Garās vārpstas vertikālais centrbēdzes sūknis

Šķidruma sūknis ir vertikāls sūknis ar lāpstiņriteni, sūkņa korpusu un citām plūstošajām daļām, kas iegremdētas transportējamajā materiālā un savienotas ar motora vārpstu. Zemūdens sūknis ir izgatavots atbilstoši dažādām ievietotā konteinera garuma vajadzībām. Šķidruma sūkņa daļas, kas saskaras ar materiālu, parasti tiek izvēlētas atbilstoši materiāla prasībām, un ir metāla un nemetāla materiāli.

FYH šķidruma sūknis tiek plaši izmantots skābju un bāzu, organisko šķīdinātāju, spēcīgu oksidētāju un citu kodīgu mediju transportēšanai, lietošanas temperatūra ir no -20 ℃ līdz 85 ℃. FYH tipa plastmasas šķidruma sūknis ir vertikāls centrbēdzes sūknis ar garu vārpstu, tā kontaktā esošā šķidruma daļa ir metināta ar plastmasu, ar plašu izturību pret koroziju, augstu efektivitāti, mazu svaru, nav nepieciešama apūdeņošana, to var sūknēt, viegli uzturēt utt.

1, FYH vertikālais šķidruma sūknis izskatās skaisti, uzstādīts tieši uz transportējamā materiāla uzglabāšanas vietas, nav papildu grīdas platības, tādējādi samazinot ieguldījumus infrastruktūrā.

2, atcelt mehānisko blīvējumu, lai atrisinātu citu šķidruma sūkni mehāniskā blīvējuma nodiluma un biežas apkopes problēmu dēļ, ietaupot sūkņa ekspluatācijas izmaksas, uzlabot darba efektivitāti.

3, izmantojot unikālu centrbēdzes dubultā līdzsvara lāpstiņrati tīru materiālu transportēšanai bez cietajām daļiņām, vibrācijas troksnis ir ļoti zems, augsta efektivitāte; Atvērtais dubultā līdzsvara lāpstiņritenis tiek izmantots, lai transportētu šķidrumu ar cietām daļiņām un īsām šķiedrām, kas darbojas vienmērīgi un neaizsērē.

4, nav nepieciešams novirzīt ūdeni (apūdeņošana) var sākt, ir sūknis, kas nav noplūdes.

Iekšējā skalošana: ja sūkņa transportēšanas vide ir tīra vide, šo metodi izmanto skalošanai. No sūkņa izplūdes atloka tiek izvilkts cauruļvads, lai skalošanas šķidrums plūstu uz katru gultni, eļļojot gultni, atņemot berzes radīto siltumu un pildot dzesēšanas funkciju.

Ārējā skalošana: ja sūkņa transportēšanas vide ir vide, kas satur sīkas daļiņas, šo metodi izmanto skalošanai. No ārpuses tiek pievienota caurule, un katra gultņa skalošanai tiek ievadīts tīrs skalošanas šķidrums, kas veic eļļošanas un dzesēšanas funkciju, vienlaikus novēršot cieto daļiņu iekļūšanu gultnī.

Pilsētu notekūdeņu attīrīšana un rūpniecisko notekūdeņu attīrīšana. Sūkņus, kas paredzēti zemūdens attīrīšanai, izmanto, lai novadītu notekūdeņus no komunālo notekūdeņu attīrīšanas iekārtām, kā arī rūpnieciskajā ražošanā radušos šķidrumu atkritumus.

metro, pagrabu un civilās aizsardzības sistēmu drenāža. Šādās situācijās ūdens novadīšanai un drošas un normālas darbības nodrošināšanai tiek izmantoti zemūdens sūkņi.

Notekūdeņu novadīšana viesnīcās, daudzstāvu ēkās un dzīvojamos rajonos. Šādos gadījumos šķidruma sūkni izmanto, lai novadītu notekūdeņus un novērstu vides piesārņojumu.

Ūdens apgādes iekārta. Ūdens spiediena paaugstināšanai un tekoša ūdens padeves nodrošināšanai tiek izmantoti zemūdens sūkņi.

Saimniecību un lauku apūdeņošana. Zemūdens sūkņi tiek izmantoti, lai nodrošinātu nepieciešamo mitrumu lauksaimniecības un akvakultūras produkcijas ražošanai.

