{"id":1065,"date":"2024-06-03T14:07:07","date_gmt":"2024-06-03T06:07:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/?post_type=products&p=1065"},"modified":"2024-09-26T14:09:34","modified_gmt":"2024-09-26T06:09:34","slug":"ye3","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/products\/ye3\/","title":{"rendered":"YE3"},"content":{"rendered":"

Predstavite spletno stran<\/h2>\n

Serija YE3 eksplozijsko odpornih nizkonapetostnih trifaznih asinhronskih motorjev<\/span><\/p>\n

\u0160tevilka okvirja: H80-450 <\/span><\/p>\n

Zmogljivost: 0,55 ~ 1000 kW <\/span><\/p>\n

\u0160tevilo polov: 2-12P <\/span><\/p>\n

Napetost: 1000 V in manj<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Pogosti razlogi za gorenje motorja potopne \u010drpalke<\/b><\/strong><\/h2>\n
    \n
  1. Vodna \u010drpalka ni pravilno name\u0161\u010dena<\/li>\n<\/ol>\n

    Monter ne spusti \u010drpalke skozi vle\u010dni obro\u010d na ohi\u0161ju \u010drpalke, temve\u010d jo spravi v vodo prek vle\u010dnega kabla. Ker je potopna \u010drpalka za odpadne vode popolnoma zaprta, bo ob vle\u010denju kabla pri\u0161lo do po\u0161kodbe tesnila na kabelski liniji, tako da voda vstopi v telo \u010drpalke, zaradi \u010desar motor zgori;<\/p>\n

      \n
    1. Preve\u010d teko\u010dih ne\u010disto\u010d, vlaken in ve\u010djih odpadkov.<\/li>\n<\/ol>\n

      Ker je potopna \u010drpalka za odpadne vode namenjena odvajanju odpadnih voda, vendar ne more preva\u017eati blata in ostankov. Zaradi blata in ostankov se bo telo \u010drpalke zama\u0161ilo, kar bo povzro\u010dilo izgorevanje motorja;<\/p>\n

        \n
      1. \u010crpalka deluje v prostem teku<\/li>\n<\/ol>\n

        Ker se potopna \u010drpalka za odpadne vode hladi s teko\u010dino, bo motor zgorel, ker je temperatura telesa \u010drpalke previsoka, \u010de je nivo teko\u010dine v bazenu ni\u017eji od 2\/3 telesa \u010drpalke;<\/p>\n

          \n
        1. Nadtoki<\/li>\n<\/ol>\n

          \u010ce se \u010drpalka uporablja, ko bo zaradi prevelikega toka \u010drpalka za\u017egala motor, je pogosta situacija prevelikega toka naslednja: dejanska glava \u010drpalke je veliko ve\u010dja ali veliko manj\u0161a od glave izbranega modela, koncentracija teko\u010dine je prevelika in trifazni tok je neuravnote\u017een.<\/p>\n

          Zgornje to\u010dke so glavni razlogi za potopno \u010drpalko gorenja motorja, uporabnik lahko ogledate fotolayout med namestitvijo in uporabo, ali obstaja nestandardno vedenje in pravo\u010dasno popravek, tako da ne povzro\u010di nepotrebne izgube.<\/p>\n

           <\/p>\n

          POGOSTA VPRA\u0160ANJA<\/span><\/strong><\/h2>\n
            \n
          1. Glede na kak\u0161en izbor mehanskega tesnilnega para za trenje materiala?<\/li>\n<\/ol>\n

            O: Izbrati ga je treba glede na vrsto medija, delovni tlak, temperaturo, drsno hitrost in druge dejavnike, v\u010dasih pa je treba upo\u0161tevati tudi sposobnost kratkotrajnega suhega trenja ob zagonu ali po\u0161kodbe teko\u010dega filma.<\/p>\n

              \n
            1. Kateri so u\u010dinkoviti na\u010dini tesnjenja labirinta za pove\u010danje odpornosti medija?<\/li>\n<\/ol>\n

              O: 1) zmanj\u0161ajte vrzel, 2) okrepite vrtinec, 3) pove\u010dajte \u0161tevilo tesnilnih zob, 4) posku\u0161ajte pretvoriti kineti\u010dno energijo zraka v toplotno energijo<\/p>\n

                \n
              1. Kak\u0161no je na\u010delo delovanja plavajo\u010dega tesnilnega obro\u010da?<\/li>\n<\/ol>\n

                O: Tesnjenje s plavajo\u010dim obro\u010dem temelji na u\u010dinku du\u0161enja, ki nastane v ozki vrzeli med gredjo in plavajo\u010dim obro\u010dem, v vrzel pa se vbrizga tesnilno olje, ki je vi\u0161je od tlaka plina, da se dose\u017ee namen tesnjenja plina.<\/p>\n

                  \n
                1. Kaj je vzrok za pove\u010dano pu\u0161\u010danje plavajo\u010dega tesnilnega obro\u010da?<\/li>\n<\/ol>\n

                  A: 1) plavajo\u010di obro\u010d se uporablja dolgo \u010dasa, normalna obraba, tako da se vrzel pove\u010da; 2) povr\u0161ina pu\u0161e luknje plavajo\u010dega obro\u010da je groba, natan\u010dnost je nizka in vrzel se pove\u010da zaradi kratkotrajne obrabe; 3) nepravilna monta\u017ea povzro\u010di deformacijo in pribor za monta\u017eo odpade, tako da olje izte\u010de iz drugih vrzeli in pu\u0161\u010danje se pove\u010da;<\/p>\n

                    \n
                  1. Kak\u0161na je vloga oljne pregrade? Kako izmeriti in prilagoditi vrzel med oljno pregrado?<\/li>\n<\/ol>\n

                    O: 1) Vloga oljne zapore je prepre\u010diti, da bi mazalno olje iz le\u017eaja teklo po \u010depu na zunanjo stran le\u017eaja, pri \u010demer je polo\u017eaj namestitve oljne zapore dvojen: eden je na le\u017eajnem sede\u017eu, drugi pa na le\u017eajni pu\u0161i; 2) Vrzel oljne zapore lahko izmerimo z ravnilom, ko je oljna zapora razstavljena ali sestavljena. Za le\u017eaj v vrzeli oljne pregrade se lahko ustrezno sprosti, pri zahtevah glede vrzeli oljne pregrade na le\u017eajnem sede\u017eu so zahteve stro\u017eje, splo\u0161ne zahteve za spodnji del so 0,05-0,10 mm, obe strani 0,10-0,20 mm, zgornji del pa 0,20-0,25 mm.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                    Serija YE3 eksplozijsko odpornih nizkonapetostnih trifaznih asinhronskih motorjev<\/span><\/p>\n

                    \u0160tevilka okvirja: H80-450 <\/span><\/p>\n

                    Zmogljivost: 0,55 ~ 1000 kW <\/span><\/p>\n

                    \u0160tevilo polov: 2-12P <\/span><\/p>\n

                    Napetost: 1000 V in manj<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":1074,"template":"","adweb_product_categories":[114],"adweb_product_tags":[311,312,99,314,313,307,309,310,308],"gallery":[1073],"order":null,"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/1065"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1065"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=1065"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=1065"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}