Οι μη φυσιολογικοί κραδασμοί της αντλίας επηρεάζουν άμεσα την ασφαλή λειτουργία. Οι έντονοι κραδασμοί μπορεί να προκαλέσουν παραμόρφωση ή ακόμη και θραύση ορισμένων εξαρτημάτων, μειώνοντας σημαντικά τη διάρκεια ζωής της αντλίας. Οι κραδασμοί μπορούν επίσης να χαλαρώσουν τις βίδες στα περιστρεφόμενα εξαρτήματα, με αποτέλεσμα να εκσφενδονίζονται ενδεχομένως μηχανικά εξαρτήματα και να τίθεται σε κίνδυνο το προσωπικό. Η δόνηση της αντλίας παράγει επίσης θόρυβο, επηρεάζοντας σοβαρά το περιβάλλον εργασίας.
Ελέγχουμε τους κραδασμούς της αντλίας από την άποψη της εγκατάστασης της αντλίας. Οι ακόλουθες μέθοδοι μπορούν να επιτύχουν απομόνωση κραδασμών πάνω από 85-99%, επιλύοντας ουσιαστικά τα προβλήματα που μπορεί να προκαλέσουν οι κραδασμοί της αντλίας τόσο στην καθημερινή ζωή όσο και στη βιομηχανική παραγωγή.
Έλεγχος κραδασμών αντλίας:
1. Εγκατάσταση απομονωτών ελατηρίου:
a. Επιλογή στυλ ελατηρίου απομόνωσης αντλίας:
Γενικά επιλέγονται ελεύθεροι απομονωτές με ελατήριο. Έχουν τα πλεονεκτήματα της απλής δομής και του χαμηλού κόστους. Τα εκτεθειμένα ελατήρια διευκολύνουν τη συνεχή παρακολούθηση της κατάστασής τους και επιτρέπουν την έγκαιρη αντικατάσταση των ελατηρίων για την αποφυγή υπερβολικής σκουριάς και ζημιών, οι οποίες θα μπορούσαν να προκαλέσουν ξαφνική βύθιση της αντλίας, με πιθανή βλάβη του εξοπλισμού και αποκοπή των σωληνώσεων.
b. Επιλογή Άνοιξης:
Οι κατασκευαστές αποσβεστήρων κραδασμών συνήθως επιλέγουν ελατήρια που πληρούν τις ακόλουθες απαιτήσεις: Η διάμετρος του ελατηρίου δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,8 φορές το ύψος του υπό ονομαστικό φορτίο- το ελατήριο πρέπει να έχει ένα ορισμένο ποσό περίσσειας διαδρομής, τουλάχιστον 50% της ονομαστικής στατικής παραμόρφωσης- και η οριζόντια δυσκαμψία του ελατηρίου πρέπει να είναι τουλάχιστον 100% της κατακόρυφης δυσκαμψίας του, ώστε να εξασφαλίζεται η σταθερότητα του αποσβεστήρα.
c. Επιλογή της εκτροπής του αποσβεστήρα ελατηρίου,
Η ονομαστική παραμόρφωση (ονομαστική συμπίεση ελατηρίου) ενός αποσβεστήρα ελατηρίου που συνήθως παρέχεται από τους κατασκευαστές αποσβεστήρων είναι 25mm (από συχνότητα περίπου 3-4Hz). Αυτή η εκτροπή είναι επαρκής για την απομόνωση κραδασμών σε μια αντλία νερού 650 στροφών ανά λεπτό. Για ταχύτητες κάτω των 650 στροφών ανά λεπτό, συνιστάται ένας αποσβεστήρας ελατηρίου με παραμόρφωση 40mm ή λιγότερο.
2. Εγκατάσταση ελαστικών απομονωτών:
Οι ελαστικοί απομονωτές κατασκευάζονται συνήθως από καουτσούκ χλωροπρένιο (CR) ή φυσικό καουτσούκ (NR). Γενικά χρησιμοποιούνται απομονωτές από καουτσούκ τύπου συμπίεσης, ενώ για ελαφρύτερες αντλίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν απομονωτές από καουτσούκ τύπου διάτμησης.
Σε σύγκριση με τους απομονωτές ελατηρίου, οι απομονωτές από καουτσούκ προσφέρουν ελαφρώς χαμηλότερη απόδοση απομόνωσης κραδασμών.
3. Εγκαταστήστε ένα εύκαμπτο θεμέλιο:
Για την τήρηση αυστηρότερων προτύπων ελέγχου των κραδασμών, η εγκατάσταση εύκαμπτης θεμελίωσης σε συνδυασμό με ελατηριωτούς απομονωτές είναι αναμφίβολα η καλύτερη επιλογή. Προδιαγραφές εύκαμπτης θεμελίωσης: Το βάρος του θεμελίου πρέπει να είναι περίπου 1-2 φορές το βάρος της αντλίας. Το πλαίσιο θα πρέπει να είναι κατασκευασμένο από κλειδωμένο σίδερο καναλιού, με ύψος τουλάχιστον 1/12 του μήκους, αλλά όχι λιγότερο από 150mm και όχι περισσότερο από 300mm. Το μήκος και το πλάτος θα πρέπει να είναι επαρκή για να περικλείουν ολόκληρη την αντλία, με περιθώριο 10-15cm σε κάθε πλευρά. Ιδανικά, αυτό θα πρέπει να περιλαμβάνει και τον αγκώνα. Το σκυρόδεμα θα πρέπει να χυθεί στο εσωτερικό και να τοποθετηθεί ένα στρώμα χαλύβδινου πλέγματος στο ένα τρίτο του ύψους. Θα πρέπει να εγκατασταθούν ελατηριωτοί απομονωτές ώστε να διατηρείται ένα διάκενο 3-5 εκατοστών μεταξύ της θεμελίωσης και του θεμελίου.
