{"id":506,"date":"2024-04-03T16:27:33","date_gmt":"2024-04-03T08:27:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/?post_type=products&p=506"},"modified":"2024-09-26T13:39:24","modified_gmt":"2024-09-26T05:39:24","slug":"gdf-fluorine-lined-pipeline-pump","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/products\/gdf-fluorine-lined-pipeline-pump\/","title":{"rendered":"Potrubn\u00e9 \u010derpadlo s flu\u00f3rovou v\u00fdstelkou GDF"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/span>I<\/strong>ntroduction<\/span><\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

Potrubn\u00e9 \u010derpadlo je jednostup\u0148ov\u00e9 alebo viacstup\u0148ov\u00e9 odstrediv\u00e9 \u010derpadlo s jedn\u00fdm nas\u00e1van\u00edm, patr\u00ed k vertik\u00e1lnej kon\u0161trukcii, preto\u017ee jeho dovoz a v\u00fdvoz prebieha v rovnakej priamke a dovozn\u00fd a v\u00fdvozn\u00fd kaliber je rovnak\u00fd, ako \u00fasek potrubia, m\u00f4\u017ee by\u0165 in\u0161talovan\u00fd v \u013eubovo\u013enej polohe potrubia, takzvan\u00e9 potrubn\u00e9 \u010derpadlo (zn\u00e1me aj ako posil\u0148ovacie \u010derpadlo). Kon\u0161truk\u010dn\u00e9 vlastnosti: jednostup\u0148ov\u00e9 odstrediv\u00e9 \u010derpadlo s jedn\u00fdm nas\u00e1van\u00edm, vstup a v\u00fdstup s\u00fa rovnak\u00e9 a v rovnakej priamke a os hriade\u013ea sa priamo pret\u00edna, je to vertik\u00e1lne \u010derpadlo.<\/p>\n

\"Flu\u00f3rom<\/h2>\n
\n
\n
<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
<\/span>B<\/strong>reakdown kreslenie<\/span><\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Flu\u00f3rom<\/p>\n

\n
\n
<\/h5>\n
<\/span>Nedorozumenia pri pou\u017e\u00edvan\u00ed potrubn\u00fdch \u010derpadiel<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

1\u3001 Zodpovedaj\u00face \u010dasti potrubia pre odstrediv\u00e9 \u010derpadl\u00e1
\nNiektor\u00ed pou\u017e\u00edvatelia odstrediv\u00fdch \u010derpadiel v potrub\u00ed sa domnievaj\u00fa, \u017ee sa t\u00fdm m\u00f4\u017ee zv\u00fd\u0161i\u0165 skuto\u010dn\u00e1 v\u00fd\u0161ka, ale v skuto\u010dnosti sa skuto\u010dn\u00e1 v\u00fd\u0161ka \u010derpadla rovn\u00e1 celkovej v\u00fd\u0161ke k v\u00fd\u0161ke str\u00e1t. Po ur\u010den\u00ed modelu vodn\u00e9ho \u010derpadla je celkov\u00e1 v\u00fd\u0161ka hlavy pevne stanoven\u00e1; Stratov\u00e1 v\u00fd\u0161ka hlavy poch\u00e1dza najm\u00e4 z odporu potrubia. \u010c\u00edm men\u0161\u00ed je priemer potrubia, t\u00fdm v\u00e4\u010d\u0161\u00ed je odpor, a teda t\u00fdm v\u00e4\u010d\u0161ia je strata v\u00fd\u0161ky. Preto zmen\u0161enie priemeru potrubia nielen\u017ee nezvy\u0161uje skuto\u010dn\u00fa v\u00fd\u0161ku vodn\u00e9ho \u010derpadla, ale ju aj zni\u017euje, \u010do vedie k zn\u00ed\u017eeniu \u00fa\u010dinnosti \u010derpadla. Podobne, ke\u010f vodn\u00e9 \u010derpadlo s mal\u00fdm priemerom pou\u017e\u00edva na \u010derpanie ve\u013ek\u00e9 vodovodn\u00e9 potrubie, skuto\u010dn\u00e1 v\u00fd\u0161ka \u010derpadla sa nezn\u00ed\u017ei. Namiesto toho sa zn\u00ed\u017ei strata v\u00fd\u0161ky v d\u00f4sledku zn\u00ed\u017eenia odporu potrubia, \u010do vedie k zv\u00fd\u0161eniu skuto\u010dnej v\u00fd\u0161ky.
