{"id":1091,"date":"2024-06-03T15:19:32","date_gmt":"2024-06-03T07:19:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tflequip.com\/?post_type=products&p=1091"},"modified":"2024-09-26T14:02:14","modified_gmt":"2024-09-26T06:02:14","slug":"ybbp","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.tflequip.com\/lt\/products\/ybbp\/","title":{"rendered":"YBBP"},"content":{"rendered":"

YBBP serijos kintamo da\u017enio grei\u010dio reguliavimo nedegus \u017eemos \u012ftampos trifazis asinchroninis variklis <\/span><\/span><\/p>\n

R\u0117mo numeris: H80-500 <\/span><\/span><\/p>\n

Galingumas: 0,75 ~ 120 kW <\/span><\/span><\/p>\n

Poli\u0173 skai\u010dius: 2~10P <\/span><\/span><\/p>\n

\u012etampa: 1140 V ir ma\u017eesn\u0117 <\/span><\/span><\/p>\n

Da\u017eni\u0173 diapazonas: 5~100HZ<\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Siurblio variklio parinkimas ir parinkimo pagrindas<\/h2>\n

Pirma, pagrindinis siurblio variklio pasirinkimo pagrindas <\/span><\/span><\/p>\n

1.1 Variklio tip\u0105 pasirinkite pagal mechanin\u0117s apkrovos pob\u016bd\u012f ir gamybos proceso reikalavimus variklio paleidimui, stabdymui, darbui ir grei\u010dio reguliavimui. <\/span><\/span><\/p>\n

1.2 Atsi\u017evelgdami \u012f apkrovos sukimo momento, grei\u010dio kitimo diapazono ir paleidimo da\u017enio reikalavimus, atsi\u017evelkite \u012f variklio temperat\u016bros kilimo rib\u0105, perkrovos paj\u0117gum\u0105 ir paleidimo moment\u0105, racionaliai parinkite variklio paj\u0117gum\u0105 ir nustatykite au\u0161inimo ir v\u0117dinimo re\u017eim\u0105. <\/span><\/span><\/p>\n

1.3 Atsi\u017evelgdami \u012f naudojimo vietos aplinkos s\u0105lygas, tokias kaip temperat\u016bra, dr\u0117gm\u0117, dulk\u0117s, lietus, dujos, korozija, degiosios ir sprogstamosios dujos, \u012f b\u016btinus apsaugos metodus ir variklio konstrukcij\u0105, nustatykite variklio apsaugos nuo sprogimo lyg\u012f ir apsaugos lyg\u012f. <\/span><\/span><\/p>\n

1.4. Nustatykite variklio \u012ftampos lyg\u012f pagal \u012fmon\u0117s elektros tinklo \u012ftampos standart\u0105 ir galios koeficiento reikalavimus. <\/span><\/span><\/p>\n

1.5 Pagal did\u017eiausi\u0105 gamybos ma\u0161inos greit\u012f ir elektrin\u0117s pavaros grei\u010dio reguliavimo sistemos pereinamojo proceso na\u0161umo reikalavimus, taip pat mechaninio l\u0117t\u0117jimo sud\u0117tingum\u0105 pasirinkite vardin\u012f variklio greit\u012f. <\/span><\/span><\/p>\n

1.6. Be to, parenkant varikl\u012f taip pat reikia laikytis energijos taupymo reikalavim\u0173, atsi\u017evelgti \u012f veikimo patikimum\u0105, prieinamum\u0105, atsargini\u0173 dali\u0173 universalum\u0105, montavimo ir prie\u017ei\u016bros sud\u0117tingum\u0105, gaminio kain\u0105, statybos s\u0105naudas, eksploatavimo ir prie\u017ei\u016bros i\u0161laidas.<\/span><\/span><\/p>\n

