{"id":1078,"date":"2024-06-03T14:49:51","date_gmt":"2024-06-03T06:49:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/products\/ye3p-copy\/"},"modified":"2024-09-26T14:09:12","modified_gmt":"2024-09-26T06:09:12","slug":"ye4","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/products\/ye4\/","title":{"rendered":"YE4"},"content":{"rendered":"

Predstavte str\u00e1nku<\/h2>\n

Trojf\u00e1zov\u00fd asynchr\u00f3nny motor s\u00e9rie YE4 odoln\u00fd proti v\u00fdbuchu<\/span><\/span><\/p>\n

\u010c\u00edslo r\u00e1mu: H63-55 <\/span><\/p>\n

Kapacita: 0,12 ~ 450 kW <\/span><\/p>\n

Po\u010det p\u00f3lov: 212P <\/span><\/p>\n

Nap\u00e4tie: 1000 V a menej<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

poslanie podniku<\/a><\/span><\/h2>\n

Zaviazala sa k vedeck\u00e9mu v\u00fdskumu a inteligentnej v\u00fdrobe energeticky \u00fasporn\u00fdch motorov, aby sa stala l\u00eddrom \u0161pi\u010dkovej v\u00fdroby v motorovom priemysle<\/span><\/p>\n

Jadrom v\u0161etkej pr\u00e1ce je zameranie na \"vedeck\u00e9 a technologick\u00e9 inov\u00e1cie\", \"maximaliz\u00e1ciu pr\u00ednosu pre z\u00e1kazn\u00edka\", \"ekologick\u00fa ochranu \u017eivotn\u00e9ho prostredia\", <\/span><\/span><\/p>\n

Od n\u00e1vrhu v\u00fdrobku, v\u00fdroby a v\u00fdrobn\u00e9ho procesu a\u017e po koncepciu ekologickej ochrany \u017eivotn\u00e9ho prostredia, <\/span><\/span><\/p>\n

Vybudova\u0165 ved\u00facu zelen\u00fa zna\u010dku v odvetv\u00ed s vysokou \u00fasporou energie, vysokou ochranou \u017eivotn\u00e9ho prostredia a vysok\u00fdm v\u00fdkonom v\u00fdrobkov.<\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

v\u00edzia spolo\u010dnosti<\/a><\/h2>\n

Vybudova\u0165 prvotriednu vysoko\u00fa\u010dinn\u00fa, energeticky \u00fasporn\u00fa a environment\u00e1lnu motorov\u00fa profesion\u00e1lnu v\u00fdrobn\u00fa a v\u00fdskumn\u00fa z\u00e1klad\u0148u, vybudova\u0165 storo\u010dn\u00e9 podniky, vytvori\u0165 medzin\u00e1rodn\u00fa zna\u010dku, xing n\u00e1rodn\u00fd priemysel.<\/span><\/p>\n

Smer v\u00fdvoja technol\u00f3gie: od vysokej \u00fa\u010dinnosti k super\u00fa\u010dinn\u00e9mu v\u00fdvoju. <\/span><\/span><\/p>\n

Smer v\u00fdvoja funkcie v\u00fdrobku: integr\u00e1cia motora do motora, systematiz\u00e1cia, inteligentn\u00fd v\u00fdvoj. <\/span><\/span><\/p>\n

Upravte marketingov\u00fd re\u017eim, preniknite hlb\u0161ie k z\u00e1kazn\u00edkovi a akt\u00edvne pom\u00e1hajte z\u00e1kazn\u00edkom pri v\u00fdbere, n\u00e1vrhu a in\u0161tal\u00e1cii produktov\u00fdch rie\u0161en\u00ed. <\/span><\/span><\/p>\n

V\u0161tepen\u00edm koncepcie \"zelenej\" od sam\u00e9ho za\u010diatku z\u00e1kazn\u00edci poc\u00edtia dlhodob\u00e9 v\u00fdhody, ktor\u00e9 prin\u00e1\u0161a \"zelen\u00e1\", a podporia rozvoj \"zelen\u00fdch\" ve\u013ek\u00fdch a stredn\u00fdch motorov s cie\u013eom vytvori\u0165 medzin\u00e1rodn\u00e9 zna\u010dky.<\/span><\/span><\/p>\n

