{"id":528,"date":"2024-04-07T10:59:19","date_gmt":"2024-04-07T02:59:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/products\/occupancy-product-4-copy-copy-copy-copy-copy-copy-copy-copy-copy-copy\/"},"modified":"2024-09-26T13:36:43","modified_gmt":"2024-09-26T05:36:43","slug":"zx-stainless-steel-self-priming-pump","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/products\/zx-stainless-steel-self-priming-pump\/","title":{"rendered":"Bomba auto-ferrante de a\u00e7o inoxid\u00e1vel ZX"},"content":{"rendered":"<div class=\"adweb-template\">\n<div class=\"adweb-template-5\">\n<h5><span class=\"adweb-bg-cyanblue\"><\/span><strong class=\"adweb-black\">Introduzir<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span data-group=\"0-0\" class=\"transSent\"><span>A bomba autoaspirante \u00e9 uma bomba centr\u00edfuga autoaspirante, que tem as vantagens de estrutura compacta, f\u00e1cil opera\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o suave, f\u00e1cil manuten\u00e7\u00e3o, alta efici\u00eancia, longa vida \u00fatil e forte capacidade de autoaspira\u00e7\u00e3o.<\/span><\/span><span data-group=\"0-1\" class=\"transSent\"><span> A tubagem n\u00e3o precisa de instalar a v\u00e1lvula de fundo e s\u00f3 precisa de garantir que existe um prim\u00e1rio quantitativo armazenado no corpo da bomba antes do trabalho.<\/span><\/span><span data-group=\"0-2\" class=\"transSent\"><span> Os diferentes l\u00edquidos podem ser objeto de bombas auto-ferrantes de diferentes materiais.<\/span><\/span><\/p>\n<p>A bomba autoaspirante tipo ZX \u00e9 uma bomba centr\u00edfuga autoaspirante horizontal, porque a bomba em si n\u00e3o tem uma v\u00e1lvula de reten\u00e7\u00e3o, a estrutura \u00e9 a mais simples; Trabalhe o mais confi\u00e1vel; Longo tempo de trabalho, f\u00e1cil de manter e usar. Tamanho pequeno, peso leve, alta efici\u00eancia, no design da considera\u00e7\u00e3o especial em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo calibre da bomba, grande deslocamento, alto desempenho. Aplic\u00e1vel \u00e0 prote\u00e7\u00e3o ambiental urbana, constru\u00e7\u00e3o, inc\u00eandio, qu\u00edmica, farmac\u00eautica, tinturaria, fabrico de cerveja, eletricidade, galvanoplastia, fabrico de papel, petr\u00f3leo, minera\u00e7\u00e3o, arrefecimento de equipamentos, descarga de petroleiros e assim por diante.<\/p>\n<div class=\"adweb-template\">\n<div class=\"adweb-template-5\">\n<p>A Nanjing Teflon equipment \u00e9 especializada no desenvolvimento, produ\u00e7\u00e3o e rede de vendas de bombas, v\u00e1lvulas, tubagens e outros equipamentos resistentes \u00e0 corros\u00e3o. \u00c9 um dos primeiros fornecedores na China a utilizar pl\u00e1sticos de fl\u00faor para fabricar v\u00e1lvulas de bomba. Os nossos produtos passaram a certifica\u00e7\u00e3o do sistema de qualidade internacional ISO9001. Tem uma experi\u00eancia de fabrico rica, for\u00e7a t\u00e9cnica forte, meios de teste perfeitos, especifica\u00e7\u00f5es de variedade completa, pre\u00e7o baixo e qualidade acess\u00edvel, est\u00e1vel e fi\u00e1vel. O nosso objetivo \u00e9 \"procurar o desenvolvimento atrav\u00e9s da ci\u00eancia e tecnologia, sobreviver atrav\u00e9s da qualidade, procurar a efici\u00eancia atrav\u00e9s dos clientes, e esfor\u00e7armo-nos por fornecer aos utilizadores produtos de alta qualidade e servi\u00e7os satisfat\u00f3rios atrav\u00e9s de uma gest\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o avan\u00e7ada e requisitos de qualidade rigorosos\".