Antra, siurblio variklio tipo pasirinkimas <\/span><\/span><\/p>\n

Variklio tip\u0105 reik\u0117t\u0173 rinktis atsi\u017evelgiant \u012f apkrovos charakteristikas ir energijos taupym\u0105. \u012evairi\u0173 tip\u0173 siurbli\u0173 apkrovos charakteristikos yra tokios: st\u016bmoklinio siurblio, \u012fskaitant st\u016bmoklin\u012f siurbl\u012f, pastovaus sukimo momento charakteristika \"greitis ir sukimo momentas\";<\/span><\/span> I\u0161centriniam siurbliui ir kitiems mentiniams siurbliams b\u016bdingas kvadratinis sukimo momentas, t. y. jo sukimo momentas did\u0117ja did\u0117jant grei\u010diui kvadratiniu santykiu.<\/span><\/span><\/p>\n

Bendras siurblio sukimo momentas i\u0161 esm\u0117s yra trinties pasiprie\u0161inimo momento ir hidraulinio sukimo momento suma.<\/span><\/span> Siekiant suma\u017einti neigiam\u0105 sukimo moment\u0105 paleidimo proceso metu, i\u0161centrin\u012f siurbl\u012f reikia paleisti u\u017edarius i\u0161leidimo vo\u017etuv\u0105, a\u0161in\u012f siurbl\u012f - atidarius i\u0161leidimo vo\u017etuv\u0105, o st\u016bmoklin\u012f siurbl\u012f geriausia paleisti ap\u0117jimo re\u017eimu. <\/span><\/span><\/p>\n

Siurblys su pastovaus sukimo momento charakteristikomis tur\u0117t\u0173 rinktis vover\u0117s narvo tipo varikl\u012f, pasi\u017eymint\u012f kietomis mechanin\u0117mis charakteristikomis.<\/span><\/span> Siurblys, kurio sukimo momento charakteristika yra kvadratin\u0117 ir kuriam nereikalingas grei\u010dio reguliavimas, gali rinktis \u012fprast\u0105 vover\u0117s narvelio varikl\u012f, i\u0161 kuri\u0173 galima pasirinkti didesn\u0117s galios ir ma\u017eesnio grei\u010dio sinchronin\u012f varikl\u012f.<\/span><\/span> Siurbliui, kuriam keliami grei\u010dio reguliavimo reikalavimai, pagal grei\u010dio reguliavimo diapazon\u0105 ir grei\u010dio reguliavimo sklandum\u0105 galima rinktis kintamo poli\u0173 skai\u010diaus, kintamo da\u017enio vover\u0117s narvelio varikl\u012f arba kaskadin\u012f varikl\u012f su apvijomis. <\/span><\/span><\/p>\n

Dideliems st\u016bmokliniams siurbliams, i\u0161centriniams siurbliams, pavyzd\u017eiui, esant sunkioms paleidimo s\u0105lygoms, galima apsvarstyti apvij\u0173, dvigubo narvelio arba gilaus griovelio varikl\u012f.<\/span><\/span><\/p>\n

Pagal siurblio reikiam\u0105 gali\u0105 ir greit\u012f variklio tip\u0105 galima preliminariai nustatyti pagal toliau pateikt\u0105 paveiksl\u0105.<\/span><\/span> Kaip matyti i\u0161 paveiksl\u0117lio, kai greitis ma\u017eesnis nei 375 aps\/min arba galios (kW) ir grei\u010dio (aps\/min) santykis \u0161iek tiek didesnis nei 1, sinchroninis variklis yra geresnis u\u017e vover\u0117s narvelio asinchronin\u012f varikl\u012f, nes sinchroninio variklio s\u0105naudos yra didesn\u0117s, ta\u010diau paprastai jas galima kompensuoti didesniu galios koeficientu ir efektyvumu.<\/span><\/span><\/p>\n

Tre\u010dia, variklio grei\u010dio pasirinkimas <\/span><\/span><\/p>\n

Variklis, varantis pastovaus grei\u010dio siurbl\u012f, jo vardinis greitis turi atitikti siurblio darbin\u012f greit\u012f, turi perduoti pastovaus grei\u010dio santykio perdavimo \u012ftais\u0105 (pastovaus grei\u010dio santykio pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0119), turi b\u016bti atsi\u017evelgta \u012f kintamo grei\u010dio \u012ftaiso perdavimo santyk\u012f. <\/span><\/span><\/p>\n

