{"id":1438,"date":"2025-03-18T14:55:38","date_gmt":"2025-03-18T06:55:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/?p=1438"},"modified":"2025-03-18T14:55:38","modified_gmt":"2025-03-18T06:55:38","slug":"what-are-the-reasons-for-failure-and-leakage-of-centrifugal-pump-mechanical-seal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/what-are-the-reasons-for-failure-and-leakage-of-centrifugal-pump-mechanical-seal\/","title":{"rendered":"Kateri so razlogi za okvaro in pu\u0161\u010danje mehanskega tesnila centrifugalne \u010drpalke?"},"content":{"rendered":"<p>Centrifugalne \u010drpalke so v osnovi zatesnjene z mehanskimi tesnili, medtem ko so magnetne \u010drpalke zatesnjene s stati\u010dnimi izolacijskimi tuljavami. Obstaja veliko vrst mehanskih tesnil za centrifugalne \u010drpalke, modeli pa se razlikujejo, vendar obstaja pet glavnih to\u010dk pu\u0161\u010danja: tesnilo med tulcem in gredjo; tesnilo med dinami\u010dnim obro\u010dem in tulcem; tesnilo med dinami\u010dnim in stati\u010dnim obro\u010dem; tesnilo med stati\u010dnim obro\u010dem in sede\u017eem stati\u010dnega obro\u010da; tesnilo med tesnilnim kon\u010dnim pokrovom in telesom \u010drpalke. Tesnjenje \u010drpalke je zelo problemati\u010dno, \u010de odpove in pu\u0161\u010da. Ne glede na to, ali gre za centrifugalno ali magnetno \u010drpalko, je uhajanje teko\u010dine pomemben dejavnik, ki povzro\u010da nesre\u010de v proizvodnji. V nadaljevanju sta predstavljena analiza in re\u0161itev problema pu\u0161\u010danja zaradi okvare tesnila.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-1439\" title=\"1120\" src=\"https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/1120-300x225.jpg\" alt=\"1120\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/1120-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/1120-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/1120-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/1120-16x12.jpg 16w, https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/1120.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><strong>1. Pu\u0161\u010danje med presku\u0161anjem<\/strong><\/p>\n<p>Ko je mehansko tesnilo \u010drpalke stati\u010dno preizku\u0161eno, bo centrifugalna sila, ki nastane zaradi hitrega vrtenja med delovanjem, prepre\u010dila uhajanje medija. Zato je po izklju\u010ditvi okvare tesnil gredi in \u010delnega pokrova pu\u0161\u010danje mehanskega tesnila med presku\u0161anjem v glavnem posledica po\u0161kodb dinami\u010dnih in stati\u010dnih trenjskih parov obro\u010da.<\/p>\n<p>Glavni dejavniki, ki povzro\u010dijo okvaro tesnilnega para, so:<\/p>\n<p>(1) Med delovanjem se zaradi nenormalnih pojavov, kot sta vakuumiranje in kavitacija, pojavi velika aksialna sila, zaradi \u010desar se sti\u010dna povr\u0161ina dinami\u010dnega in stati\u010dnega obro\u010da lo\u010di;<br \/>\n(2) Pri namestitvi mehanskega tesnila je kompresija prevelika, kar povzro\u010di hudo obrabo in praske na kon\u010dni povr\u0161ini frikcijskega para;<br \/>\n(3) Tesnilo dinami\u010dnega obro\u010da je pretesno in vzmet ne more prilagoditi aksialnega pomika dinami\u010dnega obro\u010da;<\/p>\n<p>(4) Stati\u010dno obro\u010dno tesnilo je preohlapno. Ko dinami\u010dni obro\u010d