<\/p>\n<h5><\/h5>\n<h5><span class=\"adweb-bg-cyanblue\"><\/span><strong class=\"adweb-black\">Especialidade<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><span data-group=\"0-0\" class=\"transSent\"><span>Bomba centr\u00edfuga comum, se o n\u00edvel do l\u00edquido de suc\u00e7\u00e3o estiver abaixo do impulsor, a \u00e1gua deve ser enchida antecipadamente ao iniciar, o que \u00e9 muito inconveniente.<\/span><\/span><span data-group=\"0-1\" class=\"transSent\"><span> Para armazenar \u00e1gua na bomba, a entrada do tubo de aspira\u00e7\u00e3o tem de ser instalada com uma v\u00e1lvula de fundo, o que provoca uma grande perda hidr\u00e1ulica quando a bomba est\u00e1 a funcionar.<\/span><\/span><span data-group=\"0-2\" class=\"transSent\"><span> A chamada bomba auto-ferrante \u00e9 que n\u00e3o h\u00e1 necessidade de encher \u00e1gua antes de iniciar (o primeiro arranque ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o ainda precisa de encher \u00e1gua), ap\u00f3s um curto per\u00edodo de opera\u00e7\u00e3o, contando com o papel da pr\u00f3pria bomba, ou seja, a \u00e1gua pode ser sugada e colocada em trabalho normal.<\/span><\/span><\/p>\n<h2><\/h2>\n<div class=\"adweb-template\">\n<div class=\"adweb-template-5\">\n<h5><span class=\"adweb-bg-cyanblue\"><\/span><strong class=\"adweb-black\">Gama aplicada<\/strong><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span data-group=\"0-0\" class=\"transSent\"><span>1, adequado para prote\u00e7\u00e3o ambiental urbana, constru\u00e7\u00e3o, inc\u00eandio, qu\u00edmica, farmac\u00eautica, corantes, impress\u00e3o e tingimento, fabrico de cerveja, eletricidade, galvanoplastia, fabrico de papel, lavagem industrial e mineira, arrefecimento de equipamento, etc. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span data-group=\"1-0\" class=\"transSent\"><span>2, equipado com bocal oscilante, mas tamb\u00e9m pode lavar a \u00e1gua no ar, espalhada em pequenas gotas de chuva para pulveriza\u00e7\u00e3o, \u00e9 uma boa fazenda, viveiro, pomar, equipamento de horta. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span data-group=\"2-0\" class=\"transSent\"><span>3, adequado para \u00e1gua limpa, \u00e1gua do mar e l\u00edquido m\u00e9dio qu\u00edmico com \u00e1cido e alcalinidade e pasta com pasta geral (viscosidade m\u00e9dia &lt; 100 centiper cent, conte\u00fado s\u00f3lido at\u00e9 30%). <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"_tgt transPara grammarSection\"><span data-group=\"3-0\" class=\"transSent\"><span>4, pode ser usado com qualquer modelo de especifica\u00e7\u00f5es do filtro prensa, o chorume \u00e9 enviado para o filtro prensa para filtrar a bomba de suporte mais ideal.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong><span>M\u00e9todos de manuten\u00e7\u00e3o<\/span><\/strong><\/h2>\n<p>M\u00e9todo de manuten\u00e7\u00e3o:<br \/>\n1) Ap\u00f3s 1000 horas de funcionamento normal da bomba magn\u00e9tica, o desgaste das chumaceiras e dos an\u00e9is m\u00f3veis das extremidades deve ser inspeccionado e substitu\u00eddo por pe\u00e7as vulner\u00e1veis n\u00e3o reutiliz\u00e1veis.