали хлабината на устийния пръстен отговаря на стандарта; 12) Дали затягането на свързващите болтове на всяка част е подходящо.
- Каква е целта на основния ремонт на помпата? Какви са изискванията?
О: Цел: Чрез поддръжката на помпата да се отстранят проблемите, възникнали след продължителна експлоатация. Изискванията са, както следва: 1) отстраняване и регулиране на голямата междина, причинена от износване и корозия в помпата; 2) отстраняване на замърсяванията, мръсотията и ръждата в помпата; 3) ремонт или подмяна на части, които не отговарят на изискванията или имат дефекти; 4) тестът за баланс на ротора е квалифициран; 5) проверка на коаксиалността на помпата и задвижващата машина и отговаря на стандарта; 6) квалифициран тест, пълни данни, за да се отговори на производствените нужди на процеса.
- Каква е причината за прекомерната консумация на енергия от помпата на машината?
Отговор: 1) общата височина и височината на помпата не съвпадат; 2) плътността и вискозитетът на средата не съответстват на първоначалния проект; 3) валът на помпата не съответства на оста на главния двигател или е огънат; 4) има триене между въртящата се част и неподвижната част; 5) износване на устийния пръстен на работното колело; 6) неправилен монтаж на уплътнение или механично уплътнение.
- Какви са причините за дисбаланс на ротора?
A: 1) Производствена грешка: неравномерна плътност на материала, некоаксиалност, некръглост, неравномерна топлинна обработка; 2) Неправилен монтаж: централната линия на монтажната част не е коаксиална с оста; 3) Деформация на ротора: износването не е равномерно, деформацията на вала при работа и температура.
- 1 Какво представлява динамичният небалансиран ротор?
О: Има ротори с еднакъв размер, противоположни посоки, небалансирани частици, които се комбинират в две двойки, които не са на линията на един ден.