{"id":438,"date":"2024-01-16T10:00:58","date_gmt":"2024-01-16T02:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/products\/occupancy-product-4-copy\/"},"modified":"2025-03-26T13:57:33","modified_gmt":"2025-03-26T05:57:33","slug":"ihf-d-lined-fluorine-centrifugal-pump","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/products\/ihf-d-lined-fluorine-centrifugal-pump\/","title":{"rendered":"Odstrediv\u00e9 \u010derpadlo s flu\u00f3rovou v\u00fdstelkou IHF-D"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/span>\u00davod<\/strong><\/h5>\n

Vhodn\u00e9 na morenie a lakovanie v automobilovom priemysle; elektrolyty pri taven\u00ed ne\u017eelezn\u00fdch kovov; projekt i\u00f3novej membr\u00e1ny s kaustickou s\u00f3dou je najv\u00e4\u010d\u0161\u00edm procesom spracovania amoniaku, odpadov\u00fdch v\u00f4d a prid\u00e1vania kysel\u00edn. Pod\u013ea medzin\u00e1rodn\u00e9ho dizajnu s\u00fa v\u0161etky prietokov\u00e9 \u010dasti tesne oblo\u017een\u00e9 flu\u00f3rov\u00fdm materi\u00e1lom a lo\u017eiskov\u00e1 \u010das\u0165 \u010derpadla je z kovov\u00e9ho materi\u00e1lu. Je vybaven\u00e9 vonkaj\u0161\u00edm vlnovcov\u00fdm mechanick\u00fdm tesnen\u00edm, jednoduchou in\u0161tal\u00e1ciou a \u013eahkou \u00fadr\u017ebou.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Odstrediv\u00e9<\/h2>\n
\n
\n
<\/span>V\u00fdhoda<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

Vybaven\u00fd vonkaj\u0161\u00edm kovov\u00fdm vlnovcom s mechanick\u00fdm tesnen\u00edm, br\u00fasny materi\u00e1l: oxid hlinit\u00fd VS tetrafluoroidy, karbid krem\u00edka VS tetrafluoroidy, cementovan\u00fd karbid VS cementovan\u00fd karbid, br\u00fasenie mo\u017eno zvoli\u0165 pod\u013ea pracovn\u00fdch podmienok.<\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\n
\n
<\/span>Produkt tabu\u013eka \u010dlenenia<\/span><\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Odstrediv\u00e9<\/p>\n

 <\/p>\n

\n
\n
\n
\n
<\/span>Zobrazenie tov\u00e1rensk\u00fdch fotografi\u00ed<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Odstrediv\u00e9<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
<\/h5>\n
<\/span>Ppostupnos\u0165 in\u0161tal\u00e1cie ump<\/span><\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

(1) Ke\u010f sa jednotka prepravuje na miesto, \u010derpadlo a motor boli opraven\u00e9 osobou so z\u00e1klad\u0148ou a \u010derpadlo a motor sa nemusia odstra\u0148ova\u0165 pri vyrovn\u00e1van\u00ed z\u00e1kladne, tak\u017ee in\u0161tal\u00e1cia je ve\u013emi pohodln\u00e1; <\/span><\/span><\/p>\n

(2) Umiestnite z\u00e1klad\u0148u na z\u00e1klad a v bl\u00edzkosti kotviacej skrutky podlo\u017ete klinov\u00e9 \u017eelezo a z\u00e1klad\u0148u podlo\u017ete 20 ~ 40 mm vysoko na vyrovnanie a vyplnenie cementovou ka\u0161ou; <\/span><\/span><\/p>\n

(3) Skontrolujte rovinnos\u0165 podkladu pomocou vodov\u00e1hy, po vyrovnan\u00ed podkladu ho vypl\u0148te blatom a po zaschnut\u00ed cementu op\u00e4\u0165 skontrolujte rovinnos\u0165; <\/span><\/span><\/p>\n

(4) Ak je v\u00fdkon jednotky ve\u013ek\u00fd, v z\u00e1ujme u\u013eah\u010denia prepravy m\u00f4\u017eu by\u0165 \u010derpadlo, motor a z\u00e1klad\u0148a zabalen\u00e9 samostatne, \u010do si vy\u017eaduje, aby si ich pou\u017e\u00edvate\u013e nain\u0161taloval s\u00e1m; <\/span><\/span><\/p>\n