\nNiektor\u00ed odborn\u00edci sa tie\u017e domnievaj\u00fa, \u017ee pri pou\u017eit\u00ed ve\u013ek\u00e9ho vodovodn\u00e9ho potrubia na \u010derpanie vody z vodn\u00e9ho \u010derpadla s mal\u00fdm priemerom sa v\u00fdrazne zv\u00fd\u0161i za\u0165a\u017eenie motora. Domnievaj\u00fa sa, \u017ee so zv\u00e4\u010d\u0161uj\u00facim sa priemerom potrubia bude voda vo v\u00fdstupnom potrub\u00ed vyv\u00edja\u0165 v\u00e4\u010d\u0161\u00ed tlak na obe\u017en\u00e9 koleso \u010derpadla, \u010d\u00edm sa v\u00fdrazne zv\u00fd\u0161i za\u0165a\u017eenie motora. M\u00e1lo vedeli, \u017ee ve\u013ekos\u0165 tlaku kvapaliny s\u00favis\u00ed len s v\u00fd\u0161kou n\u00e1poja a nes\u00favis\u00ed s plochou prierezu vodovodn\u00e9ho potrubia. Pokia\u013e je v\u00fd\u0161ka hladiny kon\u0161tantn\u00e1, ve\u013ekos\u0165 obe\u017en\u00e9ho kolesa vodn\u00e9ho \u010derpadla zost\u00e1va nezmenen\u00e1. Bez oh\u013eadu na priemer potrubia je tlak p\u00f4sobiaci na obe\u017en\u00e9 koleso kon\u0161tantn\u00fd. So zv\u00e4\u010d\u0161uj\u00facim sa priemerom potrubia sa v\u0161ak zni\u017euje odpor pr\u00fadenia vody, \u010do vedie k zv\u00fd\u0161eniu prietoku a pr\u00edslu\u0161n\u00e9mu zv\u00fd\u0161eniu spotreby energie. Pokia\u013e je v\u0161ak v rozsahu menovit\u00e9ho prietoku, vodn\u00e9 \u010derpadlo m\u00f4\u017ee norm\u00e1lne pracova\u0165 bez oh\u013eadu na to, ako sa zv\u00e4\u010d\u0161\u00ed priemer potrubia, a m\u00f4\u017ee tie\u017e zn\u00ed\u017ei\u0165 straty v potrub\u00ed a zlep\u0161i\u0165 \u00fa\u010dinnos\u0165 vodn\u00e9ho \u010derpadla.
\n2\u3001 \u010cerpadlo na vodu s vysokou v\u00fd\u0161kou na \u010derpanie s n\u00edzkou v\u00fd\u0161kou
\nNiektor\u00ed pou\u017e\u00edvatelia potrubn\u00fdch odstrediv\u00fdch \u010derpadiel sa domnievaj\u00fa, \u017ee \u010d\u00edm ni\u017e\u0161ia je \u010derpacia hlava, t\u00fdm men\u0161ie je za\u0165a\u017eenie motora. Pod vplyvom mylnej predstavy sa pri v\u00fdbere vodn\u00e9ho \u010derpadla \u010dasto vol\u00ed ve\u013emi vysok\u00fd v\u00fdtlak \u010derpadla. V skuto\u010dnosti je pri odstrediv\u00fdch vodn\u00fdch \u010derpadl\u00e1ch pri ur\u010dovan\u00ed modelu \u010derpadla spotreba energie priamo \u00famern\u00e1 skuto\u010dn\u00e9mu prietoku \u010derpadla. Prietok vodn\u00e9ho \u010derpadla sa bude so zvy\u0161uj\u00facim sa prietokom zni\u017eova\u0165, tak\u017ee \u010d\u00edm vy\u0161\u0161\u00ed je prietok, t\u00fdm men\u0161\u00ed je prietok a t\u00fdm men\u0161ia je spotreba energie. Naopak, \u010d\u00edm je men\u0161ie prev\u00fd\u0161enie, t\u00fdm je v\u00e4\u010d\u0161\u00ed prietok a v\u00e4\u010d\u0161ia spotreba energie. Preto, aby sa predi\u0161lo pre\u0165a\u017eeniu motora, sa