1. Magnetilise pumba põhimõte
Magnetpump koosneb kolmest osast: mootor, magnetiline ühendusmehhanism ja pump. Mootori poolt väljastatud pöördemoment kantakse magnetilise haakemehhanismi (sisemised ja välised magnetilised silindrid) kaudu tiivikule, saavutades seeläbi keskkonna edasitoimetamise eesmärgi.
2. Magnetpumpade klassifikatsioon
On olemas palju erinevaid magnetpumpasid, mida võib jagada mitmeks tüübiks vastavalt tüübile, töötingimustele ja tööpõhimõttele.
(1) Vastavalt erinevatele pumplaliikidele võib neid jagada magnetilise ajamiga tsentrifugaalpumpadeks, magnetilise ajamiga hammasrattapumpadeks, magnetilise ajamiga kruvipumpadeks jne, mille hulgas on praegu kasutatav magnetilise ajamiga tsentrifugaalpumbad;
(2) Vastavalt erinevatele kasutatavatele töötingimustele võib neid jagada tavalisteks magnetpumpadeks, kõrge temperatuuriga magnetpumpadeks ja korrosioonikindlateks magnetpumpadeks;
(3) Vastavalt erinevatele magnetilise ajami põhimõtetele võib neid jagada sünkroonse magnetilise ajami magnetpumpadeks ja asünkroonse magnetilise ajami magnetpumpadeks.
Praegu kasutatakse enamikus magnetpumpades sünkroonmagnetilist ajamit. Asünkroonne magnetajamiga magnetpump kasutab sisemise magnetilise silindri asemel puurtüüpi pöörlemisrõngast ja genereerib elektromagnetvälja abil veidi väiksema kiiruse. Temperatuur, mille juures seda tüüpi magnetpumpa saab kasutada, on kõrgem kui sünkroonmagnetajamiga magnetpumba puhul.
3. Magnetpumpade (tsentrifugaalpumpade) konstruktsioonilised omadused
Magnetpump koosneb peamiselt pumba korpusest, tiivikust, sisemisest ja välimisest võllist, magnetilise haakeseadise mehhanismist, liuglaagrist, haakeseadisest ja mootorist.
(1) Magnetiline haardemehhanism. Magnetilise pumba magnetiline ühendusmehhanism koosneb sisemistest ja välimistest magnetilistest silindritest ja isolatsioonimuhvidest. Magnetpumpade sisemised ja välimised magnetilised silindrid on haruldaste muldmetallide püsimagnetmaterjalide paarilistest paaridest valmistatud püsimagnetid, mis on paigutatud ja jaotatud korrapäraselt. Töötemperatuur võib ulatuda -45 ~ 100 ℃ ja püsimagneti magnetvälja suund on hea anisotroopsusega ning ei ole altid demagnetiseerumisele.
Magnetpumpade isolatsioonimuhv on enamasti valmistatud mittemagnetilisest metallist või keraamilistest materjalidest, et täielikult tihendada pumbakeskkonda ja sisemist magnetilist silindrit.
(2) Liuglaagrid. Kuna magnetpumpade liuglaagrid on transporditava keskkonna poolt ise määritud, tuleks laagrite valmistamiseks valida erinevad materjalid vastavalt erinevatele transpordivahenditele, mille hulgas kasutatakse peamiselt ränikarbiidist keraamilisi laagreid ja grafiitlaagreid.
Ränikarbiidist keraamilised laagrid on tugeva kandevõimega ning äärmiselt vastupidavad erosioonile, keemilisele korrosioonile, kulumisele ja kuumusele. Töötemperatuur võib ulatuda umbes 500 °C-ni ja kasutusiga on suhteliselt pikk, ulatudes tavaliselt üle 3 a.
Võrreldes ränikarbiidkeraamiliste laagritega on grafiitlaagritel hea enesevõimendus ja nad taluvad lühiajalist kuivkäiku. Grafiitlaagrid taluvad temperatuuri kuni umbes 450 °C, kuid nende kehva kulumiskindluse tõttu on nende kasutusiga lühem kui ränikarbiidlaagrite puhul.
(3) Jahutus- ja määrdesüsteem. Kui magnetpump töötab, tekitab sisemise magnetilise silindri ja isolatsioonimuhvi vaheline rõngaspind kõrge temperatuuri magnetilise keerdvoolu tõttu. Sisemise magnetsilindri ja isolatsioonihülsi vahelise rõngaspiirkonna ja liuglaagri hõõrdumispaari vahelise rõngaspiirkonna loputamiseks ja jahutamiseks tuleb kasutada väikest kogust keskkonda. Loputuskeskkond viib kõrge temperatuuri ära, tagades seeläbi magnetpumba ohutu töö.
Kui jahutus ja määrimine magnetpumba sees ei ole piisav, siis on keskmise temperatuur rõngaspuude piirkonnas kõrgem kui püsimagneti töötemperatuur, mistõttu sisemine magnetiline silinder kaotab järk-järgult oma magnetismi ja magnetiline ülekanne ebaõnnestub. Seetõttu peab magnetpumpas olema tagatud jahutus- ja määrdevahendi kogus.