Ievads

Šo produktu plaši izmanto tādās nozarēs kā ķīmiskā rūpniecība, pesticīdu, skābju un sārmu ražošana, papīra ražošana, skābes mazgāšanas process, elektronika u. c. Piemērojamā temperatūra: -20 °C-80 °C.
Dizaina iezīmes
patentēts produkts
FZB sērijas fluoroplastmasas sakausējuma pašsūknējošais centrbēdzes sūknis ir mūsu uzņēmuma patents, kas izstrādāts patstāvīgi. Galvenā struktūra ir balstīta uz IHF centrbēdzes sūkni, kas ir aprīkots ar dubultās vārpstas pašsūknēšanas sūkņa korpusu, lai sasniegtu pašsūknēšanas funkciju. Kopējā struktūra ir vienkārša, un tai ir liela daudzpusība.
Izturība pret koroziju un spiedienu
Strāvas pārslodzes komponenti ir izgatavoti no fluoroplastmasas un fluoroplastmasas sakausējumiem ar izcilu izturību pret koroziju. Substrāts ir izgatavots no metāla materiāliem ar lielu izturību pret spiedienu.
Viegli lietojams
Sūknis ir īpaši izstrādāts darbam zemā slotā, un tas ir uzstādīts virs tvertnes, padarot uzstādīšanu, ekspluatāciju un apkopi ļoti vienkāršu. Pašsūknēšanas augstumu var noteikt 1 līdz 3 metru robežās atkarībā no barotnes blīvuma.

 

Rūpnīcas reālā izstāde

BIEŽĀK UZDOTIE JAUTĀJUMI

1.Kā novērst evakuāciju un kavitāciju darbības laikā?

A: Evakuācija: Sūkņa atmiņā ir gāze un šķidrums, sūknis nevar darboties, un plūsmas ātrums un spiediens tuvojas nullei. Kavitācija: rodas sūkņa darbības laikā, no sūkņa vidē esošās vielas mainās un samazinās plūsma un spiediens, kā rezultātā rodas hidrauliskā ietekme. Parasti sūkņa evakuācija attiecas uz kavitācijas parādību sūknī, sakarā ar iekārtas tehnoloģijas cauruļvada noplūdi, evakuācija, ko izraisa gāzes ieelpošana, ir reti sastopama, lielākoties to izraisa ekspluatācijas un procesa izmaiņas. Ekspluatācijas procesā jāsāk ar stabiliem procesa darbības apstākļiem, darba temperatūrai jābūt atbilstošai zemākajai robežai, spiedienam jābūt atbilstošam zemākajai robežai, lai izvairītos no kavitācijas parādības rašanās vai to kontrolētu, sūkņa plūsmas ātrumam ekspluatācijas laikā jābūt mērenam, bet spiedienam un temperatūrai - minimāliem. Jānovērš gāzes aizture sūkņa iesūknēšanas līnijā, un rezerves sūkņa ieplūde, kuras ieplūdes spiediens ir negatīvs, ir jāslēdz.

2.Kas ir dinamiskā un statiskā koordinācija? Kāda ir acīmredzama atšķirība?

A: 1) dinamiskā montāža: faktiskais cauruma izmērs ir lielāks par sūkņa faktisko izmēru; 2) statiskā montāža: faktiskais vārpstas izmērs ir lielāks par faktisko cauruma izmēru; 3) acīmredzama atšķirība: dinamiskā montāža, vārpsta var veikt relatīvu kustību; statiskā montāža: starp vārpstu un caurumu nav relatīvas kustības.

3.Kādas ir četras pamatprasības iekārtu tehniskajai apkopei?

A: Glīts, tīrs, eļļots, drošs.

4.Kā darbojas labirinta blīvējums?

A: Labirinta blīvējums: ir vairāki secīgi izvietoti gredzena blīvējuma zobi, zobi un rotors veido virkni droseles spraugu un izplešanās telpu, šķidrums caur daudziem līkumainiem kanāliem, pēc vairākkārtējas droseles un rada lielu pretestību, lai šķidrumu būtu grūti noplūst, lai sasniegtu blīvēšanas mērķi.

5.Kāda ir detaļu savstarpēja aizvietojamība? Kāda ir galvenā funkcija?

A: 1) daļas var apmainīt un izmantot viena ar otru, un tās var atbilst oriģinālo daļu rādītājiem, ko sauc par daļu savstarpēji aizvietojamu. 2) tas galvenokārt atvieglo tehnisko apkopi, samazina apkopes laiku, uzlabo iekārtu izmantošanu un darba efektivitāti.

6.Kas ir jaudas sūknis?

A: Dinamiskais sūknis nepārtraukti nodod enerģiju transportējamajam šķidrumam, lai tā ātruma kinētiskā enerģija un spiediena enerģijas potenciāls palielinātos, galvenokārt palielinās ātrums, un tad ātrums samazinās, lai lielākā daļa kinētiskās enerģijas tiktu pārvērsta spiediena enerģijā, izmantojot spiedienu pēc tam, kad šķidrums ir paaugstināts transportēšanai, piemēram: 1) lāpstiņsūknis, kas ietver centrbēdzes sūkni, jauktas plūsmas sūkni, aksiālās plūsmas sūkni, virpuļsūkni u. c.; 2) strūklas sūknis, kas ietver gāzes strūklas sūkni, šķidruma strūklas sūkni utt.

7.Kas ir virzuļsūknis?

A: Periodiski mainot sūkņa kameras tilpumu, jauda tiek nodota transportētajam šķidrumam, periodiski mainot darbību un pārvietojumu, lai tā spiediens tieši paaugstinātos līdz vajadzīgajai spiediena vērtībai, lai panāktu pārnesi, piemēram: 1) virzuļsūknis, tostarp virzuļsūknis, virzuļsūknis, diafragmas sūknis, ekstrūzijas sūknis u. c.; 2) rotācijas sūknis, tostarp zobratu sūknis, skrūves sūknis, Rootsa sūknis, rotācijas virzuļa sūknis, slīdošo lāpstiņu sūknis, kloķvārpstas sūknis, elastīgā rotora sūknis, peristaltiskais sūknis u. c.

8.Kādi ir galvenie sūkņa veiktspējas parametri?

A: Tas galvenokārt ietver: plūsmas ātrumu, augstumu, kavitācijas pielaidi, ātrumu, jaudu un efektivitāti.

9.Kāpēc rezerves iekārtas ir regulāri jāizslēdz? Kam jāpievērš uzmanība, pagriežot automašīnu?

A: 1) Lai gaidīšanas iekārtas regulāri ieslēgtu, viens no tiem ir pārbaudīt, vai iekārta ir elastīga, nav bloķēšanas parādību; Otrais ir novērst gultņu saliekšanu un deformāciju utt., Un patiešām spēlē rezerves lomu. 2) Pagriežot jāpievērš uzmanība: pirmkārt, lai rotora apstāšanās pozīcija pēc pagriešanas būtu 180 grādi no sākotnējās pozīcijas; Otrkārt, lai eļļošanas eļļas sūknis tiktu pievadīts eļļai, un lai novērstu gultņa bojājumus, pagriezt aizmugurējo riteni.