{"id":1065,"date":"2024-06-03T14:07:07","date_gmt":"2024-06-03T06:07:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/?post_type=products&p=1065"},"modified":"2024-09-26T14:09:34","modified_gmt":"2024-09-26T06:09:34","slug":"ye3","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/products\/ye3\/","title":{"rendered":"YE3"},"content":{"rendered":"

Introducere<\/h2>\n

Motor asincron trifazat de joas\u0103 tensiune rezistent la explozie seria YE3<\/span><\/p>\n

Num\u0103rul cadrului: H80-450 <\/span><\/p>\n

Capacitate: 0.55~1000kW <\/span><\/p>\n

Num\u0103r de poli: 2-12P <\/span><\/p>\n

Tensiune: 1000v \u0219i sub<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Motive comune pentru arderea motorului pompei submersibile<\/b><\/strong><\/h2>\n
    \n
  1. Pompa de ap\u0103 nu este instalat\u0103 corect<\/li>\n<\/ol>\n

    Instalatorul nu coboar\u0103 pompa prin inelul de trac\u021biune de pe corpul pompei, ci pune pompa \u00een ap\u0103 prin cablul de trac\u021biune. Deoarece pompa de canalizare submersibil\u0103 este complet \u00eenchis\u0103, dac\u0103 trage\u021bi de cablu, se va deteriora etan\u0219area la linia cablului, astfel \u00eenc\u00e2t apa intr\u0103 \u00een corpul pompei, provoc\u00e2nd arderea motorului;<\/p>\n

      \n
    1. Exces de impurit\u0103\u021bi lichide, fibre \u0219i resturi mari.<\/li>\n<\/ol>\n

      Deoarece pompa submersibil\u0103 de canalizare trebuie s\u0103 transporte ape uzate, dar nu poate transporta n\u0103mol \u0219i resturi. Deoarece n\u0103molul, resturile vor face corpul pompei \u00eenfundat, rezult\u00e2nd arderea motorului;<\/p>\n

        \n
      1. Pompa func\u021bioneaz\u0103 \u00een gol<\/li>\n<\/ol>\n

        Deoarece pompa submersibil\u0103 de canalizare este r\u0103cit\u0103 de lichid, dac\u0103 nivelul lichidului din piscin\u0103 este mai mic de 2\/3 din corpul pompei, motorul se va arde deoarece temperatura corpului pompei este prea ridicat\u0103;<\/p>\n

          \n
        1. Supracurent<\/li>\n<\/ol>\n

          Dac\u0103 pompa este utilizat\u0103 atunci c\u00e2nd supracurentul va face ca pompa s\u0103 ard\u0103 motorul, situa\u021bia obi\u0219nuit\u0103 de supracurent este: \u00een\u0103l\u021bimea real\u0103 a pompei este mult mai mare sau mult mai mic\u0103 dec\u00e2t \u00een\u0103l\u021bimea modelului selectat, concentra\u021bia lichidului este prea mare, iar curentul trifazat este dezechilibrat.<\/p>\n

          Punctele de mai sus sunt principalele motive pentru motorul de ardere a pompei submersibile, utilizatorul poate vizualiza fotolayout-ul \u00een timpul instal\u0103rii \u0219i utiliz\u0103rii dac\u0103 exist\u0103 un comportament non-standard \u0219i corectarea \u00een timp util, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 nu provoace pierderi inutile.<\/p>\n

           <\/p>\n

          \u00ceNTREB\u0102RI FRECVENTE<\/span><\/strong><\/h2>\n
            \n
          1. \u00cen func\u021bie de ce selec\u021bie a materialului perechii de frecare a garniturii mecanice?<\/li>\n<\/ol>\n

            R: Ar trebui s\u0103 fie selectat \u00een func\u021bie de natura mediului, presiunea de lucru, temperatura, viteza de alunecare \u0219i al\u021bi factori \u0219i, uneori, se ia \u00een considerare capacitatea de a rezista la frecarea uscat\u0103 de scurt\u0103 durat\u0103 la pornire sau la deteriorarea filmului lichid.<\/p>\n