Jei siurbliai turi b\u016bti reguliuojami, did\u017eiausias variklio greitis turi atitikti did\u017eiausi\u0105 siurblio darbin\u012f greit\u012f. <\/span><\/span><\/p>\n

Tiesiogin\u0117s pavaros i\u0161centrinis siurblys, rotoriaus siurblio variklis, paprastai naudojamas sinchroninis 3000r\/min, 1500r\/min variklis (yra 3600r\/min, 1800r\/min variklis).<\/span><\/span><\/p>\n

Ketvirta, maitinimo \u0161altinio pasirinkimas <\/span><\/span><\/p>\n

4.1 \u012etampos parinkimas <\/span><\/span><\/p>\n

Kai bendra elektros \u012frangos galia yra didesn\u0117 nei 250 kW arba transformatoriaus galia yra didesn\u0117 nei 160 KVA, elektros energij\u0105 tikslinga tiekti 10(6) kV \u012ftampa;<\/span><\/span> Kai bendra elektros \u012frangos galia yra ma\u017eesn\u0117 nei 250 kW arba transformatoriaus galia ma\u017eesn\u0117 nei 160 kVA, ji gali b\u016bti maitinama \u017eemos \u012ftampos maitinimo \u0161altiniu.<\/span><\/span><\/p>\n

4.2 Da\u017enio pasirinkimas <\/span><\/span><\/p>\n

Da\u017enis yra susij\u0119s su variklio grei\u010diu, o da\u017enio svyravimai turi \u012ftakos variklio darbin\u0117ms charakteristikoms.<\/span><\/span> Paprastai nuokrypis tarp faktinio maitinimo \u0161altinio da\u017enio ir vardinio da\u017enio netur\u0117t\u0173 b\u016bti didesnis nei \u00b11%.<\/span><\/span> Kinijoje elektros energijos tiekimo da\u017enis yra 50 Hz (kai kuriose u\u017esienio \u0161alyse, pavyzd\u017eiui, Jungtin\u0117se Amerikos Valstijose, elektros energijos tiekimo da\u017enis yra 60 Hz).<\/span><\/span><\/p>\n

Penkta, aplinkos laipsnio ir auk\u0161\u010dio poveikis <\/span><\/span><\/p>\n

Kai variklis naudojamas didesniame nei 1000 m auk\u0161tyje (pvz., Sindziango, Gansu, Ningsios, Junano, Guid\u017eou rajonuose) arba kai aplinkos temperat\u016bra vir\u0161ija 40 \u00b0C, o santykin\u0117 dr\u0117gm\u0117 vir\u0161ija 95%, tai tur\u0117t\u0173 b\u016bti nurodyta u\u017esakymo metu, o galios suma\u017einimas tur\u0117t\u0173 b\u016bti apskai\u010diuotas taip, kad atitikt\u0173 naudojimo reikalavimus.<\/span><\/span><\/p>\n

5.2 Auk\u0161\u010dio poveikis <\/span><\/span><\/p>\n

Kai auk\u0161tis vir\u0161ija 1000 m, aplinkos temperat\u016bros suma\u017e\u0117jimo kompensacin\u0117 vert\u0117, reikalinga kiekvienam 100 m auk\u0161\u010dio padid\u0117jimui, perskai\u010diuojama \u012f 1% temperat\u016bros padid\u0117jimo ribos.<\/span><\/span> Jei did\u017eiausios aplinkos temperat\u016bros suma\u017e\u0117jimas yra nepakankamas, kad kompensuot\u0173 d\u0117l padid\u0117jusio auk\u0161\u010dio suma\u017e\u0117jus\u012f v\u0117sinimo poveik\u012f.<\/span><\/span> Reik\u0117t\u0173 pakoreguoti variklio vardin\u0119 i\u0161\u0117jimo gali\u0105.<\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Siurblio ir variklio energijos taupymas<\/h2>\n