<br \/>\n2) A temperatura ambiente da bomba durante o uso deve ser inferior a 40 \u2103, e o aumento de temperatura do motor n\u00e3o deve exceder 75 \u2103.<br \/>\n3) O meio que est\u00e1 sendo transportado e sua temperatura devem estar dentro da faixa permitida do material da bomba magn\u00e9tica. A temperatura de funcionamento das bombas de pl\u00e1stico de engenharia \u00e9 inferior a 60 \u2103, a temperatura de funcionamento das bombas de metal \u00e9 inferior a 100 \u2103 e a press\u00e3o de suc\u00e7\u00e3o de transporte n\u00e3o \u00e9 superior a 0,2MPa.<br \/>\n4) Se o meio transportado contiver part\u00edculas s\u00f3lidas, deve ser adicionado um filtro \u00e0 entrada da bomba. Se contiver part\u00edculas ferromagn\u00e9ticas, deve ser adicionado um filtro magn\u00e9tico.<br \/>\n5) Se o l\u00edquido de transporte for um meio propenso a precipita\u00e7\u00e3o e cristaliza\u00e7\u00e3o, deve ser limpo atempadamente ap\u00f3s a utiliza\u00e7\u00e3o e o l\u00edquido acumulado na bomba deve ser drenado.<br \/>\n6) O arrefecimento e a lubrifica\u00e7\u00e3o dos rolamentos da bomba magn\u00e9tica dependem do meio transportado, pelo que \u00e9 absolutamente proibido oper\u00e1-los sem carga; Ao mesmo tempo, tamb\u00e9m deve ser dada aten\u00e7\u00e3o \u00e0 s\u00fabita falta de energia da bomba de \u00e1gua durante o funcionamento e, em seguida, reiniciar o funcionamento esp\u00e1cio-temporal.<br \/>\n7) A qualidade da montagem da bomba de \u00e1gua de alimenta\u00e7\u00e3o da caldeira do tipo GC afecta diretamente o funcionamento normal da bomba e afecta a vida \u00fatil e os par\u00e2metros de desempenho da bomba; A vibra\u00e7\u00e3o e o ru\u00eddo da unidade devem ser afectados e os seguintes pontos devem ser observados durante a montagem:<br \/>\na \u3001 A concentricidade das pe\u00e7as fixas ap\u00f3s a montagem depende da precis\u00e3o de fabrica\u00e7\u00e3o e da qualidade de montagem das pe\u00e7as. A precis\u00e3o de usinagem e a rugosidade da superf\u00edcie das pe\u00e7as devem ser garantidas, e colis\u00e3o ou arranh\u00f5es n\u00e3o s\u00e3o permitidos. O dissulfureto de molibd\u00e9nio utilizado como vedante deve estar limpo. Os parafusos e cavilhas utilizados para a fixa\u00e7\u00e3o devem ser uniformemente tensionados.<br \/>\nb \u3001 O alinhamento entre o canal de sa\u00edda do impulsor e o canal de entrada da palheta guia \u00e9 garantido pelas dimens\u00f5es axiais de cada componente. A qualidade do canal de fluxo neutro afeta diretamente o desempenho da bomba, portanto, o tamanho da bomba n\u00e3o pode ser ajustado arbitrariamente.<br \/>\nc \u3001 Ap\u00f3s a conclus\u00e3o da montagem da bomba, antes de instalar a embalagem, gire o rotor da bomba com a m\u00e3o para verificar se ele gira de forma flex\u00edvel na carca\u00e7a e se o deslocamento axial atende aos requisitos especificados.<br \/>\nd \u3001 Depois que a inspe\u00e7\u00e3o acima atender aos requisitos, adicione a gaxeta \u00e0s veda\u00e7\u00f5es do eixo em ambas as extremidades da bomba, prestando aten\u00e7\u00e3o \u00e0 posi\u00e7\u00e3o relativa do anel de gaxeta na c\u00e2mara de gaxeta.<br \/>\n8) Desmontagem da bomba<br \/>\na \u3001 A desmontagem deve ser realizada na ordem oposta da montagem, e a precis\u00e3o de fabrica\u00e7\u00e3o das pe\u00e7as deve ser estritamente protegida contra danos durante a desmontagem.