aksialno plava, se stati\u010dni obro\u010d lo\u010di od sede\u017ea stati\u010dnega obro\u010da;<br \/>\n(5) V delovnem mediju so zrnate snovi, ki med delovanjem vstopijo v par trenja. Ugotavljajte kon\u010dne povr\u0161ine dinami\u010dnega in stati\u010dnega tesnilnega obro\u010da;<br \/>\n(6) Izbira zasnove je napa\u010dna, \u010delni pritisk tesnila je prenizek ali tesnilni material ima veliko hladno kr\u010denje. Zgornji pojav se pogosto pojavi med poskusnim obratovanjem. V\u010dasih ga je mogo\u010de odpraviti s pravilno nastavitvijo sede\u017ea stati\u010dnega obro\u010da, vendar je ve\u010dino treba razstaviti in zamenjati.<\/p>\n<p><strong>2. Pu\u0161\u010danje med stati\u010dnim preskusom namestitve<\/strong><\/p>\n<p>Ko je mehansko tesnilo name\u0161\u010deno in razgrajeno, je obi\u010dajno treba izvesti stati\u010dni preskus za opazovanje pu\u0161\u010danja. \u010ce je pu\u0161\u010danje majhno, gre ve\u010dinoma za te\u017eavo v dinami\u010dnem ali stati\u010dnem tesnilnem obro\u010du; \u010de je pu\u0161\u010danje veliko, to pomeni, da obstaja te\u017eava med pari trenja dinami\u010dnega in stati\u010dnega obro\u010da. Na podlagi predhodnega opazovanja uhajanja in ocene lokacije uhajanja ro\u010dno zavrtite kolo in opazujte. \u010ce ni o\u010ditnih sprememb v pu\u0161\u010danju, gre za te\u017eavo med stati\u010dnimi in dinami\u010dnimi obro\u010dnimi tesnili; \u010de se pu\u0161\u010danje med vrtenjem znatno spremeni, je mogo\u010de ugotoviti, da gre za te\u017eavo med dinami\u010dnimi in stati\u010dnimi obro\u010dnimi tornimi pari; \u010de se pu\u0161\u010dajo\u010di medij razpr\u0161i v aksialni smeri, gre ve\u010dinoma za te\u017eave z dinami\u010dnimi obro\u010dnimi tesnili, \u010de se pu\u0161\u010dajo\u010di medij razpr\u0161i naokoli ali pu\u0161\u010da iz odprtine za vodno hlajenje, gre ve\u010dinoma za okvaro stati\u010dnih obro\u010dnih tesnil. Poleg tega lahko hkrati obstajajo tudi kanali za pu\u0161\u010danje, vendar se na splo\u0161no razlikujeta primarni in sekundarni kanal. \u010ce pozorno opazujete in poznate strukturo, boste lahko pravilno presodili.<\/p>\n<p><strong>3. Okvara zaradi izgube mazalnega filma na obeh tesnilnih povr\u0161inah<\/strong><\/p>\n<p>(1) Zaradi obremenitve \u010delnega tesnila se \u010drpalka za\u017eene, ko v tesnilni komori ni teko\u010dine, kar povzro\u010di suho trenje;<\/p>\n<p>(2) Medij je ni\u017eji od nasi\u010denega parnega tlaka, zaradi \u010desar teko\u010di film na \u010delni strani bliskuje in izgubi mazanje;<\/p>\n<p>(3) \u010ce je medij hlapen proizvod, se ob pojavu oblog ali blokade v hladilnem sistemu mehanskega tesnila nasi\u010deni parni tlak medija pove\u010da zaradi trenja \u010delnih povr\u0161in in toplote, ki jo ustvarja vrte\u010di se element, ki me\u0161a teko\u010dino, zaradi \u010desar je tudi tlak medija ni\u017eji od njegovega nasi\u010denega parnega tlaka.<\/p>\n<p><strong>4. Po\u0161kodba mehanskega tesnila zaradi korozije<\/strong><\/p>\n<p>(1) Vdrtje in enakomerna penetracija tesnilne povr\u0161ine.<br \/>\n(2) Zaradi varjenja obro\u010da iz volframovega karbida in sede\u017ea iz nerjavnega jekla je sede\u017e iz nerjavnega jekla med uporabo izpostavljen medkristalni koroziji;<br \/>\n(3) Varjeni kovinski mehovi, vzmeti itd. so nagnjeni k pretrganju pod skupnim vplivom napetosti in srednje korozije.