Introdução

A bomba de parafuso único de aço inoxidável é uma bomba de transporte de parafuso único, suas principais peças de trabalho são o parafuso de hélice excêntrico (chamado rotor) e a superfície interna da bucha de parafuso de hélice dupla (chamada estator). O princípio de funcionamento é que, quando o motor acciona o eixo da bomba para rodar, o parafuso, por um lado, roda em torno do seu próprio eixo e, por outro lado, rola ao longo da superfície interior do casquilho, de modo a formar a câmara de vedação da bomba. De cada vez que o parafuso roda, o líquido na câmara de vedação avança um passo e, com a rotação contínua do parafuso, o líquido passa em espiral de uma câmara de vedação para outra câmara de vedação e, finalmente, sai do corpo da bomba. A bomba de parafuso é um novo tipo de maquinaria de transporte de líquidos, com estrutura simples, trabalho seguro e fiável, fácil de usar e manter, líquido contínuo uniforme, pressão estável e assim por diante. O modelo de utilidade refere-se a uma bomba que utiliza a rotação de um parafuso para aspirar e drenar líquidos, que é mais adequada para aspirar e drenar líquidos viscosos.

 

 

Princípio de funcionamento

A bomba de parafuso LG utiliza a rotação do parafuso para aspirar e drenar o líquido. Devido ao engate mútuo dos parafusos e à estreita coordenação entre os parafusos e a parede interna do cilindro de revestimento, entre a entrada de sucção e a saída de descarga da bomba, esta será separada em um ou mais espaços selados. Com a rotação e o engate do parafuso, estes espaços selados são constantemente formados na extremidade de sucção da bomba, o líquido na câmara de sucção é selado nela, e a câmara de auto-sucção é continuamente empurrada ao longo do eixo do parafuso para a extremidade de descarga, e o líquido no espaço fechado é continuamente descarregado, tal como uma porca é constantemente empurrada para a frente quando o parafuso é rodado, que é a bomba de parafuso único de aço inoxidável. Depois de o líquido ser aspirado para a rosca do parafuso e o espaço de vedação rodeado pelo corpo da bomba, quando a rotação do parafuso ativa, o volume de vedação da bomba de parafuso sob a extrusão da pressão da bomba de parafuso, e ao longo do movimento axial. Uma vez que o parafuso roda a uma velocidade constante, o caudal de líquido também é uniforme.

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