Ķīmijas, naftas ķīmijas, metalurģijas, kausēšanas un citas rūpniecības nozares. Šajās nozarēs tiek izmantoti zemūdens sūkņi dažādu ķīmisko vielu un kodīgu šķidrumu transportēšanai.

Farmācijas rūpniecība. Šķidruma sūkni izmanto dažādu zāļu un ķīmisko vielu transportēšanai, lai nodrošinātu ražošanas procesa stabilitāti un drošību.

Laboratorijas zona. Zemūdens sūkņus izmanto dažādu reaģentu, piemēram, dzesēšanas šķidruma, eļļas, šķīdinātāja u. c., ekstrakcijai ķīmiskajos testos.

Turklāt zemūdens sūkņi tiek izmantoti arī citos nolūkos, piemēram, raktuvju izpētē un ūdens attīrīšanas iekārtās. Jaunā tipa šķidrumu sūknis ir piemērots arī vieglu uzliesmojošu un sprādzienbīstamu materiālu transportēšanai, ir sprādziendrošs, bez apkopes un ar zemu enerģijas patēriņu.

Iegremdētos sūkņus galvenokārt izmanto tādās nozarēs kā vides aizsardzība, komunālā tehnika, termoelektrostacijas, gāzes koksēšanas rūpnīcas, naftas pārstrādes rūpnīcas, tērauda rūpnīcas, kalnrūpniecība, papīra ražošana, cementa rūpnīcas, pārtikas rūpnīcas, poligrāfija un krāsošana, lai iegūtu biezus šķidrumus, smago naftu, naftas atlikumus, duļķainus šķidrumus, dubļus, javu, šķidras smiltis un plūstošas dūņas pilsētas kanalizācijas kanālos, kā arī šķidrumus un korozīvus šķidrumus, kas satur dūņu atlikumus.
Iegremdētā sūkņa montāžas secība.
(1) Gultņi atsevišķi jāuzstāda gultņu kastē un gultņu ligzdā.
(2) Uzlieciet filca gredzenu gultņa gala vāciņā, C un gultņu kastē.
(3) Uzlieciet etilēna propilēnu uz gultņa gala vāka gultņa sēdeklī un pievelciet to ar skrūvēm.
(4) Uzvelciet gultņu kārbu gultņa uzstādīšanai uz vārpstas, pievelciet apaļo uzgriezni un pievienojiet gultņa gala vāciņu gultņu kastei.
(5) Ievietojiet vārpstu gultņa ligzdā, pievelciet to ar skrūvēm, pievelciet regulēšanas skrūves, uzstādiet gultni uz atbalsta ligzdas un ievietojiet ūdens aizturēšanas gredzenu atbilstošā pozīcijā pie apakšējā gultņa.
(6) Nostipriniet savienojuma cauruli uz gultņa sēdekļa un uzstādiet sūkņa vāku savienojuma caurules apakšējā daļā. Uzlieciet lāpstiņriteni pie vārpstas apakšējās daļas un pievilciet vārpstu. Uzstādiet sūkņa korpusa priekšējo vāku uz sūkņa korpusa priekšējā vāka secīgi un nostipriniet to ar skrūvēm. Ar regulēšanas skrūvi gultņa korpusā noregulējiet atstarpi starp lāpstiņriteni un priekšējo vāciņu (regulē 1-1,5 mm). Pēc regulēšanas skrūves pievelciet ar skrūvēm.
(7) Motora balsts tiek uzstādīts uz gultņa sēdekļa un piestiprināts ar skrūvēm. Sakabes sastāvdaļa tiek uzstādīta vārpstas augšējā galā, un motora sakabe tiek piestiprināta pie motora vārpstas galvas ar stiprinājuma skrūvēm. Motors tiek savienots ar motora balstu un piestiprināts ar skrūvēm un uzgriežņiem.
(8) Saskaņā ar sūkņa izejas secību uzstādiet azbesta spilventiņu, izplūdes elkoni, izplūdes cauruli un izplūdes caurules sastāvdaļas kronšteinā.

1.Kas jāveic pirms ķīmiskā sūkņa kapitālremonta?

