Pri spúšťaní odstredivého čerpadla musíte venovať pozornosť mnohým veciam. Mali by ste pri spúšťaní odstredivého čerpadla uzavrieť výstupný ventil?
Odpoveďou je, že ho musíte zavrieť!
1: Prečo by mal byť výstupný ventil pri spúšťaní odstredivého čerpadla uzavretý?

Keď sa odstredivé vodné čerpadlo spustí, vo výstupnom potrubí čerpadla nie je žiadna voda, takže nevzniká žiadny odpor potrubia a výškový odpor zdvíhania. Po spustení odstredivého čerpadla je výška odstredivého čerpadla veľmi nízka a prietok je veľmi veľký. V tomto čase je výkon motora čerpadla (výkon hriadeľa) veľmi veľký (podľa výkonnostnej krivky čerpadla), ktorý sa ľahko preťaží, čo poškodí motor čerpadla a potrubie. Preto musí byť výstupný ventil pri spúšťaní uzavretý, aby čerpadlo fungovalo normálne.
Ak sa použije axiálne vodné čerpadlo, situácia je opačná. Musí sa spustiť s otvoreným ventilom. V tomto čase je výkon motora minimálny. Kvôli nedostatočnému odporu v krátkom čase bude pracovať s veľkým prietokom, čo často spôsobí vibrácie čerpadla, hluk a dokonca preťaženie motora, ktorý zhorí. Uzavretie výstupného ventilu sa rovná umelému nastaveniu tlaku odporu v potrubí. Po normálnej prevádzke čerpadla pomaly spúšťajte ventil, aby čerpadlo mohlo postupne normálne pracovať pozdĺž svojej výkonnostnej krivky.
Pred spustením odstredivého čerpadla je potrebné zabezpečiť dva body:
1) Naplňte plášť čerpadla vodou, aby sa vytvoril podtlak;
2) Šupátko na výstupnom potrubí musí byť uzavreté, aby čerpadlo nevytváralo prúd, ktorý môže znížiť spúšťací prúd motora a uľahčiť plynulý štart čerpadla. Keďže čerpadlo sa spúšťa plynulo, šróbenie by sa malo otvárať pomaly a včas.
Odstredivé čerpadlo zdvíha vodu podtlakom, ktorý vzniká pôsobením odstredivej sily obežného kolesa. Preto sa pri spúšťaní odstredivého čerpadla musí najprv uzavrieť výstupný ventil a musí sa naplniť vodou. Hladina vody musí presahovať časť obežného kolesa a pred spustením odstredivého čerpadla sa musí vyprázdniť vzduch v ňom. Po spustení sa okolo obežného kolesa vytvorí podtlak, ktorý nasáva vodu smerom nahor, a môže sa automaticky otvoriť, aby sa voda zdvihla. Preto sa musí najprv uzavrieť výstupný ventil.
2. O odstredivom čerpadle
Odstredivé čerpadlo je lopatkové čerpadlo, ktoré je založené na rotujúcom obežnom kolese. Počas procesu otáčania lopatky v dôsledku interakcie medzi lopatkami a kvapalinou odovzdávajú kvapaline mechanickú energiu, čím sa zvyšuje tlak kvapaliny a dosahuje sa účel dopravy kvapaliny. Činnosť odstredivého čerpadla má nasledujúce charakteristiky:
1)Výkon odstredivého čerpadla pri určitých otáčkach má obmedzenú hodnotu. Prietok v pracovnom bode a výkon hriadeľa závisia od podmienok systému zariadení pripojených k čerpadlu (rozdiel polôh, rozdiel tlakov a straty v potrubí). Výhybka sa mení s prietokom.
2) Stabilná prevádzka, nepretržitá dodávka, žiadne pulzácie v prietoku a tlaku.
3) Vo všeobecnosti nemá samonasávaciu schopnosť, čerpadlo sa musí naplniť kvapalinou alebo sa musí potrubie pred začatím práce odvzdušniť.
4) Odstredivé čerpadlá sa spúšťajú so zatvoreným ventilom výtlačného potrubia a vírivé čerpadlá a axiálne čerpadlá sa spúšťajú s úplne otvoreným ventilom, aby sa znížil štartovací výkon.

Pred spustením čerpadla sa plášť čerpadla naplní prepravovanou kvapalinou; po spustení sa obežné koleso poháňané hriadeľom otáča vysokou rýchlosťou a kvapalina medzi lopatkami sa musí otáčať s ním. Pôsobením odstredivej sily je kvapalina vrhaná zo stredu obežného kolesa k vonkajšiemu okraju a získava energiu, pričom vysokou rýchlosťou opúšťa vonkajší okraj obežného kolesa a vstupuje do volútovej skrine čerpadla.
V špirále sa kvapalina spomaľuje v dôsledku postupného rozširovania prietokového kanála a časť kinetickej energie sa mení na statickú tlakovú energiu a nakoniec prúdi do výtlačného potrubia pod vyšším tlakom a posiela sa na požadované miesto. Keď kvapalina prúdi zo stredu obežného kolesa k vonkajšiemu okraju, v strede obežného kolesa sa vytvára určité vákuum. Keďže tlak nad hladinou kvapaliny v zásobnej nádrži je väčší ako tlak na vstupe do čerpadla, kvapalina je neustále vtláčaná do obežného kolesa. Je zrejmé, že pokiaľ sa obežné koleso otáča, kvapalina sa neustále nasáva a vypúšťa.