Sp\u00f4sob opravy \u010derpadlovej jednotky je nasledovn\u00fd: <\/span><\/span><\/p>\n

(1) Vy\u010distite ne\u010distoty na nosnej rovine z\u00e1kladne, na rovine p\u00e4ty \u010derpadla a p\u00e4ty motora a polo\u017ete \u010derpadlo a motor na z\u00e1klad\u0148u; <\/span><\/span><\/p>\n

(2) Upravte \u00farove\u0148 hriade\u013ea \u010derpadla a po vyrovnan\u00ed upevnite \u010derpadlo na z\u00e1klad\u0148u pomocou skrutiek, aby sa zabr\u00e1nilo ch\u00f4dzi; <\/span><\/span><\/p>\n

(3) Zdvihnite motor, zaistite, aby sa spojka \u010derpadla a spojka motora zhodovali, polo\u017ete motor na z\u00e1klad\u0148u v pr\u00edslu\u0161nej polohe; <\/span><\/span><\/p>\n

(4) Upravte medzeru medzi dvoma spojkami na pribli\u017ene 5 mm a opravte l\u00edniu hriade\u013ea hriade\u013ea motora a hriade\u013ea \u010derpadla tak, aby sa zhodovala, met\u00f3dou je umiestnenie \u0161tvorca na spojku, obe spojky by mali by\u0165 ploch\u00e9 so \u0161tvorcom, ak sa nezhoduj\u00fa, mali by upravi\u0165 relat\u00edvnu polohu motora alebo \u010derpadla, alebo podlo\u017eku s tenk\u00fdm \u017eelezom na \u00fapravu; <\/span><\/span><\/p>\n

(5) S cie\u013eom skontrolova\u0165 presnos\u0165 in\u0161tal\u00e1cie, zmera\u0165 medzeru medzi dvoma rovinami spojky v nieko\u013ek\u00fdch r\u00f4znych poloh\u00e1ch na obvode spojky, rozdiel medzi maxim\u00e1lnou a minim\u00e1lnou medzerou na rovine spojky jeden t\u00fd\u017ede\u0148 nesmie presiahnu\u0165 0,3 mm a rozdiel medzi dvoma koncami stredovej \u010diary alebo okolo nesmie presiahnu\u0165 0,1 mm. <\/span><\/span><\/p>\n

(6) Ak jednotka nem\u00e1 z\u00e1klad\u0148u, je potrebn\u00e9 ju nain\u0161talova\u0165 priamo na z\u00e1klad\u0148u, met\u00f3da je podobn\u00e1 ako v pr\u00edpade 4, ale mala by sa venova\u0165 v\u00e4\u010d\u0161ia pozornos\u0165 korekcii.<\/span><\/span><\/p>\n

\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
<\/h5>\n
<\/span>Pr\u00ed\u010diny a rie\u0161enia zahrievania a vibr\u00e1ci\u00ed v magnetick\u00fdch \u010derpadl\u00e1ch s flu\u00f3rovou vlo\u017ekou<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

