Při spouštění odstředivého čerpadla je třeba věnovat pozornost mnoha věcem. Měli byste při spouštění odstředivého čerpadla uzavřít výpustný ventil?

Odpověď zní, že ji musíte zavřít!

1: Proč by měl být při spouštění odstředivého čerpadla uzavřen výtlačný ventil?

20250627145014

Při spuštění odstředivého vodního čerpadla není ve výstupním potrubí čerpadla žádná voda, takže nevzniká žádný odpor v potrubí a výškový odpor při zvedání. Po spuštění odstředivého čerpadla je výška odstředivého čerpadla velmi nízká a průtok je velmi velký. V této době je výkon motoru čerpadla (výkon hřídele) velmi velký (podle výkonové křivky čerpadla), což se snadno přetíží, což poškodí motor čerpadla a vedení. Proto musí být při spouštění uzavřen výtlačný ventil, aby čerpadlo pracovalo normálně.

Při použití axiálního vodního čerpadla je situace opačná. Musí být spuštěno s otevřeným ventilem. V tomto okamžiku je výkon motoru minimální. Kvůli nedostatku odporu v krátkém časovém úseku bude pracovat s velkým průtokem, což často způsobí vibrace čerpadla, hluk a dokonce přetížení motoru, který shoří. Uzavření výstupního ventilu se rovná umělému nastavení tlaku odporu v potrubí. Poté, co čerpadlo pracuje normálně, pomalu ventil spouštějte, aby čerpadlo mohlo postupně normálně pracovat po své výkonové křivce.

Před spuštěním odstředivého čerpadla je třeba zajistit dva body:

1) Naplňte plášť čerpadla vodou, aby se vytvořil podtlak;

2) Šoupátko na výtlačném potrubí musí být uzavřeno, aby čerpadlo netvořilo proud, což může snížit rozběhový proud motoru a usnadnit plynulý rozběh čerpadla. Při plynulém rozběhu čerpadla je třeba šoupátko otevírat pomalu a včas.

Odstředivé čerpadlo zvedá vodu pomocí podtlaku, který vzniká v důsledku odstředivé síly oběžného kola. Při spouštění odstředivého čerpadla je proto nutné nejprve uzavřít výtlačný ventil a napustit vodu. Hladina vody musí přesahovat část oběžného kola a vzduch v odstředivém čerpadle musí být před spuštěním vypuštěn. Po spuštění se kolem oběžného kola vytvoří podtlak, který nasaje vodu směrem vzhůru, a může se automaticky otevřít, aby se voda zvedla. Proto musí být nejprve uzavřen výstupní ventil.

2. O odstředivém čerpadle

Odstředivé čerpadlo je lopatkové čerpadlo, jehož základem je rotující oběžné kolo. Během procesu otáčení lopatky v důsledku interakce mezi lopatkami a kapalinou předávají kapalině mechanickou energii, čímž se zvyšuje tlak kapaliny a dosahuje se účelu dopravy kapaliny. Provoz odstředivého čerpadla má následující charakteristiky:

1)Výtlak vytvářený odstředivým čerpadlem při určitých otáčkách má omezenou hodnotu. Průtok v pracovním bodě a výkon hřídele závisí na podmínkách soustavy zařízení připojených k čerpadlu (rozdíl poloh, rozdíl tlaků a ztráty v potrubí). Výtlak se mění s průtokem.

2) Stabilní provoz, nepřetržitá dodávka, bez pulzací průtoku a tlaku.

3) Obecně nemá samonasávací schopnost, čerpadlo musí být naplněno kapalinou nebo musí být potrubí před zahájením práce odvzdušněno.

4) Odstředivá čerpadla se spouštějí se zavřeným ventilem výtlačného potrubí a vířivá čerpadla a axiální čerpadla se spouštějí s plně otevřeným ventilem, aby se snížil startovací výkon.

 

20250627145030

Před spuštěním čerpadla se plášť čerpadla naplní dopravovanou kapalinou; po spuštění se oběžné kolo poháněné hřídelí otáčí vysokou rychlostí a kapalina mezi lopatkami se musí otáčet také s ním. Působením odstředivé síly je kapalina vržena ze středu oběžného kola k vnějšímu okraji a získává energii, přičemž vysokou rychlostí opouští vnější okraj oběžného kola a vstupuje do spirálního tělesa čerpadla.

Ve spirále se kapalina zpomaluje v důsledku postupného rozšiřování průtočného kanálu a část kinetické energie se přeměňuje na statickou tlakovou energii a nakonec proudí do výtlačného potrubí pod vyšším tlakem a je posílána na požadované místo. Když kapalina proudí ze středu oběžného kola k vnějšímu okraji, vzniká ve středu oběžného kola určitý podtlak. Protože tlak nad hladinou kapaliny v zásobní nádrži je vyšší než tlak na vstupu do čerpadla, kapalina je neustále vtlačována do oběžného kola. Je patrné, že dokud se oběžné kolo otáčí, kapalina se neustále nasává a vypouští.