v\u0161eobecne vy\u017eaduje, aby skuto\u010dn\u00e1 \u010derpacia v\u00fd\u0161ka vodn\u00e9ho \u010derpadla nebola men\u0161ia ako 60% kalibrovanej v\u00fd\u0161ky. Ak sa teda na \u010derpanie s n\u00edzkou v\u00fdtla\u010dnou v\u00fd\u0161kou pou\u017e\u00edva vysok\u00e1 v\u00fdtla\u010dn\u00e1 v\u00fd\u0161ka, motor je n\u00e1chyln\u00fd na pre\u0165a\u017eenie a tvorbu tepla a v z\u00e1va\u017en\u00fdch pr\u00edpadoch m\u00f4\u017ee d\u00f4js\u0165 k vyhoreniu motora. V pr\u00edpade n\u00fadzov\u00e9ho pou\u017eitia sa mus\u00ed na v\u00fdstupn\u00e9 potrubie vody nain\u0161talova\u0165 \u0161r\u00f3benie (alebo zablokova\u0165 mal\u00fd v\u00fdtok vody drevom at\u010f.), aby sa zn\u00ed\u017eil prietok (ofici\u00e1lne \u010d\u00edslo \u00fa\u010dtu: spr\u00e1vca \u010derpadla) a zabr\u00e1nilo sa pre\u0165a\u017eeniu motora. Venujte pozornos\u0165 zv\u00fd\u0161eniu teploty motora. Ak sa zist\u00ed, \u017ee motor je prehriaty, treba v\u010das zn\u00ed\u017ei\u0165 prietok vody na v\u00fdstupe alebo ho vypn\u00fa\u0165. To je tie\u017e n\u00e1chyln\u00e9 na nedorozumenia. Niektor\u00ed prev\u00e1dzkovatelia sa domnievaj\u00fa, \u017ee zablokovan\u00edm v\u00fdstupu a n\u00e1siln\u00fdm zn\u00ed\u017een\u00edm prietoku sa zv\u00fd\u0161i za\u0165a\u017eenie motora. V skuto\u010dnosti je to naopak, v\u00fdstupn\u00e9 potrubia be\u017en\u00fdch zavla\u017eovac\u00edch jednotiek s vysokov\u00fdkonn\u00fdmi odstrediv\u00fdmi \u010derpadlami s\u00fa vybaven\u00e9 \u0161r\u00f3beniami. Aby sa zn\u00ed\u017eilo za\u0165a\u017eenie motora po\u010das sp\u00fa\u0161\u0165ania jednotky, \u0161r\u00f3benie by sa malo najprv uzavrie\u0165 a po spusten\u00ed motora postupne otv\u00e1ra\u0165. To je princ\u00edp.
\n3\u3001 Na vstupnom potrub\u00ed odstrediv\u00e9ho \u010derpadla je v potrub\u00ed ve\u013ea ohybov
\nAk sa vo vstupnom potrub\u00ed pou\u017eije viac kolien, zv\u00fd\u0161i sa miestny odpor pri pr\u00faden\u00ed vody. A koleno by sa malo ot\u00e1\u010da\u0165 vo vertik\u00e1lnom smere, nie v horizont\u00e1lnom, aby sa zabr\u00e1nilo hromadeniu vzduchu.
\n4\u3001 Pri in\u0161tal\u00e1cii pr\u00edvodn\u00e9ho potrubia vody by mala by\u0165 horizont\u00e1lna \u010das\u0165 vodorovn\u00e1 alebo smerom nahor
\nTo sp\u00f4sob\u00ed hromadenie vzduchu v pr\u00edvodnom potrub\u00ed, zn\u00ed\u017ei sa stupe\u0148 podtlaku vo vodovodnom potrub\u00ed a vodnom \u010derpadle, zn\u00ed\u017ei sa sacia hlava vodn\u00e9ho \u010derpadla a zn\u00ed\u017ei sa v\u00fdkon vody. Spr\u00e1vny postup je nasledovn\u00fd: vodorovn\u00e1 \u010das\u0165 by mala by\u0165 mierne naklonen\u00e1 smerom k vodn\u00e9mu zdroju, nie horizont\u00e1lne, a nie naklonen\u00e1 smerom nahor.