Magnetick\u00e9 \u010derpadl\u00e1 s flu\u00f3rovou v\u00fdstelkou dobre funguj\u00fa pri manipul\u00e1cii s koroz\u00edvnymi m\u00e9diami, av\u0161ak niektor\u00ed pou\u017e\u00edvatelia sa m\u00f4\u017eu po\u010das pou\u017e\u00edvania stretn\u00fa\u0165 s probl\u00e9mami, ako je zahrievanie a vibr\u00e1cie.
\nPri pou\u017e\u00edvan\u00ed magnetick\u00fdch \u010derpadiel s flu\u00f3rovou v\u00fdstelkou m\u00f4\u017eu r\u00f4zne prev\u00e1dzkov\u00e9 prostredia a podmienky pou\u017e\u00edvania vies\u0165 k r\u00f4znym probl\u00e9mom. Najprv mus\u00edme pochopi\u0165 mo\u017en\u00e9 pr\u00ed\u010diny tepla a vibr\u00e1ci\u00ed, aby sme mohli tieto probl\u00e9my cielene rie\u0161i\u0165.
\nD\u00f4vody zahrievania a vibr\u00e1ci\u00ed:
\n1. Zmeny vlastnost\u00ed kvapaliny: Zmeny viskozity kvapaliny m\u00f4\u017eu sp\u00f4sobi\u0165 zahrievanie \u010derpadla. Viskozita kvapaliny nie je ovplyvnen\u00e1 len teplotou, ale m\u00f4\u017ee kol\u00edsa\u0165 aj v d\u00f4sledku zmien vlastnost\u00ed samotnej kvapaliny.
\n2. Nespr\u00e1vne nastavenie alebo po\u0161kodenie \u010derpadla: Ak s\u00fa vn\u00fatorn\u00e9 s\u00fa\u010dasti \u010derpadla nespr\u00e1vne nastaven\u00e9 alebo po\u0161koden\u00e9, m\u00f4\u017ee to sp\u00f4sobi\u0165 abnorm\u00e1lne vibr\u00e1cie po\u010das prev\u00e1dzky, ktor\u00e9 ved\u00fa k zahrievaniu.
\n3. Abnorm\u00e1lny tlak v syst\u00e9me: Nadmern\u00fd alebo nedostato\u010dn\u00fd tlak v syst\u00e9me m\u00f4\u017ee ovplyvni\u0165 norm\u00e1lnu prev\u00e1dzku \u010derpadla a sp\u00f4sobi\u0165 zahrievanie a vibr\u00e1cie telesa \u010derpadla.
\nRie\u0161enie:
\n1. Zhoda vlastnost\u00ed kvapaliny: Zabezpe\u010dte, aby vybran\u00e1 kvapalina zodpovedala kon\u0161truk\u010dn\u00fdm parametrom \u010derpadla, pravidelne monitorujte zmeny vlastnost\u00ed kvapaliny, upravujte prev\u00e1dzkov\u00e9 parametre, aby ste obmedzili probl\u00e9my sp\u00f4soben\u00e9 zmenami vlastnost\u00ed kvapaliny.
\n2. Pravideln\u00e1 \u00fadr\u017eba a kontrola: Vykon\u00e1vajte pravideln\u00fa \u00fadr\u017ebu a kontrolujte vn\u00fatorn\u00e9 s\u00fa\u010dasti \u010derpadla, aby ste sa uistili, \u017ee nie s\u00fa nespr\u00e1vne nastaven\u00e9, po\u0161koden\u00e9 alebo opotrebovan\u00e9. Po\u0161koden\u00e9 komponenty by sa mali okam\u017eite vymeni\u0165.
\n3. Presn\u00e9 nastavenie telesa \u010derpadla: Dbajte na spr\u00e1vnu in\u0161tal\u00e1ciu a zarovnanie \u010derpadla. Nespr\u00e1vne zarovnanie m\u00f4\u017ee sp\u00f4sobi\u0165 nerovnomern\u00e9 p\u00f4sobenie sily na \u010derpadlo po\u010das prev\u00e1dzky, \u010do vedie k vibr\u00e1ci\u00e1m a zahrievaniu.
\n4. Regul\u00e1cia tlaku v syst\u00e9me: Pravidelne monitorujte a kontrolujte tlak v syst\u00e9me, aby ste zabezpe\u010dili prev\u00e1dzku v r\u00e1mci kon\u0161truk\u010dn\u00e9ho rozsahu \u010derpadla. Zabr\u00e1\u0148te vysok\u00e9mu alebo n\u00edzkemu tlaku v syst\u00e9me.
\nPrijat\u00edm uveden\u00e9ho rie\u0161enia m\u00f4\u017eu pou\u017e\u00edvatelia o\u010dak\u00e1va\u0165 zv\u00fd\u0161enie spo\u013eahlivosti magnetick\u00fdch \u010derpadiel s flu\u00f3rovou v\u00fdstelkou, zn\u00ed\u017eenie n\u00e1kladov na \u00fadr\u017ebu, pred\u013a\u017eenie \u017eivotnosti zariadenia a zabezpe\u010denie bezprobl\u00e9movej prev\u00e1dzky syst\u00e9mov na dopravu kvapal\u00edn.
\nJe ve\u013emi d\u00f4le\u017eit\u00e9 d\u00f4kladne pochopi\u0165 pr\u00ed\u010diny zahrievania a vibr\u00e1ci\u00ed magnetick\u00fdch \u010derpadiel s flu\u00f3rovou vlo\u017ekou a prija\u0165 zodpovedaj\u00face rie\u0161enia na zabezpe\u010denie dlhodobej stabilnej prev\u00e1dzky \u010derpadla a spo\u013eahlivosti syst\u00e9mu. Prostredn\u00edctvom rozumnej prev\u00e1dzky a \u00fadr\u017eby m\u00f4\u017eu pou\u017e\u00edvatelia lep\u0161ie vyu\u017ei\u0165 v\u00fdhody magnetick\u00fdch \u010derpadiel s flu\u00f3rovou v\u00fdstelkou na splnenie aktu\u00e1lnych v\u00fdrobn\u00fdch potrieb.<\/p>\n