<\/h2>\n

z\u00e1kladn\u00e1 hodnota<\/a><\/h2>\n

Integrita, spolupr\u00e1ca, inov\u00e1cie, kvalita.<\/p>\n

Bez\u00fahonnos\u0165: dodr\u017eiavanie z\u00e1konov, riadenie integrity.<\/span><\/span> Spolupr\u00e1ca: jednota a spolupr\u00e1ca, rozmanitos\u0165 a obojstrann\u00e1 v\u00fdhra.<\/span><\/span> Inov\u00e1cia: prelomte stereotyp, prelomte trad\u00edciu.<\/span><\/span> Kvalita: Snaha o dokonalos\u0165, snaha o prvotriednu kvalitu.<\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Odpove\u010f na kavit\u00e1ciu \u010derpadla<\/span><\/strong><\/h2>\n

\u010co je kavit\u00e1cia?
\nKe\u010f miestny tlak kvapaliny v \u010derpadle klesne na kritick\u00fd tlak, v kvapaline sa vytvoria bubliny. Kavit\u00e1cia je cel\u00fd proces zhlukovania, pohybu, \u0161tiepenia a elimin\u00e1cie bubl\u00edn. Kritick\u00fd tlak je vo v\u0161eobecnosti bl\u00edzky tlaku vyparovania.
\nAk\u00e9 s\u00fa rizik\u00e1 kavit\u00e1cie?
\n1. Kor\u00f3zia nadpr\u00fadov\u00fdch komponentov
\nKor\u00f3ziu sp\u00f4sobuj\u00fa dva d\u00f4vody:
\nPo prv\u00e9, v d\u00f4sledku vysokofrekven\u010dn\u00e9ho n\u00e1razu (600 - 25 000 Hz), ktor\u00fd vznik\u00e1 pri praskan\u00ed bubl\u00edn, s tlakom a\u017e 49 MPa doch\u00e1dza k mechanickej er\u00f3zii kovov\u00e9ho povrchu;
\nDruh\u00fdm d\u00f4vodom je, \u017ee po\u010das odparovania sa uvo\u013e\u0148uje teplo a vznik\u00e1 bat\u00e9ria s teplotn\u00fdm rozdielom, ktor\u00e1 generuje hydrol\u00fdzu. Vzniknut\u00fd kysl\u00edk oxiduje kov a sp\u00f4sobuje chemick\u00fa kor\u00f3ziu.
\n2. Zhor\u0161enie v\u00fdkonu \u010derpadla
\nPri kavit\u00e1cii \u010derpadla doch\u00e1dza k naru\u0161eniu a po\u0161kodeniu v\u00fdmeny energie vo vn\u00fatri obe\u017en\u00e9ho kolesa a jeho vonkaj\u0161ie charakteristiky sa prejavuj\u00fa poklesom krivky Q-H, Q-P a Q-eta. V z\u00e1va\u017en\u00fdch pr\u00edpadoch m\u00f4\u017ee preru\u0161i\u0165 prietok kvapaliny v \u010derpadle a zabr\u00e1ni\u0165 jeho \u010dinnosti.
\nPri n\u00edzkych \u0161pecifick\u00fdch r\u00fdchlostiach sa v d\u00f4sledku \u00fazkych a dlh\u00fdch prietokov\u00fdch kan\u00e1lov medzi lopatkami po vzniku kavit\u00e1cie bublinky zaplnia cel\u00fd prietokov\u00fd kan\u00e1l a v\u00fdkonnostn\u00e1 krivka prudko klesne.
\nPri stredn\u00fdch a vysok\u00fdch \u0161pecifick\u00fdch r\u00fdchlostiach je dr\u00e1ha pr\u00fadenia kr\u00e1tka a \u0161irok\u00e1, tak\u017ee je potrebn\u00fd prechodn\u00fd proces, aby sa bubliny vytvorili a vyplnili cel\u00fa dr\u00e1hu pr\u00fadenia. Pr\u00edslu\u0161n\u00e1 v\u00fdkonnostn\u00e1 krivka za\u010d\u00edna pomal\u00fdm poklesom a potom sa zvy\u0161uje do ur\u010ditej r\u00fdchlosti pr\u00fadenia, ne\u017e prudko klesne.
