1. Punerea în funcțiune
(1) Închideți complet supapa de evacuare și deschideți complet supapa de admisie
(2) Umpleți pompa cu lichid
*Dacă lichidul este alimentat prin gravitație, deschideți complet supapele de admisie și de evacuare.
(3) Verificați direcția de rotație a motorului
*După ce lichidul este complet umplut, porniți motorul (în decurs de 1 secundă) pentru a verifica direcția. Există un marcaj de direcție pe pompă. Nu porniți pompa în gol, altfel manșonul și arborele vor fi deteriorate.
*După oprirea motorului, verificați dacă motorul se oprește ușor. Dacă nu, verificați piesele de transmisie.
(4) Funcționarea evacuării
* Înainte ca pompa să funcționeze, evacuați tot aerul din pompă.
* Deschideți complet supapa de pe țeava de evacuare, porniți scurt (în decurs de 1 secundă) pompa și repetați de 3-5 ori.
* După evacuarea întregului gaz, închideți complet supapa de evacuare.
* Dacă supapa de evacuare nu este instalată, deschideți ușor supapa de evacuare și porniți pompa instantaneu și repetați de 3-5 ori.
(5) Operațiunea de pornire
*La pornirea pompei, închideți complet supapa de evacuare.
Notă: Când pompa funcționează, supapa de evacuare nu trebuie închisă mai mult de 1 minut.
*Confirmați că presiunea manometrică de ieșire atinge presiunea de închidere (presiunea de închidere = înălțimea nominală ÷ 100 × densitatea mediului g/cm³ × 1,05 + presiunea de intrare)
* Deschideți treptat supapa de evacuare la debitul și înălțimea necesare
Notă: Acordați atenție supraîncărcării cauzate de deschiderea excesivă a supapei de evacuare.
Precauții de funcționare:
1. Dacă pompa se rotește în direcția greșită, aceasta trebuie oprită imediat.
2. După ce pompa este conectată, este absolut interzisă funcționarea în gol a pompei pentru a testa rotația înainte și înapoi a motorului. Cavitatea pompei trebuie să fie umplută cu lichid, iar mașina trebuie rotită manual pentru a confirma că nu există blocaje înainte ca motorul să poată fi rotit pentru a testa rotația înainte și înapoi.
3. Asigurați-vă că pompa nu este utilizată în intervalul de debit mic. Debitul mic este jumătate din debitul marcat pe placa de identificare. Un debit prea mic va duce la lubrifierea insuficientă a pompei, iar căldura curentului Foucault magnetic nu poate fi preluată de mediu, rezultând deformarea distanțierului, blocarea rotorului și deteriorarea pompei.
4. Conductele de admisie și evacuare ale pompei trebuie să fie fixate. Nu este permisă blocarea excesivă a șuruburilor flanșei pentru a reduce decalajul atunci când există un decalaj de instalare între flanșe, ceea ce va provoca fisurarea flanșei pompei.
5. Pentru pompele magnetice cantilever (corpul pompei fără picioare), greutatea conductei de evacuare a pompei nu trebuie să apese pe flanșa corpului pompei, în caz contrar va provoca deformarea suportului pompei, pierderea concentricității și deteriorarea pompei.
6. Atunci când pompa magnetică care nu a fost utilizată pentru o perioadă lungă de timp este pornită din nou, aceasta trebuie rotită manual. După confirmarea faptului că rotația este lină, repetați pașii de mai sus.