(1) Verificar se a tubagem e as juntas da bomba magnética estão soltas. Rodar a bomba magnética com a mão para ver se é flexível.
(2) Adicione óleo lubrificante para rolamentos ao corpo do rolamento. Observe que o nível de óleo deve estar na linha central da marca de óleo. O óleo lubrificante deve ser substituído ou reabastecido a tempo.
(3) Desapertar o parafuso de entrada de água do corpo da bomba magnética e deitar água (ou lama).
(4) Fechar a válvula de gaveta, o manómetro de saída e o manómetro de vácuo de entrada da conduta de saída de água.
(5) Ligar o motor para verificar se a direção do motor está correta.
(6) Ligar o motor. Quando a bomba magnética estiver a funcionar normalmente, abrir o manómetro de saída e a bomba de vácuo de entrada. Depois de mostrarem a pressão adequada, abra gradualmente a válvula de gaveta e verifique a carga do motor ao mesmo tempo.
(7) Tentar controlar o caudal e a altura manométrica da bomba magnética dentro dos limites indicados na placa sinalética.
(8) Durante o funcionamento da bomba magnética, a temperatura da chumaceira não pode exceder a temperatura ambiente em 35°C, e a temperatura não pode exceder 80°C.
(9) Se a bomba magnética emitir um som anormal, pare-a imediatamente e verifique a causa.
(10) Quando a bomba magnética tiver de ser parada, feche primeiro a válvula de gaveta e o manómetro e depois pare o motor.
(11) No prazo de um mês de funcionamento, o óleo lubrificante da bomba magnética deve ser substituído após 100 horas e, depois, de 500 em 500 horas.
(12) Ajustar frequentemente o empanque para que o gotejamento na câmara de empanque seja normal (é melhor que o gotejamento seja em gotas).
(13) Verificar regularmente o desgaste da manga do veio. Se o desgaste for grave, deve ser substituída atempadamente.
(14) Quando a bomba magnética é utilizada no inverno frio, após a paragem, o parafuso de drenagem na parte inferior do corpo da bomba tem de ser desaparafusado para drenar o meio e evitar o congelamento e as fissuras.
(15) Se a bomba magnética não for utilizada durante muito tempo, deve ser completamente desmontada, a água deve ser limpa, as peças rotativas e as juntas devem ser lubrificadas e a bomba deve ser corretamente armazenada.
