Představte stránky
Třífázový asynchronní motor řady YE3P s proměnnou frekvencí a regulací otáček při nízkém napětí
Číslo rámu: H80-450
Kapacita: 0,55 ~ 1000 kW
Počet pólů: 2~12P
Napětí: 1000 V a nižší
Specifická norma pro rozdělení oblasti s nebezpečím výbuchu prachu
Podle četnosti a doby trvání výbušného prachového prostředí se výbušné prachové prostředí dělí na 3 zóny. Při výběru prachotěsného motoru lze vhodný motor určit podle charakteristik místa, které odpovídají třídě nevýbušnosti.
Zóna 20: Prostor, ve kterém se trvale nebo dlouhodobě nebo krátkodobě vyskytuje oblak hořlavého prachu ve vzduchu v prostředí s nebezpečím výbuchu.
Příklady míst, kde může vzniknout 20 zón:
1, nádoba na prach uvnitř místa;
2, skladovací nádrž, silo atd., cyklonový odlučovač prachu a filtr;
3, kromě pásu a některých částí systému přenosu prachu řetězového dopravníku;
4, míchadlo, mlýnek, sušička, nakládací zařízení atd.
Zóna 21: Pracoviště, kde se při běžném provozu může příležitostně vyskytovat výbušné prostředí v podobě oblaků hořlavého prachu v ovzduší.
Ve většině případů lze rozsah zóny 21 určit na základě vyhodnocení zdroje uvolňování spojeného s prostředím, ve kterém se výbušná směs prachu a vzduchu tvoří.
Příklady míst, kde může vzniknout zóna 21:
1, pokud je uvnitř prachové nádoby výbušná směs prachu a vzduchu, za účelem provozu a častého přemísťování nebo otevírání nejbližšího vstupu a výstupu z prachové nádoby ven;
2, pokud nebyla přijata žádná opatření k zabránění vzniku výbušné směsi prachu a vzduchu, v nejbližších místech nakládky a vykládky, podávacích pásech, místech odběru vzorků, vykládacích stanicích nákladních automobilů, místech vykládky pásů atd. mimo zásobník prachu;
3, pokud dojde k nahromadění prachu a v důsledku provozu procesu může dojít k narušení vrstvy prachu za vzniku výbušné směsi prachu a vzduchu, nádoba na prach mimo místo;
(4) Místa uvnitř zásobníků prachu, kde se mohou vyskytovat výbušná oblaka prachu (ale ne trvale, ani po dlouhou dobu, ani často), jako je vnitřek zásobníku s dlouhým intervalem čištění (pokud je jen občas nakládán a/nebo vyprazdňován) a akumulační strana filtru.
Zóna 22: Místa, u nichž je nepravděpodobné, že by se v nich při běžném provozu vyskytovala výbušná prostředí v podobě oblaků hořlavého prachu ve vzduchu, i když jen krátkodobě.
Příklady míst, kde může vzniknout 22 zón:
1, výfukovým otvorem z větracího otvoru prachového filtru, pokud jednou dojde k poruše, může unikat výbušná směs prachu a vzduchu. Místa v blízkosti zařízení, která se otevírají jen zřídka, nebo místa v blízkosti zařízení, která jsou podle zkušeností náchylná k únikům v důsledku výronů prachu při vyšším okolním tlaku; V blízkosti těchto míst může dojít k poškození pneumatických zařízení, pružných spojů.
2. Skladovací sáčky se spoustou práškových produktů. Během provozu může dojít k selhání skladovacího vaku, což způsobí šíření prachu.
(3) Jsou-li přijata opatření k zabránění vzniku výbušné směsi prachu a vzduchu, mohou být místa obecně klasifikovaná jako zóny 21 snížena na zóny 22. Mezi tato opatření patří odsávací ventilace. Opatření by měla být přijata v blízkosti míst nakládky a vykládky (prachových pytlů), podávacích pásů, míst odběru vzorků, stanic vykládky nákladních automobilů, míst vykládky pásů atd.
4 je pravděpodobné, že dojde k narušení tvorby řízené (čisté) vrstvy prachu a vznikne výbušná směs prachu a vzduchu. Pouze pokud je vrstva prachu odstraněna čištěním před vznikem nebezpečné směsi prachu a vzduchu, jedná se o místo, které není nebezpečné.
Zóna 21 je nejvyšší stupeň nevýbušnosti prachotěsného motoru, který lze použít místo zóny 22, a do zóny 20 je zakázán vstup elektrického spotřebiče.
Rozdíl mezi B a A ve značce odolnosti proti výbuchu prachu: B znamená, že nevýbušný spojovací povrch motoru je rovný spojovací povrch A a A znamená, že nevýbušný spojovací povrch motoru je rovinný spojovací povrch a oba mohou být vzájemně použity.
Tyto dvě značky odolnosti proti výbuchu prachu se obecně neliší v ceně, ale při výběru konstrukční metody odolnosti proti plameni se liší, A21 a B21 mají požadavky na třídu použití motoru odolného proti výbuchu v prachovém prostředí 21 zón.