\n5\u3001 Vstupn\u00e9 potrubie odstrediv\u00e9ho \u010derpadla je priamo pripojen\u00e9 ku kolenu
\nTo sp\u00f4sob\u00ed nerovnomern\u00e9 rozlo\u017eenie prietoku vody pri vstupe do obe\u017en\u00e9ho kolesa cez koleno. Ak je priemer vstupn\u00e9ho potrubia v\u00e4\u010d\u0161\u00ed ako priemer vstupn\u00e9ho potrubia vodn\u00e9ho \u010derpadla, malo by sa nain\u0161talova\u0165 excentrick\u00e9 potrubie s premenliv\u00fdm priemerom. Ploch\u00e1 \u010das\u0165 excentrick\u00e9ho reduktora by mala by\u0165 nain\u0161talovan\u00e1 vy\u0161\u0161ie a \u0161ikm\u00e1 \u010das\u0165 by mala by\u0165 nain\u0161talovan\u00e1 ni\u017e\u0161ie. V opa\u010dnom pr\u00edpade sa bude zhroma\u017e\u010fova\u0165 vzduch, \u010do bude ma\u0165 za n\u00e1sledok zn\u00ed\u017eenie v\u00fdkonu vody alebo neschopnos\u0165 \u010derpa\u0165 vodu a bude sa oz\u00fdva\u0165 zvuk n\u00e1razu. Ak je priemer pr\u00edvodn\u00e9ho potrubia rovnak\u00fd ako priemer pr\u00edvodu vodn\u00e9ho \u010derpadla, medzi pr\u00edvod vodn\u00e9ho \u010derpadla a koleno by sa mala prida\u0165 rovn\u00e1 r\u00farka a d\u013a\u017eka rovnej r\u00farky by nemala by\u0165 men\u0161ia ako 2 - 3 n\u00e1sobok priemeru vodn\u00e9ho potrubia.
\n6\u3001 V\u00fdstupn\u00e9 potrubie odstrediv\u00e9ho \u010derpadla je nad norm\u00e1lnou hladinou vody vo v\u00fdstupnej n\u00e1dr\u017ei
\nAk je v\u00fdstup nad norm\u00e1lnou hladinou vody v n\u00e1dr\u017ei, hoci sa zv\u00fd\u0161i v\u00fd\u0161ka \u010derpadla, zn\u00ed\u017ei sa prietok. Ak mus\u00ed by\u0165 v\u00fdstup vody vy\u0161\u0161\u00ed ako hladina vody vo vodnej n\u00e1dr\u017ei z d\u00f4vodu ter\u00e9nnych obmedzen\u00ed, na v\u00fdstupe z potrubia by sa mali nain\u0161talova\u0165 kolen\u00e1 a kr\u00e1tke r\u00farky, aby sa vodovodn\u00e9 potrubie stalo sif\u00f3nov\u00fdm typom a zn\u00ed\u017eila sa v\u00fd\u0161ka v\u00fdstupu vody.
\n7\u3001 Poloha pr\u00edvodu vody pr\u00edvodn\u00e9ho potrubia je nespr\u00e1vna
\n\u2460 Vzdialenos\u0165 medzi vstupom pr\u00edvodn\u00e9ho potrubia a dnom a stenou vstupn\u00e9ho baz\u00e9na je men\u0161ia ako priemer vstupu. Ak sa na dne baz\u00e9na nach\u00e1dzaj\u00fa usadeniny a in\u00e9 zne\u010dis\u0165uj\u00face l\u00e1tky a vzdialenos\u0165 medzi pr\u00edvodom vody a dnom baz\u00e9na je men\u0161ia ako 1,5-n\u00e1sobok priemeru, sp\u00f4sob\u00ed to slab\u00e9 nas\u00e1vanie vody alebo nas\u00e1vanie usaden\u00edn a ne\u010dist\u00f4t po\u010das \u010derpania, \u010d\u00edm sa zablokuje pr\u00edvod vody.