\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
<\/span>Ako zlep\u0161i\u0165 \u00fa\u010dinnos\u0165 odstrediv\u00fdch \u010derpadiel proti kavit\u00e1cii<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

1\u3001 Opatrenia na zlep\u0161enie \u00fa\u010dinnej kavita\u010dnej rezervy zariadenia na pr\u00edvod kvapaliny:
\n(1) Vyme\u0148te nas\u00e1vacie zariadenie za sp\u00e4tn\u00fd tok.
\n(2) Zn\u00ed\u017ete in\u0161tala\u010dn\u00fa v\u00fd\u0161ku \u010derpadla sacieho zariadenia.
\n(3) Zv\u00fd\u0161te tlak hladiny kvapaliny v z\u00e1sobnej n\u00e1dr\u017ei pred \u010derpadlom, aby sa zv\u00fd\u0161ila \u00fa\u010dinn\u00e1 kavita\u010dn\u00e1 rezerva.
\n(4) Zn\u00ed\u017ete straty prietoku v potrub\u00ed pred \u010derpadlom. Pok\u00faste sa skr\u00e1ti\u0165 potrubie v po\u017eadovanom rozsahu, zn\u00ed\u017ei\u0165 prietok v potrub\u00ed, zmen\u0161i\u0165 ohyby a ventily a \u010do najviac zv\u00fd\u0161i\u0165 otvorenie ventilov.
\n2\u3001 Opatrenia na zlep\u0161enie \u00fa\u010dinnosti odstrediv\u00fdch \u010derpadiel proti kavit\u00e1cii:
\n(1) Zlep\u0161i\u0165 kon\u0161truk\u010dn\u00e9 rie\u0161enie \u010derpadla od sacieho otvoru a\u017e po okolie obe\u017en\u00e9ho kolesa. Zv\u00e4\u010d\u0161i\u0165 nadpr\u00fadov\u00fa plochu; zv\u00e4\u010d\u0161i\u0165 polomer zakrivenia vstupnej \u010dasti krycej dosky obe\u017en\u00e9ho kolesa, aby sa zn\u00ed\u017eilo prudk\u00e9 zr\u00fdchlenie a pokles tlaku pr\u00fadiacej kvapaliny; vhodn\u00fdm zn\u00ed\u017een\u00edm hr\u00fabky vstupnej \u010dasti lopatky a zaoblen\u00edm vstupnej \u010dasti lopatky, aby sa pribl\u00ed\u017eila k pr\u00fadnicov\u00e9mu tvaru, mo\u017eno tie\u017e zn\u00ed\u017ei\u0165 zr\u00fdchlenie a pokles tlaku v okol\u00ed hlavy lopatky; zlep\u0161i\u0165 hladkos\u0165 povrchu obe\u017en\u00e9ho kolesa a vstupnej \u010dasti lopatky, aby sa zn\u00ed\u017eili straty odporu; pred\u013a\u017ei\u0165 vstupn\u00fa hranu lopatky smerom k vstupu do obe\u017en\u00e9ho kolesa, aby pr\u00fad kvapaliny mohol vopred prija\u0165 pr\u00e1cu a zv\u00fd\u0161i\u0165 tlak.
\n(2) Pou\u017eit\u00edm dvojit\u00e9ho sacieho obe\u017en\u00e9ho kolesa pr\u00fadi kvapalina do obe\u017en\u00e9ho kolesa z oboch str\u00e1n s\u00fa\u010dasne, \u010d\u00edm sa zdvojn\u00e1sob\u00ed vstupn\u00fd prierez a zn\u00ed\u017ei sa vstupn\u00fd prietok o jeden.
\n(3) Pou\u017eit\u00edm predraden\u00e9ho kolesa vykon\u00e1va pr\u00fad kvapaliny v predradenom kolese pr\u00e1cu, ktor\u00e1 zvy\u0161uje tlak pr\u00fadenia kvapaliny.
\n(4) Pou\u017eitie materi\u00e1lov proti kavit\u00e1cii. Prax uk\u00e1zala, \u017ee \u010d\u00edm vy\u0161\u0161ia je pevnos\u0165, tvrdos\u0165 a h\u00fa\u017eevnatos\u0165 materi\u00e1lov, t\u00fdm lep\u0161ia je ich chemick\u00e1 stabilita a t\u00fdm v\u00e4\u010d\u0161ia je ich odolnos\u0165 vo\u010di kavit\u00e1cii.
\n(5) Kon\u0161truk\u010dn\u00e1 podmienka vyu\u017e\u00edva mierne v\u00e4\u010d\u0161\u00ed kladn\u00fd uhol n\u00e1behu na zv\u00fd\u0161enie vstupn\u00e9ho uhla lopatky, zn\u00ed\u017eenie ohybu na vstupe lopatky, zn\u00ed\u017eenie blokovania lopatky a zv\u00e4\u010d\u0161enie vstupnej plochy; zlep\u0161enie pracovn\u00fdch podmienok pri vysok\u00fdch prietokoch na zn\u00ed\u017eenie str\u00e1t prietoku. Kladn\u00fd uhol n\u00e1behu by v\u0161ak nemal by\u0165 pr\u00edli\u0161 ve\u013ek\u00fd, inak ovplyvn\u00ed \u00fa\u010dinnos\u0165.
\nVy\u0161\u0161ie uveden\u00e9 opatrenia mo\u017eno komplexne analyzova\u0165 a vhodne aplikova\u0165 na z\u00e1klade v\u00fdberu typov \u010derpadiel, materi\u00e1lov a podmienok pou\u017e\u00edvania na mieste.<\/p>\n

