1. Altura de autocebado
Se refiere a la distancia vertical desde el centro del impulsor de la bomba de agua hasta la superficie del líquido. El factor determinante es el tamaño de la cavidad de almacenamiento de líquido durante el proceso de diseño de la bomba. Cuanto mayor sea la cavidad de almacenamiento de líquido, más agua de refrigeración podrá suministrarse al cierre mecánico y más podrá tolerar la bomba el funcionamiento en seco durante la autocebado. Del mismo modo, cuanto mayor sea el tiempo de funcionamiento en seco, más aire se descargará y mayor será la altura de autocebado. Generalmente, el tiempo de funcionamiento en seco del cierre mecánico no puede superar los 30s, pero la bomba autocebante puede mantenerlo dentro de los 3min. La altura de autocebado está generalmente dentro de los 3m.
2. Altura de aspiración
La altura de aspiración también se denomina carrera de aspiración de la bomba de agua o margen de cavitación necesario △h. La fórmula de cálculo es △h=10,33m de columna de agua a presión atmosférica-el margen de cavitación de la bomba-las pérdidas de la tubería, etc. En la fórmula, 10,33m es la presión atmosférica estándar (nivel del mar). Si se encuentra en una zona de gran altitud, la presión disminuirá y la altura de aspiración también. El margen de cavitación es un dato que se ha formado durante el proceso de diseño de la bomba, que generalmente es un valor dado. La pérdida en la tubería, etc., se suele tomar como 0,5 m, y este valor también incluye un margen de seguridad.
Precauciones de instalación:
1. La tubería de salida debe mantenerse sin obstrucciones, y debe prestarse especial atención a no instalar una válvula de retención. Si es necesario instalarla, por favor, instale una válvula de derivación entre la válvula de retención y la salida de la bomba para el escape. Cuando la válvula de escape esté sin agua, ciérrela para que funcione normalmente.
2. La distancia de la tubería paralela de la bomba no debe superar los 0,5 metros, de lo contrario también afectará a la altura de autocebado, ya que el aire de la tubería paralela también debe ser descargado por la bomba de autocebado cuando funciona en vacío.
3. La tubería de conexión de entrada de la bomba debe estar completamente sellada y no se permiten fugas de aire, especialmente en el caso de las tuberías de soldadura, donde la posición de la cicatriz de soldadura es particularmente fácil de ignorar.