<br \/>\nb \u3001 Ao desmontar a haste roscada, cada se\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria deve ser preenchida primeiro para evitar o afrouxamento da parada e afundamento da se\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria, o que dobrar\u00e1 o eixo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>vantagem fundamental<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/\u8be6\u60c52_03-1-186x300.jpg\" alt=\"\" width=\"790\" height=\"1274\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1213\" srcset=\"https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/\u8be6\u60c52_03-1-186x300.jpg 186w, https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/\u8be6\u60c52_03-1-635x1024.jpg 635w, https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/\u8be6\u60c52_03-1-768x1238.jpg 768w, https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/\u8be6\u60c52_03-1.jpg 790w\" sizes=\"(max-width: 790px) 100vw, 790px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Fotografia da bomba de f\u00e1brica<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/zx-300x98.jpg\" alt=\"\" width=\"790\" height=\"258\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1214\" srcset=\"https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/zx-300x98.jpg 300w, https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/zx-768x250.jpg 768w, https:\/\/www.tflequip.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/zx.jpg 790w\" sizes=\"(max-width: 790px) 100vw, 790px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><strong><span>FAQ<\/span><\/strong><\/h5>\n<ol>\n<li>De acordo com que sele\u00e7\u00e3o do material do par de fric\u00e7\u00e3o do vedante mec\u00e2nico?<\/li>\n<\/ol>\n<p>R: Deve ser selecionado de acordo com a natureza do meio, a press\u00e3o de trabalho, a temperatura, a velocidade de deslizamento e outros factores e, por vezes, \u00e9 considerada a capacidade de resistir a fric\u00e7\u00e3o seca durante um curto per\u00edodo de tempo no arranque ou danos na pel\u00edcula l\u00edquida.<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li>Quais s\u00e3o as formas eficazes de veda\u00e7\u00e3o do labirinto para aumentar a resist\u00eancia do meio?<\/li>\n<\/ol>\n<p>A: 1) Reduzir a abertura, 2) refor\u00e7ar o v\u00f3rtice, 3) aumentar o n\u00famero de dentes de veda\u00e7\u00e3o, 4) tentar converter a energia cin\u00e9tica do ar em energia t\u00e9rmica<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li>Qual \u00e9 o princ\u00edpio de funcionamento do anel de veda\u00e7\u00e3o flutuante?<\/li>\n<\/ol>\n<p>R: O anel de veda\u00e7\u00e3o flutuante baseia-se no efeito de estrangulamento gerado no espa\u00e7o estreito entre o eixo e o anel flutuante, e o \u00f3leo de veda\u00e7\u00e3o superior \u00e0 press\u00e3o do g\u00e1s \u00e9 injetado no espa\u00e7o para atingir o objetivo de vedar o g\u00e1s.<\/p>\n<ol start=\"4\">\n<li>Qual \u00e9 a causa do aumento da fuga do anel de veda\u00e7\u00e3o flutuante?<\/li>\n<\/ol>\n<p>R: 1) O anel flutuante \u00e9 utilizado durante muito tempo, desgaste normal, de modo que a folga aumenta; 2) A superf\u00edcie do casquilho do orif\u00edcio do anel flutuante \u00e9 \u00e1spera, a precis\u00e3o \u00e9 baixa e a folga aumenta devido ao desgaste de curta dura\u00e7\u00e3o; 3) A montagem incorrecta provoca deflex\u00e3o e os acess\u00f3rios de encaixe caem, de modo que o \u00f3leo sai de outras folgas e a fuga aumenta;<\/p>\n<ol start=\"5\">\n<li>Qual \u00e9 o papel do deflector de \u00f3leo? Como medir e ajustar a folga da barreira de \u00f3leo?