\nOdstrediv\u00e9 \u010derpadl\u00e1 s\u00fa najviac n\u00e1chyln\u00e9 na kavit\u00e1ciu v t\u00fdchto oblastiach:
\nNa prednej krycej doske s maxim\u00e1lnym zakriven\u00edm obe\u017en\u00e9ho kolesa, v bl\u00edzkosti n\u00edzkotlakovej strany vstupnej hrany lopatky;
\nVytla\u010dte n\u00edzkotlakov\u00fa stranu v bl\u00edzkosti vstupn\u00e9ho okraja membr\u00e1ny ventilu a vodiacich lopatiek v komore;
\nTesniaca v\u00f4\u013ea medzi vonkaj\u0161\u00edm kruhom \u0161pi\u010dky lopatky a pl\u00e1\u0161\u0165om obe\u017en\u00e9ho kolesa s vysokou \u0161pecifickou r\u00fdchlos\u0165ou bez prednej krycej dosky, ako aj n\u00edzkotlakov\u00e1 strana \u0161pi\u010dky lopatky;
\nPrv\u00fd stupe\u0148 obe\u017en\u00e9ho kolesa vo viacstup\u0148ovom \u010derpadle.
\nZlep\u0161i\u0165 opatrenia proti kavit\u00e1cii: Zlep\u0161ite kon\u0161truk\u010dn\u00e9 rie\u0161enie \u010derpadla od sacieho vstupu a\u017e po okolie obe\u017en\u00e9ho kolesa. Zv\u00e4\u010d\u0161i\u0165 nadpr\u00fadov\u00fa plochu; zv\u00e4\u010d\u0161i\u0165 polomer zakrivenia vstupnej \u010dasti krycej dosky obe\u017en\u00e9ho kolesa, aby sa zn\u00ed\u017eilo prudk\u00e9 zr\u00fdchlenie a pokles tlaku pr\u00fadiacej kvapaliny; vhodn\u00fdm zn\u00ed\u017een\u00edm hr\u00fabky vstupnej \u010dasti lopatky a zaoblen\u00edm vstupnej \u010dasti lopatky tak, aby sa pribl\u00ed\u017eila k pr\u00fadovej \u010diare, mo\u017eno tie\u017e zn\u00ed\u017ei\u0165 zr\u00fdchlenie a pokles tlaku v okol\u00ed hlavy lopatky; zlep\u0161i\u0165 hladkos\u0165 povrchu obe\u017en\u00e9ho kolesa a vstupnej \u010dasti lopatky, aby sa zn\u00ed\u017eila strata odporu; pred\u013a\u017ei\u0165 vstupn\u00fa hranu lopatky smerom k vstupu do obe\u017en\u00e9ho kolesa, aby pr\u00fad kvapaliny dostal pr\u00e1cu vopred a zv\u00fd\u0161il sa tlak.
\nPri pou\u017eit\u00ed predraden\u00e9ho kolesa vykon\u00e1va pr\u00fad kvapaliny v predradenom kolese pr\u00e1cu, ktor\u00e1 zvy\u0161uje tlak pr\u00fadiacej kvapaliny.
\nPri pou\u017eit\u00ed dvojit\u00e9ho sacieho obe\u017en\u00e9ho kolesa pr\u00fadi kvapalina do obe\u017en\u00e9ho kolesa z oboch str\u00e1n s\u00fa\u010dasne, \u010d\u00edm sa zdvojn\u00e1sob\u00ed vstupn\u00fd prierez a zn\u00ed\u017ei sa vstupn\u00fd prietok o jeden.