A: 1) mašīnām un iekārtām jāapstājas pirms apkopes, dzesēšanas, spiediena samazināšanas, jāpārtrauc strāvas padeve; 2) mašīnas un iekārtas ar uzliesmojošām, sprādzienbīstamām, toksiskām un kodīgām vidēm ir jātīra, jāneitralizē un jānomaina pirms pārbaudes un testēšanas pirms būvniecības; 3) jāuztur uzliesmojošas, sprādzienbīstamas, toksiskas, kodīgas, kodīgas vides vai tvaika iekārtas, mašīnas, cauruļvadi, jāpārtrauc materiālu izplūdes, ieplūdes vārsti un jāpievieno aklas plāksnes.

2.Kādiem procesa apstākļiem jābūt pirms ķīmiskā sūkņa kapitālais remonts?

A: 1) Autostāvvieta; 2) Dzesēšana; 3) Spiediena samazināšana; 4) Izslēgt barošanas avotu; 5) Nomaiņa.

3.Kādi ir vispārīgie mehāniskās demontāžas principi?

A: Parastos apstākļos vispirms ārpusē un pēc tam iekšpusē, vispirms uz augšu un pēc tam uz leju, pēc kārtas, cik vien iespējams, kopējām daļām.

4.Kādi ir jaudas zudumi centrbēdzes sūknī?

A: Ir trīs veidu zudumi: hidrauliskie zudumi, tilpuma zudumi, mehāniskie zudumi.1) Hidrauliskie zudumi: kad šķidrums plūst sūkņa korpusā, ja plūsmas kanāls ir gluds, pretestība ir mazāka, ja plūsmas kanāls ir raupjš, pretestība ir lielāka, ūdens nonāk rotējošā lāpstiņriteņa iekšpusē vai ūdens izplūst no lāpstiņriteņa, rodas arī sadursmes un virpuļi, ko izraisa zudumi. Šos divu veidu zudumus sauc par hidrauliskajiem zudumiem. 2) Tilpuma zudumi: lāpstiņritenis griežas, un sūkņa korpusā ir statisks šķidrums spraugā starp lāpstiņriteni un sūkņa korpusu, neliela daļa plūsmas atgriežas atpakaļ uz lāpstiņriteņa ieplūdi; turklāt daļa šķidruma no līdzsvara atveres atgriežas atpakaļ uz lāpstiņriteņa ieplūdi vai no vārpstas blīvējuma noplūdes. Ja tas ir daudzpakāpju sūknis, daļa balansēšanas plāksnes arī jāzaudē. Šos zudumus sauc par tilpuma zudumiem; 3) Mehāniskie zudumi: Strādājot uz vārpstas, rodas berze ar gultņiem, pildvielām utt., lāpstiņrati rotē sūkņa korpusā, un lāpstiņratiņa priekšējā un aizmugurējā vāka plāksnes rada berzi ar šķidrumu, kas patērē daļu jaudas, un šie mehāniskās berzes radītie zudumi vienmēr kļūst par mehāniskajiem zudumiem.

5.Kas ražošanas praksē ir rotora līdzsvara pamatā?

Atbilde: Atbilstoši dažādiem apgriezieniem un konstrukcijām var izvēlēties statiskās vai dinamiskās līdzsvara metodi. Rotējošā ķermeņa statisko līdzsvaru var atrisināt ar statiskā līdzsvara metodi. Statiskais līdzsvars var tikai līdzsvarot rotējošā ķermeņa smaguma centra nelīdzsvarotību (tas ir, novērst momentu), bet nevar novērst nelīdzsvara pāri. Tāpēc statiskais līdzsvars parasti ir piemērojams tikai diskiem ar relatīvi mazu diametru. Rotējošam ķermenim ar relatīvi lielu diametru dinamiskā līdzsvara problēma bieži ir biežāk sastopama un izteiktāka, tāpēc ir jārisina darbības līdzsvara problēma.

6.Kas ir līdzsvars? Kādi ir līdzsvara veidi?

A: 1) Rotējošu detaļu vai komponentu nelīdzsvarotības novēršanas darbu sauc par balansēšanu; 2) Balansēšanu var iedalīt statiskajā un dinamiskajā balansēšanā.