Nor\u0117dami gerai atlikti siurblio ir variklio energijos taupymo darbus, turime atkreipti d\u0117mes\u012f \u012f \u0161iuos aspektus: <\/span><\/span><\/p>\n

1. Veikimo sauga ir patikimumas <\/span><\/span><\/p>\n

Siurblys ir variklis yra \u012fvairi\u0173 terpi\u0173 cirkuliacijos ir perdavimo galia gamykloje, j\u0173 darbo sauga tiesiogiai veikia viso \u012frenginio saugum\u0105 ir patikimum\u0105, o nenormalus \u012frenginio i\u0161jungimas da\u017enai sukelia dideli\u0173 ekonomini\u0173 nuostoli\u0173, tod\u0117l, siekiant pagerinti \u012frenginio patikimum\u0105, siurblio ir variklio projektavimas ir parinkimas paprastai yra b\u016btinas, norint pagerinti siurblio ir variklio patikimum\u0105, reikia paaukoti efektyvum\u0105.<\/span><\/span> Atsi\u017evelgiant \u012f tai, kad reikia u\u017etikrinti \u012frenginio saug\u0105, svarbiausia u\u017eduotis - pagerinti siurblio ir variklio ekonominius rodiklius.<\/span><\/span><\/p>\n

2. Pagr\u012fsta atranka <\/span><\/span><\/p>\n

(1) Teisingai parinkite siurblio ir variklio darbinius parametrus ir atsargines ribas, kad ne tik u\u017etikrintum\u0117te pakankam\u0105 darbini\u0173 parametr\u0173 atsargin\u0119 rib\u0105, bet ir i\u0161vengtum\u0117te per dideli\u0173 parametr\u0173, d\u0117l kuri\u0173 per daug suma\u017e\u0117t\u0173 darbo efektyvumas. <\/span><\/span><\/p>\n

(2) Efektyvi\u0173 ir energij\u0105 taupan\u010di\u0173 produkt\u0173 pasirinkimas yra efektyvumo didinimo prielaida.<\/span><\/span> Tod\u0117l norint pagr\u012fstai pasirinkti reikia suprasti siurblio ir variklio gamini\u0173 serijos eksploatacines savybes ir specifikacijas, taip pat \u012fvertinti gamintojo kredit\u0105 ir gaminio kokyb\u0119. <\/span><\/span><\/p>\n

(3) Pasirinkite tinkam\u0105 pagrindin\u012f varikl\u012f, \u012fskaitant pagr\u012fst\u0105 pagrindinio variklio tipo nustatym\u0105 ir didelio darbinio efektyvumo pagrindinio variklio pasirinkim\u0105, kartu nustatant pagrindinio variklio atsarg\u0105, kad b\u016bt\u0173 u\u017etikrintas eksploatavimo saugos poreikis, bet kad pagrindinis variklis pernelyg nenukrypt\u0173 nuo projektin\u0117s b\u016bkl\u0117s. <\/span><\/span><\/p>\n

3. Pasirinkite tinkamiausi\u0105 reguliavimo metod\u0105 <\/span><\/span><\/p>\n

Atsi\u017evelgiant \u012f \u012frenginio apkrovos kitimo charakteristikas, pagr\u012fstai parinkus siurblio reguliavimo re\u017eim\u0105, geriausi yra \u012frenginio su bazine apkrova ekonominiai rodikliai, antroje vietoje yra a\u0161inio kreipian\u010diojo ir dviej\u0173 grei\u010di\u0173 variklio ekonominiai rodikliai, o da\u017enio keitiklio grei\u010dio reguliavimo ekonomi\u0161kumas yra blogiausias.<\/span><\/span> Kadangi pradin\u0117s investicijos \u012f \u012frang\u0105 ir jos prie\u017ei\u016bros i\u0161laidos ma\u017e\u0117s tobul\u0117jant technologijoms ir darant pa\u017eang\u0105, ekonomin\u0117s analiz\u0117s rezultatai skirsis priklausomai nuo \"The Times\".<\/span><\/span><\/p>\n

patobulinti arba pakeisti original\u0173 siurbl\u012f ir varikl\u012f <\/span><\/span><\/p>\n