\nKon\u0161truk\u010dn\u00e1 podmienka vyu\u017e\u00edva mierne v\u00e4\u010d\u0161\u00ed kladn\u00fd uhol n\u00e1behu na zv\u00fd\u0161enie vstupn\u00e9ho uhla lopatiek, zn\u00ed\u017eenie ohybu na vstupe lopatiek, zn\u00ed\u017eenie blokovania lopatiek a zv\u00e4\u010d\u0161enie vstupnej plochy; zlep\u0161enie pracovn\u00fdch podmienok pri vysok\u00fdch prietokoch na zn\u00ed\u017eenie str\u00e1t pr\u00fadom. Kladn\u00fd uhol n\u00e1behu by v\u0161ak nemal by\u0165 pr\u00edli\u0161 ve\u013ek\u00fd, inak ovplyvn\u00ed \u00fa\u010dinnos\u0165.
\nPou\u017e\u00edvanie materi\u00e1lov proti kavit\u00e1cii. Prax uk\u00e1zala, \u017ee \u010d\u00edm vy\u0161\u0161ia je pevnos\u0165, tvrdos\u0165 a h\u00fa\u017eevnatos\u0165 materi\u00e1lov, t\u00fdm lep\u0161ia je ich chemick\u00e1 stabilita a odolnos\u0165 vo\u010di kavit\u00e1cii.
\nOpatrenia na zv\u00fd\u0161enie \u00fa\u010dinnej kavita\u010dnej rezervy zariadenia na pr\u00edvod kvapaliny: Zv\u00fd\u0161te tlak hladiny kvapaliny v z\u00e1sobnej n\u00e1dr\u017ei pred \u010derpadlom, aby sa zv\u00fd\u0161ila \u00fa\u010dinn\u00e1 kavita\u010dn\u00e1 rezerva.
\nZn\u00ed\u017ete mont\u00e1\u017enu v\u00fd\u0161ku \u010derpadla sacieho zariadenia.
\nVyme\u0148te nas\u00e1vacie zariadenie za zariadenie na sp\u00e4tn\u00fd tok.
\nZn\u00ed\u017ete straty prietoku v potrub\u00ed pred \u010derpadlom. Pok\u00faste sa skr\u00e1ti\u0165 potrubie v po\u017eadovanom rozsahu, zn\u00ed\u017ei\u0165 prietok v potrub\u00ed, zmen\u0161i\u0165 ohyby a ventily a \u010do najviac zv\u00e4\u010d\u0161i\u0165 otvorenie ventilov.
\nZn\u00ed\u017ete teplotu pracovn\u00e9ho m\u00e9dia na vstupe do \u010derpadla (ke\u010f sa dopravovan\u00e9 pracovn\u00e9 m\u00e9dium bl\u00ed\u017ei k teplote nas\u00fdtenia).
\nVy\u0161\u0161ie uveden\u00e9 opatrenia mo\u017eno komplexne analyzova\u0165 a vhodne aplikova\u0165 na z\u00e1klade v\u00fdberu typov \u010derpadiel, materi\u00e1lov a podmienok pou\u017e\u00edvania na mieste.
\nRozp\u00e4tie kavit\u00e1cie a sacia hlava: Ke\u010f je \u010derpadlo v prev\u00e1dzke, kvapalina na vstupe do obe\u017en\u00e9ho kolesa vytv\u00e1ra paru pri ur\u010ditom podtlaku. Vyparen\u00e9 bublinky sp\u00f4sobia pod vplyvom n\u00e1razov\u00e9ho pohybu \u010dast\u00edc kvapaliny er\u00f3ziu na kovovom povrchu obe\u017en\u00e9ho kolesa, \u010d\u00edm sa po\u0161kod\u00ed obe\u017en\u00e9 koleso a in\u00e9 kovy. V tomto \u010dase sa v\u00e1kuov\u00fd tlak naz\u00fdva tlak odparovania. Pod pojmom kavita\u010dn\u00e1 rezerva sa rozumie prebytok energie na jednotku hmotnosti kvapaliny na vstupe do \u010derpadla, ktor\u00fd presahuje tlak vyparovania, vyjadren\u00fd v metroch a vyjadren\u00fd v (NPSH) r.
