{"id":1348,"date":"2024-10-25T11:30:35","date_gmt":"2024-10-25T03:30:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/?p=1348"},"modified":"2024-10-25T11:30:35","modified_gmt":"2024-10-25T03:30:35","slug":"several-measures-to-ensure-the-smooth-operation-of-magnetic-pumps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/several-measures-to-ensure-the-smooth-operation-of-magnetic-pumps\/","title":{"rendered":"Ve\u010d ukrepov za zagotovitev nemotenega delovanja magnetnih \u010drpalk"},"content":{"rendered":"

Magnetne \u010drpalke imajo v primerjavi s tradicionalnimi zaprtimi \u010drpalkami te prednosti: manj vzdr\u017eevanja, ni potrebe po dodatnem mazalnem olju, ni pu\u0161\u010danja, nizke vibracije in hrup itd. Vendar se zaradi svojih zna\u010dilnosti v \u0161tevilnih pogledih razlikujejo od tradicionalnih centrifugalnih \u010drpalk, zato je treba sprejeti nekatere ukrepe in na\u010dine v smislu procesa, vgradnje in delovanja, da se ohrani njihovo zanesljivo in stabilno delovanje.<\/p>\n

\"20240903164157<\/p>\n

1. Struktura: \u010crpalka z magnetnim dvigalom je vodoravna centrifugalna \u010drpalka z aksialnim sesanjem in radialnim izpustom. Gred \u010drpalke poganja magnetna sklopka in nima naprave za tesnjenje gredi.<\/p>\n

2. Le\u017eaji: Pogonsko gred magnetne \u010drpalke podpira kotalni le\u017eaj, ki se ma\u017ee z lastno mastjo; gred \u010drpalke podpira hidravli\u010dni drsni le\u017eaj.<\/p>\n

3. Magnetna sklopka: Magnetni blok magnetne dvi\u017ene \u010drpalke je izdelan iz visokokakovostnih trajnih magnetov iz redkih zemelj, njegova najvi\u0161ja nepovratna temperatura pa lahko dose\u017ee 350-400, kar v celoti ohranja zanesljivost magnetne sklopke. Med normalnim delovanjem magnetna sklopka deluje sinhrono s trifaznim asinhronskim motorjem s stabilnim delovanjem. Poleg tega ima trajni magnet visoko stabilnost, kar lahko prepre\u010di ne\u017eelene u\u010dinke pri sestavljanju in razstavljanju rotorja ali pri delovanju \u010drpalke z velikim prenosnim navorom.<\/p>\n

4. Mazanje drsnih le\u017eajev in hlajenje magnetnih sklopk: Medij, ki ga \u010drpalka transportira, se ma\u017ee in hladi brez dodatnih sistemov mazalnega olja in hladilne vode.<\/p>\n

5. Tehtnica osne sile: Med delovanjem se osna sila magnetne dvi\u017ene \u010drpalke samodejno uravnote\u017ei s hidravli\u010dno mo\u010djo, potisna plo\u0161\u010da pa prena\u0161a le trenutno osno silo med zagonom in zaustavitvijo.<\/p>\n

Kak\u0161ni so ukrepi za nemoteno delovanje magnetne dvi\u017ene \u010drpalke?<\/p>\n

1. Vhodni in izhodni cevovodi \u010drpalke z magnetnim dvigalom morajo biti podprti, da se prepre\u010di prenos dodatnih obremenitev na \u010drpalko. Magnetno dvi\u017ena \u010drpalka se ne sme uporabljati kot obremenilna to\u010dka v cevovodu. Cevovodni sistem je treba ohraniti tako, da zagotavlja kompenzacijske ukrepe za toplotno raztezanje.<\/p>\n

2. Kadar je pozitivna sesalna tla\u010dna vi\u0161ina nizka, mora biti dovodni cevovod \u010dim kraj\u0161i, da se prepre\u010di kavitacija. Vhodni cevovod mora biti ustrezne velikosti, da hitrost pretoka teko\u010dine ne presega 3 m\/s; pri prenosu lahko uparjenih teko\u010din ali uteko\u010dinjenih plinov naj hitrost pretoka ne presega 1 m\/s.<\/p>\n

3. Na izhodnem cevovodu je treba namestiti regulacijski ventil za nastavitev pretoka in nagiba \u010drpalke. Pri uporabi dalj\u0161ega izhodnega cevovoda ali dveh vzporednih \u010drpalk z magnetnim dvigalom je priporo\u010dljivo namestiti dodatni enosmerni povratni ventil.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Compared with traditional sealed pumps, magnetic pumps have the advantages of less maintenance, no need for additional lubricating oil, no leakage, low vibration and noise, etc. However, due to its own characteristics, it is different from traditional centrifugal pumps in many aspects, so some measures and ways must be taken in terms of process, installation […]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1351,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[36],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1348"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1348"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1348\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1351"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}