{"id":542,"date":"2024-04-07T13:52:08","date_gmt":"2024-04-07T05:52:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/?p=542"},"modified":"2024-06-03T09:32:31","modified_gmt":"2024-06-03T01:32:31","slug":"the-working-principle-and-structure-analysis-of-centrifugal-pump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/the-working-principle-and-structure-analysis-of-centrifugal-pump\/","title":{"rendered":"Na\u010delo delovanja in analiza strukture centrifugalne \u010drpalke"},"content":{"rendered":"<p class=\"src grammarSection\" data-group=\"1-1\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Delovno na\u010delo centrifugalne \u010drpalke je:<\/span><\/p>\n<p class=\"src grammarSection\" data-group=\"1-1\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><span class=\"transSent\" data-group=\"0-0\">Centrifugalna \u010drpalka lahko po\u0161ilja vodo ven zaradi delovanja centrifugalne sile.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"0-1\"> Pred delovanjem \u010drpalke morata biti telo \u010drpalke in dovodna cev napolnjena z vodo, da nastane vakuumsko stanje, ko se rotor hitro vrti, rezilo spodbuja hitro vrtenje vode, vrte\u010da se voda pod vplivom centrifugalne sile odleti od rotorja, ko se voda v \u010drpalki izlo\u010di, osrednji del rotorja tvori vakuumsko obmo\u010dje.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"0-2\"> Voda iz vira se pod vplivom atmosferskega tlaka (ali vodnega tlaka) skozi cevno omre\u017eje pritiska v dovodno cev.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"0-3\"> Na ta na\u010din je mogo\u010de dose\u010di neprekinjeno \u010drpanje.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Glavni sestavni deli centrifugalne \u010drpalke so rotor, telo \u010drpalke, naprava za tesnjenje gredi, tesnilni obro\u010d, tesnilna \u0161katla:<\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\" data-group=\"0-0\">1. Rotor: <\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><span class=\"transSent\" data-group=\"1-0\">Rotor je osrednji del centrifugalne \u010drpalke, ki ima visoko hitrost in veliko izhodno silo, glavno vlogo pa ima rezilo na rotorju. Pred monta\u017eo mora rotor opraviti preskus stati\u010dnega ravnote\u017eja.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"1-1\"> Notranja in zunanja povr\u0161ina rotorja morata biti gladki, da se zmanj\u0161ajo izgube zaradi trenja pri pretoku vode.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"1-2\"> Vrtavka ima obi\u010dajno od 6 do 12 nazaj ukrivljenih lopatic.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"1-3\"> Rotor je treh vrst: odprt, polzaprt in zaprt.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"1-4\"> Odprti rotor nima pokrivne plo\u0161\u010de na obeh straneh lopatice, kar je preprosto za izdelavo in enostavno za \u010di\u0161\u010denje. Primeren je za transport materialov, ki vsebujejo veliko suspendiranih snovi, z nizko u\u010dinkovitostjo in nizkim tlakom teko\u010dine.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"1-5\"> Polzaprti rotor na sesalni strani nima pokrova, na drugi strani pa ima pokrov, kar je primerno za transport materialov, ki se zlahka obarjajo ali vsebujejo delce, u\u010dinkovitost pa je prav tako nizka;<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"1-6\"> Zaprti rotor ima sprednje in zadnje pokrivne plo\u0161\u010de na obeh straneh lopatice, ki je zelo u\u010dinkovit in primeren za prenos \u010diste teko\u010dine brez ne\u010disto\u010d.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"1-7\"> Splo\u0161ni rotor centrifugalne \u010drpalke je ve\u010dinoma te vrste. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\" data-group=\"3-0\">2. Ohi\u0161je \u010drpalke: <\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><span class=\"transSent\" data-group=\"4-0\">Telo \u010drpalke se imenuje tudi lupina \u010drpalke, ki je glavno telo \u010drpalke.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"4-1\"> Ima vlogo podpore in pritrditve ter je povezan z nosilcem za namestitev le\u017eajev.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"4-2\"> Naloga je, da se rotor zapre v dolo\u010den prostor, da se z delovanjem rotorja vdihne in iztisne teko\u010dina.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"4-3\"> Ohi\u0161je \u010drpalke je izdelano v obliki spirale, zato jo imenujemo tudi spirala.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"4-4\"> Ko se pre\u010dni prerez preto\u010dnega kanala postopoma \u0161iri, se hitro teko\u010dina, ki jo vr\u017ee rotor, postopoma zmanj\u0161uje, tako da se del kineti\u010dne energije u\u010dinkovito pretvori v stati\u010dno tla\u010dno energijo.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"4-5\"> Ohi\u0161je \u010drpalke ne zbira le teko\u010dine, ki jo izlo\u010da rotor, temve\u010d slu\u017ei tudi kot naprava za pretvorbo energije. