Fluoroplastové samonasávacie odstredivé čerpadlo FZB

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY

1.Ako zabrániť evakuácii a kavitácii počas prevádzky?

A: Evakuácia: V pamäti čerpadla sa nachádza plyn a kvapalina, čerpadlo nemôže pracovať a prietok a tlak sa blížia k nule. Kavitácia: Nastáva pri prevádzke čerpadla, z média v čerpadle sa mení a klesá prietok a tlak, čo má za následok hydraulický náraz. Zvyčajne sa evakuácia čerpadla týka kavitačného javu v čerpadle, v dôsledku netesnosti technologického potrubia inštalácie, evakuácia spôsobená vdychovaním plynu je zriedkavá, väčšina z nich je spôsobená prevádzkovými a procesnými zmenami. V procese prevádzky by sa malo začať so stabilnými prevádzkovými podmienkami procesu, prevádzková teplota je vhodná na dolnú hranicu, tlak je vhodný na dolnú hranicu, aby sa zabránilo výskytu kavitačného javu alebo aby sa kontroloval, prietok čerpadla by mal byť v prevádzke mierny a tlak a teplota by sa mali minimalizovať. Malo by sa zabrániť zadržiavaniu plynu v sacom potrubí čerpadla a mal by sa uzavrieť pohotovostný vstup čerpadla, ktorého vstupný tlak je podtlakový.

2.Čo je to dynamická a statická koordinácia? Aký je zrejmý rozdiel?

A: 1) dynamické uloženie: skutočná veľkosť otvoru je väčšia ako skutočná veľkosť čerpadla; 2) statické uloženie: skutočná veľkosť hriadeľa je väčšia ako skutočná veľkosť otvoru; 3) Zrejmý rozdiel: dynamické uloženie, hriadeľ k otvoru môže robiť relatívny pohyb; statické uloženie: medzi hriadeľom a otvorom nie je žiadny relatívny pohyb.

3.Aké sú štyri základné požiadavky na údržbu zariadenia?

O: Úhľadné, čisté, mazané, bezpečné

4.Ako funguje labyrintové tesnenie?

A: Labyrintové tesnenie: existuje niekoľko postupne usporiadaných zubov krúžkového tesnenia, zuby a rotor tvoria sériu škrtiacich medzier a expanzných priestorov, kvapalina prechádza mnohými kľukatými kanálmi, po viacnásobnom škrtení a vytvára veľký odpor, takže kvapalina ťažko uniká, aby sa dosiahol účel tesnenia.

5.Aká je zameniteľnosť dielov? Aká je hlavná funkcia?

Odpoveď: 1) diely sa môžu navzájom vymieňať a používať a môžu spĺňať ukazovatele pôvodných dielov, čo sa nazýva zameniteľnosť dielov. 2) Uľahčuje najmä údržbu, skracuje čas údržby, zlepšuje využitie zariadenia a efektivitu práce.

6.Čo je výkonové čerpadlo?

Odpoveď: Dynamické čerpadlo nepretržite prenáša energiu do prepravovanej kvapaliny, takže sa zvyšuje jej rýchlostná kinetická energia a potenciál tlakovej energie, hlavne sa zvyšuje rýchlosť a potom sa rýchlosť znižuje, takže väčšina kinetickej energie sa premieňa na tlakovú energiu, pričom sa na prepravu využíva tlak po zvýšení kvapaliny, ako napr: 1) lopatkové čerpadlo, ktoré zahŕňa odstredivé čerpadlo, čerpadlo so zmiešaným prietokom, axiálne čerpadlo, vírové čerpadlo atď. 2) prúdové čerpadlo, ktoré zahŕňa plynové prúdové čerpadlo, kvapalinové prúdové čerpadlo atď.

7.Čo je to objemové čerpadlo?

Odpoveď: V procese periodickej zmeny objemu komory čerpadla sa kapacita prenáša na prepravovanú kvapalinu periodickou zmenou pôsobenia a výtlaku, takže jej tlak sa priamo zvyšuje na požadovanú hodnotu tlaku na dosiahnutie prenosu, ako napr: 1) piestové čerpadlo vrátane piestového čerpadla, piestového čerpadla, membránového čerpadla, vytláčacieho čerpadla atď. 2) rotačné čerpadlo vrátane zubového čerpadla, skrutkového čerpadla, Rootsovho čerpadla, čerpadla s rotačným piestom, čerpadla s posuvnými lopatkami, čerpadla s kľukovým hriadeľom, čerpadla s pružným rotorom, peristaltického čerpadla atď.

8.Aké sú hlavné výkonové parametre čerpadla?

Odpoveď: Zahŕňa najmä: prietok, výšku, prípustnosť kavitácie, rýchlosť, výkon a účinnosť.

9.Prečo by sa malo náhradné zariadenie pravidelne vypínať? Na čo by ste mali dávať pozor pri otáčaní vozidla?

Odpoveď: 1) Aby sa pohotovostné zariadenie pravidelne otáčalo, je potrebné otestovať, či je zariadenie pružné, či nedochádza k blokovaniu; druhým cieľom je zabrániť ohýbaniu a deformácii ložísk atď. a skutočne zohráva záložnú úlohu. 2) Pri otáčaní treba venovať pozornosť: Po prvé, zastavenie rotora po otočení je 180 stupňov od pôvodnej polohy; Po druhé, čerpadlo mazacieho oleja by malo byť privádzané do oleja a zadné koleso by sa malo otáčať, aby sa zabránilo poškodeniu ložiska.