Il metodo di manutenzione della girante della pompa centrifuga in acciaio inox è il seguente:
La girante della pompa centrifuga in acciaio inossidabile può subire alcuni danni. Se si verifica una delle seguenti condizioni, la girante deve essere sostituita:
- Ci sono crepe sulla superficie della girante.
- Sulla superficie della girante si formano molti fori dovuti a corrosione, erosione o cavitazione.
- A causa dell'effetto di lavaggio, sia il rivestimento esterno che le pale della girante si assottigliano gradualmente, compromettendo la resistenza meccanica della girante.
- La bocca e il mozzo della girante presentano una grave usura eccentrica e non vale la pena ripararli.
Se la girante non è gravemente corrosa o presenta pochi fori di sabbia, può essere riparata mediante saldatura di riparazione. Il metodo di saldatura di riparazione consiste nel pulire la parte da saldare prima della saldatura per rimuovere olio, ruggine, ossido, ecc. Può essere preriscaldato localmente o nel suo complesso a una temperatura compresa tra 250°C e 450°C. Per la saldatura a polvere si utilizza solitamente la polvere 301, per il filo di saldatura si utilizza solitamente il filo di saldatura 224 in ottone al silicio, per la fiamma di saldatura a gas si utilizza la fiamma ossidante leggera o la fiamma neutra, e durante l'operazione di saldatura si adotta generalmente il metodo della crimpatura per ridurre la quantità di metallo saldato.
Per evitare il surriscaldamento e migliorare la qualità di formazione delle saldature, durante il lavoro cercare di evitare il contatto diretto tra il nucleo della fiamma ad alta temperatura e il metallo fuso della piscina per evitare la formazione di pori nel metallo saldato. Dopo la saldatura, isolare la girante saldata e lasciarla raffreddare lentamente per alleviare le tensioni e migliorare le prestazioni. Dopo il raffreddamento, può essere lavorata.
Quando le scanalature o l'usura eccentrica causata dall'usura dell'anello di tenuta singolo e del mozzo della ruota non sono gravi, possono essere lucidate con carta vetrata e, se lo spessore lo consente, anche in auto. In alternativa, si può ricorrere alla verniciatura a spruzzo del metallo per ripristinare le dimensioni originali. Se non ci sono gravi scanalature o usura eccentrica sull'estremità di tenuta dell'anello di tenuta interno a doppio anello, può essere lucidato con carta vetrata e, se lo spessore lo consente, anche in auto. Se l'usura o l'usura eccentrica è grave, sostituire l'anello interno nuovo.
Le giranti nuove o riparate devono essere sottoposte a test di bilanciamento statico. La girante viene bilanciata raschiando la superficie della girante per regolare la distribuzione del peso. Dopo il test, la girante viene posta su una fresatrice per rimuovere i trucioli pesanti, come gli oggetti di serraggio utilizzati durante la fresatura del lato più pesante e il test di bilanciamento del lato più leggero. Tuttavia, lo spessore del coperchio della girante dopo la fresatura non può superare 1/3 dello spessore del coperchio della girante. È consentito tagliare il coperchio della girante in due parti, il coperchio anteriore e il coperchio posteriore. Le tracce di taglio sulla parte da tagliare devono passare senza problemi al disco del coperchio.
Quanto sopra è un'introduzione ai metodi di manutenzione delle giranti delle pompe centrifughe in acciaio inox. Grazie per aver letto.