Kad originalus siurblys ir variklis pasiekt\u0173 energijos taupymo tiksl\u0105, remiantis ekonomine analize b\u016btina pakeisti arba pagerinti visus ma\u017eo efektyvumo aspektus.<\/span><\/span> Darbas \u0161ioje srityje daugiausia apima \u0161iuos aspektus: <\/span><\/span><\/p>\n

(1) Pasirinkite naujus patikimos kokyb\u0117s ir didelio efektyvumo produktus, pa\u0161alinkite ir pakeiskite tuos siurblius ar variklius, kurie yra atsilikusios technologijos, ma\u017eai na\u0161\u016bs ir ma\u017eai efektyv\u016bs. <\/span><\/span><\/p>\n

(2) parinkti efektyvesnius siurbli\u0173 ir varikli\u0173 reguliavimo ir veikimo re\u017eimus. <\/span><\/span><\/p>\n

(3) Pertvarkant siurbl\u012f ir varikl\u012f, kad b\u016bt\u0173 pa\u0161alintas likusios sistemos neatitikimas, \u012fskaitant darbo rato perprojektavim\u0105 po skai\u010diavim\u0173, pirmosios pakopos darbo rato pa\u0161alinim\u0105, a\u0161men\u0173 nupjovim\u0105 arba pailginim\u0105 ir kitas priemones, kad b\u016bt\u0173 pakeisti pradiniai parametrai, kad siurblio galvut\u0117 ir srautas geriau atitikt\u0173 \u012frenginio veikimo poreikius. <\/span><\/span><\/p>\n

(4) vamzdyn\u0173 sistemos pertvarkymas, \u012fskaitant pelen\u0173 nuos\u0117d\u0173 u\u017esikim\u0161imo, nuot\u0117kio ir kit\u0173 vamzdyno problem\u0173 \u0161alinim\u0105, kiek \u012fmanoma suma\u017einti vamzdyno pasiprie\u0161inim\u0105, kad srautas \u012f siurbl\u012f ir variklio \u012f\u0117jim\u0105 pasiskirstyt\u0173 tolygiai.<\/span><\/span><\/p>\n

5. U\u017etikrinti siurblio ir variklio montavimo ir prie\u017ei\u016bros kokyb\u0119 <\/span><\/span><\/p>\n

Siurblio ir variklio montavimo ir technin\u0117s prie\u017ei\u016bros kokyb\u0117s gerinimas turi akivaizd\u017eios \u012ftakos j\u0173 eksploatavimo ekonomi\u0161kumui.<\/span><\/span> Viena vertus, pagal pagr\u012fsto statinio ir dinaminio atstumo nustatymo reikalavimus, ne tik suma\u017einti nuot\u0117kio kiek\u012f ir negali sukelti trinties, bet ir remontuoti d\u0117l susid\u0117v\u0117jimo ar kavitacijos ir kit\u0173 prie\u017eas\u010di\u0173, kad b\u016bt\u0173 sunaikintos srauto profilio dalys, i\u0161laikyti sparnuot\u0117s disk\u0105 ir srauto kanal\u0105 lyg\u0173, tai yra veiksniai, kurie turi \u012ftakos siurblio efektyvumui;<\/span><\/span> Kita vertus, pagr\u012fstai nusta\u010dius technin\u0117s prie\u017ei\u016bros laikotarp\u012f ir pagerinus technin\u0117s prie\u017ei\u016bros kokyb\u0119, galima pailginti \u012frangos eksploatavimo laik\u0105. <\/span><\/span><\/p>\n

