As bombas magnéticas resistentes à corrosão referem-se a bombas magnéticas fluoroplásticas e bombas magnéticas de aço inoxidável baseadas em fluoroplásticos e aço inoxidável. Vamos primeiro falar sobre o guia de seleção para bombas magnéticas de fluoroplástico.
As partes de fluxo da bomba magnética de fluoroplástico são F46, e os restantes materiais incluem o eixo principal de carboneto de silício, o anel estático do corpo da bomba, o anel traseiro do impulsor, o rolamento deslizante; e o anel de vedação de fluororubber para vedação.
É bem conhecido que o F46 pode suportar a corrosão do meio, mas o material de carboneto de silício tem uma gama de tolerância. Tendo em conta os factores económicos, o carboneto de silício que vem de série com a bomba magnética fluoroplástica é o carboneto de silício sinterizado por reação, com uma pureza de geralmente 93% a 95%, e os restantes 5% são principalmente cristais de dióxido de silício. O carboneto de silício é também muito estável à temperatura ambiente, mas o dióxido de silício reage com muitos meios à temperatura ambiente, como a soda cáustica, o ácido fluorídrico, os fosfatos, etc. A equação da reação química é a seguinte
Reação de soda cáustica e dióxido de silício: SiO2+2NaOH=Na2SiO3+H2O
Reação do ácido fluorídrico com o dióxido de silício:6HF+SiO2=H2SiF6+2H2O
A reação acima referida irá destruir a estrutura principal do carboneto de silício, aumentar a rugosidade da superfície do carboneto de silício, transformá-lo num estado fosco e acelerar a taxa de desgaste das peças de desgaste. Por conseguinte, a corrosividade do meio de transporte deve ser estudada aquando da seleção dos materiais, caso contrário, a vida útil da bomba magnética resistente à corrosão será reduzida.
Ao transportar meios como ácido nítrico e solventes orgânicos, não podem ser selecionados anéis de vedação de borracha fluorada e devem ser utilizados anéis de vedação revestidos a flúor, porque os anéis de vedação de borracha fluorada incham e perdem elasticidade em ácido nítrico e solventes orgânicos, afectando o desempenho da vedação.
Vamos introduzir os pontos de seleção de bombas magnéticas à base de aço inoxidável em bombas magnéticas resistentes à corrosão.
As bombas magnéticas de aço inoxidável baseiam-se principalmente no aço inoxidável austenítico. As bombas magnéticas de aço inoxidável austenítico têm uma fraca resistência à corrosão em meios ácidos, mas são inertes em meios alcalinos corrosivos. Por conseguinte, as bombas magnéticas de aço inoxidável resistentes à corrosão são geralmente selecionadas em soluções que contêm meios alcalinos.
Para além do aço inoxidável austenítico das peças de passagem, os restantes materiais imersos no meio são: SIC, carboneto de tungsténio cimentado, aço inoxidável austenítico após nitretação iónica; e juntas de vedação totalmente em PTFE.
A reação do carboneto de silício em solução alcalina é a mencionada acima. O carboneto de tungsténio cimentado, o aço inoxidável nitretado por iões, etc., são inertes na solução alcalina. Por conseguinte, ao transportar soda cáustica e outros meios, as peças de desgaste de carboneto de tungsténio cimentado são geralmente selecionadas.