Una vibración anormal de la bomba afecta directamente a su funcionamiento seguro. Las vibraciones intensas pueden hacer que ciertos componentes se deformen o incluso se rompan, acortando gravemente la vida útil de la bomba. La vibración también puede aflojar los tornillos de las piezas giratorias, lo que puede hacer saltar los componentes mecánicos y poner en peligro al personal. La vibración de la bomba también genera ruido, lo que afecta gravemente al entorno de trabajo.

Controlamos la vibración de la bomba desde la perspectiva de su instalación. Los siguientes métodos pueden lograr un aislamiento de la vibración superior a 85-99%, resolviendo fundamentalmente los problemas que la vibración de la bomba puede causar tanto en la vida cotidiana como en la producción industrial.

Control de vibraciones de la bomba:

1. Instalación de los aisladores de muelle:

a. Elección de un estilo de aislador de muelle de bomba:

Por lo general, se opta por aisladores de muelle independientes. Tienen las ventajas de una estructura sencilla y un bajo coste. Los muelles expuestos facilitan el control constante de su estado y permiten sustituirlos a tiempo para evitar la oxidación y los daños excesivos, que podrían hacer que la bomba se hundiera repentinamente, dañando potencialmente el equipo y seccionando las tuberías.

b. Selección de primavera:

Los fabricantes de amortiguadores de vibraciones suelen seleccionar muelles que cumplen los siguientes requisitos: El diámetro del muelle no debe ser inferior a 0,8 veces su altura bajo carga nominal; el muelle debe tener un cierto exceso de recorrido, al menos 50% de la deflexión estática nominal; y la rigidez horizontal del muelle debe ser al menos 100% de su rigidez vertical para garantizar la estabilidad del amortiguador.

c. Selección de la desviación del amortiguador de muelle;

La deflexión nominal (compresión nominal del muelle) de un amortiguador de muelle que suelen proporcionar los fabricantes de amortiguadores es de 25 mm (a partir de una frecuencia de aproximadamente 3-4 Hz). Esta deflexión es suficiente para aislar las vibraciones en una bomba de agua de 650 rpm. Para velocidades inferiores a 650 rpm, se recomienda un amortiguador de muelle con una deflexión de 40 mm o menos.

2. Instalación de aislantes de goma:

Los aislantes de goma suelen estar hechos de caucho de cloropreno (CR) o caucho natural (NR). Generalmente se utilizan aisladores de caucho de tipo compresión, mientras que los aisladores de caucho de tipo cizallamiento pueden utilizarse para bombas más ligeras.

En comparación con los aislantes de muelle, los aislantes de caucho ofrecen un rendimiento de aislamiento de las vibraciones ligeramente inferior.

3. Instale una base flexible:

Para cumplir normas de control de vibraciones más estrictas, la instalación de una cimentación flexible junto con aisladores de muelle es sin duda la mejor opción. Especificaciones de los cimientos flexibles: El peso de la cimentación debe ser aproximadamente 1-2 veces el peso de la bomba. El armazón debe construirse de hierro canalizado trabado, con una altura de al menos 1/12 de la longitud, pero no inferior a 150 mm ni superior a 300 mm. La longitud y la anchura deben ser suficientes para abarcar toda la bomba, con un margen de 10-15 cm a cada lado. Lo ideal es que incluya también el codo. Debe verterse hormigón en el interior e insertarse una capa de malla de acero a un tercio de la altura. Deben instalarse aisladores de muelle para mantener una separación de 3-5 cm entre la base y el cimiento.