Predstavite spletno stran

Serija YE3P s frekvenčno regulacijo hitrosti nizkonapetostnega trifaznega asinhronskega motorja

Številka okvirja: H80-450

Zmogljivost: 0,55 ~ 1000 kW

Število polov: 2 ~ 12P

Napetost: 1000 V in manj

 

Posebni standard razdelitve območja, odpornega na eksplozijo prahu

Glede na pogostost in trajanje eksplozivnega prašnega okolja je eksplozivno prašno okolje razdeljeno na 3 območja. Pri izbiri eksplozijsko odpornega motorja za prah lahko ustrezen motor določite glede na značilnosti lokacije, ki ustrezajo stopnji eksplozijske odpornosti.

Cona 20: Območje, kjer je oblak vnetljivega prahu v zraku neprekinjeno ali kronično ali pogosto za krajša obdobja v eksplozivnem okolju.

Primeri krajev, kjer se lahko pojavi 20 območij:

1, posoda za prah znotraj prostora;

2, rezervoar za skladiščenje, silos itd., ciklonski zbiralnik prahu in filter;

3, poleg traku in nekaterih delov sistema za prenos prahu verižnega transporterja;

4, mešalnik, mlinček, sušilnik, oprema za nakladanje itd.

Območje 21: Območje, na katerem se med običajnim delovanjem lahko občasno pojavi eksplozivno okolje v obliki oblakov gorljivega prahu v zraku.

V večini primerov je območje 21 mogoče določiti z oceno vira sproščanja, povezanega z okoljem, v katerem nastaja eksplozivna mešanica prahu in zraka.

Primeri krajev, kjer se lahko pojavi območje 21:

1, kadar je v posodi za prah eksplozivna mešanica prahu in zraka, za delovanje in pogosto premikanje ali odpiranje najbližjega vhoda in izhoda posode za prah zunaj;

2, če niso bili sprejeti ukrepi za preprečevanje nastanka eksplozivne zmesi prahu in zraka, na najbližjih nakladalnih in razkladalnih mestih, na podajalnih trakovih, na mestih vzorčenja, na postajah za razkladanje tovornjakov, na mestih razkladanja trakov itd., zunaj posode za prah;

3, če se prah nabira in se lahko zaradi postopka plast prahu poruši, da nastane eksplozivna mešanica prahu in zraka, posodo za prah postavite zunaj kraja;

(4) Mesta v posodah za prah, kjer se lahko pojavijo eksplozivni oblaki prahu (vendar ne neprekinjeno, ne dalj časa in ne pogosto), kot sta notranjost posode z dolgim intervalom čiščenja (če je le občasno naložena in/ali izpraznjena) in akumulacijska stran filtra.

Cona 22: Prostori, za katere je malo verjetno, da bodo med običajnim delovanjem, čeprav le za kratek čas, obstajali v eksplozivnem okolju v obliki oblakov vnetljivega prahu v zraku.

Primeri mest, kjer se lahko ustvari 22 območij:

1, izpušna vrata iz odprtine za odzračevanje filtra vrečke za prah, če enkrat ne uspe, lahko pobegne eksplozivna mešanica prahu in zraka. Mesta v bližini opreme, ki se redko odpirajo, ali mesta v bližini opreme, ki so po izkušnjah nagnjena k puščanju zaradi izmetavanja prahu pri višjem zunanjem tlaku; V bližini teh mest se lahko poškodujejo pnevmatska oprema in gibki priključki.

2. Vrečke za shranjevanje z veliko izdelki v prahu. Med delovanjem lahko vreča za shranjevanje odpove, kar povzroči širjenje prahu.

(3) Če se sprejmejo ukrepi za preprečevanje nastanka eksplozivnih mešanic prahu in zraka, se lahko mesta, ki so običajno razvrščena v cone 21, zmanjšajo v cone 22. Takšni ukrepi vključujejo odvodno prezračevanje. Ukrepe je treba sprejeti v bližini mest polnjenja in praznjenja (vreč za prah), podajalnih trakov, mest vzorčenja, postaj za raztovarjanje tovornjakov, mest raztovarjanja trakov itd.

4, je verjetno, da bo nastajanje nadzorovane (čiste) plasti prahu moteno in bo nastala eksplozivna mešanica prahu in zraka. Le če je plast prahu odstranjena s čiščenjem pred nastankom nevarne mešanice prahu in zraka, je to mesto nenevarno.

Cona 21 je najvišja stopnja eksplozijsko odpornega motorja proti prahu, ki se lahko uporablja namesto cone 22, cona 20 pa ne sme vstopiti v električno napravo.

Razlika med B in A v oznaki odpornosti proti eksploziji prahu: B pomeni, da je eksplozijsko odporna povezovalna površina motorja ravna povezovalna površina, A pa pomeni, da je eksplozijsko odporna povezovalna površina motorja ravna povezovalna površina in da se lahko obe uporabljata.

Ti dve oznaki za zaščito pred eksplozijo prahu se na splošno ne razlikujeta v ceni, vendar se pri izbiri ognjevarne konstrukcijske metode razlikujeta, A21 in B21 imata zahteve za razred uporabe motorja za zaščito pred eksplozijo prahu v 21 conah.