1. Spuštění a provoz
（1）Zapněte samonasávací čerpadlo a věnujte pozornost tomu, zda je směr hřídele čerpadla správný.
（2）Věnujte pozornost tomu, zda během otáčení nedochází k neobvyklým zvukům a vibracím.
（3）Věnujte pozornost údajům manometru a vakuometru. Pokud po spuštění údaje manometru a vakuometru po určitou dobu kolísají a poté vykazují stabilitu, znamená to, že pumpa byla naplněna kapalinou a přešla do normálního infuzního provozu.
（4）Předtím, než čerpadlo přejde do normálního infuzního provozu, tj. během procesu samonasávání, je třeba věnovat zvláštní pozornost zvýšení teploty vody v čerpadle. Pokud tento proces trvá příliš dlouho a teplota vody v čerpadle je příliš vysoká, zastavte čerpadlo a zkontrolujte příčinu.
（5）Pokud je teplota kapaliny v čerpadle příliš vysoká a způsobuje potíže se samonasáváním, můžete čerpadlo dočasně zastavit, použít kapalinu ve výtlačném potrubí, aby se vrátila zpět do čerpadla, nebo přidat kapalinu přímo do čerpadla přes otvor pro skladování kapaliny na tělese čerpadla, aby se kapalina v čerpadle ochladila, a poté jej spustit.
（6） Pokud čerpadlo během provozu vibruje a vydává zvuky, může to být způsobeno kavitací. Existují dva důvody kavitace: jedním je příliš vysoký průtok vstupním potrubím a druhým je příliš vysoký sací rozsah. Pokud je průtok příliš vysoký, lze nastavit výstupní regulační ventil, aby se zvýšil údaj na manometru. Pokud je v přívodním potrubí ucpávka, je třeba ji včas odstranit; pokud je sací rozsah příliš vysoký, lze vhodně snížit instalační výšku čerpadla.
（7）Pokud se čerpadlo během provozu z nějakého důvodu zastaví a je třeba jej znovu spustit, měl by být výstupní regulační ventil mírně otevřený (ne zcela zavřený), což napomáhá vypouštění plynu z výtlačného otvoru při samonasávání a může zajistit spuštění čerpadla při menším zatížení.
（8）Věnujte pozornost kontrole, zda potrubní systém netěsní.
2. Zastavte čerpadlo
（1）Nejprve zavřete šoupátko na výtlačném potrubí.
（2）Zastavte čerpadlo.
（3）V chladných ročních obdobích vypusťte kapalinu v tělese čerpadla a vodu v chladicím prostoru ložiskového tělesa, abyste zabránili zamrznutí a popraskání dílů.