<\/p>\n<p><strong>5. Po\u0161kodba tesnila zaradi obrabe \u010delne povr\u0161ine tesnila<\/strong><\/p>\n<p>(1) Stopnja uravnote\u017eenosti \u03b2 mehanskega tesnila vpliva tudi na obrabo tesnila. Na splo\u0161no je primerna stopnja ravnote\u017eja \u03b2=75%. \u010ce je \u03b2&lt;75%, se obraba sicer zmanj\u0161a, vendar se pove\u010da uhajanje in mo\u017enost odprtja povr\u0161ine tesnila. Pri mehanskih tesnilih z visoko obremenitvijo (visoka vrednost PV) je zaradi velike toplote trenja \u010delne povr\u0161ine \u03b2 obi\u010dajno 65% do 70%. Pri ogljikovodikovih medijih z nizkim vreli\u0161\u010dem, ker je temperatura bolj ob\u010dutljiva na uplinjanje medija, je zaradi zmanj\u0161anja vpliva toplote trenja \u03b2 po mo\u017enosti 80% do 85%.<\/p>\n<p>(2) Slaba odpornost proti obrabi, velik koeficient trenja in prevelik pritisk na kon\u010dno povr\u0161ino (vklju\u010dno s pritiskom vzmeti) para trenja skraj\u0161ajo \u017eivljenjsko dobo mehanskega tesnila. Pri pogosto uporabljenih materialih je vrstni red odpornosti proti obrabi naslednji: silicijev karbid-ogljikov grafit, cementni karbid-ogljikov grafit, keramika-ogljikov grafit, brizgana keramika-ogljikov grafit, keramika-ogljikov grafit iz silicijevega nitrida, hitrorezno jeklo-ogljikov grafit in oblo\u017eeni cementni karbid-ogljikov grafit.<\/p>\n<p>(3) Pri medijih, ki vsebujejo trdne delce, je vstop trdnih delcev v tesnilno povr\u0161ino glavni vzrok za okvaro tesnila. Trdni delci, ki vstopijo na \u010delno povr\u0161ino tornega para, delujejo kot abraziv, kar povzro\u010di hudo obrabo in okvaro tesnila. Razumna vrzel med tesnilno povr\u0161ino, ravnote\u017eje mehanskega tesnila in utripanje teko\u010dega filma na \u010delni strani tesnila so glavni razlogi za odprtje \u010delne strani in vstop trdnih delcev.<\/p>\n<p><strong>6. uhajanje mehanskega tesnila zaradi napak pri namestitvi, delovanju ali sami opremi<\/strong><\/p>\n<p>(1) Pu\u0161\u010danje mehanskega tesnila zaradi slabe namestitve. To se ka\u017ee predvsem v naslednjih vidikih:<\/p>\n<p>1) Sti\u010dna povr\u0161ina dinami\u010dnih in stati\u010dnih obro\u010dev je neenakomerna, med namestitvijo pa so obtol\u010deni ali po\u0161kodovani;<\/p>\n<p>2) Dinami\u010dna in stati\u010dna obro\u010dna tesnila so napa\u010dne velikosti, po\u0161kodovana ali niso tesno stisnjena;<\/p>\n<p>3) Na povr\u0161ini dinami\u010dnih in stati\u010dnih obro\u010dev so tuji predmeti;<\/p>\n<p>4) Tesnila v obliki \u010drke V dinami\u010dnih in stati\u010dnih obro\u010dev so name\u0161\u010dena v nasprotni smeri ali pa so robovi med namestitvijo obrnjeni;<\/p>\n<p>5) Pri\u0161lo je do pu\u0161\u010danja na tulcu, tesnilo ni name\u0161\u010deno ali pa je sila stiskanja nezadostna;<\/p>\n<p>6) Vzmetna sila je neenakomerna, posamezna vzmet ni navpi\u010dna, dol\u017eine ve\u010d vzmeti pa so razli\u010dne;<\/p>\n<p>7) \u010celna stran tesnilne votline ni dovolj navpi\u010dna na gred;<\/p>\n<p>8) Na aktivnem delu tesnila na tulcu so mesta korozije.