\n
<\/div>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

\n
<\/div>\n<\/div>\n

 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fluoroplastov\u00e9 magnetick\u00e9 \u010derpadlo IHF-D sa \u0161iroko pou\u017e\u00edva pri moren\u00ed a lakovan\u00ed v automobilovom priemysle.<\/span> Elektrolyty pri taven\u00ed ne\u017eelezn\u00fdch kovov;<\/span> Projekt i\u00f3novej membr\u00e1ny na v\u00fdrobu kaustickej s\u00f3dy je najv\u00e4\u010d\u0161\u00edm procesom spracovania amoniaku, odpadov\u00fdch v\u00f4d a prid\u00e1vania kysel\u00edn.<\/span> Pod\u013ea medzin\u00e1rodn\u00e9ho dizajnu s\u00fa v\u0161etky prietokov\u00e9 \u010dasti tesne oblo\u017een\u00e9 flu\u00f3rov\u00fdm materi\u00e1lom a lo\u017eiskov\u00e1 \u010das\u0165 \u010derpadla je z kovov\u00e9ho materi\u00e1lu.<\/span> Je vybaven\u00fd vonkaj\u0161\u00edm vlnovcov\u00fdm mechanick\u00fdm tesnen\u00edm, jednoduchou in\u0161tal\u00e1ciou a \u013eahkou \u00fadr\u017ebou.<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":1459,"template":"","adweb_product_categories":[39,65],"adweb_product_tags":[76,215,216,217,218,214,213,95,79],"gallery":[1458],"order":"0","acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/438"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=438"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}