6. Pasirinkti ekonomi\u0161k\u0105 veiklos b\u016bd\u0105 <\/span><\/span><\/p>\n

Ekonomi\u0161ko siurblio ir variklio darbo s\u0105lyg\u0173 palaikymas efektyvumo zonoje yra svarbiausias ekonomi\u0161ko darbo veiksnys. Pirma, operatoriai tur\u0117t\u0173 \u012fsisavinti \u012fvairi\u0173 tip\u0173 siurbli\u0173 ir varikli\u0173 charakteristikas bei status quo ir naudoti kuo daugiau \u012frangos ir reguliavimo metod\u0173, pasi\u017eymin\u010di\u0173 geromis ekonomin\u0117mis savyb\u0117mis. Antra, operatoriai tur\u0117t\u0173 nepamir\u0161ti efektyvi\u0173 \u012fvairi\u0173 tip\u0173 siurbli\u0173 ir varikli\u0173 darbo parametr\u0173.<\/span><\/span> Jei dirbama lygiagre\u010diai, siurblio ir ventiliatoriaus veikim\u0105 bei atsargini\u0173 \u012frengini\u0173 skai\u010di\u0173 galima laiku reguliuoti. Tre\u010dia, atsi\u017evelgiant \u012f naudojimo s\u0105lygas, siurbli\u0173 ir varikli\u0173 skai\u010di\u0173 galima nustatyti atlikus ekonomin\u0119 sistemos analiz\u0119.<\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Siurbliai ir varikliai<\/b><\/strong><\/h2>\n

Skirtumas tarp siurblio ir variklio:<\/p>\n

    \n
  1. Skirtingas pob\u016bdis<\/li>\n<\/ol>\n

    Siurblys: Siurblys - tai \u012frenginys, kuris transportuoja skyst\u012f arba j\u012f suspaud\u017eia. Jis perduoda mechanin\u0119 energij\u0105 arba kit\u0105 i\u0161orin\u0119 pagrindinio variklio energij\u0105 skys\u010diui, tod\u0117l skys\u010dio energija padid\u0117ja.<\/p>\n

    Elektros ma\u0161inos: Elektros ma\u0161inos (paprastai vadinamos varikliais) - tai elektromagnetinis \u012frenginys, kuris pagal elektromagnetin\u0117s indukcijos d\u0117sn\u012f konvertuoja arba perduoda elektros energij\u0105.<\/p>\n

      \n
    1. Skirtingos funkcijos<\/li>\n<\/ol>\n

      Siurblys: siurblys daugiausia naudojamas vandeniui, aliejui, r\u016bg\u0161tiniam \u0161armui, emulsijai, suspensijos emulsijai, skystam metalui ir kitiems skys\u010diams transportuoti, taip pat skys\u010diui, duj\u0173 mi\u0161iniui ir skys\u010diui, kuriame yra suspenduot\u0173 kiet\u0173j\u0173 daleli\u0173, transportuoti.<\/p>\n

      Variklis: Variklis grandin\u0117je \u017eymimas raide M (senasis standartas yra D), jo pagrindinis vaidmuo - sukurti varom\u0105j\u012f sukimo moment\u0105, kaip elektros prietais\u0173 ar \u012fvairi\u0173 ma\u0161in\u0173 energijos \u0161altin\u012f.<\/p>\n

      Kaip \u012fkaista variklis?<\/p>\n

        \n
      1. variklio kar\u0161tis, d\u0117l kurio rankos b\u016bna kar\u0161tos<\/li>\n
      2. Kadangi varikliui dirbant susidaro srov\u0117 ir elektromagnetin\u0117 indukcija, \u0161i energija virsta \u0161iluma, tod\u0117l variklio pavir\u0161iaus temperat\u016bra pakyla ir rankos tampa kar\u0161tos.<\/li>\n
      3. Jei variklis per kar\u0161tas, gali b\u016bti, kad variklio apkrova yra per didel\u0117 arba pats variklis yra pa\u017eeistas, tod\u0117l j\u012f reikia laiku sustabdyti ir suremontuoti, kad b\u016bt\u0173 u\u017etikrintas naudojimo saugumas.<\/li>\n<\/ol>\n

         <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        YBBP serijos kintamo da\u017enio grei\u010dio reguliavimo nedegus \u017eemos \u012ftampos trifazis asinchroninis variklis<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":1093,"template":"","adweb_product_categories":[115],"adweb_product_tags":[266,120,262,264,260,261,265,263,244],"gallery":[1092],"order":null,"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/1091"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=1091"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tflequip.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=1091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}