\n\u2461 Ak h\u013abka pr\u00edvodn\u00e9ho potrubia nie je dostato\u010dn\u00e1, m\u00f4\u017ee to sp\u00f4sobi\u0165, \u017ee sa na vodnej hladine okolo pr\u00edvodn\u00e9ho potrubia vytvoria v\u00edry, ktor\u00e9 ovplyvnia pr\u00edvod a zn\u00ed\u017eia v\u00fdkon vody. Spr\u00e1vny sp\u00f4sob in\u0161tal\u00e1cie je: vstupn\u00e1 h\u013abka mal\u00fdch a stredn\u00fdch vodn\u00fdch \u010derpadiel by nemala by\u0165 men\u0161ia ako 300 - 600 mm a h\u013abka ve\u013ek\u00fdch vodn\u00fdch \u010derpadiel by nemala by\u0165 men\u0161ia ako 600 - 1000 mm.
\n8\u3001 Pri in\u0161tal\u00e1cii spodn\u00e9ho ventilu nie je spodn\u00e1 \u010das\u0165 pr\u00edvodn\u00e9ho potrubia vertik\u00e1lna
\nPri takejto in\u0161tal\u00e1cii sa ventil nem\u00f4\u017ee s\u00e1m zatvori\u0165, \u010do sp\u00f4sobuje \u00fanik vody. Spr\u00e1vny sp\u00f4sob in\u0161tal\u00e1cie je in\u0161tal\u00e1cia pr\u00edvodn\u00e9ho potrubia so spodn\u00fdm ventilom, pri\u010dom spodn\u00e1 \u010das\u0165 by mala by\u0165 najlep\u0161ie vertik\u00e1lna. Ak zvisl\u00e1 in\u0161tal\u00e1cia nie je mo\u017en\u00e1 z d\u00f4vodu ter\u00e9nnych obmedzen\u00ed, uhol medzi osou vodovodn\u00e9ho potrubia a vodorovnou rovinou by mal by\u0165 aspo\u0148 60\u00b0.
\nPotrubn\u00e9 odstrediv\u00e9 \u010derpadlo je najroz\u0161\u00edrenej\u0161\u00edm a najpou\u017e\u00edvanej\u0161\u00edm typom \u010derpadla v r\u00f4znych oblastiach. Farmaceutick\u00ed pou\u017e\u00edvatelia pochopili osem myln\u00fdch predst\u00e1v o potrubn\u00fdch odstrediv\u00fdch \u010derpadl\u00e1ch a sna\u017eia sa \u010do najviac vyh\u00fdba\u0165 vy\u0161\u0161ie uveden\u00fdm. Shanghai Sunshine Pump Industry je profesion\u00e1lny v\u00fdrobca potrubn\u00fdch odstrediv\u00fdch \u010derpadiel s bohat\u00fdmi v\u00fdrobn\u00fdmi sk\u00fasenos\u0165ami a kompletn\u00fdm testovac\u00edm vybaven\u00edm, ktor\u00fd zabezpe\u010duje stabilitu, spo\u013eahlivos\u0165 a dlh\u00fa \u017eivotnos\u0165 kvality v\u00fdrobkov.<\/p>\n

\n
<\/div>\n<\/div>\n

 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fluoroplastov\u00e9 potrubn\u00e9 \u010derpadlo GDF je vhodn\u00e9 na prepravu chl\u00f3rov\u00fdch alkalick\u00fdch, chl\u00f3rbenzoov\u00fdch, formovac\u00edch f\u00f3li\u00ed, morenia, pestic\u00eddov, liekov a in\u00fdch vysoko koroz\u00edvnych m\u00e9di\u00ed.<\/span> V\u0161etky prietokov\u00e9 \u010dasti s\u00fa navrhnut\u00e9 v s\u00falade s medzin\u00e1rodn\u00fdmi normami a s\u00fa tesne oblo\u017een\u00e9 flu\u00f3rov\u00fdm plastom, pri\u010dom lo\u017eiskov\u00e1 \u010das\u0165 \u010derpadla je z kovov\u00e9ho materi\u00e1lu.<\/span> Vertik\u00e1lna kon\u0161trukcia \u010derpadla GDF s flu\u00f3rov\u00fdm potrub\u00edm zaber\u00e1 mal\u00fa plochu a vstup a v\u00fdstup s\u00fa v horizont\u00e1lnej l\u00ednii, \u010do sa d\u00e1 pou\u017ei\u0165 na stl\u00e1\u010danie obmedzen\u00e9ho priestoru alebo priamych veden\u00ed.<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":507,"template":"","adweb_product_categories":[41],"adweb_product_tags":[206,80,204,202,203,205,201,83],"gallery":[507],"order":null,"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/506"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=506"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}