              \n
            1. Care sunt modalit\u0103\u021bile eficiente de etan\u0219are a labirintului pentru a cre\u0219te rezisten\u021ba mediului?<\/li>\n<\/ol>\n

              A: 1) Reduce\u021bi spa\u021biul, 2) consolida\u021bi vortexul, 3) cre\u0219te\u021bi num\u0103rul de din\u021bi de etan\u0219are, 4) \u00eencerca\u021bi s\u0103 transforma\u021bi energia cinetic\u0103 a aerului \u00een energie termic\u0103<\/p>\n

                \n
              1. Care este principiul de func\u021bionare al garniturii inelare plutitoare?<\/li>\n<\/ol>\n

                R: Etan\u0219area inelului plutitor se bazeaz\u0103 pe efectul de strangulare generat \u00een spa\u021biul \u00eengust dintre arbore \u0219i inelul plutitor, iar uleiul de etan\u0219are mai mare dec\u00e2t presiunea gazului este injectat \u00een spa\u021biu pentru a atinge scopul de etan\u0219are a gazului.<\/p>\n

                  \n
                1. Care este cauza scurgerilor crescute ale garniturii inelare plutitoare?<\/li>\n<\/ol>\n

                  R: 1) Inelul plutitor este utilizat pentru o perioad\u0103 lung\u0103 de timp, uzura normal\u0103, astfel \u00eenc\u00e2t decalajul cre\u0219te; 2) Suprafa\u021ba buc\u0219ei orificiului inelului plutitor este aspr\u0103, precizia este sc\u0103zut\u0103, iar decalajul cre\u0219te din cauza uzurii de scurt\u0103 durat\u0103; 3) Montarea necorespunz\u0103toare provoac\u0103 deformarea, iar accesoriile de montare cad, astfel \u00eenc\u00e2t uleiul curge din alte goluri, iar scurgerile cresc;<\/p>\n

                    \n
                  1. Care este rolul deflectorului de ulei? Cum se m\u0103soar\u0103 \u0219i se regleaz\u0103 distan\u021ba dintre bariera de ulei?<\/li>\n<\/ol>\n

                    R: 1) Rolul opritorului de ulei este de a \u00eempiedica uleiul de lubrifiere al rulmentului s\u0103 curg\u0103 de-a lungul axului spre exteriorul rulmentului, iar pozi\u021bia de instalare a opritorului de ulei are dou\u0103 tipuri: una este pe scaunul rulmentului, iar cealalt\u0103 este pe buc\u0219a rulmentului; 2) Spa\u021biul de barier\u0103 de ulei poate fi m\u0103surat cu o rigl\u0103 atunci c\u00e2nd bariera de ulei este dezasamblat\u0103 sau asamblat\u0103. Pentru rulmentul din spa\u021biul de barier\u0103 de ulei poate fi relaxat \u00een mod corespunz\u0103tor, \u00een fa\u021ba cerin\u021belor de spa\u021biu de barier\u0103 de ulei pe scaunul rulmentului este mai strict, cerin\u021bele generale ale p\u0103r\u021bii inferioare este de 0,05-0,10mm, ambele p\u0103r\u021bi sunt 0,10-0,20mm, partea superioar\u0103 este de 0,20-0,25mm.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                    Motor asincron trifazat de joas\u0103 tensiune rezistent la explozie seria YE3<\/span><\/p>\n

                    Num\u0103rul cadrului: H80-450 <\/span><\/p>\n

                    Capacitate: 0.55~1000kW <\/span><\/p>\n

                    Num\u0103r de poli: 2-12P <\/span><\/p>\n

                    Tensiune: 1000v \u0219i sub<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":1074,"template":"","adweb_product_categories":[114],"adweb_product_tags":[311,312,99,314,313,307,309,310,308],"gallery":[1073],"order":null,"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/1065"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1065"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=1065"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=1065"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}