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\" data-group=\"6-0\">3. Naprava za tesnjenje gredi: <\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><span class=\"transSent\" data-group=\"7-0\">Naloga je prepre\u010diti, da bi teko\u010dina v ohi\u0161ju \u010drpalke iztekla vzdol\u017e osi ali da bi zunanji zrak uhajal v ohi\u0161je \u010drpalke.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"7-1\"> Obi\u010dajno se uporabljajo naprave za tesnjenje gredi, kot so tesnila in mehanska tesnila.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"7-2\"> Embala\u017ea je obi\u010dajno azbestna vrv, impregnirana z oljem ali prevle\u010dena z grafitom.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"7-3\"> Mehansko tesnilo se pri tesnjenju v glavnem zana\u0161a na relativno gibanje \u010delne povr\u0161ine med dinami\u010dnim obro\u010dem, name\u0161\u010denim na gredi, in stati\u010dnim obro\u010dem, pritrjenim na ohi\u0161je \u010drpalke. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\" data-group=\"9-0\">4, tesnilni obro\u010d: <\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><span class=\"transSent\" data-group=\"10-0\">Tesnilni obro\u010d se imenuje tudi obro\u010d za zmanj\u0161evanje uhajanja.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"10-1\"> Razmik med vhodom rotorja in ohi\u0161jem \u010drpalke je prevelik, zato voda iz obmo\u010dja visokega tlaka \u010drpalke skozi to vrzel te\u010de v obmo\u010dje nizkega tlaka, kar vpliva na koli\u010dino vode v \u010drpalki in zmanj\u0161uje njeno u\u010dinkovitost!<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"10-2\"> Premajhna zra\u010dnost povzro\u010di trenje med rotorjem in ohi\u0161jem \u010drpalke ter obrabo.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"10-3\"> Da bi pove\u010dali odpornost proti povratnemu toku in zmanj\u0161ali notranje pu\u0161\u010danje ter podalj\u0161ali \u017eivljenjsko dobo rotorja in lupine \u010drpalke, je tesnilni obro\u010d name\u0161\u010den na notranji rob lupine \u010drpalke in zunanji del rotorja, tesnilna vrzel pa je med 0,25 in 1,10 mm. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\" data-group=\"12-0\">5, polnilno polje: <\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><span class=\"transSent\" data-group=\"13-0\">Pakirna \u0161katla je sestavljena predvsem iz pakiranja, vodnega tesnilnega obro\u010da, pakirnega valja, pakirnega \u017erela in vodne tesnilne cevi.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"13-1\"> Naloga polnilne \u0161katle je predvsem zapreti vrzel med ohi\u0161jem \u010drpalke in gredjo \u010drpalke, tako da voda v \u010drpalki ne te\u010de navzven in da zunanji zrak ne vstopa v \u010drpalko.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"13-2\"> Vedno vzdr\u017eujte podtlak v \u010drpalki!<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"13-3\"> Ko trenje med gredjo \u010drpalke in tesnilnim obro\u010dem povzro\u010da toploto, se je treba zana\u0161ati na vodno tesnilno cev, ki vpihuje vodo v vodni tesnilni obro\u010d, da ohladi tesnilo!<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"13-4\"> Poskrbite za pravilno delovanje \u010drpalke.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"13-5\"> Zato je treba med delovanjem \u010drpalke posebno pozornost nameniti pregledu polnilnega prostora.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"13-6\"> Polnilo je treba zamenjati po pribli\u017eno 600 urah delovanja. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span class=\"transSent\" style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\" data-group=\"15-0\">6, naprava za uravnote\u017eenje osne sile v procesu delovanja centrifugalne \u010drpalke, ker je teko\u010dina pod nizkim tlakom v rotor in pod visokim tlakom ven, tako da je tlak na obeh straneh rotorja neenakomeren, kar povzro\u010di osno silo, usmerjeno v smer vhoda, povzro\u010di aksialno gibanje rotorja, obrabo in vibracije, zato je treba za uravnote\u017eenje osne sile vzpostaviti aksialni potisni le\u017eaj.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The working principle of the centrifugal pump is: The centrifugal pump can send water out because of the role of centrifugal force. Before the pump works, the pump body and the water inlet pipe must be filled with water to form a vacuum state, when the impeller rotates rapidly, the blade promotes the rapid rotation [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":526,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[36],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/542"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=542"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/542\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}