Η φθοροπλαστική μαγνητική αντλία είναι ένα νέο προϊόν που εφαρμόζει την αρχή λειτουργίας της μόνιμης μαγνητικής σύζευξης στη φυγοκεντρική αντλία. Διαθέτει λογικό σχεδιασμό, προηγμένη τεχνολογία και έχει τα χαρακτηριστικά της πλήρους στεγανοποίησης, της μη διαρροής και της αντίστασης στη διάβρωση.

1.Ζημιά στον άξονα της αντλίας.
Ο άξονας αντλίας της φθοροπλαστικής μαγνητικής αντλίας είναι κατασκευασμένος από κεραμικό αλουμίνας 99%. Ο κύριος παράγοντας για τη θραύση του άξονα της αντλίας είναι ότι ο άξονας συστρέφεται λόγω της ξηρής λειτουργίας του ρουλεμάν λόγω της λειτουργίας της αντλίας. Όταν η αντλία αποσυναρμολογείται, μπορεί να διαπιστωθεί ότι το έδρανο έχει φθαρεί. Ο κύριος τρόπος για την πρόληψη της θραύσης της αντλίας είναι η μείωση της λειτουργίας ρελαντί της μαγνητικής αντλίας.
2. Βλάβη ρουλεμάν.
Το υλικό που χρησιμοποιείται στη φθοροπλαστική μαγνητική αντλία αποτελείται από άνθρακα υψηλής πυκνότητας. Εάν η αντλία είναι απενεργοποιημένη ή υπάρχουν ακαθαρσίες στην αντλία, το έδρανο θα υποστεί ζημιά. Εάν η ομοαξονικότητα μεταξύ του εσωτερικού μαγνητικού ρότορα και του εξωτερικού μαγνητικού ρότορα της κυλινδρικής ζεύξης δεν μπορεί να διατηρηθεί αποτελεσματικά, αυτό θα επηρεάσει άμεσα τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν.
3. Η φθοροπλαστική μαγνητική αντλία έχει ανεπαρκές ύψος.
Οι παράγοντες που προκαλούν αυτό το εμπόδιο είναι: αέριο στο μεταφερόμενο υγρό, βλάβη της πτερωτής, ανεπαρκής ταχύτητα, υπερβολική πυκνότητα του μέσου μεταφοράς και υπερβολική ροή της αντλίας.
4. Η φθοροπλαστική μαγνητική αντλία έχει ανεπαρκή ροή.
Οι κυριότεροι παράγοντες που οδηγούν σε ανεπαρκή ροή αντλίας είναι: βλάβη της πτερωτής, ανεπαρκής ταχύτητα, υπερβολική ανύψωση της αντλίας και συντρίμμια στο σωλήνα.
5. Η φθοροπλαστική μαγνητική αντλία δεν μπορεί να αντλήσει το μέσο.
Η αντλία δεν μπορεί να κάνει το μέσο ένα εμπόδιο στο οποίο η αντλία είναι επιρρεπής, και υπάρχουν πολλοί παράγοντες. Πρώτον, ελέγξτε εάν η γραμμή αναρρόφησης της αντλίας παρουσιάζει διαρροή. Ελέγξτε εάν το αέριο στον αγωγό αναρρόφησης εκτονώνεται. Είναι ικανοποιημένη η ποσότητα του μέσου στη φθοροπλαστική μαγνητική αντλία; Εάν υπάρχουν υπολείμματα στον σωλήνα αναρρόφησης, ελέγξτε την αντλία. Δεν αντιστρέφει [ειδικά μετά την αντικατάσταση του κινητήρα ή την επισκευή του καλωδίου τροφοδοσίας, προσέξτε επίσης αν το ύψος αναρρόφησης της αντλίας είναι πολύ υψηλό. Εάν οι παραπάνω έλεγχοι εξακολουθούν να μην μπορούν να καθαριστούν, η αντλία μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και ο άξονας της αντλίας μπορεί να ελεγχθεί για βλάβη. Ελέγξτε επίσης εάν ο κινητός δακτύλιος και ο στατικός δακτύλιος της αντλίας είναι άθικτοι και εάν ολόκληρος ο ρότορας μπορεί να κινηθεί σε μικρό βαθμό. Εάν η αξονική μετατόπιση είναι δύσκολη, ελέγξτε εάν το έδρανο άνθρακα είναι πολύ σφιχτά συνδεδεμένο με τον άξονα της αντλίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι η φθοροπλαστική μαγνητική αντλία δεν έχει επισκευαστεί πολλές φορές και θα πρέπει να δοθεί προσοχή στο κατά πόσον η λειτουργία του μαγνητικού ζεύκτη είναι σωστή. Τα έδρανα, οι εσωτερικοί μαγνητικοί ρότορες και οι αποστάτες παράγουν θερμότητα κατά τη λειτουργία, γεγονός που προκαλεί αύξηση της θερμοκρασίας εργασίας, ένα επίπεδο μειώνει την ισχύ μετάδοσης και το άλλο επίπεδο αντιμετωπίζει την αντλία για τη μεταφορά εύκολα εξατμιζόμενων μέσων. Καθώς η θερμοκρασία αυξάνεται, η ισχύς που μεταδίδεται από τον μαγνητικό χάλυβα παρουσιάζει μια συνεχή φθίνουσα καμπύλη.
Γενικά, κάτω από την οριακή θερμοκρασία λειτουργίας του μαγνητικού χάλυβα, η μείωση της απόδοσης μετάδοσης είναι αναστρέψιμη και πάνω από την οριακή θερμοκρασία είναι μη αναστρέψιμη, δηλαδή η ψύξη του μαγνητικού χάλυβα. Μετά από αυτό, η χαμένη απόδοση μετάδοσης δεν μπορεί πλέον να αποκατασταθεί.
Υπό ειδικές συνθήκες, όταν η μαγνητική σύζευξη κίνησης γλιστράει, η θερμότητα δινορεύματος στο παρέμβυσμα θα αυξηθεί απότομα και η θερμοκρασία θα αυξηθεί απότομα. Εάν δεν επιλυθεί εγκαίρως, ο μαγνητικός χάλυβας θα απομαγνητιστεί και η μαγνητική σύζευξη κίνησης θα είναι αναποτελεσματική. Ως εκ τούτου, η αντλία μαγνητικής κίνησης θα πρέπει να σχεδιάζεται με ένα αξιόπιστο σύστημα ψύξης.