<\/p>\n<p>(2) Glavni razlogi za pu\u0161\u010danje mehanskega tesnila med delovanjem opreme so:<\/p>\n<p>1) Osni premik rotorja \u010drpalke presega standard, gred ob\u010dasno vibrira, procesno delovanje je nestabilno, tlak v tesnilni komori pa se pogosto spreminja, kar povzro\u010di ob\u010dasno pu\u0161\u010danje tesnila;<\/p>\n<p>2) Frikcijski par je po\u0161kodovan ali deformiran in ne more te\u010di, kar povzro\u010da pu\u0161\u010danje;<\/p>\n<p>3) Neustrezna izbira materialov za tesnilne obro\u010de, nabrekanje in izguba elasti\u010dnosti;<\/p>\n<p>4) Velika vzmet ni v pravi smeri;<\/p>\n<p>5) Vibracije opreme so med delovanjem prevelike;<\/p>\n<p>6) Med dinami\u010dnim in stati\u010dnim obro\u010dem ter grednim tulcem se tvorijo luske, zaradi \u010desar vzmet izgubi svojo elasti\u010dnost in ne more nadomestiti obrabe tesnilne povr\u0161ine;<\/p>\n<p>7) Tesnilni obro\u010d je razpokan itd.<\/p>\n<p>(3) \u010crpalka pu\u0161\u010da, ko jo ponovno za\u017eenete po tem, ko je bila nekaj \u010dasa ustavljena. To je predvsem posledica strjevanja in kristalizacije medija v bli\u017eini tornega para, prisotnosti vodnega kamna na tornem paru ter korozije in blokade vzmeti, kar povzro\u010di izgubo elasti\u010dnosti.<\/p>\n<p><strong>7. Okvara mehanskega tesnila zaradi visoke temperature<\/strong><\/p>\n<p>1. Toplotno pokanje je pogost pojav okvare visokotemperaturnih oljnih \u010drpalk, kot so \u010drpalke za oljne ostanke, \u010drpalke za recikliranje olja ter atmosferske in vakuumske \u010drpalke na dnu stolpa. Radialne razpoke se pojavijo na povr\u0161ini obro\u010da zaradi suhega trenja, nenadne prekinitve hladilne vode, ne\u010disto\u010d, ki vstopijo na tesnilno povr\u0161ino, in vakuumiranja.<\/p>\n<p>2. Karbonizacija grafita je eden glavnih razlogov za okvaro tesnila pri uporabi obro\u010dev iz ogljika in grafita. \u010ce grafitni obro\u010d med uporabo prese\u017ee dovoljeno temperaturo (obi\u010dajno -105 ~ 250 \u00b0C), se na njegovi povr\u0161ini obori smola, smola v bli\u017eini torne povr\u0161ine pa se karbonizira. \u010ce je v njem vezivo, se bo spenilo in zmeh\u010dalo, kar bo pove\u010dalo pu\u0161\u010danje tesnilne povr\u0161ine in povzro\u010dilo okvaro tesnila;<\/p>\n<p>3. Pomo\u017ena tesnila (kot so fluorokaber, EPDM in vsekaber) se po prekora\u010ditvi dovoljene temperature hitro postarajo, razpokajo, strdijo in izgubijo elasti\u010dnost. Prilagodljiv grafit, ki se trenutno uporablja, ima dobro odpornost proti visokim temperaturam in koroziji, vendar je njegova elasti\u010dnost slaba. Poleg tega zlahka po\u010di in se med vgradnjo zlahka po\u0161koduje.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Centrifugal pumps are basically sealed by mechanical seals, while magnetic pumps are sealed by static seal isolation sleeves. There are many types of mechanical seals for centrifugal pumps, and the models vary, but there are five main leakage points: the seal between the sleeve and the shaft; the seal between the dynamic ring and the [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1439,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[36],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1438"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1438"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1438\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}