{"id":1431,"date":"2025-02-28T16:01:37","date_gmt":"2025-02-28T08:01:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/?p=1431"},"modified":"2025-02-28T16:01:37","modified_gmt":"2025-02-28T08:01:37","slug":"maintenance-method-of-stainless-steel-centrifugal-pump-impeller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/maintenance-method-of-stainless-steel-centrifugal-pump-impeller\/","title":{"rendered":"M\u00e9todo de manuten\u00e7\u00e3o do impulsor da bomba centr\u00edfuga de a\u00e7o inoxid\u00e1vel"},"content":{"rendered":"
O m\u00e9todo de manuten\u00e7\u00e3o do impulsor da bomba centr\u00edfuga de a\u00e7o inoxid\u00e1vel \u00e9 o seguinte:<\/div>\n
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O impulsor da bomba centr\u00edfuga de a\u00e7o inoxid\u00e1vel pode sofrer certos danos. Se o impulsor apresentar alguma das seguintes condi\u00e7\u00f5es, deve ser substitu\u00eddo:<\/div>\n
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  1. Existem fissuras na superf\u00edcie do impulsor.<\/li>\n
  2. Formam-se muitos orif\u00edcios na superf\u00edcie do impulsor devido \u00e0 corros\u00e3o, eros\u00e3o ou cavita\u00e7\u00e3o.<\/li>\n
  3. Devido ao efeito de lavagem, tanto a cobertura exterior como as p\u00e1s do impulsor tornam-se gradualmente mais finas, o que, por sua vez, afecta a resist\u00eancia mec\u00e2nica do impulsor.<\/li>\n
  4. A boca e o cubo do impulsor apresentam um desgaste exc\u00eantrico grave e n\u00e3o vale a pena repar\u00e1-los.<\/li>\n<\/ol>\n
    Se o impulsor n\u00e3o estiver seriamente corro\u00eddo ou tiver poucos buracos de areia, pode ser reparado por soldadura de repara\u00e7\u00e3o. O m\u00e9todo de soldadura de repara\u00e7\u00e3o consiste em limpar a pe\u00e7a de soldadura antes da soldadura para remover o \u00f3leo, a ferrugem, as incrusta\u00e7\u00f5es de \u00f3xido, etc. Pode ser pr\u00e9-aquecido localmente ou como um todo a uma temperatura de 250\u00b0C a 450\u00b0C. O p\u00f3 de soldadura utiliza normalmente o p\u00f3 301, o fio de soldadura utiliza normalmente o fio de soldadura 224 fio de soldadura de lat\u00e3o sil\u00edcio, a chama de soldadura a g\u00e1s utiliza chama oxidante leve ou chama neutra, e o m\u00e9todo de engaste \u00e9 geralmente adotado durante a opera\u00e7\u00e3o de soldadura para reduzir a quantidade de metal de soldadura.<\/div>\n
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    \".jpg\"<\/p>\n<\/div>\n

    Para evitar o sobreaquecimento e melhorar a qualidade da forma\u00e7\u00e3o das soldaduras, durante o trabalho, tente evitar o contacto direto entre o n\u00facleo da chama de alta temperatura e o metal fundido para evitar a forma\u00e7\u00e3o de poros no metal de soldadura. Ap\u00f3s a soldadura, isole o impulsor soldado e deixe-o arrefecer lentamente para aliviar as tens\u00f5es e melhorar o seu desempenho. Ap\u00f3s o arrefecimento, pode ser maquinado.<\/div>\n
    <\/div>\n
    Quando as ranhuras ou o desgaste exc\u00eantrico provocado pelo desgaste do anel de veda\u00e7\u00e3o de anel \u00fanico e do cubo da roda n\u00e3o s\u00e3o graves, podem ser polidos com uma lixa e tamb\u00e9m podem ser polidos de autom\u00f3vel, se a espessura o permitir. Ou utilizar pulveriza\u00e7\u00e3o de metal para repor o tamanho original. Se n\u00e3o existirem ranhuras graves ou desgaste exc\u00eantrico na extremidade de veda\u00e7\u00e3o do anel de veda\u00e7\u00e3o interior de anel duplo, tamb\u00e9m pode ser polido com lixa e tamb\u00e9m pode ser polido de autom\u00f3vel se a espessura o permitir. Se o desgaste ou o desgaste exc\u00eantrico for grave, substitua o novo anel interior.<\/div>\n
    <\/div>\n
    Os impulsores novos ou reparados devem ser submetidos a testes de equil\u00edbrio est\u00e1tico. O impulsor \u00e9 equilibrado raspando a superf\u00edcie do impulsor para ajustar a distribui\u00e7\u00e3o do peso. Ap\u00f3s o teste, o impulsor \u00e9 colocado numa m\u00e1quina de fresagem para remover as aparas pesadas, tais como os objectos de fixa\u00e7\u00e3o que foram utilizados durante a fresagem do lado mais pesado e o teste de equil\u00edbrio do lado mais leve. No entanto, a espessura da cobertura do impulsor ap\u00f3s a fresagem n\u00e3o pode exceder 1\/3 da espessura da cobertura do impulsor. \u00c9 permitido cortar a tampa do impulsor em duas partes, a tampa frontal e a tampa traseira. Os tra\u00e7os de corte na parte cortada devem fazer uma transi\u00e7\u00e3o suave com o disco da tampa.<\/div>\n
    <\/div>\n
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    \".jpg\"<\/p>\n<\/div>\n

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    O texto acima \u00e9 uma introdu\u00e7\u00e3o aos m\u00e9todos de manuten\u00e7\u00e3o dos impulsores de bombas centr\u00edfugas de a\u00e7o inoxid\u00e1vel. Obrigado pela leitura.<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    The maintenance method of stainless steel centrifugal pump impeller is as follows: The impeller of the stainless steel centrifugal pump may suffer certain degrees of damage. If any of the following conditions occur to the impeller, the impeller should be replaced: There are cracks on the impeller surface. Many holes are formed on the impeller […]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1433,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[36],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1431"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1431"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1431\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}