\nSacia v\u00fd\u0161ka je potrebn\u00e1 kavita\u010dn\u00e1 rezerva \u0394 h, \u010do je stupe\u0148 podtlaku, ktor\u00fd m\u00f4\u017ee \u010derpadlo nas\u00e1va\u0165 kvapalinu, t. j. mont\u00e1\u017ena v\u00fd\u0161ka povolen\u00e1 \u010derpadlom v metroch. Sacia v\u00fd\u0161ka = \u0161tandardn\u00fd atmosf\u00e9rick\u00fd tlak (10,33 metra) - NPSH - bezpe\u010dnostn\u00e1 rezerva (0,5 metra) - \u0161tandardn\u00fd atmosf\u00e9rick\u00fd tlak m\u00f4\u017ee stla\u010di\u0165 v\u00fd\u0161ku podtlaku v potrub\u00ed na 10,33 metra.
\nAk je napr\u00edklad kavita\u010dn\u00e1 rezerva ur\u010dit\u00e9ho \u010derpadla 4,0 metra, vypo\u010d\u00edtajte saciu v\u00fd\u0161ku \u0394 h
\nRie\u0161enie: \u0394 h=10,33-4,0-0,5=5,83 metra
\nKa\u017ed\u00e1 mern\u00e1 jednotka a jej zodpovedaj\u00face p\u00edsmeno: NPSH ozna\u010duje rozdiel medzi celkov\u00fdm tlakom kvapaliny na vstupe do \u010derpadla a tlakovou v\u00fd\u0161kou, pri ktorej sa kvapalina odparuje. Jednotka sa ozna\u010duje v metroch (vodn\u00fd st\u013apec) a vyjadruje sa v (NPSH), ktor\u00e9 mo\u017eno rozdeli\u0165 do nasleduj\u00facich kateg\u00f3ri\u00ed: NPSHa - NPSH zariadenia, zn\u00e1ma aj ako efekt\u00edvna NPSH, ktor\u00e1 je menej n\u00e1chyln\u00e1 na kavit\u00e1ciu, preto\u017ee sa zvy\u0161uje;
\nNPSHr - NPSH \u010derpadla, zn\u00e1ma aj ako potrebn\u00e1 NPSH alebo pokles dynamick\u00e9ho tlaku na vstupe do \u010derpadla, \u010d\u00edm je NPSHr men\u0161ia, t\u00fdm lep\u0161\u00ed je v\u00fdkon \u010derpadla proti kavit\u00e1cii;
\nNPSHc - kritick\u00e1 kavita\u010dn\u00e1 rezerva, ozna\u010duje kavita\u010dn\u00fa rezervu zodpovedaj\u00facu ur\u010dit\u00e9mu poklesu v\u00fdkonu \u010derpadla;
\n[NPSH] - pr\u00edpustn\u00e1 kavita\u010dn\u00e1 rezerva, \u010do je kavita\u010dn\u00e1 rezerva pou\u017e\u00edvan\u00e1 na ur\u010denie prev\u00e1dzkov\u00fdch podmienok \u010derpadla, zvy\u010dajne sa berie ako [NPSH]=(1,1-1,5) NPSHc.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trojf\u00e1zov\u00fd asynchr\u00f3nny motor s\u00e9rie YE4 odoln\u00fd proti v\u00fdbuchu<\/p>\n

\u010c\u00edslo r\u00e1mu: H63-55 <\/span><\/p>\n

Kapacita: 0,12 ~ 450 kW <\/span><\/p>\n

Po\u010det p\u00f3lov: 212P <\/span><\/p>\n

Nap\u00e4tie: 1000 V a menej<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":1080,"template":"","adweb_product_categories":[114],"adweb_product_tags":[99,117,303,305,301,302,306,304,300],"gallery":[1079],"order":null,"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/1078"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=1078"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=1078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}