Nas duas c\u00e2maras de trabalho sim\u00e9tricas da bomba, cada uma est\u00e1 equipada com um diafragma el\u00e1stico, e a biela liga os dois diafragmas num s\u00f3. Depois de o ar comprimido entrar na v\u00e1lvula de distribui\u00e7\u00e3o de ar a partir da junta de entrada de ar da bomba, empurra os diafragmas nas duas c\u00e2maras de trabalho para se moverem, fazendo com que os dois diafragmas ligados pela biela se movam em sincronia. Ao mesmo tempo, o g\u00e1s na outra c\u00e2mara de trabalho \u00e9 descarregado da parte de tr\u00e1s do seu diafragma. Quando atinge o fim do curso, o mecanismo de distribui\u00e7\u00e3o de ar introduz automaticamente ar comprimido na outra c\u00e2mara de trabalho, empurrando o diafragma para se mover na dire\u00e7\u00e3o oposta, formando assim um movimento rec\u00edproco sincronizado dos dois diafragmas. Em cada c\u00e2mara de trabalho est\u00e3o instaladas duas v\u00e1lvulas de esfera unidireccionais. O movimento rec\u00edproco do diafragma faz com que o volume da c\u00e2mara de trabalho mude, for\u00e7ando as duas v\u00e1lvulas de esfera unidireccionais a abrir e a fechar alternadamente, aspirando e descarregando continuamente o l\u00edquido.<\/p>\n
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Desempenho da bomba pneum\u00e1tica de diafragma<\/strong><\/p>\n (1) N\u00e3o h\u00e1 necessidade de encher \u00e1gua, dist\u00e2ncia de suc\u00e7\u00e3o at\u00e9 7 m, cabe\u00e7a at\u00e9 50 m, press\u00e3o de sa\u00edda \u22656kg f\/cm\u00b2.<\/p>\n (2) Bom desempenho de fluxo, permitindo que o di\u00e2metro m\u00e1ximo das part\u00edculas passe at\u00e9 10 mm. Ao bombear lama e impurezas, h\u00e1 pouco desgaste na bomba.<\/p>\n (3) A cabe\u00e7a e o caudal podem ser ajustados gradualmente atrav\u00e9s da abertura da v\u00e1lvula de ar (a press\u00e3o do ar \u00e9 ajustada entre 1 e 7kgf\/cm\u00b2).<\/p>\n (4) A bomba n\u00e3o tem pe\u00e7as rotativas nem veda\u00e7\u00e3o do veio. Baseia-se no movimento rec\u00edproco de um par de diafragmas para bombear v\u00e1rios meios. Uma vez que as partes m\u00f3veis da bomba e o meio de trabalho est\u00e3o completamente separados, o meio transportado n\u00e3o vaza, evitando a polui\u00e7\u00e3o ambiental e os danos pessoais.<\/p>\n (5) N\u00e3o utiliza fonte de alimenta\u00e7\u00e3o e pode ser utilizado em locais inflam\u00e1veis e explosivos, o que \u00e9 seguro e fi\u00e1vel.<\/p>\n (6) Pode ser imersa no meio em vez de uma bomba submers\u00edvel para bombear l\u00edquido.<\/p>\n (7) Ao arrancar e parar a bomba, basta abrir e fechar a v\u00e1lvula de g\u00e1s para funcionar. Mesmo que n\u00e3o haja bombeamento de meio durante muito tempo ou a bomba pare subitamente devido a circunst\u00e2ncias inesperadas, a bomba n\u00e3o ser\u00e1 danificada. Uma vez sobrecarregada, a bomba desliga-se automaticamente e tem capacidade de auto-prote\u00e7\u00e3o. Quando a carga voltar ao normal, a bomba pode voltar a funcionar automaticamente. \u00c2mbito de aplica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n (1) Limpeza do fundo de tanques e cisternas: A bomba de diafragma pode ser utilizada para bombear e aspirar o meio no fundo do tanque e do dep\u00f3sito.<\/p>\n (2) Esvaziamento tempor\u00e1rio do tanque: A utiliza\u00e7\u00e3o de uma bomba de diafragma para ligar uma conduta tempor\u00e1ria permite concluir de forma r\u00e1pida e conveniente o esvaziamento tempor\u00e1rio do dep\u00f3sito e o trabalho de transporte.