1. Welle.
Pumpen mit längeren Wellen sind anfällig für eine unzureichende Wellensteifigkeit, eine zu starke Durchbiegung und eine schlechte Geradheit der Welle, was zu Reibung zwischen den beweglichen Teilen (Antriebswelle) und den statischen Teilen (Gleitlager oder Mundringe) führt, was wiederum Vibrationen verursacht. Außerdem ist die Welle der Fluorkunststoff-Zentrifugalpumpe zu lang, und der Aufprall des fließenden Wassers im Becken ist relativ groß, was die Vibrationen des Unterwasserteils der Pumpe verstärkt. Der Spalt der Ausgleichsplatte am Ende der Welle ist zu groß, oder die axiale Arbeitsbewegung ist nicht richtig eingestellt, was zu niederfrequenten Bewegungen der Welle und zu Lagerschwingungen führt. Die Exzentrizität der rotierenden Welle führt zu Biegeschwingungen der Welle.
2. Fundament und Pumpenhalterung.
Die Kontakt- und Befestigungsform zwischen dem Antriebsrahmen und dem Fundament ist schlecht, und das Fundament und das Motorsystem haben schlechte Absorptions-, Übertragungs- und Isolationsfähigkeiten für Vibrationen. Das Fundament der Fluorkunststoff-Kreiselpumpe ist lose, oder das Fluorkunststoff-Kreiselpumpenaggregat erzeugt ein elastisches Fundament während des Installationsprozesses, oder die Steifigkeit des Blasenfundaments wird durch das Eintauchen in Öl geschwächt, was dazu führt, dass die Pumpe eine andere kritische Geschwindigkeit der Schwingungsphasendifferenz erzeugt, was die Schwingungsfrequenz der Pumpe erhöht. Wenn die Frequenz der externen Faktoren nahe oder gleich der Frequenz ist, erhöht sich die Amplitude der Pumpe. Darüber hinaus wird durch das Lösen der Fundamentschrauben die Steifigkeit der Aufhängung verringert, wodurch sich die Vibrationen des Motors verstärken.
3. Kopplung.
Der Umfangsabstand des Kupplungsbolzens ist schlecht, und die Symmetrie ist zerstört; die Kupplung ist lang und exzentrisch, was eine exzentrische Kraft erzeugt; der Kupplungskegel ist schlecht; das statische Gleichgewicht oder das dynamische Gleichgewicht der Kupplung ist nicht gut; der elastische Stift und die Kupplung sind zu fest, so dass die elastische Anpassungsfunktion des elastischen Stiftes den Koordinationsabstand der Kupplung zwischen den Wellen nicht zu groß machen kann; die Kupplungsleistung ist reduziert, was zu mechanischem Verschleiß des Kupplungsgummirings führt; die Qualität der Übertragungsbolzen an der Kupplung. Diese Gründe führen zu Vibrationen.
4. Faktoren der Wasserpumpe selbst.
Asymmetrisches Druckfeld, das durch die Rotation des Laufrads erzeugt wird; Wirbel im Ansaugkasten und in der Ansaugleitung; Erzeugung und Verschwinden von Wirbeln im Laufrad, in der Spirale und im Leitapparat; Vibrationen, die durch Wirbel verursacht werden, die durch die Halböffnung des Laufrads entstehen; ungleichmäßige Druckverteilung am Auslass, die durch die begrenzte Anzahl von Laufradschaufeln verursacht wird; Unwucht des Laufrads; Strömungskanal; Kavitation; Strömungskanal, Reibungsverlust an der Vorderkante des Laufrads; Darüber hinaus, wenn die Heißwasserpumpe, wenn die Vorwärmung der Pumpe ist ungleichmäßig, oder die Schiebe-Pin-System der Pumpe nicht richtig funktionieren, was zu einer thermischen Ausdehnung der Pumpe Gruppe, wird es zu starken Vibrationen in der Startphase; thermische Ausdehnung und andere interne Spannungen nicht freigegeben werden, was dazu führt, dass die Steifigkeit des Rotors Support-System zu ändern, und die Steifigkeit und das System Winkelfrequenz wird sich ändern.
