{"id":1375,"date":"2024-12-12T14:28:28","date_gmt":"2024-12-12T06:28:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/?p=1375"},"modified":"2024-12-12T14:28:49","modified_gmt":"2024-12-12T06:28:49","slug":"troubleshooting-of-fluoroplastic-magnetic-pump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/troubleshooting-of-fluoroplastic-magnetic-pump\/","title":{"rendered":"Depanarea pompei magnetice Fluoroplastic"},"content":{"rendered":"<p>Pompa magnetic\u0103 fluoroplastic\u0103 este un produs nou care aplic\u0103 principiul de func\u021bionare al cuplajului magnetic permanent la pompa centrifug\u0103. Are un design rezonabil, tehnologie avansat\u0103 \u0219i caracteristici de etan\u0219are complet\u0103, f\u0103r\u0103 scurgeri \u0219i rezisten\u021b\u0103 la coroziune.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-1376\" title=\".jpg\" src=\"https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/-e1733983709594-300x284.jpg\" alt=\".jpg\" width=\"300\" height=\"284\" \/><\/p>\n<p>1.Deteriorarea arborelui pompei.<\/p>\n<p>Arborele pompei magnetice din fluoroplastic este fabricat din ceramic\u0103 de alumin\u0103 99%. Principalul factor de rupere a arborelui pompei este faptul c\u0103 arborele este r\u0103sucit din cauza func\u021bion\u0103rii uscate a rulmentului din cauza func\u021bion\u0103rii pompei. C\u00e2nd pompa este dezasamblat\u0103, se poate observa c\u0103 rulmentul a fost uzat. Principala modalitate de a preveni ruperea pompei este de a reduce func\u021bionarea \u00een gol a pompei magnetice.<\/p>\n<p>2. Deteriorarea rulmentului.<\/p>\n<p>Materialul utilizat \u00een pompa magnetic\u0103 fluoroplastic\u0103 este fabricat din carbon de \u00eenalt\u0103 densitate. Dac\u0103 pompa este oprit\u0103 sau exist\u0103 impurit\u0103\u021bi \u00een pomp\u0103, rulmentul va fi deteriorat. Dac\u0103 coaxialitatea dintre rotorul magnetic interior \u0219i rotorul magnetic exterior al cuplajului cilindric nu poate fi men\u021binut\u0103 eficient, aceasta va afecta \u00een mod direct durata de via\u021b\u0103 a rulmentului.<\/p>\n<p>3. Pompa magnetic\u0103 fluorescent\u0103 are \u00een\u0103l\u021bime insuficient\u0103.<\/p>\n<p>Factorii care cauzeaz\u0103 acest obstacol sunt: gaz \u00een lichidul de transport, deteriorarea rotorului, viteza insuficient\u0103, densitatea excesiv\u0103 a mediului de transport \u0219i debitul excesiv al pompei.<\/p>\n<p>4. Pompa magnetic\u0103 din fluoroplastic are un debit insuficient.<\/p>\n<p>Principalii factori care conduc la un debit insuficient al pompei sunt: deteriorarea rotorului, viteza insuficient\u0103, ridicarea excesiv\u0103 a pompei \u0219i resturile din conduct\u0103.<\/p>\n<p>5. Pompa magnetic\u0103 fluoroplastic\u0103 nu poate pompa mediul.<\/p>\n<p>Pompa nu poate face mediul un obstacol la care pompa este predispus\u0103 \u0219i exist\u0103 mul\u021bi factori. \u00cen primul r\u00e2nd, verifica\u021bi dac\u0103 conducta de aspira\u021bie a pompei prezint\u0103 scurgeri. Verifica\u021bi dac\u0103 gazul din conducta de aspira\u021bie este evacuat. Este satisf\u0103cut\u0103 cantitatea de mediu din pompa magnetic\u0103 din fluoroplastic? Dac\u0103 exist\u0103 resturi \u00een conducta de aspira\u021bie, verifica\u021bi pompa. Nu se inverseaz\u0103 [\u00een special dup\u0103 \u00eenlocuirea motorului sau repararea cablului de alimentare, de asemenea, acorda\u021bi aten\u021bie dac\u0103 \u00een\u0103l\u021bimea de aspira\u021bie a pompei este prea mare. Dac\u0103 inspec\u021biile de mai sus \u00eenc\u0103 nu pot fi eliminate, pompa poate fi dezasamblat\u0103 \u0219i arborele pompei poate fi verificat pentru daune. De asemenea, verifica\u021bi dac\u0103 inelul mobil \u0219i inelul static al pompei sunt intacte \u0219i dac\u0103 \u00eentregul rotor se poate deplasa o cantitate mic\u0103. Dac\u0103 deplasarea axial\u0103 este dificil\u0103, verifica\u021bi dac\u0103 rulmentul de carbon este prea str\u00e2ns la arborele pompei. Este demn de remarcat faptul c\u0103 pompa magnetic\u0103 din fluoroplastic nu a fost reparat\u0103 de multe ori \u0219i trebuie acordat\u0103 aten\u021bie dac\u0103 func\u021bionarea cuplului magnetic este corect\u0103. Rulmen\u021bii, rotoarele magnetice interioare \u0219i distan\u021bierele genereaz\u0103 c\u0103ldur\u0103 \u00een timpul func\u021bion\u0103rii, ceea ce face ca temperatura de lucru s\u0103 creasc\u0103, un nivel reduce puterea de transmisie, iar cel\u0103lalt nivel se confrunt\u0103 cu pompa pentru a transporta medii u\u0219or evaporabile. Pe m\u0103sur\u0103 ce temperatura cre\u0219te, puterea transmis\u0103 de o\u021belul magnetic prezint\u0103 o curb\u0103 continu\u0103 descresc\u0103toare.<\/p>\n<p>\u00cen general, sub temperatura limit\u0103 de lucru a o\u021belului magnetic, reducerea eficien\u021bei de transmisie este reversibil\u0103, iar peste temperatura limit\u0103 este ireversibil\u0103, adic\u0103 r\u0103cirea o\u021belului magnetic. Dup\u0103 aceea, eficien\u021ba de transmisie pierdut\u0103 nu mai poate fi restabilit\u0103.<\/p>\n<p>\u00cen condi\u021bii speciale, atunci c\u00e2nd cuplajul magnetic de ac\u021bionare alunec\u0103, c\u0103ldura generat\u0103 de curen\u021bii turbionari din garnitur\u0103 va cre\u0219te brusc \u0219i temperatura va cre\u0219te brusc. Dac\u0103 nu este rezolvat\u0103 la timp, o\u021belul magnetic va fi demagnetizat \u0219i cuplajul magnetic de ac\u021bionare va fi ineficient. Prin urmare, pompa cu ac\u021bionare magnetic\u0103 trebuie s\u0103 fie proiectat\u0103 cu un sistem de r\u0103cire fiabil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fluoroplastic magnetic pump is a new product that applies the working principle of permanent magnetic coupling to centrifugal pump. It has reasonable design, advanced technology, and has the characteristics of full sealing, no leakage, and corrosion resistance. 1.Pump shaft damage. The pump shaft of the fluoroplastic magnetic pump is made of 99% alumina ceramic. The [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1376,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[36],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1375"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1375"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1375\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}