<\/li>\n<\/ol>\n<p>R: 1) O papel do batente de \u00f3leo \u00e9 impedir que o \u00f3leo lubrificante da chumaceira flua ao longo do munh\u00e3o para o exterior da chumaceira, e a posi\u00e7\u00e3o de instala\u00e7\u00e3o do batente de \u00f3leo tem dois tipos: um \u00e9 no assento da chumaceira, e o outro \u00e9 no casquilho da chumaceira; 2) A folga da barreira de \u00f3leo pode ser medida com uma r\u00e9gua quando a barreira de \u00f3leo \u00e9 desmontada ou montada. Para a chumaceira na folga da barreira de \u00f3leo pode ser adequadamente relaxada, na face dos requisitos da folga da barreira de \u00f3leo no assento da chumaceira \u00e9 mais rigorosa, os requisitos gerais da parte inferior s\u00e3o 0,05-0,10 mm, ambos os lados s\u00e3o 0,10-0,20 mm, a parte superior \u00e9 0,20-0,25 mm.<\/p>\n<ol start=\"6\">\n<li>Quais s\u00e3o os factores que afectam a veda\u00e7\u00e3o do labirinto?<\/li>\n<\/ol>\n<p>A: 1) A folga radial \u00e9 demasiado grande, ou a folga do anel de veda\u00e7\u00e3o de ar recentemente substitu\u00eddo \u00e9 demasiado pequena; 2) O disco de veda\u00e7\u00e3o ou o anel de veda\u00e7\u00e3o de ar, os dentes tornam-se ba\u00e7os devido ao desgaste, ou devido ao desgaste a longo prazo ap\u00f3s a deforma\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica, causando danos e n\u00e3o podem ser utilizados; 3) Ap\u00f3s utiliza\u00e7\u00e3o a longo prazo, a mola torna-se relaxada e deformada, de modo que o anel de veda\u00e7\u00e3o de g\u00e1s n\u00e3o pode estar no lugar, ap\u00f3s a opera\u00e7\u00e3o, a precipita\u00e7\u00e3o de poeira e sujidade \u00e9 acumulada, e a press\u00e3o do meio selado \u00e9 inferior \u00e0 press\u00e3o do meio de trabalho ou a press\u00e3o \u00e9 inst\u00e1vel.<\/p>\n<ol start=\"7\">\n<li>Quais s\u00e3o os tipos mais comuns de vedantes din\u00e2micos?<\/li>\n<\/ol>\n<p>A: vedante de copo, vedante de anel, vedante em espiral, vedante pneum\u00e1tico, vedante hidr\u00e1ulico, vedante centr\u00edfugo, vedante de embalagem, vedante de labirinto, vedante mec\u00e2nico, etc.<\/p>\n<ol start=\"8\">\n<li>Quais s\u00e3o os principais factores que afectam a veda\u00e7\u00e3o?<\/li>\n<\/ol>\n<p>A: 1) qualidade do pr\u00f3prio vedante, 2) condi\u00e7\u00f5es de funcionamento do processo, 3) precis\u00e3o da montagem e da instala\u00e7\u00e3o, 4) precis\u00e3o do pr\u00f3prio hospedeiro, 5) sistema auxiliar de veda\u00e7\u00e3o<\/p>\n<ol start=\"9\">\n<li>De que partes s\u00e3o compostos os selos mec\u00e2nicos?<\/li>\n<\/ol>\n<p>R: O vedante mec\u00e2nico \u00e9 composto por um anel est\u00e1tico, um anel din\u00e2mico, um mecanismo de compensa\u00e7\u00e3o, um anel de veda\u00e7\u00e3o auxiliar e um mecanismo de transmiss\u00e3o. As faces de extremidade do anel est\u00e1tico e do anel m\u00f3vel s\u00e3o perpendiculares ao eixo da bomba e encaixam-se uma na outra para formar uma superf\u00edcie de veda\u00e7\u00e3o rotativa. O anel est\u00e1tico e o bucim, o anel din\u00e2mico e o eixo s\u00e3o vedados com an\u00e9is de veda\u00e7\u00e3o auxiliares para compensar o mecanismo tamp\u00e3o para empurrar o anel de veda\u00e7\u00e3o ao longo do movimento axial, manter o anel din\u00e2mico e o anel est\u00e1tico face a face e compensar o desgaste da face do anel de veda\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<ol start=\"10\">\n<li>Quais s\u00e3o as carater\u00edsticas dos selos mec\u00e2nicos?