1. Arranque e funcionamento
（1）Ligue a bomba autoaspirante e preste atenção se a direção do eixo da bomba está correta.
（2）Preste atenção se há sons e vibrações anormais durante a rotação.
（3）Preste atenção às leituras do manómetro de pressão e do manómetro de vácuo. Após o arranque, quando as leituras do manómetro e do manómetro de vácuo flutuam durante um período de tempo e depois indicam estabilidade, significa que a bomba foi enchida com líquido e entrou em funcionamento normal de infusão.
（4）Antes de a bomba entrar no funcionamento normal de infusão, ou seja, durante o processo de autoaspiração, deve prestar-se especial atenção ao aumento da temperatura da água na bomba. Se este processo for demasiado longo e a temperatura da água na bomba for demasiado elevada, pare a bomba e verifique a causa.
（5） Se a temperatura do líquido na bomba for muito alta e causar dificuldade na escorvamento automático, você pode parar temporariamente a bomba, usar o líquido no tubo de descarga para fluir de volta para a bomba ou adicionar líquido diretamente à bomba através da porta de armazenamento de líquido no corpo da bomba para resfriar o líquido na bomba e, em seguida, iniciá-la.
（6）Se a bomba vibrar e fizer ruídos durante o funcionamento, pode ser causado por cavitação. Existem duas razões para a cavitação: uma é que a taxa de fluxo do tubo de entrada é muito alta, e a outra é que a faixa de sucção é muito alta. Quando o caudal é demasiado elevado, a válvula de controlo de saída pode ser ajustada para aumentar a leitura do manómetro. Se houver um bloqueio no tubo de entrada, este deve ser removido a tempo; se a gama de sucção for demasiado elevada, a altura de instalação da bomba pode ser adequadamente reduzida.
（7） Se a bomba for parada por algum motivo durante a operação e precisar ser reiniciada, a válvula de controle de saída deve ser ligeiramente aberta (não totalmente fechada), o que favorece a descarga de gás da porta de descarga durante a escorva automática e pode garantir que a bomba comece com uma carga mais leve.
（8）Preste atenção para verificar se o sistema de tubulação tem vazamento.
2. Parar a bomba
（1）Primeiro, feche a válvula de gaveta no tubo de descarga.
（2）Pare a bomba.
（3）Nas estações frias, drene o líquido no corpo da bomba e a água na sala de arrefecimento do corpo do rolamento para evitar o congelamento e a fissuração das peças.