5. Motor
Lose Motorteile, lose Lagerpositionierungsvorrichtungen, zu lockeres Siliziumstahlblech im Kern und verringerte Steifigkeit der Lagerung aufgrund von Lagerverschleiß führen zu Vibrationen. Eine ungleichmäßige Verteilung der Rotormasse aufgrund von Massenexzentrizität, Rotorverbiegung oder Problemen bei der Massenverteilung führt dazu, dass das statische und dynamische Gleichgewicht die Norm überschreitet. Darüber hinaus sind die Käfigstäbe des Käfigläufermotors gebrochen, wodurch die Magnetfeldkraft auf den Rotor und die Rotationsträgheitskraft des Rotors unausgeglichen sind und Vibrationen verursachen. Dem Motor fehlt eine Phase, und die Stromversorgung der einzelnen Phasen ist unsymmetrisch. Auch andere Gründe können zu Vibrationen führen. Die Statorwicklung des Motors verursacht aufgrund der Qualität des Installationsprozesses einen unausgeglichenen Widerstand zwischen den Wicklungen der einzelnen Phasen, was zu einem ungleichmäßigen Magnetfeld und einer unausgeglichenen elektromagnetischen Kraft führt. Diese elektromagnetische Kraft wird zu einer anregenden Kraft, die Vibrationen verursacht.
6. Pumpenauswahl und variable Betriebsbedingungen.
Jede Pumpe hat ihren eigenen Nennbetriebspunkt. Ob die tatsächlichen Betriebsbedingungen mit den Auslegungsbedingungen übereinstimmen, hat einen wichtigen Einfluss auf die dynamische Stabilität der Fluorkunststoff-Kreiselpumpe. Fluorkunststoffkreiselpumpen arbeiten unter den vorgesehenen Betriebsbedingungen relativ stabil, aber wenn sie unter variablen Betriebsbedingungen betrieben werden, erhöhen sich die Vibrationen aufgrund der im Laufrad erzeugten Radialkraft, der unsachgemäßen Auswahl einzelner Pumpen oder der Parallelschaltung zweier nicht aufeinander abgestimmter Pumpen, die alle zu Pumpenvibrationen führen.
7. Lager und Schmierung.
Wenn die Steifigkeit des Lagers zu gering ist, wird die erste kritische Drehzahl reduziert, was zu Vibrationen führt. Darüber hinaus führt eine schlechte Lagerleistung zu schlechter Verschleißfestigkeit, schlechter Fixierung und übermäßigem Lagerspiel, was leicht zu Vibrationen führen kann; und der Verschleiß von Axiallagern und anderen Wälzlagern erhöht gleichzeitig die Längs- und Biegeschwingungen der Welle. Schmierungsfehler, die durch falsche Auswahl des Schmieröls, Verschlechterung, übermäßigen Verunreinigungsgehalt und schlechte Schmierleitungen verursacht werden, führen zu einer Verschlechterung des Betriebszustands der Lager und verursachen Vibrationen. Die Selbsterregung des Ölfilms des Motorgleitlagers führt ebenfalls zu Vibrationen.
8. Rohrleitungen und ihre Verlegung und Befestigung.
Die Auslassrohrhalterung der Fluorkunststoff-Kreiselpumpe ist nicht steif genug und verformt sich zu stark, so dass das Rohr auf das Pumpengehäuse drückt, wodurch die Ausrichtung des Pumpengehäuses und des Motors beschädigt wird; das Rohr ist bei der Installation zu steif, und die innere Spannung ist groß, wenn die Einlass- und Auslassrohre an die Pumpe angeschlossen werden; die Einlass- und Auslassrohre sind lose, und die Zwangssteifigkeit nimmt ab oder fällt sogar aus; ein Teil des Auslasskanals ist vollständig gebrochen, und die Bruchstücke stecken im Laufrad fest; die Rohrleitung ist nicht glatt, wie z. B. Luftsäcke am Auslass; das Auslassventil fällt ab oder wird nicht geöffnet; es gibt Lufteinlass am Einlass, ungleichmäßiges Strömungsfeld und Druckschwankungen. Diese Gründe führen direkt oder indirekt zu Vibrationen in der Pumpe und in der Rohrleitung.