<\/p>\n (3) Remo\u00e7\u00e3o de \u00e1gua de po\u00e7os e valas: A bomba de diafragma pode remover rapidamente a \u00e1gua e o l\u00edquido sujo durante a repara\u00e7\u00e3o de po\u00e7os e valas, evitando os inconvenientes causados pela dist\u00e2ncia da fonte de alimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n (4) Limpeza e tratamento de lamas: As bombas de diafragma s\u00e3o flex\u00edveis e convenientes no processamento de lamas em esta\u00e7\u00f5es de tratamento de \u00e1guas residuais.<\/p>\n (5) Adequadas para o transporte de meios em \u00e1reas perigosas: As bombas de diafragma s\u00e3o seguras e fi\u00e1veis na remo\u00e7\u00e3o de meios em \u00e1reas \u00e0 prova de fogo e de explos\u00e3o.<\/p>\n (6) Pode ser imersa em l\u00edquido para utiliza\u00e7\u00e3o: A bomba \u00e9 imersa em l\u00edquido e o ar comprimido \u00e9 conduzido para fora atrav\u00e9s de uma mangueira, que pode substituir uma bomba submers\u00edvel.<\/p>\n Vantagens gerais das bombas pneum\u00e1ticas de diafragma<\/strong><\/p>\n (1) Sem fa\u00edscas el\u00e9ctricas, pode funcionar a seco, pode iniciar a auto-ferragem, n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio um controlo complexo, \u00e9 simples de operar e a altura de auto-ferragem pode atingir 6 m.<\/p>\n (2) Os materiais do corpo da bomba e do diafragma podem ser selecionados para transportar meios como \u00e1cidos fortes, \u00e1lcalis fortes, solventes org\u00e2nicos, etc. com diferentes carater\u00edsticas.<\/p>\n (3) N\u00e3o h\u00e1 veda\u00e7\u00e3o din\u00e2mica, n\u00e3o h\u00e1 contamina\u00e7\u00e3o dos materiais e n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil danificar as propriedades dos materiais.<\/p>\n (4) Sem pe\u00e7as rotativas (ou rolamentos), sem vedantes mec\u00e2nicos do veio, sem conectores e com baixos custos de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n (5) Alterar a velocidade de transporte atrav\u00e9s da altera\u00e7\u00e3o do volume de g\u00e1s.<\/p>\n (6) Alterar a altura de transporte atrav\u00e9s da altera\u00e7\u00e3o da press\u00e3o.<\/p>\n (7) A sa\u00edda pode ser aberta e fechada em qualquer altura sem preocupa\u00e7\u00f5es de entupimento.<\/p>\n (8) A press\u00e3o \u00e9 automaticamente equilibrada (n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria uma v\u00e1lvula de descompress\u00e3o).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" The pneumatic diaphragm pump uses compressed air as the power source, and uses the diaphragm of the cylinder to agitate back and forth to achieve the purpose of conveying various media. 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\n(8) Estrutura simples e poucas partes vulner\u00e1veis. A bomba de diafragma tem uma estrutura simples e \u00e9 f\u00e1cil de instalar e manter. Quando a bomba transporta o meio, n\u00e3o entra em contacto com as partes m\u00f3veis, como a v\u00e1lvula de distribui\u00e7\u00e3o de g\u00e1s e a biela, evitando a corros\u00e3o e o desgaste das pe\u00e7as.
\n(9) Pode transportar l\u00edquidos relativamente viscosos.
\n(10) N\u00e3o \u00e9 utilizada lubrifica\u00e7\u00e3o com \u00f3leo e mesmo o ralenti n\u00e3o tem qualquer efeito na bomba.<\/p>\n