Magnetické čerpadlo (čerpadlo s magnetickým pohonem) se skládá především z hlavy čerpadla, magnetického pohonu (magnetického válce), motoru, spojovací desky dna a dalších částí. Když motor pohání vnější magnetický rotor k otáčení, magnetické pole může pronikat vzduchovou mezerou a nemagnetickými látkami, pohánět vnitřní magnetický rotor spojený s oběžným kolem k synchronnímu otáčení, dosáhnout bezkontaktního synchronního přenosu energie a přeměnit dynamickou těsnicí strukturu, která snadno uniká, na statickou těsnicí strukturu s nulovou netěsností.

1. Po 1000 hodinách běžného provozu magnetického čerpadla je třeba odstranit opotřebení ložiska a koncového pohyblivého kroužku a vyměnit opotřebitelné díly.

2. Teplota okolí používaného čerpadla by měla být nižší než 40 °C a nárůst teploty motoru by neměl překročit 75 °C.

3. dopravní médium a jeho teplota by měly být v přípustném rozsahu materiálu magnetického čerpadla. Provozní teplota technického plastového čerpadla je <60 °C, provozní teplota kovového čerpadla je <100 °C a dopravní sací tlak není vyšší než 0,2 MPa.

4. Pokud dopravní médium obsahuje pevné částice, měl by být vstup do čerpadla filtrován: pokud obsahuje feromagnetické částice, měl by být přidán magnetický filtr.

5. Pokud je dopravovaná kapalina médium, které se snadno sráží a krystalizuje, je třeba ji po použití včas vyčistit, aby se kapalina v čerpadle vypustila.

6. chlazení a mazání ložiska magnetického čerpadla je závislé na dopravním médiu, takže je naprosto zakázáno pracovat naprázdno; Současně je třeba věnovat pozornost i náhlému výpadku napájení čerpadla během provozu a poté zahájit provoz s časoprostorovým zatížením.

7. sestava čerpadla Kvalita sestavy napájecího čerpadla kotle GC přímo ovlivňuje normální provoz čerpadla a má vliv na životnost a výkonnostní parametry čerpadla; Při montáži je třeba dbát na následující body, které ovlivňují vibrace a hluk jednotky:

A. Soustřednost pevného dílu po spojení dílů je zaručena přesností výroby a kvalitou montáže dílů a měla by být zajištěna přesnost zpracování a drsnost povrchu dílů, přičemž není povoleno dotýkání nebo poškrábání. Disulfid molybdeničitý používaný jako těsnicí prostředek by měl být čistý. Upevňovací šrouby a svorníky by měly být rovnoměrně namáhány.

b, neutralita výstupní dráhy oběžného kola a vstupní dráhy vodicích lopatek je zaručena osovou velikostí každé části. Neutrální průtočný kanál přímo ovlivňuje výkon čerpadla, takže velikost čerpadla nelze libovolně nastavovat.

c, po dokončení montáže čerpadla před zabalením otáčejte rotorem čerpadla rukou, abyste zkontrolovali, zda se rotor čerpadla otáčí v tělese pružně a zda axiální kanalizace splňuje stanovené požadavky.

d. Poté, co výše uvedená kontrola splní požadavky, přidejte těsnění k hřídelovým ucpávkám na obou koncích čerpadla a věnujte pozornost relativní poloze těsnicího kroužku v těsnicí komoře.

8. demontáž čerpadla

A. Demontáž by měla být prováděna v opačném pořadí než montáž a výrobní přesnost dílů by měla být během demontáže přísně chráněna před poškozením.

B. Při demontáži propichovací tyče je třeba každou střední část nejprve zvednout polštářem, aby se po uvolnění zarážky střední části hřídel nepotopila a neohnula.