<\/li>\n<\/ol>\n<p>R: 1) Bom desempenho de veda\u00e7\u00e3o, o vazamento do selo mec\u00e2nico \u00e9 geralmente 0,01-5ml \/ h, de acordo com requisitos especiais, por meio de design especial, o vazamento do selo mec\u00e2nico fabricado \u00e9 de apenas 0.01ml \/ h, ou ainda menor, e o vazamento da veda\u00e7\u00e3o da embalagem \u00e9 3-80ml \/ h (de acordo com os regulamentos relevantes da China, quando o di\u00e2metro do eixo n\u00e3o \u00e9 maior que \u03a650mm, menor ou igual a 3ml \/ h, Quando o di\u00e2metro do eixo \u00e9 igual a \u03a650mm, \u00e9 menor ou igual a 5ml \/ h); 2) Longa vida \u00fatil, geralmente mais de 8000h; 3) O poder de atrito \u00e9 pequeno, apenas 20%-30% da veda\u00e7\u00e3o da embalagem; 4) N\u00e3o h\u00e1 movimento relativo entre o eixo e a manga e o selo, n\u00e3o h\u00e1 atrito, e o eixo e a manga t\u00eam uma longa vida \u00fatil; 5) A superf\u00edcie de veda\u00e7\u00e3o do selo mec\u00e2nico \u00e9 perpendicular ao eixo da bomba, e o selo \u00e9 deslocado a qualquer momento quando o eixo da bomba est\u00e1 vibrando, ent\u00e3o a vibra\u00e7\u00e3o ainda pode manter um bom desempenho de veda\u00e7\u00e3o quando est\u00e1 em um determinado intervalo; 6) O vedante mec\u00e2nico depende da press\u00e3o do fluido de veda\u00e7\u00e3o e da a\u00e7\u00e3o da for\u00e7a da mola para manter a superf\u00edcie de veda\u00e7\u00e3o do anel est\u00e1tico e din\u00e2mico, e depende da for\u00e7a da mola para compensar a quantidade de desgaste, por isso, uma vez que a implanta\u00e7\u00e3o \u00e9 adequada, a bomba geralmente n\u00e3o precisa de ser ajustada frequentemente em opera\u00e7\u00e3o, f\u00e1cil de usar, e a carga de trabalho de manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 pequena; 7) Ampla gama de condi\u00e7\u00f5es de trabalho, pode ser usada para alta temperatura, baixa temperatura, alta press\u00e3o, alta velocidade e condi\u00e7\u00f5es de forte corros\u00e3o; 8) A resolu\u00e7\u00e3o de problemas e substitui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as n\u00e3o \u00e9 conveniente, s\u00f3 pode ser reparada ap\u00f3s o estacionamento; 9) Estrutura complexa, alta precis\u00e3o de montagem, montagem e instala\u00e7\u00e3o t\u00eam certos requisitos t\u00e9cnicos; 10) Alto pre\u00e7o de fabrica\u00e7\u00e3o<\/p>\n<ol start=\"11\">\n<li>Quais s\u00e3o os principais par\u00e2metros carater\u00edsticos dos selos mec\u00e2nicos?<\/li>\n<\/ol>\n<p>A: 1) di\u00e2metro do eixo: a gama de di\u00e2metros do eixo do selo mec\u00e2nico da bomba \u00e9 geralmente 6-200mm, e o especial pode chegar a 400mm. O di\u00e2metro do eixo da bomba \u00e9 geralmente determinado pelos requisitos de resist\u00eancia e arredondado ou modulado pela bucha para atender ao di\u00e2metro padr\u00e3o do eixo do selo mec\u00e2nico; 2) Velocidade: geralmente o mesmo que a velocidade da bomba, a velocidade da bomba centr\u00edfuga geral \u00e9 menor ou igual a 3000r \/ min; A bomba centr\u00edfuga de alta velocidade \u00e9 menor ou igual a 8000r \/ min, a bomba especial \u00e9 menor ou igual a 4000r \/ min; 3) Velocidade linear circular m\u00e9dia da superf\u00edcie de veda\u00e7\u00e3o: refere-se \u00e0 velocidade linear circular do di\u00e2metro m\u00e9dio da face final da veda\u00e7\u00e3o. A velocidade linear m\u00e9dia da superf\u00edcie de veda\u00e7\u00e3o tem maior aquecimento e desgaste da superf\u00edcie de veda\u00e7\u00e3o (ou seja, par de fric\u00e7\u00e3o). Geralmente, a velocidade linear circular da veda\u00e7\u00e3o \u00e9 inferior ou igual a 30m\/s; A velocidade linear circular do vedante mec\u00e2nico estacion\u00e1rio de mola \u00e9 inferior ou igual a 100m\/s; Especial at\u00e9 inferior ou igual a 150m\/s; 4) Press\u00e3o espec\u00edfica da extremidade: a press\u00e3o espec\u00edfica da extremidade Pc \u00e9 a press\u00e3o de contacto (MPa) na superf\u00edcie de veda\u00e7\u00e3o. A press\u00e3o espec\u00edfica da veda\u00e7\u00e3o da face final deve ser controlada dentro de um intervalo razo\u00e1vel, demasiado pequena reduzir\u00e1 o desempenho da veda\u00e7\u00e3o, demasiado grande agravar\u00e1 o calor e o desgaste da superf\u00edcie de veda\u00e7\u00e3o. Valor razo\u00e1vel da press\u00e3o espec\u00edfica da extremidade do selo mec\u00e2nico da bomba: selo mec\u00e2nico incorporado, geralmente leva Pc = 0,3-0,6MPa; Para instala\u00e7\u00e3o externa, Pc = 0,15-0,4MPa. Quando a lubrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 boa, a press\u00e3o espec\u00edfica da face final pode ser adequadamente aumentada, e o l\u00edquido com grande viscosidade pode aumentar a press\u00e3o espec\u00edfica da face final, de prefer\u00eancia Pc=0,5-0,7MPa. Para l\u00edquidos vol\u00e1teis e de baixa lubrifica\u00e7\u00e3o, a press\u00e3o espec\u00edfica da face final deve ser menor, de prefer\u00eancia Pc=0,3-0,45MPa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"transSent\" data-group=\"0-0\">A bomba autoaspirante do tipo ZX \u00e9 uma bomba centr\u00edfuga autoaspirante horizontal, porque a bomba em si n\u00e3o tem uma v\u00e1lvula de reten\u00e7\u00e3o, a estrutura \u00e9 a mais simples;<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"0-1\"> O trabalho mais fi\u00e1vel;<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"0-2\"> Longo tempo de trabalho, f\u00e1cil de manter e utilizar.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"0-3\"> Tamanho pequeno, peso leve, alta efici\u00eancia, na conce\u00e7\u00e3o da considera\u00e7\u00e3o especial em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo calibre da bomba, grande deslocamento, alto desempenho.<\/span><span class=\"transSent\" data-group=\"0-4\"> Aplic\u00e1vel \u00e0 prote\u00e7\u00e3o ambiental urbana, constru\u00e7\u00e3o, inc\u00eandio, qu\u00edmica, farmac\u00eautica, tinturaria, fabrico de cerveja, eletricidade, galvanoplastia, fabrico de papel, petr\u00f3leo, minera\u00e7\u00e3o, arrefecimento de equipamento, descarga de petroleiros e assim por diante.<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":529,"template":"","adweb_product_categories":[40,69],"adweb_product_tags":[78,77,102,80,185,182,181,184,88,183,180],"gallery":[530],"order":"0","acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/528"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=528"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}