1. Altura de auto-aspiração
Refere-se à distância vertical entre o centro do impulsor da bomba de água e a superfície do líquido. O fator determinante é a dimensão da cavidade de armazenamento de líquido durante o processo de conceção da bomba. Quanto maior for a cavidade de armazenamento de líquido, mais água de arrefecimento pode ser fornecida ao vedante mecânico e mais a bomba pode tolerar o funcionamento a seco durante a escorvamento automático. Do mesmo modo, quanto maior for o tempo de funcionamento a seco, mais ar é descarregado e maior é a altura de auto-ferragem. Geralmente, o tempo de funcionamento a seco do vedante mecânico não pode exceder 30s, mas a bomba auto-ferrante pode mantê-lo dentro de 3min. A altura de auto-aspiração é geralmente de 3m.
2. Altura de aspiração
A altura de sucção também é chamada de curso de sucção da bomba de água ou a margem de cavitação necessária △h. A fórmula de cálculo é: △h=10,33m coluna de água de pressão atmosférica-a margem de cavitação da bomba-perda de tubulação, etc. Na fórmula, 10,33m é a pressão atmosférica padrão (nível do mar). Se estiver numa zona de grande altitude, a pressão diminuirá e a altura de aspiração também diminuirá. A margem de cavitação é um dado que foi formado durante o processo de projeto da bomba, que é geralmente um valor determinado. A perda na tubagem, etc., é geralmente considerada como 0,5 m, e este valor inclui também uma margem de segurança.
Precauções de instalação:
1. A tubagem de saída deve ser mantida desobstruída e deve ser dada especial atenção à não instalação de uma válvula de retenção. Se tiver de ser instalada, instale uma válvula de derivação entre a válvula de retenção e a saída da bomba para a exaustão. Quando a válvula de escape estiver sem água, feche-a para funcionar normalmente.
2. A distância da tubagem paralela da bomba não deve exceder 0,5 metros, caso contrário, também afectará a altura de escorvamento automático, porque o ar na tubagem paralela também precisa de ser descarregado pela bomba de escorvamento automático quando está vazia.
3. A tubagem de ligação à entrada da bomba deve ser completamente selada e não é permitida qualquer fuga de ar, especialmente no caso de tubagens de soldadura, em que a posição da cicatriz de soldadura é particularmente fácil de ignorar.